Fairchild Swearingen Metroliner
El Fairchild Swearingen Metroliner o Fairchild Metro es un avión regional de 19 plazas, con cabina presurizada, bimotor y turbohélice. La aeronave fue diseñada por Swearingen Aircraft a partir del Swearingen Merlin, y construida a partir de 1972 por la compañía Fairchild. Es un avión diseñado principalmente para operar como avión regional. Si bien también ha sido usado como avión de carga, transporte ejecutivo, y por los Estados Unidos y otros países como avión militar bajo la denominación Fairchild C-26 Metroliner.
Fairchild Swearingen Metroliner | ||
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![]() Un Fairchild SA-227AC Metro III de American Eagle.
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Tipo | Avión regional, de carga y ejecutivo | |
Fabricante |
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Diseñado por |
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Primer vuelo | 26 de agosto de 1969 | |
Introducido | 1972 | |
Producción | 1969-2001 | |
N.º construidos | más de 600 | |
Desarrollo del | Swearingen Merlin | |
Variantes | Fairchild C-26 Metroliner | |
VariantesEditar
CivilEditar
- Metro
- Metro II
- Merlin IVA
- Metro III
- Merlin IVC
- Metro 23
- Metro 23EF
MilitarEditar
- C-26 Metroliner
- Tp88 - Metro III: Una aeronave para la Fuerza Aérea Sueca, empleada como transporte VIP.
UsuariosEditar
Usuarios civilesEditar
Los principales usuarios del Metroliner son:
- Argentina
- American Jet (4) (Metro 23)
- Baires Fly
- Cedma
- Cielos Mediterráneos (anunciado)
- Dangus (anunciado)
- LAER (2)
- Dirección Provincial de Aeronáutica de Catamarca.
- Australia
- Brindabella Airlines (5)
- Hardy Aviation (6)
- Sharp Airlines (6)
- Skippers Aviation (5)
- Toll Aviation (10)
- Bolivia
- Canadá
- Bearskin Airlines (18)
- Carson Air (14)
- Perimeter Aviation (22)
- Sunwest Aviation (6)
- Alemania
- BinAir (7)
- México
- Aeronaves TSM (18)
- Perú
- LC Busre (6)
- España
- Zorex Air Transport (3)
- Flightline BCN (5)
- Estados Unidos
- Ameriflight (44)
- Berry Aviation (9)
- Career Aviation (9)
- IBC Airways (6)
- Key Lime Air (20)
- Landmark Aviation(9)
- Peninsula Airways (5)
- Uruguay
- Air Class (2)
También hay otras aerolíneas que operan un menor número de aeronaves de este modelo.[1]
Usuarios militaresEditar
Accidentes e IncidentesEditar
- El 5 de noviembre de 2020 se registró una excursión de pista en el Aeropuerto de Mendoza Argentina, de una aeronave SA227-AC Metro III, cuando estaba realizaba su maniobra de aterrizaje. La aeronave sufrió daños considerables en su tren de aterrizaje, sin que se registraran pérdidas humanas. Este avión Swearingen SA227-AC Metro III matrícula LV-VDJ pertenece a la empresa Dos Mil Aerosistema S.A.[2]
El 25 de enero de 1996 un Metro iii De TAN (tramsportes aeros Neuquen) se accidentó aterrizando en el aeropuerto de Rincón de los Sauces no produciéndose ninguna víctima.
Especificaciones (Metro III)Editar
Referencia datos: The Encyclopedia of World Aircraft[3]
Características generales
- Tripulación: dos (piloto y copiloto)
- Capacidad: 2 pilotos & 19 pasajeros o un volumen de carga de 4,06 m³ (143,5 ft³)
- Longitud: 18,09 m
- Envergadura: 17,37 m
- Altura: 5,08 m
- Superficie alar: 28,71 m²
- Peso vacío: 9500. LBS
- Peso cargado: Maximum Ramp Weight (MRW) 16.100 LBS
- Peso útil: MTOW 16.000. LBS
- Planta motriz: 2× turbohélices Allied Signal Garrett TPE-331-IIUG-601G.
- Potencia: de 1.100 HP cada uno.
- Hélices: 4× McCauley 4HFR34C652 o Dowty Rotol R.321/4-82-F/8[4] por motor.
Rendimiento
- Velocidad máxima operativa (Vno): 460 km/h 285 mph
- Alcance: 3.750 km 2.331 millas
- Techo de vuelo: 9.500 m 31,000 pies
ReferenciasEditar
- ↑ "2012 World Airliner Census", p. 51.
- ↑ https://www.transponder1200.com/excursiona-de-pista-un-sa-227-metro-iii-en-mendoza-argentina/
- ↑ Donald 1997, p. 388.
- ↑ "Metro III UK Type Certificate." Retrieved: August 25, 2007.
BibliografíaEditar
- Donald, David. Encyclopedia of World Aircraft. Etobicoke, ON: Prospero Books, 1997. ISBN 1-85605-375-X.
- Endes, Günter. "Fairchild (Swearingen) Metro/Merlin". The Illustrated Directory of Modern Commercial Aircraft. St. Paul, Minnesota: MBI Publishing Company, 2001. ISBN 0-7603-1125-0.
- Frawley, Gerard. "Fairchild Dornier Metro II, III & 23". The International Directory of Civil Aircraft. Canberra: Aerospace Publications Pty. Ltd., 1997. ISBN 1-875671-26-9.
- Palmer, Trisha, ed. "Swearingen Metro and Metro II/III". Encyclopedia of the World's Commercial and Private Aircraft. New York: Crescent Books, 2001. ISBN 0-517-36285-6.
- Simpson, R.W. Airlife's General Aviation. Shrewsbury, UK: Airlife Publishing, 1991. ISBN 1-85310-104-X.
Véase tambiénEditar
Desarrollos relacionados
- Beechcraft 1900
- Dornier Do 228
- Embraer EMB 110 Bandeirante
- Let L-410 Turbolet
- Handley Page Jetstream
- Britten-Norman Trislander
Listas relacionadas
Enlaces externosEditar
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Fairchild Swearingen Metroliner.
- Luftfahrtmuseum - Fairchild
- Fairchild Metro
- Flight International - Metro V