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Temporada 2010 de la IndyCar Series

La Temporada de 2010 de la IZOD Indy Car Series, fue la temporada número 15° de la IndyCar, y la 99° temporada reconocida de como competencia de coches open-wheelers más importante de Norteamémérica. Comienza a ser la serie de seis temporadas previstas en donde la marca Izod será el proncipal patrocinador.[1][2]​ El principal evento, la edición 94 de las 500 Millas de Indianápolis celebrado un domingo, 30 de mayo, deja ganador por segunda ocasión, al piloto Escocés Dario Franchitti.

Temporada 2010 de la IndyCar Series
IndyCar Series
Datos generales
Datos estadísticos
Participantes 42
Partidos 17
Otras Campeones / temporadas
Piloto campeón Bandera de Reino Unido Dario Franchitti - Bandera de Estados Unidos Target Chip Ganassi Racing
Piloto novato Bandera de Reino Unido Alex Loyd
Ganador de la Indy 500 Bandera de Reino Unido Dario Franchitti
Piloto más popular Bandera de Estados Unidos Danica Patrick
Trofeo A.J. Foyt (Ovalos) Bandera de Reino Unido Dario Franchitti
Trofeo Mario Andretti (Circuitos Permanentes/Callejeros) Bandera de Australia Will Power
Cronología
2009 2010 2011

Chip Ganassi Racing junto a Dario Franchitti además de ganar en las Indy 500, retuvo su título, al ganar por tercera vez en cuatro temporadas después de derrotar al Team Penske al conductor australiano Will Power en una batalla por el campeonato, el cual se llevó hasta la última carrera de la temporada en el Homestead Miami Speedway. Power había liderado el campeonato durante la mayor parte de la temporada, lo cual hizo que Franchitti condujera a doce puntos detrás de el hasta Homestead, pero este al chocar contra la pared durante la carrera y ubicarse en el registro final en el puesto 25, y el octavo puesto de carrera final para Franchitti, junto a sus puntos de bonificación máxima se le otorgó el campeonato por cinco puntos. Franchitti y Power cada uno ganó uno de los eventos nuevo de la temporada dándole el campeonato y sub-campeonato según los resultados en los óvalos, y los circuitos. Franchitti ganó el campeonato en pistas óvaladas donde llegó a seis veces entre los 10 primeros, siete top five en ocho carreras, incluyendo victorias en las 500 Millas de Indianápolis y Chicago,[3][3]​ y también ganó una prueba en el autódromo de Mid-Ohio. La energía fue aún más dominante cuando el campeonato se desarrollaba en los circuitos permanentes, terminando cada una de las nueve carreras entre los tres primeros, cinco victorias en São Paulo, St. Petersburg, Watkins Glen, Toronto y en Sonoma.[4]

Después de luchar contra Franchitti por el título en 2009, Scott Dixon y Ryan Briscoe terminaron tercero y quinto en la clasificación general del campeonato, junto con el tercer coche de Penske, pilotado por Hélio Castroneves que terminó entre la estos pilotos. Dixon ganó en los óvalos de Kansas y Homestead Miami, así como una victoria en Edmonton después de que Castroneves fue penalizado por bloquear al final del reinicio de carrera. Una victoria de Dixon en Florida ayudó a Castroneves a luchar por el tercer puesto en la clasificación del campeonato. Castroneves también se llevó tres victorias durante la temporada, ganando la carrera inaugural en el Barber Motorsports Park, así como las victorias en Kentucky y en el Twin Ring de Motegi, cuando terminó, quedó a dieciséis puntos detrás de Dixon. Briscoe terminó con más de 100 puntos detrás de Franchitti, con una sola victoria en Texas. Andretti Autosport con sus conductores Tony Kanaan y Ryan Hunter-Reay fueron los otros únicos pilotos en ganar una sola carrera, ya que finalizaron sexto y séptimo respectivamente en la general. El Novato del Año fue del equipo de Dale Coyne Racing el conductor Alex Lloyd, que compitió en su primera temporada completa, después de tres carreras en las dos temporadas anteriores. Terminó 24 puntos por delante de Simona de Silvestro.

