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El Toyota TF107 es un monoplaza de Fórmula 1 diseñado y construido por el equipo Toyota Racing para competir en la temporada 2007. Fue pilotado por Ralf Schumacher y Jarno Trulli.

Toyota TF107
Jarno Trulli 2007 Bahrain (crop).jpg
Categoría Fórmula 1
Constructor Toyota
Diseñador(es)

Bandera de Francia Pascal Vasselon (diseñador jefe)
Bandera de Italia Luca Marmorini

(director general de motores)
Predecesor Toyota TF106
Sucesor Toyota TF108
Especificaciones técnicas
Suspensión Suspensión independiente, varilla de empuje activada por amortiguadores de torsión, moldeado de fibra de carbono y nido de abeja
Motor
 • Cilindrada
 • Config.
 • Turbo/NA
Toyota RVX-07 V8
2.4 L
V8 a 90°
Ventilación atmosférica
Transmisión
 • Marchas
 • Diferencial
Toyota Semiautomática secuencial, controlada electrónicamente, de cambio rápido
7 velocidades más reversa
Diferencial limitado de deslizamiento
Combustible Esso
Neumáticos Llantas BBS (delanteras y traseras) de 13''
Neumáticos Bridgestone Potenza
Palmarés
Pilotos 11. Bandera de Alemania Ralf Schumacher
12. Bandera de Italia Jarno Trulli
Debut Gran Premio de Australia de 2007
Carreras 17
Victorias 0
Poles 0
Vueltas rápidas 0
Campeonatos de constructores 0
Campeonatos de pilotos 0

Índice

AerodinámicaEditar

Los principales cambios en comparación con su predecesor, el TF106B fueron aerodinámicos. La posición del motor se movió 100 mm hacia adelante, lo que derivó en un chasis más corto. En la parte delantera del monoplaza, el monocasco es 30 mm más alto que en el TF106B, que dio como resultado unos brazos de suspensión inclinados de forma muy acusada.[1]

RendimientoEditar

El coche fue menos exitoso que TF106B del año anterior que logró 35 puntos en la temporada. El TF107 tan sólo logró 13 puntos, con dos sextos lugares, uno para Jarno Trulli en EEUU y otro para Ralf Schumacher en Hungría. Trulli anotó puntos en otras tres ocasiones y Schumacher en otras dos. Terminaron vergonzosamente para ellos por detrás del equipo Williams al que le suministraban los mismos motores. Ralf Schumacher decidió retirarse de la F1 para correr en el DTM con Mercedes al final de la temporada, y sería sustituido por el también alemán Timo Glock para la temporada 2008.

La mejor clasificación de sábado se obtuvo a manos de Ralf Schumacher, con un 5º lugar en Hungría, y logró entrar en la Q3 20 veces de un máximo de 34.


ResultadosEditar

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Motor Neu. N.º Pilotos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Puntos Pos.
2007 RVX-07 V8 B AUS MYS BHR ESP MON CAN USA FRA GBR EUR HUN TUR ITA BEL JPN CHN BRA 13
11   Ralf Schumacher 8 15 12 Ret 16 8 Ret 10 Ret Ret 6 12 15 10 Ret Ret 11
12   Jarno Trulli 9 7 7 Ret 15 Ret 6 Ret Ret 13 10 16 11 11 13 13 8
Referencia:[2]

ReferenciasEditar

  1. «Toyota presenta el TF107 con el objetivo de lograr la primera victoria - GARA - euskalherria.com». gara.naiz.eus. Consultado el 19 de abril de 2019. 
  2. «Toyota TF107 • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 19 de abril de 2019. 

Enlaces externosEditar