Nobuharu Matsushita

Piloto de automovilismo japonés

Nobuharu Matsushita (松下信治, Saitama, Japón; 13 de octubre de 1993) es un piloto de automovilismo japonés. Desde 2020 compite en el Campeonato de Super Fórmula Japonesa tras competir 6 años en categorías internacionales.

Nobuharu Matsushita
Datos personales
Nombre Nobuharu Matsushita
Nacionalidad Japonés
Nacimiento 13 de octubre de 1993 (30 años)
Saitama, Japón
Página web Nobuharu Matsushita

Carrera editar

Karting editar

Nacido en Saitama, Matsushita comenzó su carrera deportiva en el karting en 2005, compitiendo el Campeonato Juvenil de Karting de Japón. En 2008, se llevó el título de campeón en el Open Masters Kart Challenge ARTA. Terminó sus participaciones karting en 2010, terminando tercero en la categoría KF1 del Campeonato Japonés de Karting.[1][2]

Fórmula Pilota China y Reto Fórmula de Japón editar

En 2011 disputó la Fórmula Pilota China. Ganó la última carrera de la temporada en Sepang y terminó 4.º.[3][4]​ Al año siguiente se coronó campeón del Reto Fórmula de Japón, ganando cinco carreras.[3][2]

Fórmula 3 Japonesa editar

En 2013, debutó en la F3 Japonesa con el equipo Honda Formula Dream Project. Terminó 5.° la temporada, con cinco podios.[3][2]

Para la próxima temporada decidió quedarse en la serie con el mismo equipo. Se obtuvo la victoria en Motegi, Fuji y Sugo, lo que le dio su segundo título en fórmulas.[3][2]

GP2 Series editar

Debutó en la GP2 Series en 2015 con el equipo ART Grand Prix. En la primera carrera en Baréin, se clasificó segundo en la parrilla frente a su compañero de equipo Stoffel Vandoorne y terminó en puntos en las dos carreras, marcando la vuelta rápida. En el Red Bull Ring, Matsushita consiguió su primer podio de la GP2 al terminar en tercer lugar. Obtuvo su primera victoria en la carrera sprint en el circuito de Hungaroring. Terminó noveno en la clasificación general.[2]

En febrero de 2016, se anunció Matsushita seguiría con ART para una segunda temporada, junto a su compañero, el ruso, Sergey Sirotkin.[5]​ Fue suspendido por la 4.ª prueba de la temporada en Austria, debido a la conducción errática en el evento anterior en Bakú.[6]

Pruebas en Fórmula 1 editar

El 20 de febrero de 2016, Matsushita firmó como piloto de desarrollo de McLaren.[2][7]​ En 2017, estuvo en las pruebas postcarrera de Hungría con el equipo Sauber.[8]

Fórmula 2 editar

 
Nobuharu Matsushita en el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA 2017.

Matsushita disputó la temporada 2017 del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA con el equipo ART, siendo compañero del tailandés Alexander Albon.[9]​ Ganó la cuarta y la decimocuarta fecha del campeonato, en el Circuito de Barcelona-Cataluña y en Hungaroring, respectivamente.[10]​ Finalmente finalizó 6° el campeonato.[11]

A finales de 2018, anunció su vuelta al Campeonato de F2 para la siguiente temporada, esta vez con el equipo inglés Carlin.[12]​ Logró la pole position en la segunda fecha del campeonato, en Bakú.[13]​ Fue segundo en Mónaco y, dos rondas más tarde, ganó en Spielberg, ambas en las carreras largas. Más adelante, logró un podio en la corta de Budapest.[14]​ Logró otra victoria, esta vez en la carrera larga de la ronda de Monza.[15]​ En Yas Marina obtuvo su quinto podio en el año, con otro segundo lugar en la carrera larga. Finalmente acabó en sexta posición en el Campeonato de Pilotos con 144 puntos.[16]

En 2020, Matsushita dejó Carlin para ser piloto de la escudería MP Motorsport.[17]​ Ganó por quinta vez en la F2 en la carrera larga de Barcelona.[18]​ Tras esta ronda no volvió a sumar puntos. Dejó la escudería (Giuliano Alesi ocupó su asiento) y la categoría para «nuevos desafíos».[19]

Super Fórmula y Super GT editar

 
Nobuharu Matsushita en el Campeonato de Super Fórmula Japonesa 2018.

