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Utair (anteriormente conocida como UTair) es una aerolínea rusa con sede en Janti-Mansisk. Opera regularmente vuelos nacionales e internacionales, ofreciendo servicios tanto de pasajeros como de carga, servicios de helicópteros desde Surgut y una gran red de vuelos chárter. Utair también colabora algunas veces con Naciones Unidas en misiones humanitarias.

Utair
Cool Sky (Уютное небо)
Utair logo.svg
UTair, VQ-BQQ, Boeing 737-8GU (37993027815).jpg
Boeing 737-800 de Utair con la nueva librea
IATA
UT
OACI
UTA
Indicativo
UTAIR
Fundación 1967
Aeropuerto principal Bandera de Rusia Aeropuerto Internacional de Surgut
Aeropuerto secundario Bandera de Rusia Aeropuerto de Moscú-Vnukovo
Sede central Bandera de Rusia Janti-Mansisk, Rusia
Flota 61
Destinos 72
Filial UTair Express
Programa de viajero STATUS
Página web http://www.utair.ru

Índice

HistoriaEditar

 
Un ATR-42 de la compañía.

En 1967, la Dirección de Tyumen de Aeroflot se creó para satisfacer las necesidades de transporte de los trabajadores en los múltiples campos petrolíferos y de gas que se habían encontrado en Siberia. En el caos de la división de Aeroflot luego de la caída de la Unión Soviética, fue creada Tyumen Avia Trans Airlines (TAT) para sustituir a la Dirección de Aeroflot de Tyumen en el año 1991. TAT adoptó el nombre de UTair Aviation a finales de 2003. La aerolínea es propiedad del Gobierno de la región de Janti-Mansisk (23%), el Gobierno de la ciudad de Surgut (19%), accionistas rusos y otras compañías (33%), la Federación Rusa (2%) e inversores privados (20%).

SubsidiariasEditar

UTair Aviation tiene varias subsidiarias alrededor del mundo, así como también es propietaria de algunos aeropuertos.

  • Air Safety Center (80%)
  • Aeropuerto de Berezovo (100%)
  • Carriage and Services Sales Centre, Ltd (100%)
  • Dombass Helicopters (Ucrania) (100%)
  • Aeropuerto de Ingrim
  • Irtyshaviatrans, Ltd (73%)
  • Konda Avia (45%)
  • Aeropuerto de Mys Kameny (100%)
  • Aeropuerto de Noyabrsk (100%)
  • Planta Nº 26 (59%)
  • Aeropuerto de Tyumen (100%)
  • Aeropuerto de Surgut (26%)
  • Aeropuerto de Tazovsk (100%)
  • Helicópteros del Sur S.A. (Perú) (75%)
  • Tyumen Avia Thech Snab (100%)
  • Aeropuerto de Ust-Kut (77%)
  • UT Project Services Pty Ltd (India) (100%)
  • UTair-Finance (100%)
  • UTair-Leasing (100%)
  • UTair-Technik (100%)
  • UTair Cargo Services (100%)
  • West-Siberian Air Service Agency (100%)
  • ZapSibCatering (100%)

FlotaEditar

La flota de UTair Aviation se compone de las siguientes aeronaves (en junio de 2019):[1][2][3][4][5][6]

Flota de aeronaves de ala fijaEditar

 
Un ATR 42 de UTair Aviation aterrizando en el Aeropuerto Internacional de Moscú-Vnukovo, Moscú, Rusia. (2008)
 
Un Boeing 737-500 de UTair Aviation partiendo del aeropuerto internacional Vnukovo, Moscú, Rusia. (2009)
 
Un Tupolev Tu-134 de UTair Aviation aterrizando en el Aeropuerto Internacional de Samara-Kurúmoch, Samara, Rusia. (2009)
Avión En flota Pedidos Plazas EIS
Retirada
Notas
C Y Total
ATR 72 15 0 0 68 68 Ret: 2011–12
Boeing 737–400 6 0 0 144 144[7] EIS: 2011 Ex-CSA, 1 almacenado en PRG
Boeing 737–500 27 0 8
10
106
94
114
104
5 en 2011[8] 11 equipado con winglets
Boeing 737–800 10 33 12 147 159[9] EIS: 2011 33 pedidos en el Festival Aéreo de París de 2011[10]
Boeing 767-200 3 0[11] TBA EIS: Otoño de 2011 Dos operan para Anex Tour
Total 61 33 Última actualización: 20 de junio de 2019

Incluidos en las cifras de flota figuran varios helicópteros operados por las filiales de UTair Aviation: UTair Europe, UTair SA y UTair Sierra Leone.

La flota de la Aerolínea posee a junio de 2019 una edad promedio de: 16,9 años

Flota futuraEditar

En octubre de 2010, UTair anunció sus planes de reemplazar su flota de Tupolev Tu-134 con el Sukhoi Superjet 100.[12]​ En diciembre, UTair efectuó oficialmente un pedido por 24 de estos reactores esperando su entrada en servicio en 2013.[13]

Accidentes e incidentesEditar

  • El 2 de julio de 2008, un helicóptero Mi-8 perteneciente a UTair Helicopters se estrelló en la Región de Yamal, muriendo nueve personas e hiriéndose siete.
  • En abril de 2016, se difundio el video de un trabajador aparentemente despedido que destrozo la cabina de un Yak-40 con una excavadora.
  • El 1 de septiembre de 2018 un Boeing 737-800 que realizaba el vuelo UT579 (matrícula VQ-BJI) de Moscú a Sochi se salió de la pista, rompió la cerca del aeropuerto y se generó un incendio que fué controlado, resultando 18 personas heridas.

Véase tambiénEditar

ReferenciasEditar

  1. Federal State Unitary Enterprise "State Air Traffic Management Corporation", Airline Reference, Vol. 1, Russian Federation, 20 de febrero de 2007, p. 500
  2. «Aerotransport.org». Aerotransport.org. Consultado el 14 de mayo de 2011. 
  3. «Lista de helicópteros en la flota de UTair Aviation». Utair.ru. Archivado desde el original el 27 de mayo de 2011. Consultado el 14 de mayo de 2011. 
  4. «Página oficial de la flota de aviones de UT Air». Utair.ru. 27 de abril de 2011. Archivado desde el original el 10 de junio de 2011. Consultado el 14 de mayo de 2011. 
  5. «Lista de flota para UTAir». Planespotters.net. Archivado desde el original el 1 de julio de 2011. Consultado el 14 de mayo de 2011. 
  6. «UTair Aviation». The Book 2010-2011 (en inglés). Airfleets.net. p. 144. 
  7. UTAir official seat charts
  8. «Aviaport digest». Aviaport.ru. 26 de abril de 2011. Consultado el 14 de mayo de 2011. 
  9. UTAir official seat charts (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial y la última versión).
  10. «UT orders 737NG at Paris». 22 de junio de 2011. Archivado desde el original el 13 de agosto de 2011. 
  11. Error en la cita: Etiqueta <ref> no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadas aviaport2
  12. «UTAir elige dos variantes del Superjet para reemplazar los Tu-134». Archivado desde el original el 7 de octubre de 2010. Consultado el 7 de octubre de 2010. 
  13. UTair adquirió 24 reactores Sukhoi
  14. http://www.eldigitaldemadrid.es/ep/general/INTERNACIONAL/20120402070154 (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial y la última versión).
  15. http://america.infobae.com/notas/47536-Un-avion-bimotor-se-estrello-en-Siberia-y-murieron-dieciseis-personas

Enlaces externosEditar