Anexo:Gran Premio de Italia de 2010
(Redirigido desde «Gran Premio de Italia de 2010»)
| Gran Premio de Italia de 2010 LXXXI Gran Premio Santander d'Italia | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fórmula 1 | |||||
 Prueba 14 de 19 de la temporada 2010 de Fórmula 1 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Autodromo Nazionale di Monza, Monza Italia | ||||
| Fecha | 12 de septiembre de 2010 | ||||
| