Burgabo

localidad de Somalia

Burgabo (en somalí, Buur Gaabo) es una ciudad portuaria en la región de Jubbada Hoose, en el sur de Somalia, cerca de la frontera con Kenia. Otros nombres y variantes de la ciudad incluyen Berikau, Bircao,[1]​ Birikao, Birikau, Bur Gabo, Bur Gao, Bur Gavo, Hohenzollernhafen, Port Dunford, Port Durnford y Wubushi.

Burgabo
Entidad subnacional
Burgabo ubicada en Somalia
Burgabo
Burgabo
Localización de Burgabo en Somalia
Coordenadas 1°13′09″S 41°50′14″E / -1.2191666666667, 41.837222222222
Entidad Pueblo
 • País Bandera de Somalia Somalia
Huso horario UTC+03:00

Burgabo se encuentra en la desembocadura del río Burgabo y está conectado por un camino de tierra a Kamboni, la ciudad más meridional de Somalia, a 55 km de distancia de la frontera con Kenia. Las conexiones con el interior escasamente poblado y hacia el norte consisten en caminos de difícil acceso. La capital del distrito, Badhaadhe, se encuentra a 43 km al noroeste. En la costa hay arrecifes y las islas Bajuni, que se extienden hacia el noreste hasta Kismayo.

En el extremo norte de la ciudad, hay extensos sitios de almacenamiento de carbón vegetal; el carbón se produce en el interior y se exporta desde Burgabo a la Península arábiga a través de dhows. Esta exportación está prohibida por el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas porque el grupo terrorista islámico Al-Shabaab se financia con dichos ingresos.[2]

Burgabo tiene un clima de sabana tropical con una temperatura media anual de 27,2 °C. La estación seca es de enero a marzo, seguida de una estación lluviosa de abril a julio. Después de eso, las lluvias caen regularmente con un pequeño pico en octubre. El mes más húmedo es mayo, cuando hay alrededor de 130 mm, más de una cuarta parte del total anual. Las fluctuaciones anuales también pueden ser considerables. [3]

HistoriaEditar

Periodo grecorromanoEditar

Se cree que el área se corresponde con el antiguo emporio de Nikon, que se describe en el diario de viaje grecorromano del siglo I d.C. Periplo del mar Eritreo.[4]

El sitio arqueológico (conocido por el nombre de Port Dunford a principios del siglo XX) contiene varias ruinas antiguas, incluidas varios pilares funerarios. Antes de su colapso, uno de los pilares de estas estructuras se encontraba a 11 metros de altura desde el suelo, lo que la convierte en la torre más alta de su tipo en la región.[5]

Además, el área presenta un edificio cuadrado cubierto con una bóveda baja en forma de cúpula. Es una de las principales estructuras locales que permanece en pie.[6]

En 1913, Haywood reportó haber encontrado en Port Dunford una gran colección de monedas antiguas, junto con un recipiente similar a un ánfora griega.[7]​ Más tarde se deshizo de las piezas de ánfora,[8]​ y también se dice que la embarcación fue aplastada durante una tormenta. [7]​ En 1930, Hayward mostró las monedas a un funcionario del Museo Británico, H. Mattingly, 87 piezas en total, con fechas que van desde el siglo III a. C. hasta principios del siglo IV d. C. Entre las monedas se encontraban 17 cecas de cobre de las dinastías de Ptolomeo III a Ptolomeo V del Egipto ptolemaico, cinco piezas de origen incierto que datan de los siglos I al III a. C., seis piezas que habían sido acuñadas bajo la Roma imperial entre los reinados de Nerón y Antonino Pío, cuarenta y seis monedas que van desde los emperadores romanos Maximino II hasta Constante, seis cecas derivadas del sultanato mameluco de Egipto y siete piezas del eyalato otomano de Egipto.[9]

Comercio tempranoEditar

Basado en los hallazgos arqueológicos, Mortimer Wheeler sugirió que Port Dunford era probablemente una estación comercial, al menos, del período romano. En 1955, él y A. G. Mathew visitaron la zona, descubriendo porcelana, cerámica y restos de edificaciones que datan del siglo XVI en adelante.[8]

Siglo XIXEditar

Tras un acuerdo entre la Compañía Alemana del África Oriental y el Sultán Alí ibn Ismail de Kismayo a finales de 1886, se estableció una estación comercial alemana llamada Hohenzollernhafen [nb 1][11][12]​ en la bahía de Wubushi (Burgabo). En ese momento, toda la parte sur de la costa somalí estaba nominalmente en manos del Sultanato de Zanzíbar, pero los alemanes sortearon ese problema al concluir un tratado de protección con Alí ibn Ismail, que era hostil a Zanzíbar.[cita requerida]

Después del Tratado de Heligoland-Zanzíbar de 1890, el área quedó bajo la soberanía británica y el puerto pasó a llamarse Port Durnford [nb 2][14]​ (también Port Dunford o Wubushi).[15]

Siglo XXEditar

En 1905, el área se describió de la siguiente manera:

