Anexo:Carreteras de Madrid
Carabanchel es un distrito muy bien comunicado se encuentra entre las dos principales vías de circunvalación de Madrid: la M-30, actualmente llamada Calle 30 desde su soterramiento y la M-40. La carretera de Toledo A-42 finaliza en la Plaza Elíptica.
| Carreteras | Salidas a Carabanchel |
|---|---|
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Pirámides-Glorieta Marqués de Vadillo, Plaza Fernández Ladreda(Plaza Elíptica) |
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La Fortuna-Cuatro Vientos, Avd Carabanchel Alto, Vía Lusitana |
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Orcasitas-Avenida de los Poblados, Plaza Fernández Ladreda(Plaza Elíptica) |
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M-421 Carabanchel Alto-Avd La Peseta M-425 Vía Lusitana |
| M-421 | Carabanchel Alto-Avd La Peseta |
| M-425 | Vía Lusitana |
Las principales carreteras de conexión de Carabanchel son, por tanto:
- La autovía de circunvalación M-30 o calle30
La M-30 es una vía de circunvalación, con características de autopista de la ciudad de Madrid, y que cruza Carabanchel en su parte norte. Tiene una longitud de 32,5 km con un radio medio de 5,17 km con respecto a la Puerta del Sol y una intensidad de circulación media de 304.423 vehículos diarios, lo que la convierte en la vía más transitada de España. Tiene la particularidad de que es la única autopista española de la que es titular un ayuntamiento. El sector oeste es el que discurre por Carabanchel y sigue el curso del río Manzanares en sentido sur-norte desde el Nudo Sur, hasta el enlace de El Pardo. El trazado ha sido completamente soterrado desde el Nudo Sur hasta el enlace con la A-5 (km. 19), dejando en la superficie una amplia zona cruzada por el río que ha sido ajardinada por el Ayuntamiento (Parque Madrid Río).
- La autovía de circunvalación, M-40
En 1987 el único tramo existente de la M-40 era el acceso a Mercamadrid desde la A-3. Después se fueron inaugurando más tramos, y entre ellos el distribuidor sur, el 29 de noviembre de 1990, entre la A-3 y la A-5, por el Ministerio de Obras Públicas, el Alcalde de Madrid, Agustín Rodríguez Sahagún y el concejal de Carabanchel, Manuel Martínez Blanco.
En el año 2008 se licitó la ampliación de la vía para el tramo comprendido entre el enlace con la autovía M-11 y el barrio de La Fortuna en una primera fase, y la ampliación entre el barrio de La Fortuna y el enlace con la autovía A-6 en una segunda fase. Las obras de ampliación y mejora comprenden la apertura de un cuarto carril por sentido, la creación de vías de servicio auxiliares en determinadas zonas del sur de la autovía y la mejora de los enlaces con otras vías.
Desde la Junta Municipal de Carabanchel se propuso, posteriormente, una modificación en las entradas y salidas de la M-40 a la avenida de Carabanchel Alto debido a la congestión producida por el centro comercial Islazul.
| Nombre de salida (sentido horario)/Ver de arriba-abajo | Número de salida | Nombre de salida (sentido antihorario)/Ver de abajo-arriba | Carretera que enlaza | |
|---|---|---|---|---|
| Toledo - M-30 plaza de Fernández Ladreda |  25 |
A-42 | ||
| 25A |
M-30 plaza de Fernández Ladreda | A-42 | ||
| 25B |
Toledo | A-42 | ||
| Leganés M-409 Vía Lusitana Toledo Badajoz | 27 |
Leganés Vía Lusitana Toledo Badajoz |  R-5
| |
| Leganés avenida de Carabanchel Alto |  28 |
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| 28A |
Leganés avenida de Carabanchel Alto | |||
| 28B |
R-5 Toledo Badajoz A-42 Toledo |
M-45 | ||
| Barrio de la Fortuna - Carabanchel Aeropuerto Centro Comercial | 30 |
Barrio de la Fortuna - Carabanchel - Aeropuerto Centro Comercial |
- La carretera de Toledo, A-42
La A-42 es el resultado del desdoblamiento de la N-401, entre Madrid y Toledo. Tras pasar Toledo, la autovía se prolonga hasta las proximidades de Burguillos de Toledo, donde la N-401 continúa dirección Ciudad Real. Su nomenclatura viene del 42, que es el código que recibe dicha autovía según el orden de nomenclaturas de las autovías nacionales, y la letra A refiriéndose a que es una autovía perteneciente al Ministerio de Fomento.
