Abrir menú principal

Autovía del Nordeste

Autovía de Madrid a Barcelona por Zaragoza
(Redirigido desde «A-2»)

La autovía del Nordeste o A-2 es una de las seis autovías radiales de España y comunica Madrid con Barcelona pasando por Guadalajara, Zaragoza y Lérida. Es parte de la E-90 de la Red de Carreteras Europeas.

Autovía del Nordeste
Autovia del Nord-Est
A-2Spain.png
EspañaFlag of Spain.svg España
Madrid (Spain) (39792471932).jpg
Autoviaesp a2.png
Datos de la ruta
Nombre anterior  N-II 
Identificador  A-2Spain.png 
ID europeo  E-90europe.svg
km 0 al 340 
Tipo Autovía
Longitud 780 km
Administración
Administración
Logotipo del Ministerio de Fomento.svg
Otros datos
Velocidad
genérica
Spain traffic signal r301-120.svg
Restricciones
viales
Spain traffic signal r116.svg Spain traffic signal r114.svg Spain traffic signal r105.svg Spain traffic signal r111.svg
Orientación
 • Centro Madrid
Inicio Bandera de la Comunidad de Madrid Madrid
 • Nordeste Barcelona
Fin Bandera de Cataluña Barcelona
Cruces B-10, B-23, M-40, M-50, M-30, Z-40, N-234, Autopista Radial 2, N-330, Ronda Hispanidad, A-2501, A-116, A-120, N-125, A-121, A-123, Z-V-3512, A-1503, A-220, Autopista del Nordeste, CM-2011, M-226, M-115, M-116, M-119, M-121, CM-2008, M-14, M-108, N-204 y calle de Alcalá
Lugares
Lugares que atraviesa Madrid
Alcalá de Henares
Guadalajara
Calatayud
Zaragoza
Lérida
Cervera
Igualada
Martorell
Barcelona
Ubicación 41°37′10″N 1°25′02″E / 41.619444444444, 1.4172222222222Coordenadas: 41°37′10″N 1°25′02″E / 41.619444444444, 1.4172222222222

Esta vía canaliza, sirviéndose del tramo La Junquera - Barcelona de la autopista del Mediterráneo, en gran medida el tráfico procedente de los puntos de Europa que se sitúan al este de los Pirineos y que se dirige principalmente al centro de la península ibérica incluyendo Portugal. Mientras que, por otra parte, la autovía del Norte es el mejor acceso a la Península desde el oeste del Pirineo.

Además de su importancia como vía de entrada a la península desde el resto de Europa, la A-2 tiene un protagonismo vital entre las carreteras españolas al ser la comunicación entre las dos principales ciudades del país: Madrid y Barcelona.

Índice

CaracterísticasEditar

La A-2 tiene tres tramos de autovía en servicio actualmente a la espera de reconversión en autovía de otros tantos:

  1. Madrid - Alfajarín de 340 km
  2. Fraga - Barcelona de 214 km
  3. Sils - Vilademuls de 33 km (tramo compartido parcialmente con la autopista AP-7)
 
Autovía A-2 en Madrid, vista a su paso por el Puente de la CEA.

El tramo de 91 km entre Alfajarín y Fraga que cruza el desierto de los Monegros, denominado N-II, no es autovía, aunque está en estudio informativo su desdoblamiento. El estudio informativo se licitó el 10 de junio de 2005. Hasta el gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero no se había considerado su construcción, dado que la autopista de peaje AP-2 discurre paralela al tramo sin desdoblar.

 
Autovía del Nordeste a su paso por Zaragoza

El tramo Pina de Ebro-Fraga y los tramos existentes entre Barcelona y El Pertús que no son autovía son tramos de carretera convencional que forman parte de la antigua N-II.

Tienen una longitud de:

  1. Montgat - Mataró de 20 km
  2. Mataró - Tordera de 35 km
  3. Tordera - Sils de 18 km
  4. Vilademuls - La Junquera de 58 km

HistoriaEditar

 
Autovía del Nordeste a su paso por Cornellà de Llobregat (Barcelona)

El primer tramo de esta vía va de Madrid a Zaragoza, y fue también el primero en abrirse, en su mayor parte en 1990 pero completamente en 1991. En su inicio discurre paralelo al río Henares por su Corredor y también a la línea de AVE Madrid - Zaragoza y a la R-2 con la cual confluye cerca de Guadalajara. Más tarde, una vez sobrepasada Castilla-La Mancha, toma como referencia el río Jalón del cual se desvía posteriormente para dirigirse a la capital aragonesa. Hasta Zaragoza se sirve de la antigua N-II y a partir de Zaragoza se sirve de un tramo gratuito de la AP-2 hasta Alfajarín. Con la nueva denominación de autovías y autopistas de 2003 este tramo es parte de la A-2; se construyó con el resto de la AP-2 entre 1974 y 1979. Este primer itinerario de la A-2 termina en el enlace 340 de la A-2 en Alfajarín. La A-2 no volverá a "aparecer" hasta casi en el límite de Aragón con Cataluña en Fraga. A partir de Alfajarín la A-2 es la AP-2 y como alternativa a la AP-2 entre Alfajarín y Fraga está la N-II.

A partir de Fraga y hasta la entrada a Barcelona, la antigua carretera N-II se ha venido desdoblando para continuar la A-2, y ha seguido un trazado distinto al de la AP-2. La A-2 de nuevo comienza en la variante de Fraga, que se finalizó en el año 2003, mientras que el tramo hasta Lérida y su correspondiente variante se acabaron antes, en 1996. Desde Lérida hasta Tárrega se abrió en 1992, y de Tárrega a Cervera en 1993.

El tramo de Cervera a Santa Maria del Camí (Barcelona) suscitó mucha polémica debido a la "Opción Norte", proyectada por el entonces Ministro de Obras Públicas Josep Borrell en 1992. En el año 1999 la Audiencia Nacional paralizó las obras y no fue hasta 2001, cuando se pudieron reanudar aunque con muchos retrasos. Finalmente, se pudo cortar la cinta de este tramo el 29 de julio de 2004, casi 12 años después de su proyecto.

