Anexo:Gran Premio de Hungría de 2009

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Gran Premio de Hungría de 2009
XXIV ING Magyar Nagydij
Fórmula 1

Prueba 10 de 17 de la
temporada 2009 de Fórmula 1
Datos generales
Sede Hungaroring, Mogyoród
Bandera de Hungría Hungría
Fecha 26 de julio de 2009
Clima Parcialmente nublado y soleado
Circuito
Tipo y longitud Instalaciones permanentes
4,380
Distancia total 70 vueltas
306,660
Resultados
Pole position
Piloto Bandera de España Fernando Alonso
Renault
Tiempo 1:21.569
Podio
Primero Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton
McLaren-Mercedes
Segundo Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen
Ferrari
Tercero Bandera de Australia Mark Webber
Red Bull-Renault
Vuelta rápida
Piloto Bandera de Australia Mark Webber
Red Bull-Renault
Tiempo 1:21.931 en la vuelta 65
Cronología
2008 2009 2010
Bandera de Alemania Gran Premio de Alemania de 2009 Fórmula 1 FIA 2009 Bandera de Unión Europea Gran Premio de Europa de 2009

El Gran Premio de Hungría de 2009 fue la décima carrera de la temporada 2009 de Fórmula 1. Tuvo lugar del 24 al 26 de julio en el Hungaroring, en Mogyoród, Hungría.

Heikki Kovalainen fue el vencedor de la edición anterior, la que fue su primera -y hasta ahora única- victoria en la F1, beneficiándose del pinchazo de Lewis Hamilton y el abandono de Felipe Massa. Timo Glock logró su primer podio y Kimi Räikkönen fue tercero. Los pilotos activos que han ganado en este circuito, además del citado Kovalainen, son Rubens Barrichello, Fernando Alonso, Kimi Räikkönen, Jenson Button y Lewis Hamilton. Desde hace nueve años nadie consigue la victoria dos veces consecutivas (Mika Häkkinen fue el último en hacerlo, en 1999 y 2000).

Para esta carrera, Toro Rosso introdujo varias novedades, incluyendo el famoso doble difusor, en sus monoplazas;[1]​ además, contó con un nuevo piloto a los mandos del coche N.º 11, el español Jaime Alguersuari, de 19 años, que sustituyó a Sébastien Bourdais.[2]Brawn GP estrenó una actualización para recuperarse de sus últimos flojos resultados,[3]​ y Force India también trajo mejoras para tratar de conseguir, de una vez por todas, sus primeros puntos.[4]

Clasificación

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Resultados

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Pos. N.º Piloto Equipo-motor Parte 1 Parte 2 Parte 3 Parrilla
1 7   Fernando Alonso   Renault 1:21.313 1:20.826 1:21.569 1
2 15   Sebastian Vettel   Red Bull-Renault 1:21.178 1:20.604 1:21.607 2
3 14   Mark Webber   Red Bull-Renault 1:20.964 1:20.358 1:21.741 3
4 1   Lewis Hamilton   McLaren-Mercedes 1:20.842 1:20.465 1:21.839 4
5 16   Nico Rosberg   Williams-Toyota 1:20.793 1:20.862 1:21.890 5
6 2   Heikki Kovalainen   McLaren-Mercedes 1:21.659 1:20.807 1:22.095 6
7 4   Kimi Räikkönen   Ferrari 1:21.500 1:20.647 1:22.468 7
8 22   Jenson Button   Brawn-Mercedes 1:21.471 1:20.707 1:22.511 8
9 17   Kazuki Nakajima   Williams-Toyota 1:21.407 1:20.570 1:22.835 9
10 3   Felipe Massa   Ferrari 1:21.420 1:20.823 Sin tiempo -
11 12   Sébastien Buemi   Toro Rosso-Ferrari 1:21.571 1:21.002 10
12 9   Jarno Trulli   Toyota 1:21.416 1:21.082 11
13 23   Rubens Barrichello   Brawn-Mercedes 1:21.558 1:21.222 12
14 10   Timo Glock   Toyota 1:21.584 1:21.242 13
15 8   Nelson Piquet Jr.   Renault 1:21.278 1:21.389 14
16 6   Nick Heidfeld   BMW Sauber 1:21.738 15
17 21   Giancarlo Fisichella   Force India-Mercedes 1:21.807 16
18 20   Adrian Sutil   Force India-Mercedes 1:21.868 17
19 5   Robert Kubica   BMW Sauber 1:21.901 18
20 11   Jaime Alguersuari   Toro Rosso-Ferrari 1:22.359 19
  • Última pole de Renault en Fórmula 1 hasta el momento.