Dario Franchitti, tricampeón de la IZOD IndyCar Series de 2010.
IndyCar Series
Campeón Equipo Novato del año
Bandera de Escocia Dario Franchitti
Chip Ganassi Racing
Bandera de Estados Unidos Alex Lloyd
Campeón de Indy 500 Equipo Chasis
Bandera de Escocia Dario Franchitti
Chip Ganassi Racing
Dallara/Honda
Temporada Anterior Temporada Presente Siguiente temporada
Temporada de 2009 de la Indy Car Series
Temporada de 2010 de la IZOD Indy Car Series
Temporada de 2011 de la IZOD Indy Car Series
Trofeo A.J. Foyt
(Ovalos) (2010)
Trofeo Mario Andretti
(Circuitos Permanentes/Callejeros) (2010)
Bandera de Escocia Dario Franchitti
Bandera de Australia Will Power

Índice

Calendario 2010 de la IndyCar SeriesEditar

El calendario 2010 se anunció el 31 de julio de 2009,[5]​ con las modificaciones anunciadas para el 26 de agosto de 2009.[6]​ Entre losn uevos eventos incluyen una apertura de la temporada en el circuito callejero en São Paulo, Brasil, y el nuevo Grand Prix de Alabama en el Barber Motorsports Park. Richmond y Milwaukee no se incluyeron en el 2010.[7]

Ronda Fecha Carrera Pista Localización Horarios (ET) Canal
1 Marzo 14   São Paulo Indy 300 Streets of São Paulo São Paulo, Brazil 11:30 AM Versus
2 Marzo 29{(†) {  Honda Grand Prix of St. Petersburg Streets of St. Petersburg St. Petersburg, Florida 10:00 AM ESPN2
3 Abril 11   Indy Grand Prix of Alabama presented by Legacy Credit Union Barber Motorsports Park Birmingham, Alabama 3:00 PM Versus
4 Abril 18   Toyota Grand Prix of Long Beach Streets of Long Beach Long Beach, California 3:30 PM Versus
5 Mayo 1   RoadRunner Turbo Indy 300 Kansas Speedway Kansas City, Kansas 1:30 PM ABC
6 Mayo 30   94th Indianapolis 500 Indianapolis Motor Speedway Speedway, Indiana 12:00 PM ABC
7 Junio 5   Firestone 550K Texas Motor Speedway Fort Worth, Texas 8:00 PM Versus
8 Junio 20   Iowa Corn Indy 250 Iowa Speedway Newton, Iowa 1:30 PM Versus
9 Julio 4   Camping World Grand Prix at The Glen Watkins Glen International Watkins Glen, New York 3:30 PM ABC
10 Julio 18   Honda Indy Toronto Exhibition Place Toronto, Ontario 12:30 PM ABC
11 Julio 25   Honda Indy Edmonton Edmonton City Centre Airport Edmonton, Alberta 5:00 PM Versus
12 Agosto 8   Honda Indy 200 presented by Westfield Insurance Mid-Ohio Sports Car Course Lexington, Ohio 2:30 PM Versus
13 Agosto 22   Indy Grand Prix of Sonoma Infineon Raceway Sonoma, California 5:00 PM Versus
14 Agosto 28   Peak Antifreeze and Motor Oil Indy 300 Chicagoland Speedway Joliet, Illinois 7:00 PM Versus
15 Septiembre 4   Kentucky Indy 300 Kentucky Speedway Sparta, Kentucky 8:00 PM Versus
16 Septiembre 18   Indy Japan 300 Twin Ring Motegi Motegi, Japan 10:00 PM Versus
17 Octubre 2   Cafés do Brasil Indy 300 Homestead-Miami Speedway Homestead, Florida 6:00 PM Versus

     Óvalo      Circuito Permanente/Circuito Callejero

  • (†) – El Honda Grand Prix de San Petersburgo fue programado originalmente para el 28 de marzo (15:30 en la cadena ABC), pero se aplazó hasta el día siguiente debido a la lluvia torrencial.