Desde Santa Maria del Camí hasta Igualada se inauguró en 2001 mientras que el tramo desde Igualada hasta Martorell ya estaba en funcionamiento desde 1990. En el año 1998 se puso en servicio el eje del Llobregat, el último tramo de la A-2 antes de llegar a la Ciudad condal.

Entre Barcelona y la frontera francesa solo es autovía de momento Caldas de Malavella - Fornells de la Selva, inaugurado en 2008, y Fornells de la Selva - Vilademuls aprovechando el trazado paralelo de la autopista AP-7 y ampliando el número de carriles para compartir ambas vías dicho trayecto. El acceso desde Fornells fue inaugurado en 2013 y el desde Vilademuls en 2014. Actualmente está en obras entre Caldas de Malavella y Massanet de la Selva, inaugurándose el tramo Caldas de Malavella - Sils en 2014. El tramo Sils - Massanet de la Selva está temporalmente suspendido pero se reiniciarán las obras en 2015. Los tramos entre Vilademuls hasta El Pertús están proyectados para ser desdoblados, aunque muchos de ellos se encuentran en fase de rediseño del proyecto inicial o Estudio informativo. El tramo entre Tordera y Massanet de la Selva ha sido descartado a medio plazo.

El tramo entre Barcelona y Tordera la A-2 esta en Estudio informativo con dos posibles trazados entre Mongat y Cabrera de Mar, uno de ellos seria que la A-2 fuésen los laterales de la Autopista de Maresme C-32 y el otro seria haciendo una autovía de nuevo trazado lo más próxima posible a la Autopista. Entre Cabrera de Mar y Tordera la A-2 seria los laterales de la Autopista de Maresme C-32. No obstante, no existe ningún plan de inversión para la realización de este tramo, por lo que su construcción está por el momento descartada.

EcologíaEditar

Destaca la pasarela verde colocada en Fornells, que demostró evitar peligros para conductores y fauna[1]

Peajes en sombra para la reforma y conservación de la A-2Editar

En diciembre de 2007 se adjudicó a cuatro concesionarias la reforma y conservación de varios tramos de la autovía entre Madrid y Zaragoza, por un período de 19 años, hasta el año 2026.

Al tratarse de una autovía de primera generación se construyó en su mayor parte por duplicación de trazados ya existentes. Debido al aumento del tráfico, velocidades de circulación y número de accidentes se impuso la necesidad de acometer actuaciones de mejora y acondicionamiento para su adecuación a las nuevas exigencias de seguridad, y en la medida de lo posible, a las diversas normas y recomendaciones en materia de carreteras publicadas después de su construcción.

Esta demanda se traduce, fundamentalmente, en ofrecer en todo su recorrido unos niveles de seguridad y servicio asimilables a los que prestan las autovías y autopistas de reciente construcción. Los tramos adjudicados para su reforma y conservación se explotan bajo la modalidad de peaje en sombra cuyas tarifas se ajustan a un conjunto de indicadores de calidad vinculados al estado de la vía y a la calidad del servicio ofertado.[2]

La reforma consiste en las siguientes mejoras:[3]

• Variantes de trazado

• Variantes de población

• Mejora de curvas con variación de trazado

• Variaciones de la rasante que impliquen demolición y reconstrucción del firme

• Nueva construcción o ampliación de vías y caminos de servicio

• Nueva construcción o ampliación de vías colectoras

• Nueva construcción de enlaces

Las concesionarias son las siguientes:

Tramo 1: Madrid - Guadalajara, de 56 km Sociedad concesionaria: Autovía de Aragón Tramo 1, S.A, participada en un 95 % por OHL[4]

Tramo 2: Guadalajara - Límite provincial entre Guadalajara y Soria, de 77,5 km Sociedad concesionaria: A2 Tramo 2, S.A., participada en un 100 % por Acciona[5]

Tramo 3: Límite provincial entre Guadalajara y Soria - Calatayud, de 93,3 km Sociedad concesionaria: Autovía Medinaceli-Calatayud sociedad concesionaria del Estado, S.A., participada en un 95 % por Iridium - ACS[6]

Tramo 4: Calatayud - Alfajarín, de 107,2 km Sociedad concesionaria: Agrupación de Empresas Grupo Ferrovial S.A, Grupisa Infraestructuras S.A, Ferrovial Agromán S.A.[7]