Al sur de Kismayu, la costa presenta una serie de pequeñas islas, pero ningún rasgo de importancia, excepto Port Durnford, un puerto de cierto tamaño y profundidad. Antiguamente fue una estación del Gobierno, por lo que en los viejos tiempos de la esclavitud se creía desaconsejable dejar un largo tramo de costa sin ningún oficial; pero ahora que se abolió la trata de esclavos, esta estación se cerró, aunque los edificios aún permanecen a cargo de unos pocos policías. Hay algunos habitantes, pero los matorrales y la arena comienzan inmediatamente alrededor del pueblo y dan una buena idea de la desolación del distrito.[16]

Port Durnford formó parte del Protectorado de África Oriental (primera parte de la provincia de Tanalandia y más tarde Jubalandia) hasta que, junto con el resto de Jubalandia, fue cedido a los italianos en 1924 cuando pasó a conocerse como Bur Gavo. Primero parte de Trans-Juba, pasó a formar parte de la Somalilandia italiana en 1926 y, con la independencia en 1960, parte de Somalia.

Siglo XXIEditar

A principios del siglo XXI, la ciudad contaba con poco menos de 4.000 habitantes, similar a la población de principios del siglo XX (unos 3.500 habitantes). En la Guerra Civil de Somalia, la ciudad fue un refugio para varios grupos islamistas, y la población se redujo a alrededor de 300 en 2011. Las Fuerzas de Defensa de Kenia expedicionarias y las Fuerzas Armadas delGobierno Federal de Somalia, apoyadas por artillería naval francesa y ataques aéreos estadounidenses, ocuparon la zona de Burgabo a finales de octubre de 2011 en la campaña contra los terroristas de Al-Shabaab.[17][18]

NotasEditar

  1. Hohenzollernhafen fue nombrada por la gobernante Casa de Hohenzollern. Sin embargo, el Canciller Otto von Bismarck pensó que la denominación era prematura y la llamó "arbitraria y no generosa" (willkürlich und nicht genehrn).[10]
  2. Port Durnford fue probablemente llamada así por Edward Philip Durnford (1803–1824), quien murió en el mar a bordo del HMS ''Leven'' frente a las costas de Madagascar.[13]

ReferenciasEditar

  1. "Africa" [map]. 1:15,840,000. Washington, D.C.: National Geographic Society, September 1960, Plate 54.
  2. "Report of the Monitoring Group on Somalia and Eritrea pursuant to Security Council resolution 2182 (2014): Somalia.", Document S/2015/801, 10 October 2015. p. 42. (Photos of storage locations on pages 310–313.)
  3. Climate data at Climate-Data.org.
  4. Mokhtar, G. (1990). Ancient Civilizations of Africa. University of California Press. p. 311. ISBN 0520066979. Consultado el 1 November 2014. 
  5. Hussein Mohamed Adam, Charles Lee Geshekter (ed.) (1992). The Proceedings of the First International Congress of Somali Studies. Scholars Press. p. 106. ISBN 0891306587. Consultado el 1 November 2014. 
  6. Petersen, Andrew (2002). Dictionary of Islamic Architecture. Routledge. p. 262. ISBN 1134613660. Consultado el 1 November 2014. 
  7. a b Mokhtar, G. (1990). Ancient Civilizations of Africa. University of California Press. p. 307. ISBN 0520066979. Consultado el 1 de noviembre de 2014. 
  8. a b Discovering Africa's Past. Uganda Museum. 1959. p. 5. Consultado el 1 April 2015. 
  9. Hildegard Temporini (ed.) (1978). Politische Geschichte: (Provinzien und Randvölker: Mesopotamien, Armenien, Iran, Südarabien, Rom und der Ferne Osten)], Part 2, Volume 9. Walter de Gruyter. p. 977. ISBN 3110071754. Consultado el 1 November 2014. 
  10. Jutta Bückendorf. "Schwarz-weiss-rot über Ostafrika!": deutsche Kolonialpläne und afrikanische Realität. Münster: LIT Verlag, 1997. p. 231. Nota 166. ISBN 9783825827557
  11. "Port Durnford." Meyers Konversations-Lexikon 1905.
  12. Jutta Bückendorf. "Schwarz-weiss-rot über Ostafrika!": deutsche Kolonialpläne und afrikanische Realität. Münster: LIT Verlag, 1997. p. 231. ISBN 9783825827557
  13. "The Mystery of Punta Durnford" and "Famous Durnfords" at The Durnford Family website. Consultado el 5 de abril de 2018.
  14. Encyclopaedia Britannica Tenth Edition. Volume 34: Maps. Plate 56.
  15. Encyclopaedia Britannica Tenth Edition. Volume 34: Maps. p. 490.
  16. Charles Eliot. The East Africa Protectorate. Psychology Press, 1966. (First Edition 1905). p. 38.
  17. "Kenyans head for showdown in Somalia." UPI. 27 October 2011. Retrieved 1 March 2018.
  18. "Another town falls to Kenyan military." Daily Nation. 28 October 2011. Retrieved 1 March 2018.

Enlaces externosEditar