Para 2018, el piloto volvió a su país natal para correr en Super Fórmula. Logró 7 puntos y un 11.° puesto en la general.[20]

Tras su salida de la F2 a mediados de 2020, Nobuharu firmó contrato con B-MAX para hacer su regreso a la Super Fórmula.[21]​ Entre ese año y 2021, Matsushita logró tres podios y una pole position.[20][22]​ En 2021, también compite en el campeonato nacional de Super GT (GT500) con el equipo Impul con un Nissan GT-R Nismo, junto a Kazuki Hiramine.[23]​ El dúo ganó la quinta carrera de la temporada en Sugo.[24]

Resumen de carrera editar

Temporada Categoría Equipo Carreras Victorias Poles  VR  Podios Puntos Pos.
2011 Fórmula Pilota China Super License 10 1 1 2 4 89 4.º
2012 Reto Fórmula de Japón 12 5 1 5 10 91 1.º
2013 Fórmula 3 Japonesa HFDP Racing 15 0 0 0 5 43 5.º
2014 Fórmula 3 Japonesa 15 6 5 5 9 102 1.º
2015 GP2 Series ART Grand Prix 22 1 0 1 3 68.5 9.º
2015-16 MRF Challenge MRF Challenge 4 2 1 3 2 80 6.º
2016 Fórmula 1 McLaren F1 Team Piloto de desarrollo[2]
GP2 Series ART Grand Prix 20 1 0 4 2 92 11.º
2017 Campeonato de Fórmula 2 de la FIA 22 2 1 2 4 115 6.º
2018 Campeonato de Super Fórmula Japonesa Docomo Team Dandelion Racing 6 0 0 0 0 7 11.º
2019 Campeonato de Fórmula 2 de la FIA Carlin 24 2 1 3 5 144 6.º
Eurofórmula Open Carlin Motorsport 2 0 1 1 1 20 18.º
2020 Campeonato de Fórmula 2 de la FIA MP Motorsport 18 1 0 1 1 42 15.º
Campeonato de Super Fórmula Japonesa Buzz Racing with B-MAX 4 0 0 0 1 16 15.º
Super GT Japonés - GT300 Autobacs Racing Team Aguri 2 0 0 0 0 7 23.º
2021 Super GT Japonés - GT500 Team Impul 8 1 0 0 2 45 8.º
Campeonato de Super Fórmula Japonesa B-Max Racing 6 0 1 0 2 33.5 8.º
2022 Campeonato de Super Fórmula Japonesa 10 1 0 0 1 21 13.º
2023 Campeonato de Super Fórmula Japonesa 9 0 0 0 0 4 19.º
2024 Campeonato de Super Fórmula Japonesa TGM Grand Prix Disputándose
Fuente:[3]

Resultados editar

GP2 Series editar

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Pos. Puntos Ref.
2015 ART Grand Prix   SAK   BAR   MON   SPI   SIL   BUD   SPA   MNZ   SOC   SAK   YMC 9.º 68.5 [25]
10 6 11 18 Ret 19 4 3 Ret 19 8 1 Ret 15 Ret 15 10 7 2 Ret 11 C
2016 ART Grand Prix   BAR   MON   BAK   SPI   SIL   BUD   HOC   SPA   MNZ   KUA   YMC 11.º 92 [26]
11 8 8 1 6 Ret 6 5 6 Ret 9 12 11 11 11 6 Ret 7 2 4

Campeonato de Fórmula 2 de la FIA editar

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Pos. Puntos Ref.
2017 ART Grand Prix   SAK   BAR   MON   BAK   SPI   SIL   BUD   SPA   MNZ   JER   YMC 6.º 131 [27]
8 14 4 1 3 7 12 6 6 14 10 8 5 1 16 Ret 2 7 18 11 6 4
2019 Carlin   SAK   BAK   BAR   MON   LEC   SPI   SIL   BUD   SPA   MNZ   SOC   YMC 6.º 144 [16]
9 12 13 12 11 Ret 2 9 9 9 1 5 9 7 7 2 C C 1 5 6 Ret 2 7
2020 MP Motorsport   SPI1   SPI2   BUD   SIL1   SIL2   BAR   SPA   MNZ   MUG   SOC   SAK1   SAK2 15.º 42 [28]
9 6 17 11 12 12 10 7 11 18 1 5 Ret DNS 15 11 11 14

Campeonato de Super Fórmula Japonesa editar

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Pos. Puntos
2018 Docomo Team Dandelion Racing SUZ
12
AUT
C
SUG
10
FUJ
9
MOT
4
OKA
9
SUZ
7
11.º 7
2020 Buzz Racing with B-MAX MOT OKA SUG AUT
6
SUZ1
Ret
SUZ2
14
FUJ
3
17.º 16
2021 B-Max Racing FUJ SUZ1
13
AUT
3
SUG
4
MOT1
3
MOT2
6
SUZ2
12
8.º 33.5
2022 B-Max Racing FUJ1
Ret
FUJ1
19
SUZ1
1
AUT
10
SUG
Ret
FUJ2
Ret
MOT
11
MOT
11
SUZ2
17
SUZ2
Ret
13.º 21
2023 B-Max Racing FUJ1
13
FUJ1
12
SUZ1
12
AUT
Ret
SUG
Ret
FUJ2
13
MOT
Ret
SUZ2
13
SUZ2
7
19.º 4
2024* TGM Grand Prix SUZ
8
AUT
SUG
FUJ
MOT
FUJ
FUJ
SUZ
SUZ
8.º 3
Fuente:[20][22]
  • * Temporada en progreso.

