Lahore

ciudad de Pakistán
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Lahore (en urdu: لاہور‎, lajor) es una ciudad de Pakistán, la más poblada y capital del Punyab pakistaní y la segunda más poblada del país después de Karachi.[1]​ Está ubicada en el extremo noreste del país.

Lahore
لاہور
Ciudad

Lahore ubicada en Pakistán
Lahore
Lahore
Localización de Lahore en Pakistán
Lahore ubicada en Asia
Lahore
Lahore
Localización de Lahore en Asia
Coordenadas 31°32′59″N 74°20′37″E / 31.549722222222, 74.343611111111
Idioma oficial panyabí, urdu e inglés.
Entidad Ciudad
 • País Bandera de Pakistán Pakistán
 • Provincia Panyab
 • Distrito Lahore
Alcalde Usman Younis
Superficie  
 • Total 1.772 km²
Altitud  
 • Media 217 m s. n. m.
Población (2017) Puesto 2.º
 • Total 11,126,285 hab.
 • Densidad 6,396 hab./km²
Gentilicio Lahorí
Huso horario UTC+05:00
Código postal 54000
Prefijo telefónico 042
Sitio web oficial

Lahore es una de las ciudades más ricas de Pakistán, con un PIB estimado de $58.14 mil millones (PPA) en 2014,[2][3]​ es el centro cultural histórico de la región de Punyab,[4][5][6]​ y es una de las ciudades más socialmente liberales,[7]progresistas[8]​ y cosmopolitas del país.[9]​ También es de las ciudades más contaminadas y sucias del mundo.[10]

Los orígenes de Lahore se extienden a la antigüedad. La ciudad ha sido controlada por numerosos imperios a lo largo de su historia, incluidos los shahis hindúes, gaznávidas, gúrides y el Sultanato de Delhi en la época medieval. Lahore alcanzó el apogeo de su esplendor bajo el Imperio mogol entre finales del siglo XVI y principios del siglo XVIII, y fue su ciudad capital durante varios años.

La ciudad fue capturada por las fuerzas del emperador persa Nader Shah en 1739, y cayó en un período de decadencia mientras se disputaba entre las diferentes potencias. Lahore finalmente se convirtió en capital del Imperio Sij a principios del siglo XIX y recuperó gran parte de su esplendor perdido. Lahore fue luego anexada al Imperio Británico, y se convirtió en capital del Punjab británico.[11]​ Lahore fue fundamental para los movimientos de independencia tanto de India como de Pakistán, siendo la ciudad el lugar de la declaración de Independencia india y la resolución que pedía el establecimiento de Pakistán.

Lahore experimentó algunos de los peores disturbios durante el período de la Partición que precedió a la independencia de Pakistán. Tras la independencia en 1947, Lahore fue declarada capital de la provincia pakistaní de Punyab, y ahora es la ciudad punyabí más grande del mundo.[12]

Lahore ejerce una fuerte influencia cultural sobre Pakistán, siendo un importante centro de la industria editorial del país, consolidándose como el principal centro de la escena literaria de Pakistán. La ciudad alberga el Festival Literario Anual de Lahore, considerado uno de los principales eventos culturales del sur de Asia.[13]

La ciudad es también un importante centro de educación en Pakistán,[14]​ con algunas de las principales universidades de Pakistán con sede en la ciudad.[15]​ Lahore es también la capital de la industria cinematográfica de Pakistán, Lollywood, y es un importante centro de música Qawwali.[16]​ La ciudad también alberga gran parte de la industria turística de Pakistán,[17]​ con importantes atracciones como la famosa Ciudad amurallada, numerosos santuarios sijes y las mezquitas de Badshahi y de Wazir Khan. Lahore también alberga el fuerte de Lahore y los jardines de Shalimar, ambos declarados Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.

Historia editar

Según una leyenda, basada en tradiciones hinduistas meramente orales, Lahore habría sido fundada por Lava, uno de los dos hijos del rey-dios Rama (héroe del relato épico hindú Ramaiana, del siglo IV a. C.). En la tradición, el hijo de Rama se llama Loj: de allí Loh-awar (fuerte de Loh) o Lojor.

Un templo dedicado a este Loh se encuentra dentro del Fuerte de Lahore (que en el año 2000 fue incluido en la Lista del Patrimonio de la Humanidad en peligro), aunque se mantiene cerrado.

