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LC Perú , es una aerolínea peruana que opera en el mercado nacional y regional. Tiene su base en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez de Lima desde el cual brinda vuelos regulares, vuelos de tipo chárter y vuelos de carga, en diversos aeropuertos del país. Sin embargo en el mes de enero LC Perú informó a todo su personal la suspensión de sus labores dispuesta por la gerencia que rige desde el 21 de enero del 2019 hasta el 20 de abril próximo.

LCP
Nuestra Aerolínea
Logo LC Peru.png
Aeropuerto Internacional Alejandro Velasco Astete - Cusco.jpg
Avión de LC Perú aterrizando en la pista de aterrizaje del Aeropuerto Internacional Alejandro Velasco Astete.
IATA
W4
OACI
LCB
Indicativo
BUSRE
Fundación 1993
Aeropuerto principal Aeropuerto Internacional Jorge Chávez
Sede central Lima, Perú Bandera del Perú
Flota 15
Destinos 16
Programa de viajero Pasajero Frecuente DESTINO
Compañía LC Perú S.A.C.
Director ejecutivo Carlos Carmona
Página web LC Perú

Índice

HistoriaEditar

La compañía fue fundada en 1993 iniciaron operaciones como Agente de Carga, en 1998 se inician los vuelos chárter para el transporte periódico de pasajeros a nivel nacional. En el 2003 se incorpora una segunda aeronave Metroliner III e incursiona en el transporte regular de pasajeros, para el 2004 se cubren los destinos de Cajamarca, Ayacucho, Huánuco y Pucallpa. A partir de la sociedad con la USMP en el 2011 se retiran las unidades Metroliner y se incorporan Bombardier Dash 8-202, en 2013 se obtiene la Certificación IOSA y la Certificación BARS.[1]​ En la actualidad cuentan con 15 aeronaves cubriendo 17 destinos nacionales con 70 frecuencias semanales.[2]

Evolución de la compañíaEditar

 
Avioneta de la compañía para vuelos provinciales.
  • 1993 Fundación de la compañía. Inicio operaciones como Agente de Carga.
  • 1995 Crecimiento. Alcanzó un crecimiento importante en el transporte aéreo de carga a través de terceras líneas aéreas.
  • 1998 Inicio Operaciones - Vuelos Chárter. Comienza a incursionar en la operación chárter para el transporte de periódicos a nivel nacional, obteniendo muy buenos resultados.
  • 2001 Inicio Operaciones- Línea Aérea. Se certifica la compañía como línea área bajo regulación 135 operando bajo programa de mantenimiento de la FAA 129 (Federal Aviation Administration) con un aeronave Metroliner III (N386PH)
  • 2003 Incorporación de Naves. Se incorpora las segunda aeronave Metroliner III y se incursiona en el transporte de pasajeros a nivel nacional.
  • 2004 Ampliación Cobertura Nacional. La tercera aeronave Metroliner III se incorpora a la flota y se amplía la cobertura a 4 destinos nacionales.
  • 2005 Operaciones Corporativas. Se inicia el desarrollo de las operaciones de vuelos chárter; operando para las principales empresas petroleras y mineras.
  • 2008 Incremento de naves, cobertura y frecuencia. Incorporación de la cuarta aeronave a la flota y al mismo tiempo se incremento a 5 destinos ofreciendo frecuencias diarias de vuelo.
  • 2009 Quinta y sexta aeronave. Se incorporan la quinta y sexta aeronave Metroliner III y se implementa un sexto destino, incrementando frecuencias a los destinos ya atendidos.
  • 2011 Sociedad LCPerú y USMP. Se forma una sociedad con la USMP, y se inicia el proceso de cambio de flota, retirando de manera progresiva los Metroliners III e incorporando Bombardier Dash 8-202; certificando la empresa bajo regulación 121.
  • 2012 Nueva Flota Dash 8-202. El 2 de enero se inicia la operación de la Flota Dash 8-202. El 23 de enero se efectúa el último vuelo de la flota Metroliners III. Se incorporan 4 aeronaves Dash 8-202.
  • 2013 Incremento de Flota y Certificaciones. Se incorporan 2 aeronaves adicionales a la flota Dash 8-202. Se obtiene la Certificación IOSA y la Certificación BARS.
  • 2014 Consolidación Operaciones. Se fortalece la operación de la flota Dash 8-202 cubriendo 7 destinos nacionales con 70 frecuencias semanales.
  • 2015 Expansión de Operaciones. Se fortalece la operación de la flota con una nueva aeronave con capacidad de 120 pasajeros. Se cuenta con 12 destinos regulares.
  • 2018 Cese de operaciones. Los rumores de problemas económicos se extienden cuando la autoridad aeronáutica suspende la licencia de operacion de la aerolínea. Esto debido a que no lograron renovar los seguros de vuelo con la empresa Rimac Seguros y al atraso de pagos del alquiler de aviones por US$ 5.7 millones de la compañía Aircraft Solutions.
  • 2019 Liquidación de la empresa. El INDECOPI viene realizando las investigaciones para la indemnización a los afectados por la aerolínea. Todos aquellos que compraron sus pasajes debe realizar la solicitud de reembolso ante INDECOPI.
 