Desarrollo de la TemporadaEditar

Anuncios de la TemporadaEditar

 
Alex Lloyd, novato de 2010.
  • En un Anunció en una conferencia de prensa en el Indianapolis Motor Speedway el 5 de noviembre de 2009, la compañía Izod ha firmado como el "nuevo patrocinador principal del entre los años 2010 al 2015, con una opción por dos años adicionales.[1]​ De acuerdo con Robin Miller,[8]​ que el acuerdo es por valor de $10 millones por año con al menos $5 millones para las promociones y marketing. Además, incluiría un pago de 100.000 dólares por coche y por año para los equipos elegibles para el reparto de los ingresos del programa TEAM (IndyCar Series), y la financiación parcial del tiempo posible que pueda tener como patrocinio al coche de Ryan Hunter-Reay, de quien recibió el apoyo como patrocinio de la marca en 2009. Este será el tercer patrocinio de la IndyCar en la historia de la serie. Los patrocinios anteriores fueron proporcionados por Pep Boys (1998-1999) y Northern Light (2000-2001).
  • El 25 de noviembre de 2009, una carrera de apertura de la temporada en São Paulo, Brasil fue confirmado por autoridades de la ciudad y un comunicado de prensa de la Indy Racing League.[9][10]​ La Carrera, el São Paulo Indy 300, se ha llevado a cabo en un circuito callejero temporal de 2,3 millas. A pesar de la distancia de dicho recorrido para los equipos, el evento se espera que sea lucrativo con Terry Angstadt reclamando que cada equipo participante recibirá una suma de seis cifras de los promotores de eventos, además de todos los gastos pagados.[11]
  • La posibilidad quedó abierta para una carrera en Milwaukee, sin embargo, las cuestiones en curso que involucraban sobre unos honorarios que no habían pagado por la gestión, lo cual acarreó una sanción para la carrera, y el futuro dedicha instalación, situación que la puso en riesgo. En noviembre, la Milla Histórica, anunciaron que se irían a la quiebra.[7]​ Se anunció el 16 de diciembre que ninguna serie nacional, recibirá la Milla de Milwaukee en 2010, debido a la incapacidad hecha por los funcionarios del Wisconsin Fair Park para encontrar un promotor de reemplazo para la temporada.[12]
  • El 25 de julio la carrera de Edmonton seguirá adelante, a pesar de que los organizadores del evento habían perdido 9.200.000 dólares en la organización de la carrera en las temporadas anteriores.[13][14]
  • Los cambios en 2010 en las reglas fueron anunciadas para el 12 de enero de 2010. El interruptor de mezcla del combustible de cuatro tiempos serán eliminados para que los automóviles sólo sean capaz de correr "full" o con configuración "amarilla" de combustible. El alcance de la ayuda de Honda volverá aproximadamente doble de los amuento de los CV en 5 a 20 CV frente al año pasado cuando pulsaban el botón. Todos los coches tendrán ahora una marcha atrás en los circuitos callejeros y los circuitos permanentes en 2010.[15]
  • Elfundador de la IRL y miembro del consejo de la IMS, Tony George, renunció en 2010 a la IMS el 19 de enero.[16]
  • Las clasificaciones de las 500 millas de Indianápolis de 2010 otorgaron puntos a cada uno de los 33 conductores para el momento de la clasificación. El ganador de la pole recibiría quince puntos, junto a los otros pilotos en la primera fila quienes recibirían 13 y 12 puntos respectivamente. Cada conductor en la clasificación ganará al menos tres puntos.[18]
  • Dos nuevos títulos se otorgan a partir de la temporada 2010, con un campeón en los circuitos Óvalos yy un campeón en los circuitos Permanetnes y Callejeros. Un premio en dinero y trofeo se otorga al mejor clasificado en los puntos en los circuitos callejeros y permanentes, y 7 carreras en los Óvalos (con exclusión de Homestead).[19]​ Después de una votación de los aficionados, los nombres de los campeonatos son el campeonato AJ Foyt de Circuitos Ovalos y el Campeonato Mario Andretti de circuitos permanentes y Callejeros.[20]