Referencias editar

  1. «松下信治 - NOBUHARU MATSUSHITA OFFICIAL WEBSITE». www.nobuharu.com. Consultado el 14 de diciembre de 2016. 
  2. a b c d e f g «Nobuharu Matsushita se unirá a McLaren-Honda como piloto probador y desarrollador de Fórmula 1». Honda Racing F1. Archivado desde el original el 31 de octubre de 2016. Consultado el 30 de octubre de 2016. 
  3. a b c d e «Nobuharu Matsushita | Racing career profile | Driver Database». Driver Database (en inglés). Consultado el 31 de marzo de 2019. 
  4. «Formula Pilota China 2011 standings | Driver Database». www.driverdb.com. Consultado el 30 de octubre de 2016. 
  5. «Teams & Drivers - GP2 Series». www.gp2series.com. Consultado el 30 de octubre de 2016. 
  6. «Giovanazzi gana y Matsushita no correrá en Austria - Marca.com». Marca.com. Consultado el 30 de octubre de 2016. 
  7. «McLaren Formula 1 - Nobuharu Matsushita becomes McLaren-Honda test and development driver». Consultado el 30 de octubre de 2016. 
  8. «La alineación de pilotos de F1 para los test post GP de Hungría». es.motorsport.com. Consultado el 26 de abril de 2019. 
  9. «ART Grand Prix confirma a Nobuharu Matsushita y a Nirei Fukuzumi como sus pilotos para la GP2 y GP3 - MomentoGP». www.momentogp.com. Archivado desde el original el 14 de febrero de 2017. Consultado el 5 de mayo de 2017. 
  10. Sport (14 de mayo de 2017). «Matsushita gana en F2, con Canamasas y Merhi fuera del top ten». sport. Consultado el 4 de agosto de 2017. 
  11. «FIA F2 2017 | Posiciones | Motorsport.com». lat.motorsport.com. Consultado el 29 de mayo de 2017. 
  12. «Matsushita vuelve a la Fórmula 2; Tsunoda da el salto a F3». SoyMotor.com. Consultado el 28 de noviembre de 2018. 
  13. «Matsushita sorprende con la Pole de Bakú; Schumacher 6º». SoyMotor.com. Consultado el 26 de abril de 2019. 
  14. «Schumacher gana por primera vez en Fórmula 2». lat.motorsport.com. Consultado el 4 de agosto de 2019. 
  15. Barazal, Carlos (7 de septiembre de 2019). «Gran victoria de Matsushita en Monza, con homenaje a Hubert». es.motorsport.com. Consultado el 17 de febrero de 2020. 
  16. a b «Driver Standings 2019». Fórmula 2 (en inglés). Formula Motorsport Limited. Archivado desde el original el 4 de agosto de 2019. Consultado el 29 de septiembre de 2019. 
  17. Tomás, Mauro (17 de febrero de 2020). «Nobuharu Matsushita ficha por MP Motorsport para la F2». F1Mundial.com. Consultado el 17 de febrero de 2020. 
  18. «Matsushita gana una carrera 'loca' en España detrás del coche de seguridad». SoyMotor.com. Consultado el 16 de agosto de 2020. 
  19. Saez de Asteasu, Gorka (22 de septiembre de 2020). «Alesi correrá en MP Motorsport lo que resta de 2020; Hughes, a HWA». SoyMotor.com. Consultado el 25 de septiembre de 2020. 
  20. a b c «2018 Japanese Super Formula Championship». Motor Sport Magazine (en inglés). 23 de abril de 2018. Consultado el 1 de julio de 2018. 
  21. Klein, Jamie (11 de noviembre de 2020). «Matsushita replaces Sette Camara for Autopolis SF race». Motorsport.com (en inglés). Motorsport Network. Consultado el 11 de noviembre de 2020. 
  22. a b «2021 Japanese Super Formula Championship | Motorsport Database». Motorsport Database - Motor Sport Magazine (en inglés británico). Consultado el 1 de noviembre de 2021. 
  23. «Nissan confirmó a Matsushita en GT500; Mardenbourough sin asiento». MotorBoxRadio. 18 de enero de 2021. Consultado el 1 de noviembre de 2021. 
  24. «El histórico Calsonic Team Impul volvió a ganar después de cinco años en Sugo». MotorBoxRadio. 13 de septiembre de 2021. Consultado el 1 de noviembre de 2021. 
  25. «Driver Standings 2015». GP2 Series (GP2 Motorsport Limited). Archivado desde el original el 7 de mayo de 2016. Consultado el 1 de marzo de 2019. 
  26. «Driver Standings 2016». GP2 Series (GP2 Motorsport Limited). Archivado desde el original el 20 de diciembre de 2016. Consultado el 1 de marzo de 2019. 
  27. «Driver Standings 2017». Fórmula 2 (en inglés). Formula Motorsport Limited. Archivado desde el original el 17 de mayo de 2019. Consultado el 1 de marzo de 2019. 
  28. «Driver Standings 2020». Fórmula 2 (en inglés). FIA Formula 2 Championship Limited. Consultado el 3 de julio de 2020. 

Enlaces externos editar