El Lockheed X-7 era un banco de pruebas no tripulado para estatorreactores y tecnología de guía de misiles. Era transportado por un B-29 o B-50 Superfortress. El impulsor auxiliar se iniciaba tras el lanzamiento e impulsaba la aeronave hasta los 1.625 km/h. Luego, el impulsor era desechado y el estatorreactor comenzaba a funcionar en ese momento.

Lockheed X-7.

Finalmente, el X-7 regresaba a tierra, en un descenso en paracaídas. Se alcanzó una velocidad máxima de 3.250 km/h, fijando el récord de velocidad para un avión de reacción. Se realizaron un total de 130 vuelos entre abril de 1951 y julio de 1960.

Especificaciones del X-7A-1

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Generales

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  • Tripulación: Ninguno
  • Longitud: 9,98 m
  • Envergadura: 3,66 m
  • Altura: 2,1 m
  • Peso cargado: 3.600 kg
  • Planta motriz:
    • Impulsor: cohete de combustible sólido Alleghany Ballistics Laboratories X202-C3 de 467 kN de empuje
    • Sustentador: varios estatorreactores en pruebas

Rendimiento

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Véase también

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Desarrollos relacionados

Aeronaves similares

Secuencias de designación

  • Secuencia X-_ (Aviones eXperimentales estadounidenses, 1948-presente): ← X-4 - X-5 - X-6 - X-7 - X-8 - X-9 - X-10
  • Secuencia PTV-A-_ (Cohetes y misiles de la USAF, 1947-1951 (Vehículos de pruebas de propulsión)): PTV-A-1

Listas relacionadas

Enlaces externos

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