Aero Ae 270 Ibis

El Aero Ae 270 Ibis fue un proyecto de avión monomotor turbohélice de ala baja, tren retráctil triciclo, altas prestaciones y capacidad STOL desarrollado por la compañía checa Aero Vodochody. A comienzo de los años 1990 Aero Vodochody lanzó un programa para desarrollar un avión utilitario monomotor, designado inicialmente como L-270, que permitiese a la empresa el poder posicionarse en el mercado de aeronaves civiles para poder paliar la caída de ventas en el mercado militar.

Ae 270 Ibis
Prototipo del Ae 270 Ibis .
Tipo	Avión de pasajeros y carga
Fabricante	Aero Vodochody
Primer vuelo	25 de julio de 2000
Estado	Proyecto cancelado

Especificaciones (Ae 270HP)

Referencia datos: Jane's All The World's Aircraft 2003–2004​

Características generales

• Tripulación: 1 o 2 pilotos
• Capacidad: 8 pasajeros
• Carga: 1200 kg (2644,8 lb)
• Longitud: 12,2 m (40,1 ft)
• Envergadura: 13,8 m (45,3 ft)
• Altura: 4,8 m (15,7 ft)
• Superficie alar: 21 m² (226 ft²)
• Perfil alar: NASA MS(1)-0316.7 (root), NASA MS(1)-0312 (tip)​
• Peso vacío: 2300 kg (5069,2 lb)
• Peso máximo al despegue: 3670 kg (8088,7 lb)
• Planta motriz: 1× turbohélice Pratt & Whitney Canada PT6A-66A-42A.
  • Potencia: 634 kW (850 HP; 862 CV)

Rendimiento

• Velocidad crucero (V_c): 500 km/h (311 MPH; 270 kt) a 20.000 ft de altitud
• Velocidad de entrada en pérdida (V_s): 123 km/h (76 MPH; 66 kt) con flaps
• Alcance: 2981 km (1610 nmi; 1852 mi) con 9 pasajeros
• Techo de vuelo: 9144 m (30 000 ft)
• Régimen de ascenso: 1710 m/min a nivel del mar

Véase también

• Aero Vodochody

Aeronaves similares

• Cessna 208
• Piper PA-46
• SOCATA TBM
• Pilatus PC-12
• Myasishchev M-101T

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Aero Ae 270 Ibis.

• Datos: Q381251
• Multimedia: Aero Ae 270 Ibis / Q381251