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Estación de Prado de la Guzpeña

estación de ferrocarril en Prado de la Guzpeña, España

Prado de la Guzpeña[1]​ es un apeadero ferroviario situado en el municipio español de Prado de la Guzpeña en la provincia de León, comunidad autónoma de Castilla y León. Forma parte de la red de ancho métrico de Adif, operada por Renfe Operadora a través de su división comercial Renfe Cercanías AM. Está integrada dentro del núcleo de Cercanías León al pertenecer a la línea C-1f, que une la estación de León-Matallana con la estación de Guardo-Apeadero. Cuenta también con servicios regionales de la línea R-4f, que une León con Bilbao. En 2021 la estación registró la entrada de 129 usuarios, correspondientes a los servicios de cercanías y regionales de Media Distancia.[2]​

Prado de la Guzpeña

La estación en 2018.
Ubicación
Coordenadas 42°47′00″N 5°01′38″O / 42.78325, -5.0271111111111
Municipio Prado de la Guzpeña
Datos de la estación
Punto kilométrico 69,6
Código 05759
Inauguración 1994 (reapertura)
N.º de andenes 1
N.º de vías 1
Propietario Adif
Operador Renfe Cercanías AM
Tráfico actual Ver salidas y llegadas
Servicios detallados
Regionales Bilbao - León:
Cercanías Cercanías León:
Líneas
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Situación ferroviaria editar

La estación se encuentra en el punto kilométrico 69,6 de la línea férrea de ancho métrico de La Robla y León a Bilbao (conocido como Ferrocarril de La Robla),[3]​[nota 1]​ entre las estaciones de La Llama de la Guzpeña y Cerezal de la Guzpeña, a 1066,66 metros de altitud.[4]​ El tramo es de vía única y no está electrificado.[5]​ Según Adif, la denominación oficial de la línea a la que pertenece la estación es la 08-790 (Asunción Universidad-Aranguren).[6]​

Historia editar

 
Antigua estación de FEVE de Prado de la Guzpeña, sin servicio desde 1991.

Tras la ceremonia de inauguración de la línea el 11 de agosto de 1894,[7]​ la estación fue abierta al tráfico el 14 de septiembre de 1894 con la puesta en marcha del tramo Cistierna-Sotoscueva[8]​ de la línea que pretendía unir La Robla con Bilbao, quedando La Robla y Bilbao definitivamente unidas sin transbordo en 1902.[9]​ No obstante, la primera Estación de Prado no se erigió hasta principios del siglo XX, ya figurando en los horarios de 1911,[8]​ siendo una de las estaciones construidas con posterioridad a la finalización de la línea.[10]​

Las obras y la explotación inicial de la concesión corrieron a cargo de la Sociedad del Ferrocarril Hullero de La Robla a Valmaseda, S.A. (que a partir de 1905 pasó a denominarse Ferrocarriles de La Robla, S.A.). En 1972, FEVE compró la compañía debido a la decadencia que padecía la línea, provocada por la falta de rentabilidad que sufrió la industria del carbón. Sin embargo, bajo el mandato de la empresa pública la explotación empeoró y la línea se cerró parcialmente en 1991. Esta medida no fue bien aceptada por los vecinos de las zonas afectadas que pidieron su reapertura. A partir de 1993, la línea comenzó a prestar servicio por tramos. En noviembre de 1993 se reabrió el tramo Matallana-Cistierna y en noviembre de 1994 se extendió hasta Guardo,[9]​ alcanzando a Prado de la Guzpeña. Posteriores acuerdos siguieron en la vía de mantener el servicio.[11]​ El tramo Arija-Guardo (cerrado en 1991) fue reabierto al tráfico en 1998 para el transporte de carbón.[12]​ El 19 de mayo de 2003 se reanudó el tráfico de viajeros entre León y Bilbao, merced a un acuerdo con la Junta de Castilla y León.[13]​ En 2005 y años sucesivos se confirmó la colaboración entre el gobierno de Castilla y León y FEVE.[14]​[15]​ Con la reapertura de la línea, la antigua estación quedó definitivamente abandonada y se desplazó la parada unos 200 metros al norte, acercando las nuevas instalaciones, ya convertidas en apeadero, a la población.[10]​