La A-42, que es la carretera que conectaba Madrid con Toledo y que siempre ha pasado con Carabanchel, actualmente nace en el Paseo de Santa María de la Cabeza atravesando el río Manzanares por el Puente de Praga, aunque históricamente nacía en la Puerta de Toledo, bajaba por la calle de Toledo y cruzaba el río Manzanares por el puente de Toledo (a lo largo de la historia de Madrid y Carabanchel ha habido muchos puentes de Toledo) y desde allí subía más o menos por lo que hoy es la calle de Antonio de Leyva para coger desde la plaza Elíptica el trazado que hoy existe.
Destacar el puente que se hizo siendo alcalde de Madrid, José María Álvarez del Manzano y concejal de Carabanchel Manuel Martínez Blanco para salvar la avenida de los Poblados, ya que en su momento fue el puente más largo de toda la ciudad de Madrid.
La última obra realizada fue con la construcción del intercambiador de Elíptica por el que se hicieron carriles bus de acceso y salida al citado intercambiador.
Los enlaces de la A-42 a su paso por Carabanchel son los siguientes:
| Velocidad | Esquema | Salida | Sentido Toledo (ascendente) |
Sentido Madrid (descendente) |
Carretera |
|---|---|---|---|---|---|
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2 | A-4 Córdoba - A-3 R-3 Valencia A-2 R-2 Zaragoza - A-1 Burgos A-5 Badajoz - A-6 La Coruña |
M-30 | |
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4 | Pza. Fernández Ladreda | ||
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5 | Villaverde Avenida de los Poblados | ||
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6 | A-4 Córdoba - A-3 R-3 Valencia A-2 R-2 Zaragoza - A-1 Burgos A-5 Badajoz - A-6 La Coruña |
M-40 | |
- La autovía de circunvalación, M-45
La M-45 es una autovía regional cuyo titular es la Comunidad de Madrid y que nace en Carabanchel.
La M-45 es una autopista de circunvalación construida en la Comunidad de Madrid, de competencia regional y que transcurre desde la Autopista M-40, en la salida 28-B, hasta la altura de Coslada, donde se une con la M-50. La autovía conecta dos carreteras nacionales, la A-2 y la A-5.
| Elemento | Nombre de salida (sentido horario)/Ver de arriba-abajo | Número de salida | Nombre de salida (sentido antihorario)/Ver de abajo-arriba | Carretera que enlaza |
|---|---|---|---|---|
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M-40 |  |
Madrid Continúa por M-40 Dirección Badajoz | M-40 |
| Leganés Vía Lusitana avenida de Carabanchel Alto Toledo - Badajoz | 2 |
Toledo - Badajoz - Leganés | R-5 M-425 M-425
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| Vía Lusitana | 2A |
Móstoles - Toledo - Badajoz | M-425 R-5
| |
| Leganés | 2B |
Leganés | M-425 | |
| avenida de Carabanchel Alto | 2C |
M-421 |
Las carreteras regionales, M-421 y M-425 La carretera M-421 conecta Leganés con Carabanchel y correspondería a la prolongación de la avenida de Carabanchel Alto. Antiguamente era el camino que unía el antiguo municipio de Carabanchel Alto con Leganés.
La carretera M-425 conecta Leganés con Carabanchel y correspondería a la prolongación de la calle Vía Lusitana. Ahora es una carretera nueva, pero antiguamente era el camino que unía el antiguo municipio de Carabanchel Bajo con Leganés, si bien el trazado era completamente distinto ya que iba por lo que hoy es la calle Camino Viejo de Leganés. La construcción del limítrofe barrio de la Peseta acabó definitivamente ocultando ese viejo trazado.