e-Prix de Roma de 2019
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El e-Prix de Roma de 2019 (oficialmente, el 2019 GEOX Roma e-Prix) fue una carrera de monoplazas eléctricos del campeonato de la FIA de Fórmula E que transcurrió el 13 de abril de 2019 en el circuito callejero del EUR en Roma, Italia.
e-Prix de Roma de 2019 2019 FIA GEOX Roma E-Prix | |||||
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![]() Trazado utilizado para el ePrix de la Fórmula E 2019 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Circuito callejero del EUR de Roma![]() | ||||
Fecha | 13 de abril de 2019 | ||||
Edición | II | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Circuito urbano 2,86 | ||||
Distancia total |
29 vueltas 82,94 kilómetros (51,54 mi) | ||||
Podio | |||||
Primero |
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Segundo |
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Tercero |
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Líderes por vuelta
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Datos estadísticos | |||||
Participantes | 22 | ||||
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Cronología | |||||
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Resultados
editarClasificación
editarPos. | No. | Piloto | Team | Tiempo | Dif | PL |
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1 | 36 | André Lotterer | Techeetah | 1:32.123 | - | 1 |
2 | 20 | Mitch Evans | Jaguar | 1:32.483 | +0.360 | 2 |
3 | 7 | José María López | Dragon | 1:32.906 | +0.783 | 3 |
4 | 5 | Stoffel Vandoorne | HWA | 1:33.233 | +1.110 | 4 |
5 | 6 | Maximilian Günther | Dragon | 1:35.640 | +3.517 | 5 |
6 | 23 | Sébastien Buemi | Nissan | 1:07.670 | +4.208 | 6 |
7 | 48 | Edoardo Mortara | Venturi | 1:30.397 | − | 7 |
8 | 4 | Robin Frijns | Virgin | 1:30.422 | +0.025 | 8 |
9 | 94 | Pascal Wehrlein | Mahindra | 1:30.609 | +0.212 | 14 |
10 | 19 | Felipe Massa | Venturi | 1:30.623 | +0.226 | 9 |
11 | 22 | Oliver Rowland | Nissan | 1:30.723 | +0.326 | 10 |
12 | 28 | António Félix da Costa | BMW | 1:30.804 | +0.407 | 11 |
13 | 2 | Sam Bird | Virgin | 1:30.880 | +0.483 | 12 |
14 | 11 | Lucas Di Grassi | Audi | 1:30.977 | +0.580 | 13 |
15 | 17 | Gary Paffett | HWA | 1:30.980 | +0.583 | 15 |
16 | 25 | Jean Eric Vergne | Techeetah | 1:31.016 | +0.619 | 16 |
17 | 66 | Daniel Abt | Audi | 1:31.043 | +0.646 | 17 |
18 | 16 | Oliver Turvey | NIO | 1:31.043 | +0.646 | 18 |
19 | 64 | Jérôme d'Ambrosio | Mahindra | 1:31.192 | +0.795 | 19 |
20 | 8 | Tom Dillmann | NIO | 1:31.220 | +0.823 | 20 |
21 | 3 | Alex Lynn | Jaguar | 1:39.657 | +9.260 | 21 |
22 | 27 | Alexander Sims | BMW | no time | no time | 22 |
Fuente:[1] |
- Pascal Wehrlein recibió 5 lugares de penalización en la parrilla de salida por exceder la velocidad durante bandera roja.
- La mejor vuelta de Alex Lynn fue eliminada por excederse del máximo de potencia permitida.
Carrera
editarPos | N° | Piloto | Team | Vueltas | Tiempo | PL | Puntos |
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1 | 20 | Mitch Evans | Jaguar | 29 | 1:33:51.140 | 2 | 25 |
2 | 36 | André Lotterer | Techeetah | 29 | +0.979 | 1 | 21 (18+3) |
3 | 5 | Stoffel Vandoorne | HWA | 29 | +6.399 | 4 | 15 |
4 | 4 | Robin Frijns | Virgin | 29 | +9.181 | 8 | 12 |
5 | 23 | Sébastien Buemi | Nissan | 29 | +9.778 | 6 | 11 (10+1) |
6 | 22 | Oliver Rowland | Nissan | 29 | +11.262 | 10 | 8 |
7 | 11 | Lucas Di Grassi | Audi | 29 | +24.340 | 13 | 6 |
8 | 64 | Jérôme d'Ambrosio | Mahindra | 29 | +28.633 | 19 | 4 |
9 | 28 | António Félix da Costa | BMW | 29 | +30.651 | 11 | 2 |
10 | 94 | Pascal Wehrlein | Mahindra | 29 | +30.735 | 14 | 1 |
11 | 2 | Sam Bird | Virgin | 29 | +32.272 | 12 | 0 |
12 | 3 | Alex Lynn | Jaguar | 29 | +42.238 | 21 | 0 |
13 | 16 | Oliver Turvey | NIO | 29 | +48.616 | 18 | 0 |
14 | 25 | Jean Eric Vergne | Techeetah | 29 | +49.732 | 16 | 0 |
15 | 8 | Tom Dillmann | NIO | 29 | +52.253 | 20 | 0 |
16 | 7 | José María López | Dragon | 29 | +1:10.373 | 3 | 0 |
17 | 27 | Alexander Sims | BMW | 29 | +1:11.373 | 22 | 0 |
18 | 66 | Daniel Abt | Audi | 28 | +1 vuelta | 17 | 0 |
19 | 6 | Maximilian Günther | Dragon | 28 | +1 vuelta | 5 | 0 |
Ret | 19 | Felipe Massa | Venturi | 11 | Retiro | 9 | 0 |
Ret | 48 | Edoardo Mortara | Venturi | 8 | Retiro | 7 | 0 |
Ret | 17 | Gary Paffett | HWA | 1 | Retiro | 15 | 0 |
Fuente:[2] |
- António Félix da Costa recibió 5 segundos de penalización por infringir la carga mínima de batería.
- Jean Eric Vergne recibió 37 segundos de penalización por sobrepasar con banderas amarillas en todo el circuito.
- Maximilian Günther recibió a 5 segundos de penalización por exceder el límite de velocidad con banderas amarillas en todo el circuitoo y 37 segundos por uso indebido del modo ataque.
Véase también
editarReferencias
editar- ↑ «Lotterer roba la pole a Evans tras un regalo del cielo». es.motorsport.com. Consultado el 1 de junio de 2019.
- ↑ «Histórica y vibrante victoria de Evans para Jaguar en Roma». es.motorsport.com. Consultado el 1 de junio de 2019.
Enlaces externos
editar- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre E-Prix de Roma de 2019.
- Reportes oficiales