Anexo:Cx de automóviles

Un automóvil de turismo y un automóvil deportivo moderno suele tener un Cx (Coeficiente de resistencia aerodinámica) de entre 0,30 y 0,35, y un automóvil todoterreno entre 0,35 y 0,45. Algunos vehículos especiales pueden bajar a valores de entre 0,25-0,30.

Los automóviles de carreras

0,30 - 0,40

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0,30 - 0,20

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0,20 - 0,10

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  • 0,195 - General Motors EV1, 1996
  • 0,19 - Alfa Romeo BAT Concept Car, 1953
  • 0,19 - Dodge Intrepid ESX Concept Car , 1995
  • 0,19 - Mercedes-Benz "Bionic Car", Concept Car 2005[1]
  • 0,16 - Daihatsu UFE-III Concept Car, 2005
  • 0,16 - General Motors Precept Concept Car, 2000
  • 0,14 - Fiat Turbina Concept Car, 1954
  • 0,137 - Ford Probe V prototype, 1985.

Lista de ejemplos con fotografías

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Véase también

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Referencias

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