Sin total certeza, se ha identificado la ciudad con la antigua Paura, capital del rey Poros, quien en el siglo IV a. C. se enfrentó a Alejandro Magno.

En 713, Lahore pasó a manos musulmanas cuando un ejército árabe omeya dirigido por Muhammad bin Qasim conquistó Panyab y el actual Pakistán desde Cachemira hasta el Mar Arábigo. En 1206, Qutub-ud-din Aibak fue coronado convirtiéndose en el primer sultán del subcontinente indio.

De 1524 a 1752 Lahore formó parte del Imperio mogol. Entre 1584 y 1598, durante el reinado de Akbar, Lahore fue capital del imperio. Durante este tiempo se construye el Fuerte de Lahore sobre los cimientos de un antiguo fuerte. Este fuerte fue después ampliado por los emperadores Jahangir y Shah Jahan. El último de los grandes emperadores mogoles, Aurangzeb, quien gobernó entre 1658 y 1707, construyó los monumentos más importantes de la ciudad, como la Puerta de Alamgiri y la mezquita Badshahi. Tras el declive del imperio mogol, los sijs capturan la ciudad y gobiernan entre 1799 y 1849, haciendo de Lahore capital del Imperio sij. Sin embargo, la última guerra anglo-sij que resultó en una victoria inglesa, puso a Lahore bajo mandato británico hasta la independencia de Pakistán en 1947.

Lahore fue sede en 1940 de la reunión de la Liga Musulmana, un partido político, en donde se tomó la Resolución de Lahore. Al momento de la independencia del mandato británico en agosto de 1947, Lahore vivía grandes disturbios entre musulmanes (64,5%), hindúes (26,7%) y sijs (5,1%), que supusieron la quema de gran parte de la ciudad vieja (distrito comercial Walled de mayoría hindú).[18]​ Durante la Guerra Indo-Pakistaní de 1965, la ciudad fue amenazada por el ejército indio, el cual llegó a conquistar territorios en los alrededores del distrito de Lahore. Estos territorios fueron devueltos a Pakistán tras la Declaración de Taskent.[19]

Geografía editar

El Distrito de Lahore está limitado al norte y al oeste por el Distrito de Sheikhupura, al este por la India y al sur por el Distrito de Kasur. El río Ravi fluye por la parte norte de Lahore. La ciudad abarca una superficie total de 404 km² y crece a un ritmo considerable. Lahore se ubica entre los paralelos 31°15′ y 31°45′ N de latitud, y los meridianos 74°01′y 74°39′ E de longitud.

Clima editar

Lahore tiene un clima semiárido (según la clasificación climática de Köppen Bsh) siendo extremo entre los meses de mayo, junio y julio, meses en que las temperaturas alcanzan 45 a 50 °C, durante la temporada más calurosa del año. Al finalizar el mes de julio e iniciar agosto se presenta la temporada del monzón, provocando las precipitaciones considerables a lo largo de la ciudad y la provincia. Durante los meses de diciembre, enero y febrero se presentan las temperaturas más bajas, llegando a mínimas de -1 °C.

   Parámetros climáticos promedio de Lahore (1961-1990)  
Mes Ene. Feb. Mar. Abr. May. Jun. Jul. Ago. Sep. Oct. Nov. Dic. Anual
Temp. máx. abs. (°C) 27.8 33.3 37.8 46.1 48.3 47.2 46.1 42.8 41.7 40.6 35.0 30.0 48.3
Temp. máx. media (°C) 19.8 22.0 27.1 33.9 38.6 40.4 36.1 35.0 35.0 32.9 27.4 21.6 30.8
Temp. mín. media (°C) 5.9 8.9 14.0 19.6 23.7 27.4 26.9 26.4 24.4 18.2 11.6 6.8 17.8
Temp. mín. abs. (°C) −2.2 0.0 2.8 10.0 14.0 18.0 20.0 19.0 16.7 8.3 6.8 −1.1 −2.2
Lluvias (mm) 23.0 28.6 41.2 19.7 22.4 36.3 202.1 163.9 61.1 12.4 4.2 13.9 628.8
Horas de sol 218.8 215.0 245.6 276.6 308.3 269.0 227.5 234.9 265.6 290.0 259.6 222.9 3034
Fuente: Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (temperatures and precipitation)[20]

Demografía editar

De acuerdo al censo de 1998, 86,2% correspondientes a 6.896.000 habitantes son panyabis, 10,2 % u 816.000 habitantes son mohajires. Se sabe que hay más de un millón de pastunes, alrededor del 15% de la población. Los seraikis son otra minoría contribuyendo 0,4% o 32.000 personas. En Lahore se habla principalmente panyabí, urdu e inglés.