TramosEditar

Denominación Tramo Kilómetros Año servicio / Estado (2019)
 A-2  Madrid  Avenida de América     M-30  -
Nudo Eisenhower (conexión  aeropuerto de Barajas )
6,2 2 carriles por sentido: 1952[8][9]
Nudo Eisenhower: 1967[10][11]
Bus-VAO (proyecto terminado y pendiente de licitación de obras)[3]
 A-2  Nudo Eisenhower (conexión  aeropuerto de Barajas ) -
 Puente del Río Jarama 
4,61 2 carriles por sentido: 1964
3 carriles por sentido: 1997[12]
Bus-VAO (proyecto terminado y pendiente de licitación de obras)[4]
 A-2   Puente del Río Jarama  - Torrejón de Ardoz Oeste 2,49 2 carriles por sentido: 1965
3 carriles por sentido: 1997[12]
Bus-VAO (proyecto terminado y pendiente de licitación de obras)[5]
 A-2  Variante de Torrejón de Ardoz 6,9 2 carriles por sentido: 1968[13][14]
3 carriles por sentido: 1997[12]
Bus-VAO (proyecto terminado y pendiente de licitación de obras)[6]
 A-2  Torrejón de Ardoz Este - Variante de Alcalá de Henares 11 2 carriles por sentido: 1986[15]
3 carriles por sentido: 2010[16]
Bus-VAO (proyecto terminado y pendiente de licitación de obras)[7]
 A-2  Alcalá de Henares Este - Meco 5,1 2 carriles por sentido: 1982[17]
3 carriles por sentido: 2012[18]
 A-2  Meco - Guadalajara Oeste 12,2 2 carriles por sentido: 1988[19]
3 carriles por sentido: 2012[18]
 A-2  Ronda Sur de Guadalajara 7,3 1989[20]
Nueva variante Sur de Guadalajara 25 DIA aprobada
(pendiente licitación del proyecto)
 A-2  Guadalajara Este - Trijueque 11 1991[21]
 A-2  Trijueque - Almadrones 24,3 1988[22][23]
 A-2  Almadrones - Algora Oeste 10,9 1990[24]
 A-2  Variante de Algora - Variante de Torremocha 5,1 1991[25][26]
 A-2  Torremocha Este - Saúca 9,9 1990[27]
 A-2  Saúca - Medinaceli Sur 20 1991[28]
 A-2  Variante de Medinaceli 7,5 1991[25][26]
 A-2  Medinaceli Nordeste - Arcos de Jalón 14,5 1990[29][30]
 A-2  Arcos de Jalón - Alhama de Aragón 35,9 1990[29][30]
 A-2  Alhama de Aragón - Ateca 13,7 1990[29][30]
 A-2  Ateca - Calatayud 23 1990[29][30]
 A-2  Calatayud - Morata de Jalón 19,3 1990[31]
 A-2  Morata de Jalón - La Almunia de Doña Godina Oeste 7,8 1991[25][26]
 A-2  Variante de La Almunia de Doña Godina 2,9 1990[31]
 A-2  La Almunia de Doña Godina Este - Zaragoza Suroeste 35 1988[19]
 A-2  Ronda Norte de Zaragoza 13,6 1978[32]
 A-2  Zaragoza Este - Alfajarín 14,2 1977[32][33]
Alfajarín - Pina de Ebro 25,5 DIA aprobada
(pendiente nueva licitación de proyecto)[34]
Pina de Ebro - Fraga Oeste 65,5 DIA aprobada
(pendiente nueva licitación de proyecto)[34][8]
 A-2  Variante de Fraga
(Tramo: Fraga Oeste - Soses)
16 Primera fase (única calzada de 2,5 km): 2001[35]
Segunda fase (completa variante y autovía): 2002[36]
 A-2  Circunvalación Norte de Lérida 25,6 Primera fase (tramo: Torrefarrera - Els Alamús): 1995[37]
Segunda fase (tramo: Soses - Torrefarrera): 1996[38]
 A-2  Lérida Este - Tárrega 36,1 1992[39]
 A-2  Tárrega - Cervera Oeste 4,2 1993
 A-2  Variante de Cervera 6,8 2000[40]
 A-2  Cervera Este - Sant Pere dels Arquells 5 2002[41]
 A-2  Sant Pere dels Arquells - La Panadella 7 2004[42]
 A-2  La Panadella - Santa María del Camino 9,7 2004[43]
 A-2  Santa María del Camino - Igualada Oeste 12,9 2001[44]
 A-2  Variante de Igualada 7,3 1991[21]
 A-2  Igualada Este - Martorell 20 1990[45]
 A-2  Martorell -  Nudo del Llobregat  con  B-10  20 1998[46]
 B-10  Ronda Litoral
 Nudo del Llobregat  con  A-2  -  Nudo de Badalona  con  C-31 
16,5 1992[47][48]
 C-31   Nudo de Badalona  con  B-10  - Montgat  C-32  8,9 1969[49][50]
 C-32  Montgat  C-31  - Tordera  N-II  46,3 1994[51]
Tordera  N-II  - Massanet de la Selva  N-II  7,3 Obras relicitadas
(pendiente de readjudicación de obras)[9]
 A-2  Massanet de la Selva  N-II  - Sils 2,75 2018[52]
 A-2  Sils - Caldas de Malavella 6 2014[53]
 A-2  Caldas de Malavella - Fornells de la Selva  AP-7  8 2007[54]
 A-2   AP-7  Fornells de la Selva  AP-7  - Mediñá/Vilademuls  AP-7  26 Enlace intermedio Gerona Oeste – Sant Gregori: 2013[55]
Enlace de Fornells de la Selva: 2013[56]
Enlace final y ampliación a 4 carriles de la AP-7: 2014[57][58]
 A-2  Mediñá/Vilademuls  AP-7  - Orriols 3,3 2019[59]
Orriols - Garrigás 11,84 En redacción de proyecto
(pendiente nueva licitación de obras)[10]
Garrigás - Pont de Molins 14,9 En redacción de proyecto
(pendiente nueva licitación de obras)[11]
Pont de Molins - Agullana 8,6 En redacción de proyecto
(pendiente nueva licitación de obras)[12]
Agullana - El Pertús (frontera francesa) 8 En redacción de proyecto
(pendiente nueva licitación de obras)[13]

NOTA IMPORTANTE SOBRE LA AUTOVÍA  A-2  EN BARCELONA: La autovía del Nordeste a su paso de Barcelona, cruzará a través de la Ronda Litoral, la dicha autovía termina en el enlace 609 del Nudo del Llobregat, con dirección al aeropuerto de El Prat y la zona franca de Barcelona. Seguirá hasta el Nudo de Badalona y destina a Montgat y Tordera, donde enlaza con la carretera nacional  N-II . No existen los estudios de la ampliación de la dicha autovía por inviabilidad, hasta la liberalización del peaje de Montgat-Tordera de la autopista de peaje,  C-32 , podría retransformar en la autovía del Nordeste, aunque lo mantiene la titularidad de la  C-32 . El estudio de la futura duplicación de la carretera  N-II  entre Tordera y Massanet de la Selva, cuyas obras fueron canceladas, primero mejorará la carretera (próximamente a licitar las obras) y queda pendiente del reactivo del proyecto de la nueva duplicación de la dicha carretera, para la conexión a la autovía del Nordeste en el tramo de Massanet de la Selva-Sils, con eso, enlazará como ramal a la autopista de peaje del Mediterráneo,  AP-7 .