El 1 de enero de 2013, se disolvió la empresa Feve en un intento del gobierno por unificar vía ancha y estrecha, encomendándose la titularidad de las instalaciones ferroviarias a Adif y la explotación de los servicios ferroviarios a Renfe Operadora, distinguiéndose la división comercial de Renfe Cercanías AM para los servicios de pasajeros y de Renfe Mercancías para los servicios de mercancías.[16]​

La estación editar

Se encuentra situada en pleno casco urbano de la población,[17]​ muy próximo a un pintoresco puente centenario sobre las vías. Las instalaciones se reducen a un refugio de obra situado sobre el andén, frente al cual se sitúa la única vía principal. El andén se sitúa a la derecha en kilometraje ascendente. Visible desde el apeadero y en kilometraje descendente (sentido León) se puede ver el antiguo edificio de viajeros de la vieja estación al pie de una ladera, ya fuera de servicio, que consta de dos alturas y tejado a dos aguas. Esta antigua estación disponía de un andén lateral, uno central y dos vías, habiendo sido retirada la vía derivada frente al antiguo edificio de viajeros.

Servicios ferroviarios editar

Regionales editar

Los trenes regionales que realizan el recorrido León - Bilbao (línea R-4f) tienen parada en la estación. Su frecuencia es de 1 tren diario por sentido. En las estaciones en cursiva, la parada es discrecional, es decir, el tren se detiene si hay viajeros a bordo que quieran bajar o viajeros en la parada que manifiesten de forma inequívoca que quieren subir. Este sistema permite agilizar los tiempos de trayecto reduciendo paradas innecesarias.

Las conexiones ferroviarias entre Prado de la Guzpeña y el resto de estaciones de la línea, para los trayectos regionales, se efectúan exclusivamente con composiciones de la serie 2700[18]​

Línea Origen/Destino Paradas intermedias Destino/Origen
  Bilbao Concordia Amézola · Basurto Hospital · Zorroza-Zorrozgoiti · Iráuregui · Zaramillo · Sodupe · Aranguren · Aranguren-Apeadero · Zalla · Valmaseda · Arla-Berrón · Ungo-Nava · Mercadillo-Villasana · Cadagua · Bercedo-Montija · Quintana · Espinosa de los Monteros · Redondo · Sotoscueva · Pedrosa · Dosante Cidad · Robredo Ahedo · Soncillo · Cabañas de Virtus · Arija · Llano · Las Rozas de Valdearroyo · Montes Claros · Los Carabeos · Mataporquera · Cillamayor · Salinas de Pisuerga · Vado-Cervera · Castrejón de la Peña · Villaverde-Tarilonte · Santibáñez de la Peña · Guardo-Apeadero · Guardo · La Espina · Valcuende · Puente Almuhey · Cerezal de la Guzpeña · Prado de la Guzpeña · La Llama de la Guzpeña · Valle de las Casas · Sorriba · Cistierna · La Ercina · Boñar · La Vecilla · Matallana · San Feliz · Asunción/Universidad · Ventas/San Mamés León-Matallana

Cercanías editar

Forma parte de la línea C-1f de Cercanías León.[19]​ Las circulaciones que prestan servicio a esta estación son las que realizan el recorrido completo de la línea hasta Guardo-Apeadero efectuando parada en todas las estaciones del recorrido. La frecuencia que presenta es de un tren diario por sentido, tanto los días laborables como los sábados y festivos.[20]​ Este servicio complementa al tren regional.

