Puente Ingeniero Carlos Fernández Casado

El puente Ingeniero Carlos Fernández Casado es un puente atirantado del norte de España que cruza el embalse de Barrios de Luna, en la provincia de León, formando parte de la autopista Ruta de la Plata (AP-66). Fue inaugurado en 1983, siendo el puente atirantado con el vano más largo del mundo durante algunos años, y también el récord de longitud de un puente atirantado de hormigón pretensado.

Puente Ingeniero Carlos Fernández Casado

Puente Carlos Fernández Casado.
Ubicación
Cruza Embalse de Barrios de Luna
Vía soportada AP-66
País Bandera de España España
Comunidad Castilla y León Castilla y León
Provincia León León
Coordenadas 42°53′46″N 5°53′18″O / 42.896049, -5.888243
Características
Tipo Puente atirantado
Uso Autopista
Material Hormigón
Largo 643 m
Ancho Cuatro carriles de vehículos
N.º de vanos 3
Vano mayor 440 m
Historia
Ingeniero Javier Manterola
Construcción 1981 - 1983
Mapa de localización
Puente Ingeniero Carlos Fernández Casado ubicada en la provincia de León
Puente Ingeniero Carlos Fernández Casado
Puente Ingeniero Carlos Fernández Casado
Ubicación en León

Descripción editar

El puente fue diseñado por el ingeniero de Caminos Javier Manterola, aunque en reconocimiento a la trayectoria y labor en el mundo de los puentes del también ingeniero español Carlos Fernández Casado (1905–1988), el Ministerio de Obras Públicas decidió que llevase su nombre, dando lugar a cierta confusión sobre la autoría.

Tiene dos pilonas que dividen el puente en tres vanos, dos laterales de 66 metros y uno central de 440. La longitud total del puente son 643 metros y su ancho es de 22 m, con un canto de dos metros y medio. En el centro del vano central, hay una articulación.

Cada torre tiene 2×27 tirantes delanteros y 2×28 traseros (220 en total), las torres tienen algo más de 100 metros (90 sobre el tablero), sus columnas están separadas 20 metros y se abren en la parte inferior. También tiene dos estribos-contrapeso de 34 metros cada uno. Fue construido por el sistema de avance en voladizo.

Fue el puente con el mayor vano de España hasta la inauguración el 24 de septiembre de 2015 del puente de la Constitución de 1812 en la bahía de Cádiz.

 
Comparativa entre los tres puentes de mayor luz de España, el puente de la Constitución de 1812, junto con el Carlos Fdez. Casado y el de Rande.


Predecesor:
Puente de Saint-Nazaire
(Saint-Nazaire/ Saint-Brevin-les-Pins)
Puente atirantado más largo del mundo
1983-1986
Sucesor:
Puente Alex Fraser
(Delta, Columbia Británica)

Predecesor:
Puente de Rande
(Ría de Vigo)
Puente de vano más largo de España
1983-2015
Sucesor:
Puente de la Constitución de 1812
(Bahía de Cádiz)

Véase también editar

Enlaces externos / Bibliografía editar