Notas de prensa del Ministerio de FomentoEditar

Salidas A-2Editar

Tramo Madrid - Zaragoza - AlfajarínEditar

Elemento Nombre de Salida (sentido Francia)/Ver de arriba-abajo Número de Salida Nombre de Salida (sentido Madrid)/Ver de abajo-arriba Carretera que enlaza
  Inicio de la  E-90   A-2    Fin de la  E-90   A-2 
Continúa por: Madrid (centro)
 Avenida de América 
  Tramo con posibles retenciones
Pkm 0 a 20 en dirección Francia
  Tramo con posibles retenciones
Pkm 20 a 0 en dirección Madrid
 
Parque de las Avenidas    3   c/ Corazón de María 
 avd. Brasilia 
 c/ Alcalá 
 A-3  Valencia
 A-4   A-42   A-5 
   4A   avenida Ramón y Cajal 
 A-1  Burgos
 A-6 
   M-30 
 avenida Ramón y Cajal 
 A-1  Burgos
 A-6 
   4B   c/ Alcalá 
 A-3  Valencia
 A-4   A-42   A-5 
   M-30 
 c/ Arturo Soria     4C   c/ Corazón de María 
 c/ Arturo Soria     5   c/ Arturo Soria 
vía de servicio
Canillejas
Barajas (pueblo)
Ciudad Pegaso
   M-12 
 Avda. Logroño 
 Avenida 25 de Septiembre 
 Feria de Madrid 
   8   Avenida 25 de Septiembre 
 Avenida de los Andes 
 Feria de Madrid 
   9  vía de servicio
 Avda. Logroño 
 calle Alcalá 
 aeropuerto 
 M-11   M-13 
 M-40  todas direcciones
     M-12  Terminal T-4
   10   M-14 
Coslada
San Fernando de Henares
centro comercial
vía de servicio
   11 
   12  Bº aeropuerto
Alameda de Osuna
 M-40  todas direcciones
     M-12  Terminal T-4
   aeropuerto 
 M-14 
   15  San Fernando de Henares
Coslada
 zona ind. aeroportuaria 
       
 M-22 
 C.T. Coslada-Puerto Seco 
centro comercial
parque acuático
   16A 
vía de servicio  
parque comercial
   16B 
   17  vía de servicio
     
centro comercial
parque acuático
 parque empresarial 
 M-115 
 M-50   M-45   R-2 
Ajalvir
   17A 
Torrejón de Ardoz (centro)
Ajalvir
   18   M-108 
   18     R-2  Zaragoza
 A-1   A-6 
   R-3  Valencia
 A-3   R-4   A-4 
 M-50   M-45 
   20  Ajalvir
Torrejón de Ardoz
 M-108 
vía de servicio
   base aérea 
Torrejón de Ardoz (este)
  hospital
   22 
Alcalá de Henares
Loeches
   23   M-300 
   24  vía de servicio
Torrejón de Ardoz (este)
   base aérea 
  hospital
   25  Mejorada del Campo  M-203 
Alcalá de Henares (norte)
La Garena
centro comercial
 pol. industrial 
   26 
Alcalá de Henares (centro)
Daganzo
   R-2  Zaragoza
Camarma de Esteruelas
   28 

 M-100 
 M-129 
   30  Alcalá de Henares (centro)
 polígono industrial 
Daganzo
   R-2  Zaragoza
Camarma de Esteruelas



 M-100 
 M-119 
Alcalá de Henares
 c. universitario 
  hospital
Meco
   32  Alcalá de Henares
 universidad 
  hospital
Meco



 M-121 
   33  Alcalá de Henares
vía de servicio
zona comercial
   35A  vía de servicio
       
   35B   E-90   A-2  Guadalajara - Zaragoza
campo de golf
   R-2  Madrid - Zaragoza
Meco
Los Santos de la Humosa
   38     R-2  Madrid
Meco
Los Santos de la Humosa

 M-116 
 M-226 
   CASTILLA-LA MANCHA 
 Provincia de Guadalajara 
km 38  COMUNIDAD DE MADRID   
vía de servicio
     
   40 
Azuqueca de Henares
 polígono industrial 
   42  Azuqueca de Henares
 polígono industrial 
Azuqueca de Henares
Chiloeches
 Puerto Seco - Zal 
   44  Azuqueca de Henares
Chiloeches
 Puerto Seco - Zal 
 GU-102 
 GU-203 
 
Alovera    48   polígono industrial 
Alovera
Cabanillas del Campo
   R-2  Madrid
   51  vía de servicio
   
 N-320 
 
   52A   pol. ind.     estación f.f.c.c. 
Cabanillas del Campo
   R-2  Madrid

 N-320   E-5   A-1 
 
   52B   pol. industrial El Balconcillo 
Guadalajara
 avda. Ejército 
 El Balconcillo 
   53  Guadalajara
 Avda. Ejército 
Guadalajara
 c/ de Toledo 
Sacedón - Cuenca
  hospital
   55  Guadalajara
 c/ de Toledo 
Sacedón - Cuenca
  hospital


 N-320 
 
Guadalajara
urbanizaciones
   56  Guadalajara
urbanizaciones
Iriépal
Guadalajara (norte)
Taracena
   58  Iriépal
Guadalajara (norte)
 
 GU-905 
 CM-10 
 
Tórtola de Henares - Jadraque
   R-2  Madrid
   61  Tórtola de Henares - Jadraque
Taracena
 CM-1003 
   62  Madrid    R-2 
Valdenoches    64 
   65  Valdenoches
vía de servicio    69  vía de servicio
   71  zona de servicios
   
Torija - Brihuega
Torre del Burgo
   73  Torija - Brihuega
Torre del Burgo
 CM-2011 
 GU-190 
Área de servicio de Trijueque
     
   
Trijueque    78  Trijueque
    área de pesaje
Brihuega
Miralrío
   83  Brihuega
Miralrío
 CM-2008 
 CM-1000 
Gajanejos    88  Gajanejos
área de servicios
       