Resultados de las CompetenciasEditar

Ronda Carrera Pole position Vuelta Rápida Mayor Número de Vueltas Lideradas Piloto Ganador Equipo Ganador Informe
1   São Paulo   Dario Franchitti   Will Power   Dario Franchitti   Will Power   Team Penske Informe
2   St. Pete   Will Power   E. J. Viso   Will Power   Will Power   Team Penske Informe
3   Barber   Will Power   Justin Wilson   Marco Andretti   Hélio Castroneves   Team Penske Informe
4   Long Beach   Will Power   Ryan Hunter-Reay   Ryan Hunter-Reay   Ryan Hunter-Reay   Andretti Autosport Informe
5   Kansas   Ryan Briscoe   Tony Kanaan   Scott Dixon   Scott Dixon   Chip Ganassi Racing Informe
6   Indianapolis   Hélio Castroneves   Will Power   Dario Franchitti   Dario Franchitti   Chip Ganassi Racing Informe
7   Texas   Ryan Briscoe   Ryan Hunter-Reay   Ryan Briscoe   Ryan Briscoe   Team Penske Informe
8   Iowa   Will Power   Dario Franchitti   Dario Franchitti   Tony Kanaan   Andretti Autosport Informe
9   Watkins Glen   Will Power   Will Power   Will Power   Will Power   Team Penske Informe
10   Toronto   Justin Wilson   Will Power   Justin Wilson   Will Power   Team Penske Informe
11   Edmonton   Will Power   Scott Dixon   Will Power   Scott Dixon   Chip Ganassi Racing Informe
12   Mid-Ohio   Will Power   Ryan Briscoe   Alex Tagliani   Dario Franchitti   Chip Ganassi Racing Informe
13   Sonoma   Will Power   J. R. Hildebrand   Will Power   Will Power   Team Penske Informe
14   Chicagoland   Ryan Briscoe   Scott Dixon   Ryan Briscoe   Dario Franchitti   Chip Ganassi Racing Informe
15   Kentucky   Ed Carpenter   Ryan Hunter-Reay   Dan Wheldon   Hélio Castroneves   Team Penske Informe
16   Motegi   Hélio Castroneves   Hélio Castroneves   Hélio Castroneves   Hélio Castroneves   Team Penske Informe
17   Homestead   Dario Franchitti   Marco Andretti   Dario Franchitti   Scott Dixon   Chip Ganassi Racing Informe