Un Boeing 737-500 de LC Perú

Destinos nacionalesEditar

La compañía viene incrementando sus operaciones desde la compra de seis aeronaves Boeing 737-500 de las cuales han arribado dos en julio de 2015 y se esperan las restantes hacia diciembre de 2015.[3]​ Actualmente ofrece rutas diarias a casi todos sus destinos[4]

IncidentesEditar

•Un avión de la aerolínea LCPerú (Bombardier Q400) tuvo que aterrizar de emergencia por presentar problemas con el tren de aterrizaje. que se dirigía de lima a Ayacucho, trasladando a 76 pasajeros, quedando en la pista con el tren de aterrizaje delantero destruido y aterrizando prácticamente de barriga con la nariz de la aeronave (dicho aterrizaje dejo inoperativo el aeropuerto Jorge Chavez por 2 horas)

Desde LimaEditar

Actualmente (Octubre 2018) la aerolínea vuela a los siguientes destinos desde su base en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.[5]

Ciudades LIM Frecuencias semanales
  Andahuaylas / (Aeropuerto de Andahuaylas) 4
  Arequipa / (Aeropuerto Internacional Rodríguez Ballón) 7
  Ayacucho / (Aeropuerto Coronel FAP Alfredo Mendivil Duarte) 14
  Cajamarca / (Aeropuerto Mayor General FAP Armando Revoredo Iglesias) 14
  Chiclayo / (Aeropuerto Internacional Capitán FAP José A. Quiñones) 14
  Cuzco / (Aeropuerto Internacional Alejandro Velasco Astete) 42
  Huánuco / (Aeropuerto Alf. FAP David Figueroa Fernandini) 14
  Huaraz / (Aeropuerto Comandante FAP Germán Arias Graziani) 3
  Pucallpa / (Aeropuerto Internacional Capitán FAP David Abensur Rengifo) 14
  Trujillo / (Aeropuerto Internacional Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos) 14
Total: 10 rutas, 11 destinos 10 140

Destinos CanceladosEditar

  Leticia - Aeropuerto Internacional Alfredo Vásquez Cobo (Octubre 2015);   Huancayo/Jauja;   Talara (2015);   Tacna (2015);   Mazamari;   Pisco

FlotaEditar

La flota de LC Perú consta de (12 de agosto de 2017):

Flota de LC Perú
Aeronaves Total Órdenes Pasajeros(Y) Notas
Dash 8-202 2 1 37
Bombardier Q400 2 [6] - 76 Cuenta con un avion accidentado
Boeing 737-500 4 0 [7] 120 N2106A

N821AU

N240AT

N923LC

Boeing 737-300 0 3 [8] 136 Vuelos regionales a Ecuador y Bolivia
Boeing 737-900 0 2 [8] 186 Vuelos a Norteamérica
Total 20 0

ReferenciasEditar

Enlaces externosEditar