   94 
Ledanca    95  Ledanca  GU-115 
vía de servicio
       
Almadrones
Cifuentes
   101 


 N-204 
   103  vía de servicio
       
Almadrones
Cifuentes



 N-204 
Sigüenza    104  Sigüenza  CM-1101 
Mirabueno - Las Inviernas
     
   107  Mirabueno - Las Inviernas
     
Algora
vía de servicio
     
   112-113  Algora
vía de servicio
     
    área de descanso
Torremocha del Campo - Navalpotro
       
   117 
Sigüenza - La Torresaviñán    118  Torremocha del Campo - Sigüenza
vía de servicio
     
   124  vía de servicio
     
Saúca    126 
   129  Saúca
vía de servicio
     
Alcolea del Pinar
Sigüenza
   132  vía de servicio
     
Alcolea del Pinar
Sigüenza



 CM-110   CM-2113 
Alcolea del Pinar
Molina de Aragón - Teruel
   135  Alcolea del Pinar
Molina de Aragón - Teruel

 N-211 
    Puerto de Alcolea 1218 m.     Puerto de Alcolea 1218 m.    
   CASTILLA Y LEÓN 
 Provincia de Soria 
km 139  CASTILLA-LA MANCHA 
 Provincia de Guadalajara 
 
Esteras de Medinaceli    141   N-II 
   144  Esteras de Medinaceli  N-II 
Medinaceli (oeste)
 pol. industrial 
   145   N-II 
Medinaceli - Soria
       
   151  Medinaceli - Soria
       
 A-15   N-111   N-II 
Lodares de Medinaceli
     
   154  Lodares de Medinaceli
     
Arcos de Jalón - Somaén
 pol. industrial 
 centro de conservación 
       
   167  Arcos de Jalón - Somaén
 pol. industrial 
 centro de conservación 
       
 N-II 
vía de servicio
 
   169 
   172  vía de servicio
área de descanso
Montuenga de Soria    174  Montuenga de Soria  SO-P-3044 
    vía de servicio
   
Santa María de Huerta    177  Santa María de Huerta  N-II 
Santa María de Huerta - Almaluez
   
   179  Santa María de Huerta - Almaluez
   
 N-II 
   ARAGÓN 
 Provincia de Zaragoza 
km 181  CASTILLA Y LEÓN 
 Provincia de Soria 
 
Granja de San Pedro    181  Granja de San Pedro
Monreal de Ariza
Monteagudo de las Vicarias - Almazán
   186  Monreal de Ariza
Monteagudo de las Vicarias - Almazán

 A-116 
Ariza (oeste)    190 
Ariza - Bordalba - Deza    193  Ariza - Bordalba - Deza
vía de servicio
     
    vía de servicio
     
Cetina - Jaraba - Embid de Ariza
       
   200  Cetina - Jaraba - Embid de Ariza
       
 A-2501 
               
Contamina - Alhama de Aragón    204  Contamina - Alhama de Aragón  N-II 
Bubierca    211  Bubierca  N-II 
Ateca
Castejón de las Armas
   218  Ateca
Castejón de las Armas

 A-1501 
Terrer    227  Terrer  N-II 
Calatayud - Munébrega - Nuévalos
     
   231  Munébrega - Nuévalos
     
 A-202 
Calatayud - Daroca - Teruel    233  Calatayud - Daroca - Teruel  N-234 
    área de descanso
Calatayud - Soria    237  Calatayud - Soria  N-234 
    vía de servicio
   
Calatayud - Marivella    242  Calatayud - Marivella
Aluenda    244  Aluenda
    Puerto del Frasno 770 m.     Puerto del Frasno 770 m.    
Aluenda
 
   252  Aluenda
 
El Frasno - Sabiñán - Morés    255  El Frasno - Sabiñán - Morés  A-1503 
    Puerto de Morata 680 m.     Puerto de Morata 680 m.    
  Túnel de Morata 300 m.   Túnel de Morata 300 m.  
Santa Cruz de Grío    260 
Morata de Jalón    261  Morata de Jalón - Santa Cruz de Grío
  Alto de La Perdiz 561 m.   Alto de La Perdiz 561 m.  
La Almunia de Doña Godina    269 
La Almunia de Doña Godina
Ricla
Épila
Cariñena
     
   271  La Almunia de Doña Godina
Ricla
 
 
     

 A-121 
 A-122 
 A-220 
 
   273  La Almunia de Doña Godina
Cariñena
 pol. industrial 

 A-220 
 
Calatorao - Alfamén    277  Calatorao - Alfamén  A-1304 
vía de servicio
       
   
Lucena de Jalón - Salillas de Jalón    281  Lucena de Jalón - Salillas de Jalón
    vía de servicio
       
vía de servicio
     
   284  vía de servicio
     
Épila
Muel
 El Sabinar 
   287   A-1305 
 A-1101 
 
   289  Épila
Muel
 El Sabinar 
 A-1305 
 A-1101 
 
área de descanso      
   294  camino de servicio
La Muela (oeste)
       
   296 
   298  La Muela (centro)
     
La Muela (este)
   
   299  La Muela (este)
   301   Centrovía (oeste) 
 Centrovía (centro) 
urbanizaciones (oeste)
   303   Centrovía (centro) 
urbanizaciones (oeste)
     
urbanizaciones (este)
vía de servicio
   
   304 
   307  urbanizaciones (este)
 
Base Aérea
 adif   C.L. Zaragoza-PLAZA 
     
   308  Base Aérea
 adif   C.L. Zaragoza-PLAZA 
     
 
 PLAZA 
 feria de Zaragoza 
   310   A-120 
   A-23  Teruel
 A-68  Alcañiz - Castellón
   311A   Z-40 
  Zaragoza
 Vía Hispanidad 
 A-2  Barcelona
   311B   Z-30 
     312   A-23  Teruel
 A-68  Alcañiz - Castellón
 Z-40 
   313   PLAZA 
 Feria de Muestras 
 
