Franjo1999
| Blindado Ligero Tortuga | ||
|---|---|---|
| Tipo | Automóvil blindado | |
| País de origen |
 Venezuela | |
| Historia de servicio | ||
| En servicio | 1934-1947 | |
| Operadores | Ejército Nacional de Venezuela | |
| Historia de producción | ||
| Producido | 1933-1934 | |
| Cantidad producida | 24 | |
| Especificaciones | ||
| Peso | 3,5 - 4 t | |
| Longitud | 3,5 m | |
| Anchura | 2 m | |
| Altura | 2,2 m | |
| Altura sobre el suelo | 20 cm | |
| Tripulación | 6 | |
| Pasajeros | 4 | |
| Blindaje | Frontal: 15 mm / Laterales y techo: 10 mm | |
| Arma primaria | 1 × Ametralladora M2HB de 12,7 mm | |
| Arma secundaria | 4 × Ametralladora Vickers de 7 mm, mas 1 × Colt-Browning M1895 de 7 mm (opcional) | |
| Alcance | 185 km | |
| Motor |
1 x Ford v8, Gasolina, 8 cilindros 100 CV (75 KW) | |
| Relación potencia/peso | 4,5 cv/t | |
| Velocidad máxima | Caminos: 20 km/h / Campo a través: 12 km/h | |
| Capacidad de combustible | 210 l | |
| Autonomía | 170 - 185 km | |
| Transmisión | manual | |
| Rodaje | Ruedas 6x4 o 4x4 | |
| Suspensión | barra de torsión | |
El Blindado Ligero Tortuga fue un automóvil blindado utilizado por el Ejército Nacional de Venezuela en 1934. El nombre de este blindado deriva de su parecido a una tortuga. Fue el primer y único blindado diseñado y construido en Venezuela y por venezolanos hasta nuestros días.
Historia editar
Tras la victoria de Colombia sobre Perú en la Guerra colombo-peruana en 1933, el gobierno Venezolano se alarmó porque su país vecino se había armado hasta los dientes a causa de dicha guerra.
El proyecto para diseñar y construir el primer Blindado venezolano se le encargo al ingeniero Tomás Pacanins. Los blindados Tortuga fueron construidos en el Astillero Naval de Puerto Cabello.
Descripción editar
Estaba equipado con una ametralladora Browning M2 de 12,7 mm(arma primaria) ubicada en la torreta y cuatro ametralladoras Vickers de 7 mm colocadas a los lados del blindado mas una ametralladora opcional Colt-Browning M1895 de 7 mm puesta en el techo del blindado, con una velocidad maxima de 20 km/h, tenían capacidad para 10 soldados (4 pasajeros, 4 artilleros, 1 conductor y un observador)
Historia de combate editar
Ya que nunca entro en combate, no hay mucha información sobre como prestaría servicio. El teniente Pedro Arturo Omaña lo describe así: Era un carro blindado muy vistoso, cuya coraza le daba la forma de un casco de policía de Londres, era dificil de maniobrar, su sistema de ventilacion no era muy bueno y la visibilidad era escasa, por eso se necesitaba ayuda de un observador para ayudar al conductor a ver lo que pasaba en los alrededores. Pero fuera de eso, la velocidad del carro blindado y su armamento eran de calidad.