Transporte editar

Ferrocarril editar

El Metro de Lahore o Lahore Rapid Mass Transit System (LRMTS) fue propuesta por primera vez en 1991. La financiación no estaba asegurada, y en 2012 fue abandonado por el Gobierno de Punjab a favor del sistema más rentable del Lahore Metrobús que abrió sus puertas en febrero de 2013. Sin embargo en mayo de 2014, el Gobierno de Punjab decidió reiniciar el desarrollo en el metro de Lahore con un proyecto de 1.6 mil millones de dólares con la ayuda china. La línea naranja, que será 27,1 kilómetros (16,8 millas) de largo, (25,4 kilómetros (15,8 millas) de la cual será elevada),[21]​ primera línea del proyecto fue inaugurado el 25 de octubre de 2020 que cuenta con 27.1 kilómetros y 26 estaciones.[22]

La ciudad cuenta con la Estación de Lahore Junction, inaugurada en 1860 durante el Raj británico y que la conecta con las principales ciudades del país.

Autobuses editar

Varias compañías de autobuses operan en Lahore. Premier Autobuses, propiedad del Grupo Beaconhouse, se inició en 2003, y proporciona servicios de transporte al público en general en Lahore. Con más de 240 autobuses que funcionan en las rutas exclusivas, es la mayor empresa de transporte público en Pakistán. A partir de 2010, los autobuses están en proceso de ser convertidos a gas natural comprimido por razones ambientales y económicas.[23]​ división de autobuses de la ciudad de Sammi Daewoo opera tres rutas dentro de la ciudad y dos rutas suburbanas para Gujranwala y Sheikhupura.[24]​ El Daewoo Bus City también opera las rutas dentro de Lahore. Su sede se encuentra en la ciudad de Lahore. Es operado por una compañía coreana, Sammi. El 11 de febrero de 2013, Gobierno de Punjab puso en marcha sistema de transporte rápido de autobuses (MBS) en Lahore.[25]

Aeropuerto editar

El gobierno construyó un nuevo aeropuerto de la ciudad en 2003. Fue nombrado Aeropuerto Internacional Allama Iqbal después de que el poeta-filósofo nacional de Pakistán, Allama Muhammad Iqbal,[26]​ y es servido por líneas aéreas internacionales, así como el portador de la bandera nacional, Pakistan International Airlines.[27]​ La antigua terminal ahora funciona como terminal Hajj para facilitar la gran afluencia de peregrinos que viajan a Arabia Saudita para realizar el Hajj cada año.[cita requerida] Lahore también tiene un aeropuerto de la aviación general conocido como Aeropuerto de Walton. El segundo aeropuerto comercial más cercano se encuentra en Amritsar en la India.[cita requerida]