 A-120 
   aeropuerto 
Logroño
Pamplona
Soria
Miralbueno
 zona industrial 
     Delicias   
   314   N-125 
 E-804 
 A-68 
 N-122 

 N-232 
 
   317   zona industrial 
   aeropuerto 
Miralbueno
 N-232 
 N-125 
 
   318       Delicias 
El Portillo
     319  Logroño
Pamplona
Soria
 E-804 
 A-68 
 N-122 
 avda. de Ranillas 
 campus Río Ebro 
   320 
 El Pilar 
San Gregorio
 ronda Hispanidad 
 Mercazaragoza 
   321   N-330 
 Z-30 
   323    Zaragoza
 El Pilar 
San Gregorio
 avda. Ranillas 
 campus Río Ebro 


 N-330 
 
 
Sta. Isabel
 A-23  Huesca - Teruel
 A-68  El Burgo de Ebro
 A-129  Sariñena
   325   Z-40 
   327   A-123  Montañana
 A-23  Huesca - Teruel
 A-68  El Burgo de Ebro
 ronda Hispanidad 
 Mercazaragoza 
 Z-40 
 Z-30 
   328  Sariñena
 avda. Estudiantes 
Sta. Isabel
  vía de servicio
 A-129 
 pol. ind. Malpica     330 
   332   pol. ind. Malpica 
vía de servicio
     
polígono industrial de La Puebla de Alfindén
   
    vía de servicio
     
Alfajarín
Lérida - Barcelona
       
   339   N-II 
    Alfajarín continúa por  AP-2      Alfajarín  AP-2 

Tramo Fraga - Lérida - Barcelona (Nudo de Llobregat - Ronda Litoral)Editar

Elemento Nombre de Salida (Sentido Francia)/Ver de arriba-abajo Número de Salida Nombre de Salida (Sentido Madrid)/Ver de abajo-arriba Carretera que enlaza
  Fraga   Fraga continúa por  N-II   N-II 
Fraga (oeste)    432 
  Túnel de San Simón 330 m.   Túnel de San Simón 330 m.  
Huesca
Fraga - Mequinenza
 E-90   AP-2   
   433  Huesca
Fraga - Mequinenza
 E-90   AP-2   
 A-131 
 N-211 
 
Fraga - Serós
Monzón
   436  Fraga - Serós
Monzón
 A-242 
 A-1234 
  Túnel de Escorpio 140 m.   Túnel de Escorpio 140 m.  
Fraga (este)    439  Fraga (este)
 Fondo de Litera 
 PL Fraga 
vía de servicio
     
   442 
   CATALUÑA 
 Provincia de Lérida 
km 443  ARAGÓN 
 Provincia de Huesca 
 
   444   Fondo de Litera 
 PL Fraga 
vía de servicio
     
Alcarrás
Barcelona - Zaragoza
   446   
Barcelona - Zaragoza
 N-II 
   E-90   AP-2 
   447  Soses-Seròs
Torres de Segre
 LP-7041 
 LP-7043 
Alcarrás - Gimenells    451  Alcarrás - Gimenells  L-800 
Lérida (centro)
Almacelles - Huesca
   458  Lérida (norte)
Almacelles - Huesca

 A-22 
Alfarrás -   Viella - Toulouse    460  Alfarrás -   Viella - Toulouse  A-14 
Lérida  Alcalde Porqueres 
Torrefarrera - Roselló
   461 
 N-230 
   462  Lérida  Alcalde Porqueres 
Torrefarrera - Roselló

 N-230 
Lérida (Secà de Sant Pere) - Torreserona - Albesa    463  Lérida (Secà de Sant Pere) - Torreserona - Albesa  LP-9221 
Lérida (Pardinyes) - Corbins - Balaguer    465  Lérida (Pardinyes) - Corbins  C-12 
zona industrial
Tarragona
Mayals - Seo de Urgel
Andorra
   467  zona industrial
 
 
Seo de Urgel - Andorra

 N-240 
 C-12 
 C-13 
Alamús    470 
   474  Lérida (centro)
Tarragona
Tortosa
 LL-11 
 N-240 
 C-12 
Bell Lloch - Bellvís    477  Bell Lloch - Bellvís  LV-3311 
Sidamon    480  Sidamon
Fondarella - El Palau - Mollerusa - Liñola
vía de servicio
   
   484 
   487  Fondarella - El Palau - Mollerusa - Liñola
vía de servicio
   
Golmés - Vilasana    489  Golmés - Vilasana
Castellnou de Seana
Bellpuig
   493  Castellnou de Seana
 
 N-II 
Bellpuig - Ibars de Urgel - Barbens    495  Bellpuig - Ibars de Urgel - Barbens
   498  Bellpuig  N-II 
Anglesola    500  Anglesola
zona de servicios
       
Vilagrasa - Tárrega
   502 

 N-II 
Vilagrasa - Anglesola - Balaguer    504  Vilagrasa - Anglesola - Balaguer  C-53 
Tárrega   - Agramunt
Guisona
   507  Tárrega   - Agramunt
Guisona
 C-14 
 L-310 
Tárrega (este) - El Talladell
 centro de conservación 
   510  Tárrega (este) - El Talladell
 centro de conservación 
Fonolleres
     
   512 
La Curullada - Cervera (oeste) - Tordera
   
   514  La Curullada - Tordera
   
   515  Fonolleres - La Mora
    v
Agramunt - Cervera (norte)
zona industrial
   517  Agramunt - Cervera (norte)
zona industrial
 L-303 
  Manresa - Gerona    518   C-25 
 
Cervera (este)
Guisona - Ponts
   520  Gerona
Cervera (este)
Guisona - Andorra
 C-25 

 L-311 
   523  Vergós
Cervera (sur)
St. Pere dels Arquells    524 
Hostalets - St. Antolí
Rubinat
   526  Hostalets - St. Antolí
Rubinat
 LV-2031 
 L-203 
   Provincia de Barcelona  km 530  Provincia de Lérida   
Área de servicio de La Panadella
       