Equipos para la temporada 2010 de la IndyCar SeriesEditar

  • Este cuadro refleja la confirmación SOLAMENTE los participantes del campeonato. Todos los pilotos competiten con motores Honda, neumáticos Firestone, casís Dallara. La (R) identifica al novato del campeonato IZOD IndyCar Series.
Piloto N° del Coche Pilotos Patrocinadores Detalles
  Target Chip Ganassi Racing 9   Scott Dixon Target
10   Dario Franchitti Target/Suave/Cottonelle/T-Mobile El equipo no utiliza el número #1 que tiene por derecho de ser campeón debido a sus derechos de identidad, haciendo en su defecto el uso del Número #10 el cual ha sido asignado en un principio.[21]
  Team Penske 3   Hélio Castroneves Team Penske
6   Ryan Briscoe
12   Will Power Verizon Wireless
  Andretti Autosport 7   Danica Patrick Go Daddy/Boost Mobile
11   Tony Kanaan 7-Eleven
26   Marco Andretti Venom Energy
27   Adam Carroll (R) Boost Mobile Crcuitos de Watkins Glen y Mid-Ohio.;[22]​ partnership with AFS Racing[23]
37   Ryan Hunter-Reay Izod/Ethanol
43   John Andretti Window World Kansas y la Indy 500; Patrocinado por el equipo Richard Petty Motorsports
  Newman/Haas/Lanigan Racing
Newman/Haas Racing
02   Graham Rahal Quick Trim Toronto, Mid-Ohio, Sonoma, Chicagoland, Motegi y Homestead.
06   Hideki Mutoh Formula Dream/Panasonic El Newman/Haas/Lanigan Racing corre desde São Paulo hasta Long Beach.
  Dale Coyne Racing 18   Milka Duno Citgo
19   Alex Lloyd (R) Boy Scouts of America
  Panther Racing 4   Dan Wheldon National Guard
20   Ed Carpenter Fuzzy's Ultra Premium Vodka Indy 500, Chicagoland, Kentucky y Homestead only; Patrocinado por Vision Racing
  KV Racing Technology 5   Takuma Satō (R) Lotus Cars
8   E. J. Viso PDVSA/Herbalife
15   Paul Tracy GEICO/Make-A-Wish Foundation/Toronto Blue Jays Indy 500, Toronto, y Edmonton.
32   Mario Moraes GEICO
 /  de Ferran Dragon Racing 2   Raphael Matos Hewlett-Packard/McAfee
21   Davey Hamilton Hewlett-Packard Indy 500 y Chicagoland; Patrocinado por Kingdom Racing
  A. J. Foyt Enterprises 14   Vitor Meira ABC Supply Company
41   A. J. Foyt IV Indy 500. Lazier reemplaza a Foyt en Bump Day.
  Jaques Lazier
  Dreyer & Reinbold Racing 22   Justin Wilson Z-Line Designs/Charter Communications
23   Ana Beatriz (R) Petroleo Ipiranga/Lubrizol Sólo São Paulo.
  Tomas Scheckter MonaVie Indy 500.
24   Mike Conway Dad's Root Beer/Roll Coater/Honda Indy Toronto/MonaVie/TranSystems Conway accidentado en Indy 500; relevado por diferentes pilotos en las siguientes carreras hasta Texas.
  Graham Rahal Reemplaza a Conway en Iowa.
  Tomas Scheckter Reemplaza a Conway en Texas, Toronto y Edmonton.
  Paul Tracy Reemplaza a Conway en Watkins Glen, Kentucky y Motegi.
  J. R. Hildebrand (R) Reemplaza a Conway en Mid-Ohio y en Sonoma.
  Ana Beatriz (R) Rreemplaza a Conway en Chicagoland, and y lo vuelve a reemplazar en Homestead.
25 Petroleo Ipiranga/Lubrizol Indy 500.
  HVM Racing 78   Simona de Silvestro (R) Stargate Worlds
  Conquest Racing 34   Mario Romancini (R) Guaraná Dolly/Ronn Motors/ArmandoLive.com/SafeFreight Technology Desde São Paulo hasta Edmonton; Sale del equipos por razones financieras.
  Francesco Dracone (R) La Pasta/Halkin Jet Mid Ohio.
  Bertrand Baguette (R) Royal Automobile Club of Belgium/Angie's List/Ice Watch Sonoma en adelante. Dracone y Baguette intercambian el número de sus coches en Sonoma.
36 Desde Barber hasta Mid-Ohio. El patrocinador Angie's List de Baguette en la Indy 500 y Texas.
  Francesco Dracone (R) La Pasta/Halkin Jet Corre solamente Sonoma. Dracone y Baguette Intercambian el número de los coches en Sonoma.
  Tomas Scheckter Laverstroke Park Farm Chicagoland y Kentucky.
 /  Roger Yasukawa N/A Motegi.
  Sebastián Saavedra (R) N/A Únicamente Homestead, después de su debut en la Indy 500 con el Bryan Herta Autosport. Patrocinado por el Walker Racing.
  FAZZT Race Team 33   Bruno Junqueira Bowers & Wilkins Indy 500.
77   Alex Tagliani Bowers & Wilkins/La Capsule Sportive/Hot Wheels
Equipos y Pilotos que solo aspiraron a entrar para las 500 Millas de Indianapolis
  Sarah Fisher Racing 66   Jay Howard (R) Service Central Kansas, Indy 500, Texas, Mid-Ohio, y Chicagoland.
  Graham Rahal Corre Kentucky.
67 Dollar General St. Petesburg, Barber, y Long Beach.
  Sarah Fisher Kansas, Indy 500, Texas, Iowa, Chicagoland, Kentucky, y Homestead.
  Sam Schmidt Motorsports 99   Townsend Bell Herbalife Indy 500; patrocinado por Chip Ganassi Racing
  Bryan Herta Autosport 29   Sebastián Saavedra (R) William Rast Indy 500; Luego corre con el Conquest Racing la final de la temporada en Homestead.
  Rahal Letterman Racing 30   Graham Rahal Quick Trim Indy 500.

