Ruta Nacional 35 (Argentina)
La Ruta Nacional 35 Doctor René Favaloro (tramo entre Bahía Blanca, provincia de Buenos Aires, y Santa Rosa provincia de La Pampa, ley Nº25.768 B.O. 1/09/2003) es una carretera de la República Argentina, que une la Avenida de Circunvalación de la Ciudad de Bahía Blanca en la Provincia de Buenos Aires con la localidad de Santa Catalina, a 10 km al sudoeste de Río Cuarto sobre la ruta nacional 8 en la provincia de Córdoba. Entre estas dos provincias, se extiende también sobre la provincia de La Pampa. Su extensión es de 709 km, totalmente asfaltados.
Ruta Nacional 35 Doctor René Favaloro | |||||||||
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Provincia de Córdoba, Provincia de La Pampa y Provincia de Buenos Aires, Argentina | |||||||||
Vista de la RN 35 en la Provincia de La Pampa. | |||||||||
Datos de la ruta | |||||||||
Identificador | RN 35 | ||||||||
Tipo | Ruta nacional | ||||||||
Longitud | 701 km | ||||||||
Otros datos | |||||||||
Provincias |
Buenos Aires Córdoba La Pampa | ||||||||
Intersecciones |
en Bahía Blanca en Hucal en el paraje Padre A. Buodo en Santa Rosa en Realicó en Vicuña Mackenna en Santa Catalina | ||||||||
Velocidad máxima | |||||||||
Orientación | |||||||||
• sur | Bahía Blanca (38°41′49.4″S 62°19′36.1″O / -38.697056, -62.326694) | ||||||||
• norte | Santa Catalina (33°12′39.1″S 64°26′26.1″O / -33.210861, -64.440583) | ||||||||
Siguientes rutas | |||||||||
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La ruta pasa junto a la reserva provincial Parque Luro, cuya entrada se encuentra 30 km al sur de Santa Rosa en la provincia de La Pampa.
Ciudades
editarLas ciudades de más de 5000 habitantes por las que pasa esta ruta de sur a norte son los siguientes (los pueblos entre 500 y 5.000 hab. figuran en itálica).
Provincia de Buenos Aires
editarRecorrido: 117 km (km 8 a 125)
- Partido de Bahía Blanca: Bahía Blanca (kilómetro 0) y Villa Bordeu (km 8).
- Partido de Tornquist: no hay localidades de más de 500 hab.
- Partido de Puan: acceso a Villa Iris (km 108).
Provincia de La Pampa
editarRecorrido: 381 km (km 125 a 506)
- Departamento Hucal: accesos a Jacinto Aráuz (km 130), General San Martín (km 147) y Bernasconi (km 163).
- Departamento Guatraché: no hay localidades de más de 500 hab.
- Departamento Utracán: Ataliva Roca (km )
- Departamento Toay: no hay localidades de más de 500 hab
- Departamento Capital: Santa Rosa (km 324).
- Departamento Conhelo: acceso a Winifreda (km 371), Eduardo Castex (km 406).
- Departamento Trenel: no hay localidades de más de 500 hab.
- Departamento Realicó: Embajador Martini (km 463) y Realicó (km 500).
Provincia de Córdoba
editarRecorrido: 203 km (km 506 a 709)
- Departamento General Roca: Huinca Renancó (km 526).
- Departamento Río Cuarto: Vicuña Mackenna (km 630).
Historia
editarEl 3 de septiembre de 1935 la Dirección Nacional de Vialidad difundió su primer esquema de numeración de rutas nacionales. Al camino general entre las ciudades de Bahía Blanca y Córdoba pasando por Santa Rosa y Río Cuarto le correspondió la designación Ruta Nacional 35.[1]
En el año 1943 el ente vial nacional decidió hacer un cambio parcial a la numeración de las rutas nacionales, por lo que el tramo entre Córdoba y Río Cuarto se transformó en la Ruta Nacional 36.[2]
El 29 de octubre de 1958 la Dirección Nacional de Vialidad y los entes viales provinciales de Buenos Aires y La Pampa firmaron un convenio por lo que estos últimos se comprometían a pavimentar la ruta y los accesos a las localidades en sus respectivas provincias.[cita requerida] La repartición pública nacional luego les devolvería el dinero correspondiente a la construcción del camino principal, no así de los accesos que quedarían en jurisdicción provincial.[3] Esta obra se finalizó en 1970.
El 3 de septiembre de 2008 la Dirección Nacional de Vialidad y la Comuna de Bahía Blanca firmaron un convenio por el que la primera le cedió el tramo urbano de 8 km de la ruta entre la Plaza Rivadavia y la rotonda de Av. Don Bosco y Sesquicentenario.[4] De esta manera, la Ruta Nacional 35 comienza actualmente en la intersección con la Ruta Nacional33. En el año 2022 el gobierno nacional comenzó los trabajos de reasfaltado, reconstrucción de banquinas y nivelación Del suelo a lo largo de la.ruta para mejorar la seguridad vial.[5]
Referencias
editar- ↑ Dirección Nacional de Vialidad (1936). Caminos de la red nacional. Buenos Aires: J. Pesce. pp. 99 pág.
- ↑ Kirbus, Federico B. (2003). Mágica Ruta 40. Del Eclipse. p. 112. ISBN 987-9011-53-8.
- ↑ Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires (1958). «Convenio para la pavimentación de la Ruta Nacional 35». Revista Vialidad (5). p. 53.
- ↑ Gobierno municipal de Bahía Blanca (2008). «Traspaso de tierras, toma de posesión y obras de recuperación». Consultado el 13 de abril de 2009.
- ↑ https://www.puntal.com.ar/vialidad-nacional/vialidad-nacional-retomo-las-obras-la-ruta-n-35-el-sur-cordobes-n162135/amp
Enlaces externos
editar- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Ruta Nacional 35 (Argentina).
- Ruta Nacional 35 (Argentina)© Colaboradores de OpenStreetMap