Ciudades hermanadas editar

Véase también editar

Referencias editar

  1. «DISTRICT WISE POPULATION BY SEX AND RURAL/URBAN – CENSUS 2017 [PDF]». Pakistan Bureau of Statistics. Archivado desde el original el 29 de agosto de 2017. Consultado el 30 de agosto de 2017. 
  2. «Lahore Fact Sheet». Lloyd's. Archivado desde el original el 21 de agosto de 2016. Consultado el 19 de agosto de 2016. 
  3. «GaWC – The World According to GaWC 2016». lboro.ac.uk. 24 de abril de 2017. Consultado el 30 de abril de 2017. 
  4. Shelley, Fred (16 de diciembre de 2014). The World's Population: An Encyclopedia of Critical Issues, Crises, and Ever-Growing Countries. ABC-CLIO. p. 356. ISBN 978-1-61069-506-0. «Lahore is the historic center of the Punjab region of the northwestern portion of the Indian subcontinent». 
  5. Lahore Cantonment, globalsecurity.org
  6. «Internet Archive Wayback Machine». Web.archive.org. 22 de abril de 2008. Archivado desde el original el 29 de diciembre de 2008. Consultado el 16 de septiembre de 2011. 
  7. Diminishing Conflicts in Asia and the Pacific: Why Some Subside and Others Don't. Routledge. 2013. ISBN 978-0-415-67031-9. Consultado el 8 de abril de 2017. «Lahore, perhaps Pakistan's most liberal city...» 
  8. Craig, Tim (9 de mayo de 2015). «The Taliban once ruled Pakistan’s Swat Valley. Now peace has returned.». Washington Post (en inglés estadounidense). ISSN 0190-8286. Consultado el 11 de febrero de 2018. «“We now want to dress like the people of Punjab,” said Abid Ibrahim, 19, referring to the eastern province that includes Lahore, often referred to as Pakistan’s most progressive city.» 
  9. «Lahore attack: Pakistan PM Sharif demands swift action on terror». BBC. 28 de marzo de 2016. Consultado el 19 de agosto de 2016. «Lahore is one of Pakistan's most liberal and wealthy cities. It is Mr Sharif's political powerbase and has seen relatively few terror attacks in recent years.» 
  10. Reuters (14 de marzo de 2023). «Lahore is most polluted city, Chad worst among countries - survey». Reuters (en inglés). Consultado el 20 de mayo de 2023. 
  11. «Rising Lahore and reviving Pakistan – The Express Tribune». The Express Tribune (en inglés estadounidense). 21 de julio de 2013. Consultado el 16 de junio de 2016. 
  12. «Pakistan Demographics Profile 2014». IndexMundi. julio de 2014. 
  13. «Lahore Literary Festival Returns to New York at Asia Society, May 6». Asia Society (en inglés). Consultado el 11 de febrero de 2018. «The Lahore Literary Festival (LLF), one of South Asia’s premier cultural events, returns to Asia Society New York on May 6». 
  14. «Leading News Resource of Pakistan». Daily Times. 4 de marzo de 2005. Archivado desde el original el 12 de febrero de 2008. Consultado el 16 de septiembre de 2011. 
  15. Zaidi, S. Akbar (15 de octubre de 2012). «Lahore's domination». Dawn. Pakistan. Consultado el 16 de junio de 2016. 
  16. Windsor, Antonia (22 de noviembre de 2006). «Out of the rubble». The Guardian (London). Consultado el 27 de marzo de 2010. 
  17. Planet, Lonely. «Lahore, Pakistan – Lonely Planet». Lonely Planet. Archivado desde el original el 20 de noviembre de 2021. Consultado el 16 de junio de 2016. 
  18. Fitz, Angelika; Krasny, Elke; Mazhar, Marvi; Wien, Architekturzentrum (9 de mayo de 2023). Yasmeen Lari: Architecture for the Future (en inglés). MIT Press. ISBN 978-0-262-37505-4. Consultado el 20 de agosto de 2023. 
  19. Ayoob, M. and Subrahmanayam, K. (1972), The Liberation War, S. Chand and Co. pvt Ltd. New Delhi, p. 247
  20. «NOAA (1961-1990)». Administración Nacional Oceánica y Atmosférica. Archivado desde el original el 16 de enero de 2013. Consultado el 16 de enero de 2013. 
  21. «City to lose 620 trees for Orange Line train». 
  22. Habib Construction, current projects
  23. «Copia archivada». Archivado desde el original el 10 de agosto de 2015. Consultado el 14 de mayo de 2013. 
  24. «:- Daewoo Express (Dream Journey)-:». Sammi.com.pk. Archivado desde el original el 21 de diciembre de 2008. Consultado el 15 de marzo de 2011. 
  25. Lahore Metro Bus Tribune Cover Page Story
  26. «History of Allama Iqbal International Airport, Lahore». lahoreairport.com.pk. Consultado el 9 de junio de 2016. 
  27. «Pakistan International Airlines». Archivado desde el original el 23 de enero de 2011. Consultado el 3 de octubre de 2015. 
  28. a b c d e f g h i j Syed Shayan (Febrero de 2015). Akhbar Peela, ed. «Ground Realities 4» (en inglés). Archivado desde el original el 5 de marzo de 2016. Consultado el 23 de octubre de 2015. 
  29. Mansab Dogar (15 de octubre de 2008). Daily Times, ed. «Lahore's twin sisters ignored by successive governments» (en inglés). Archivado desde el original el 2 de enero de 2016. Consultado el 27 de marzo de 2016. 
  30. Chicago Sister Cities International Program (ed.). «Lahore & Chicago» (en inglés). Archivado desde el original el 25 de diciembre de 2007. Consultado el 8 de febrero de 2008. 
  31. City District Government of Lahore (ed.). «Lahore and Chicago declared sister cities» (en inglés). Archivado desde el original el 1 de mayo de 2008. Consultado el 8 de febrero de 2008. 

Enlaces externos editar