Santa Coloma de Queralt
   531   B-221 


Montmaneu - San Guim de Freixanet
 
   532  Área de servicio de La Panadella
       
Montmaneu - San Guim de Freixanet
Santa Coloma de Queralt


 B-100 
 B-221 
Santa María del Camino
Argensola
   537   
Argensola

 BV-2231 
vía de servicio
     
   
   543  Santa María del Camino
   
Jorba
Ponts
 
   545  Jorba
Ponts
Andorra

 C-1412 
 
Igualada - Jorba - St. Genís    549 
   550  Jorba - St. Genís - Santa Margarita de Montbuy
   551  Igualada - Espelt
Prats del Rey - Calaf    554  Prats del Rey - Calaf  BV-1031 
Igualada - Ódena    555  Igualada - Ódena - Manresa
Ódena -   Aeródromo    557  Ódena -   Aeródromo
Igualada
Villafranca del Panadés
Manresa
   558 
 C-15 
 C-37 
   559  Igualada
Villafranca del Panadés
Manresa
Castellolí - Ca n'Alzina    562  Castellolí - Ca n'Alzina
   563  Castellolí
coll del Bruc    564 
  Túnel del Bruch 1100 m.   Túnel del Bruch 850 m.  
Aérea de servicio de El Bruch
   
    Aérea de servicio de El Bruch
   
Montserrat - Manresa    570  Montserrat - Manresa
Bruch    572  Bruch
vía de servicio
     
Collbató
   574 
   575  Collbató
Collbató    576A  Collbató
Esparraguera (norte)    576  Esparraguera (norte)
Esparraguera
Els Hostalets de Pierola
   580  Esparraguera
Els Hostalets de Pierola

 B-231 
Esparraguera
Olesa de Montserrat
   581 
 C-1414 
Abrera
 Montserrat 
Manresa
 Sant Ermengol 
   582AB 
 C-55 
 
 
   582B 
Esparraguera (sur)
Abrera
 Sant Ermengol 
   
 B-40 
 
 
 
 
   582A  Olesa de Montserrat
 Montserrat 
Manresa
 Túnel del Cadí   
Martorell
Barcelona - Gerona - Tarragona
Ca n'Amat  
   585  Martorell - Abrera
Gerona - Tarragona
Lérida
 N-IIa 
 E-15   AP-7   
 E-90   AP-2   
  Tramo con posibles retenciones
Pkm 585 a 610 en dirección Francia
  Tramo con posibles retenciones
Pkm 610 a 585 en dirección Madrid
 
Martorell - Olesa de Montserrat
Tarrasa
   588  Olesa de Montserrat
Tarrasa
 BV-1201 
 C-243 
Castellbisbal
zona industrial
   591  Castellbisbal
zona industrial
San Andrés de la Barca
Rubí
   593  San Andrés de la Barca
Rubí

 C-1413 
Pallejá - Molins de Rei (norte)    598 
Villafranca del Panadés - Tarragona    598B   B-24 
   599  Villafranca del Penedés - Tarragona  B-24 
San Vicente dels Horts
San Feliu de Llobregat - Molins de Rey (este)
Tarragona - Lérida - Gerona
   602  San Vicente dels Horts
San Feliú de Llobregat - Molins de Rey (este)
Tarragona - Lérida - Gerona
 BV-2002 
 N-340 
 E-90   AP-2   
  Barcelona
 Avenida Diagonal 
 Ronda de Dalt 
   604   B-23 
     604A  Lérida - Zaragoza - Tarragona - Gerona  B-23 
 E-90   AP-2   
     604B  Barcelona
 av. Diagonal 
 Ronda de Dalt 
 B-23 
San Juan Despí - San Felíu de Llobregat    606  San Juan Despí - San Felíu de Llobregat
San Baudilio de Llobregat - Cornellá de Llobregat    607  San Baudilio de Llobregat - Cornellá de Llobregat  C-245 
 C-32   B-20 
 Ronda de Dalt 
Barcelona - Tarragona - Gerona
   El Prat 
Cornellá de Llobregat (este)
   609  Cornellá de Llobregat (este)
 pol. ind. de Cornellà 
Hospitalet de Llobregat
  Hospitalet de Llobregat - Barcelona
 Gran Vía  -  Fira 
  C. sanitaria
   610 
  El Prat de Llobregat continúa por  B-10 
 Ronda del Litoral 
  El Prat de Llobregat  B-10 

Tramo Massanet de la Selva - Gerona - VilademulsEditar

Elemento Nombre de Salida (sentido Francia)/Ver de arriba-abajo Número de Salida Nombre de Salida (sentido Madrid)/Ver de abajo-arriba Carretera que enlaza
  Massanet de la Selva   Massanet de la Selva continúa por  N-II   N-II 
Massanet de la Selva
Sant Feliu de Guíxols - Lloret de Mar - Tosa de Mar - Vidreras
Gerona - Barcelona - Perpignan
   692  Massanet de la Selva
Sant Feliu de Guíxols - Lloret de Mar - Tosa de Mar - Vidreras
Gerona - Barcelona - Perpignan
 C-35 
 C-35 
 E-15   AP-7   
Sils - Vidreras    694  Sils - Vidreras  C-63 
Les Mallorquines - Hostalrich    697  Les Mallorquines - Hostalrich  GI-555 
Caldas de Malavella
PGA Catalunya
   700  Caldas de Malavella
PGA Catalunya
 GI-673 
Vich - Lérida    702  Vich - Lérida  C-25 
Riudellots de la Selva - Cassá de la Selva - Sant Feliu de Guíxols
Barcelona - Perpignan
   Girona-Costa Brava 
       
 Pol. Industrial 
CIM La Selva
   705  Riudellots de la Selva - Cassá de la Selva - Sant Feliu de Guíxols
Barcelona - Perpignan
   Girona-Costa Brava 
 
 
 
 C-25 
 E-15   AP-7   
 N-156 
 
 
 