Accidente de Felipe Massa

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La sesión clasificatoria se vio interrumpida por un fuerte accidente de Felipe Massa en la segunda tanda. Eran las tres menos veinte de la tarde del 25 de julio de 2009. Durante su vuelta en la Q2, un muelle procedente del coche de Rubens Barrichello le golpeó la parte frontal de su casco, dejándole inconsciente. A partir de ese momento, su Ferrari F60 siguió en línea recta, acortando la curva 5 y siguiendo recto en la 6. Al pisar la hierba, bloqueó los neumáticos, aunque el motor seguía comunicando potencia a las ruedas, por lo que la velocidad no varió sustancialmente. Así, golpeó de frente la barrera de neumáticos. La mayoría de pilotos se dirigieron al hospital del circuito para interesarse por el estado del conductor brasileño, comunicando a los medios a su salida que Massa se encontraba consciente y que podía hablar. Barrichello pudo contarle que la causa del accidente podría haber sido una parte de su Brawn BGP 001. Posteriormente, fue trasladado en helicóptero a un hospital cercano para hacerle más pruebas. Su estado fue declarado "grave pero estable", fue operado y evidentemente no participó en la carrera.[5]​ En un principio, dada la gravedad de la situación, la salida de la Q3 fue retrasada hasta las 15:10 hora local. Los pilotos que estaban por detrás de Massa en resultados clasificatorios avanzaron una posición en la parrilla de salida para cubrir el hueco dejado por el piloto brasileño.

En la mañana siguiente al suceso, el jefe de la Scuderia Ferrari comunicó a la salida del Hospital AEK, en Budapest, que la situación del piloto de Sâo Paulo se encontraba estable, siendo su progresión la prevista durante la noche. A Felipe le provocaron un coma inducido tras su operación quirúrgica.

Carrera

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Resultados

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Fernando Alonso se quedó a tres ruedas.
Pos. Piloto Equipo-motor Vueltas Tiempo/Retirado Parrilla Puntos
1 1   Lewis Hamilton   McLaren-Mercedes 70 1:38:23.876 4 10
2 4   Kimi Räikkönen   Ferrari 70 +11.529 7 8
3 14   Mark Webber   Red Bull-Renault 70 +16.886 3 6
4 16   Nico Rosberg   Williams-Toyota 70 +26.967 5 5
5 2   Heikki Kovalainen   McLaren-Mercedes 70 +34.392 6 4
6 10   Timo Glock   Toyota 70 +35.237 13 3
7 22   Jenson Button   Brawn-Mercedes 70 +55.088 8 2
8 9   Jarno Trulli   Toyota 70 +1:08.172 11 1
9 17   Kazuki Nakajima   Williams-Toyota 70 +1:08.774 9
10 23   Rubens Barrichello   Brawn-Mercedes 70 +1:09.256 12
11 6   Nick Heidfeld   BMW Sauber 70 +1:10.612 15
12 8   Nelson Piquet Jr.   Renault 70 +1:11.512 14
13 5   Robert Kubica   BMW Sauber 70 +1:14.046 18
14 21   Giancarlo Fisichella   Force India-Mercedes 69 +1 vuelta 16
15 11   Jaime Alguersuari   Toro Rosso-Ferrari 69 +1 vuelta 19
16 12   Sébastien Buemi   Toro Rosso-Ferrari 69 +1 vuelta 10
Ret 15   Sebastian Vettel   Red Bull-Renault 29 Suspensión 2
Ret 7   Fernando Alonso   Renault 15 Bomba de gasolina/Daños 1
Ret 20   Adrian Sutil   Force India-Mercedes 1 Presión del agua 17
DNS 3   Felipe Massa   Ferrari 0 Accidente 20

Clasificaciones tras la carrera

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Campeonato de Pilotos
Posición Piloto Puntos Cambios
1   Jenson Button 70  
2   Mark Webber 51,5  
3   Sebastian Vettel 47  
4   Rubens Barrichello 44  
5   Nico Rosberg 25,5  
Campeonato de Constructores
Posición Constructor Puntos Cambios
1   Brawn-Mercedes 114  
2   Red Bull-Renault 98,5  
3   Ferrari 40  
4   Toyota 38,5  
5   McLaren-Mercedes 28  

Véase también

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Referencias

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Enlaces externos

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