Estadísticas de la TemporadaEditar

Posiciones Piloto SAO
 
STP
 
ALA
 
LBH
 
KAN
 
INDY   TXS
 
IOW
 
WGL
 
TOR
 
EDM
 
MDO
 
SNM
 
CHI
 
KTY
 
MOT
 
HMS
 
Puntos
QL 500
1   Dario Franchitti 7* 5 3 12 2 3 1* 5 18* 3 2 3 1 3 1 5 2 8* 602
2   Will Power 1 1* 4 3 12 2 8 14 5 1* 1 2* 2 1* 16 8 3 25 597
3   Scott Dixon 6 18 2 4 1* 6 5 4 6 8 20 1 5 2 8 7 6 1 547
4   Hélio Castroneves 9 4 1 7 4 1 9 20 2 9 24 10 3 5 6 1 1* 5 531
5   Ryan Briscoe 14 3 6 8 6 4 24 1* 4 2 18 4 6 4 11* 24 4 4 482
6   Tony Kanaan 10 10 8 5 3 32 11 6 1 21 4 12 17 7 5 4 7 3 453
7   Ryan Hunter-Reay 2 11 12 1* 5 17 18 7 8 7 3 5 10 8 4 21 9 11 445
8   Marco Andretti 23 12 5* 14 13 16 3 3 15 13 8 11 9 12 3 6 11 7 392
9   Dan Wheldon 5 20 11 9 15 18 2 9 11 6 10 20 14 25 2 3* 10 9 388
10   Danica Patrick 15 7 19 16 11 23 6 2 10 20 6 15 21 16 14 9 5 2 367
11   Justin Wilson 11 2 7 2 18 11 7 19 24 10 7* 21 27 6 7 11 16 21 361
12   Vitor Meira 3 15 18 11 10 30 27 10 7 19 11 16 15 15 9 23 17 6 310
13   Alex Tagliani 19 6 10 21 8 5 10 18 12 17 17 23 4* 14 25 15 13 14 302
14   Raphael Matos 4 8 14 20 16 12 29 16 14 4 21 13 7 21 29 16 18 17 290
15   Mario Moraes 24 21 13 6 7 13 31 21 25 5 14 7 12 11 17 18 24 27 287
16   Alex Lloyd 18 23 23 19 19 26 4 8 13 25 23 18 13 10 21 13 21 12 266
17   E. J. Viso 12 17 16 15 27 19 25 11 3 11 19 8 26 19 27 26 15 19 262
18   Hideki Mutoh 20 14 15 13 23 9 28 12 20 12 12 17 18 17 13 17 14 20 250
19   Simona de Silvestro 16 16 21 17 21 22 14 24 21 24 9 22 8 13 23 25 23 23 242
20   Graham Rahal 9 17 22 7 12 9 5 20 9 10 20 8 10 235
21   Takuma Satō 22 22 25 18 24 31 20 25 19 15 25 9 25 18 26 27 12 18 214
22   Bertrand Baguette 20 24 20 24 22 22 17 18 16 14 11 23 12 10 25 15 213
23   Milka Duno 21 24 24 25 26 DNQ 23 23 23 26 25 23 22 19 19 19 24 184
24   Mario Romancini 17 13 22 23 22 27 13 17 16 22 22 24 149
25   Mike Conway 8 19 9 10 14 15 19 110
26   Sarah Fisher 17 29 26 15 22 15 22 22 92
27   Paul Tracy DNQ 14 13 6 12 22 91
28   Ed Carpenter 8 17 20 2 13 90
29   Tomas Scheckter 20 15 13 15 19 28 14 89
30   Ana Beatriz 13 21 21 24 26 55
31   Jay Howard 25 DNQ 26 24 22 44
32   John Andretti 9 28 30 35
33   Sebastián Saavedra 33 23 16 29
34   Adam Carroll 16 19 26
35   J. R. Hildebrand 16 24 26
36   Davey Hamilton 14 33 18 26
37   Francesco Dracone 22 20 24
38   Townsend Bell 10 16 18
39   Bruno Junqueira 25 32 13
40  /  Roger Yasukawa 20 12
  A. J. Foyt IV DNQ 0
  Jaques Lazier DNQ 0
Posiciones Pilotos SAO
 