Las conexiones ferroviarias entre Prado de la Guzpeña y el resto de estaciones de la línea, para los trayectos de cercanías, se efectúan con composiciones serie 2700[18]​ y de la serie 2600.[21]​

  Líneas que prestan servicio en la estación
procedencia/destino < estación Línea estación > destino/procedencia
León-Matallana La Llama de la Guzpeña   Cerezal de la Guzpeña Guardo-Apeadero

Notas editar

  1. ↑ Euroferroviarios da un kilometraje de 246,793 de la línea de FC de vía estrecha de Bilbao a La Robla y León. Este kilometraje se entiende como medido desde la estación de Bilbao Concordia.[4]​

Referencias editar

  1. ↑ «05759 Prado de la Guzpeña - Adif». www.adif.es. Consultado el 18 de febrero de 2023. 
  2. ↑ «Ficha estación Adif». Declaración sobre la red (2022). Consultado el 27 de febrero de 2023. 
  3. ↑ Feve. «Historia del ferrocarril de Feve. Línea Oviedo-Santander». Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015. Consultado el 18 de febrero de 2023. 
  4. ↑ a b Diccionario Enciclopédico Ilustrado de Terminología Ferroviaria. «Prado de la Guzpeña (Apd.)». euroferroviarios.net. Consultado el 18 de febrero de 2023. 
  5. ↑ «Declaración sobre la red 2022». Adif. RFIG, SECCIÓN 9ª, mapa 4. Octubre 2021. Consultado el 14 de febrero de 2022. 
  6. ↑ «Orden FOM/710/2015, de 30 de enero, por la que se aprueba el Catálogo de líneas y tramos de la RFIG.». BOE nº 97. 23 de abril de 2015. Consultado el 24 de junio de 2023. 
  7. ↑ Maurín Álvarez, 1994, pp. 241-247.
  8. ↑ a b «Spanish Railway » Blog Archive » Ferrocarril de La Robla á Valmaseda y Luchana». Consultado el 14 de febrero de 2023. 
  9. ↑ a b «La Robla a Valmaseda (Línea FC) © EuroFerroviarios ®». euroferroviarios.net. Consultado el 28 de febrero de 2023. 
  10. ↑ a b «ABUAF. Ferrocarril Bilbao-La Robla. Listado de estaciones y apeaderos». abuaf.com. Consultado el 18 de febrero de 2023. 
  11. ↑ «Subvenciones a FEVE para el mantenimiento y mejora de los servicios ferroviarios». Gobierno de Castilla y León. Consultado el 7 de marzo de 2023. 
  12. ↑ «La Robla a Valmaseda (Línea FC) © EuroFerroviarios ®». euroferroviarios.net. Consultado el 3 de marzo de 2023. 
  13. ↑ «ABUAF. Ferrocarril Minero Bilbao-La Robla». www.abuaf.com. Consultado el 15 de febrero de 2023. 
  14. ↑ Ponferrada, Diario de León | Noticias de León, Bierzo y (6 de mayo de 2005). «Feve mejorará el servicio con más de 941.000 euros». Diario de León | Noticias de León, Bierzo y Ponferrada. Consultado el 7 de marzo de 2023. 
  15. ↑ «Ferrocarril de La Robla: La Junta de Castilla-León y Feve renuevan su colaboración para mantener servicios.». www.vialibre-ffe.com. Consultado el 7 de marzo de 2023. 
  16. ↑ «Real Decreto-ley 22/2012, de 20 de julio, por el que se adoptan medidas en materia de infraestructuras y servicios ferroviarios». BOE (174). 21 de julio de 2012. Consultado el 08-03-2023. 
  17. ↑ «ABUAF. Apeadero de Prado de la Guzpeña». abuaf.com. Consultado el 18 de febrero de 2023. 
  18. ↑ a b «UTDH-2700». www.renfe.com. Consultado el 17 de febrero de 2023. 
  19. ↑ «Plano Cercanias León». 
  20. ↑ Renfe Cercanías AM. «Horarios de Trenes de Cercanías Ancho Métrico - Renfe». Consultado el 16 de mayo de 2022. 
  21. ↑ «UTDH-2600». www.renfe.com. Consultado el 17 de febrero de 2023. 

Bibliografía editar

Enlaces externos editar

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