   707   Pol. Industrial 
vía de servicio
   
Fornells de la Selva - Gerona    708   N-II   N-IIa 
Continúa por  AP-7      Continúa por  A-2   AP-7   A-2 
Gerona (sur) - Sant Feliu de Guíxols  AP-7 
   7 
Gerona (sur) -   AVE
Gerona (oeste) -   AVE  AP-7 
   6B 
Gerona (oeste)
Gerona (norte) - Bañolas - Olot -   Palamós  AP-7 
   6 
Gerona (norte) - Bañolas - Olot
Continúa por  A-2      Continúa por  AP-7   A-2   AP-7 
Sant Esteve de Guialbes - Viladasens
Mediñá
   732  Sant Esteve de Guialbes - Viladasens
Mediñá
 GIV-5142 
 N-II 
  Orriols continúa por  N-II    Orriols  N-II 
  Tramo Orriols-El Pertús (Francia) en proyecto   Tramo Orriols-El Pertús (Francia) en proyecto  

ReferenciasEditar

  1. [1]
  2. «Reforma A2 Tramo 2».  Acciona
  3. «Características reforma».  Acciona
  4. «Reforma A2 Tramo 1 OHL». Archivado desde el original el 5 de marzo de 2014.  OHL
  5. «Reforma A2 Tramo 2 Acciona».  Acciona
  6. «Reforma A2 Tramo 3 Iridium».  Iridium
  7. «Reforma A2 Tramo 4 Ferrovial». Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016.  Ferrovial
  8. Avenida de América, la primera autopista de España que transformó Madrid
  9. El viaje oficial a España del regente del Iraq
  10. El Jefe del Estado inauguró diversas obras públicas en Madrid y su provincia
  11. NODO 24/07/1967
  12. a b c Abierto al tráfico el túnel de O'Donnell y el tercer carril entre Alcalá y San Fernando
  13. EL JEFE DEL ESTADO INAUGURO AYER CINCO NUEVOS ACCESOS A LA CAPITAL Y OTRAS OBRAS COMPLEMENTARIAS
  14. NODO 21/10/1968
  15. La variante de Alcalá de Henares aliviara desde hoy el tráfico en la carretera de Barcelona
  16. Fomento abre por fases al tráfico el tercer carril de la variante de Alcalá de Henares
  17. Entre 1979 y 1982 se han invertido 4.599 millones en carreteras
  18. a b Las obras del tercer carril de la A2 concluirán a finales de este año
  19. a b En noviembre se abrirá al tráfico un nuevo tramo de la autovía Madrid-Zaragoza
  20. El MPOU tiene prisa por inaugurar este verano trece nuevos tramos de autovías
  21. a b En el mes de junio han finalizado las obras en las siguientes carreteras
  22. A 500 millones el kilómetro
  23. El Partido Popular llevará al Congreso el escándalo de los helipuertos de Cosculluela
  24. Cerca de dos mil kilómetros de carreteras estarán en obras durante la Semana Santa
  25. a b c El MOPT abrirá antes de fin de año 130 kilómetros de autovía
  26. a b c TRAMOS INAUGURADOS PARA NAVIDAD
  27. El Ministerio de Obras Públicas inaugurará nuevas carreteras en los meses de junio y julio
  28. El MOPT abre 45 kilómetros de autovía para las vacaciones de agosto
  29. a b c d Los tramos pendientes
  30. a b c d El laberinto de la autovía Madrid-Zaragoza
  31. a b Autovía de Aragón
  32. a b Autopistas
  33. Zaragoza: Nuevo tramo de la autopista al Mediterráneo
  34. a b Fomento realizará licitaciones este verano para construir el tramo Huesca-Siétamo de la A-22
  35. «Se abre este martes al tráfico el Ramal Sur de la Variante de Fraga». Archivado desde el original el 31 de julio de 2017. Consultado el 25 de julio de 2017. 
  36. Fraga ya tiene variante en la N-II para mejorar el tráfico y evitar accidentes
  37. Obras a poner en servicio
  38. Tramos a poner en servicio en 1996
  39. Borrel inaugurará más de 400 nuevos kilómetros de autovías
  40. La variante de Cervera quedó colapsada tres días después de su inauguración
  41. Nuevo tramo de la autovía de Lérida, con 6 meses de retraso
  42. Fomento inaugura el penúltimo tramo de la autovía Lérida-Barcelona
  43. Hoy se inaugura la autovía Barcelona- Lérida, tras veinte años de espera
  44. Próxima apertura de un nuevo tramo de la autovía de Igualada
  45. Abiertos 41 kilómetros de autovía para el puente de Constitución
  46. 80.000 vehículos al día circularán gratis desde hoy por la autovía del Llobregat
  47. Treinta minutos para rodear Barcelona después de treinta años de espera
  48. Los cinturones superan su primer día con fluidez
  49. BARCELONA ESTRENA AUTOPISTAS DE ACCESO
  50. NODO 14/07/1969
  51. La apertura de la A-19 libra de atascos la ruta entre Barcelona y los accesos a la Costa Brava
  52. [2]
  53. Fomento da un nuevo impulso a la A-2 con la puesta en servicio del tramo Sils-Caldes de Malavella y el inicio de las obras entre Maçanet de la Selva y Sils
  54. Plante sin precedentes del Govern y la sociedad civil a la ministra de Fomento
  55. Fomento pone en servicio el enlace de Gerona Oest – Sant Gregori en la autopista A-2/AP-7
  56. La ministra de Fomento asiste a la puesta en servicio del enlace de Fornells de la Selva entre la autovía A-2 y la autopista AP-7
  57. La ministra de Fomento asiste a la puesta en servicio del enlace de Vilademuls de la autopista AP-7
  58. Fomento pone en servicio la conexión del enlace de Vilademuls, en la AP-7, con la carretera N-II
  59. Pedro Saura: “esta obra se enmarca dentro de las nuevas políticas del Gobierno que priorizan la seguridad y la mejora de la productividad”

Véase tambiénEditar