STP
 
ALA
 
LBH
 
KAN
 
QL 500 TXS
 
IOW
 
WGL
 
TOR
 
EDM
 
MDO
 
SNM
 
CHI
 
KTY
 
MOT
 
HMS
 
Puntos
INDY  }
Color Resultados
Oro Ganador
Plata 2.º lugar
Bronce 3.er. Lugar
Verde 4.º. & 5.º puesto
Azul Claro 6to-10cimo puesto
Azul Oscuro Finished
(Outside Top 10)
Púrpura No acabó la carrera
(Ret)
Rojo No calificó
(DNQ)
Café Retiro
(Wth)
Negro Descalificado
(DSQ)
White No Arrancó
(DNS)
Blanca Sin participación
participate
(DNP)
No participó
In-line notation
Bold Pole position
Italics Corrió la vuelta más rápida en carrera
* Mayor número de vueltas lideradas en una competencia
(2 points)
Novato del Año
Novato

En cada carrera, los puntos se otorgan a los conductoressiguiendo las siguientes bases:

Posiciones 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33
Puntos 50 40 35 32 30 28 26 24 22 20 19 18 17 16 15 14 13 12 12 12 12 12 12 12 10 10 10 10 10 10 10 10 10

Puntos otorgados en la clasificación para las 500 millas de Indianapolis:[18]

Posiciones 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33
Puntos 15 13 12 11 10 9 8 7 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 3 3 3 3 3 3 3 3
  • Los empates en puntos se puede llegar a desempatar por el número de victorias, seguido en el orden por el número de 2ods lugares, 3eros lugares, etc, y luego por el número de pole positions, seguido de un número de veces haber calificado segundo, etc.

Véase tambiénEditar

Enlaces externosEditar

ReferenciasEditar

  1. a b «Perfect fit». IndyCar Series (Indy Racing League). 5 de noviembre de 2009. Consultado el 5 de noviembre de 2009. 
  2. Cavin, Curt (6 de noviembre de 2009). «Izod is IndyCar Series title sponsor». AutoWeek (Crain Communications). Consultado el 13 de octubre de 2010. 
  3. a b Lewandowski, Dave (1 de octubre de 2010). «Franchitti picks up inaugural Foyt oval trophy». IndyCar Series (IndyCar). Archivado desde el original el 2 de diciembre de 2010. Consultado el 9 de febrero de 2011. 
  4. Lewandowski, Dave (22 de agosto de 2010). «Andretti pleased to present road trophy». IndyCar Series (IndyCar). Archivado desde el original el 27 de noviembre de 2010. Consultado el 9 de febrero de 2011. 
  5. «Expansion in 2010». IndyCar Series (Indy Racing League). 31 de julio de 2009. Consultado el 31 de julio de 2009. 
  6. Cavin, Curt (26 de agosto de 2009). «IndyCar Series tweaks 2010 schedule». Indy.com (Star Media). Consultado el 13 de octubre de 2010. 
  7. a b «Historic Mile is out of business». Milwaukee Journal Sentinel (Elizabeth Brenner; Journal Communications). 3 de noviembre de 2009. Consultado el 21 de octubre de 2010. 
  8. Miller, Robin (6 de noviembre de 2009). «MILLER: A Ray Of Hope». speedtv.com (Speed). Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2009. Consultado el 9 de noviembre de 2009. 
  9. «São Paulo sediará abertura do Mundial de Fórmula Indy». The Municipality of São Paulo (en portugués). 25 de noviembre de 2009. Archivado desde el original el 11 de agosto de 2011. Consultado el 25 de noviembre de 2009. 
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Predecesor:
'Temporada de 2009 de la Indy Car Series'
Temporada de 2010 de la IZOD Indy Car Series
2010
Sucesor:
'Temporada de 2011 de la IZOD Indy Car Series'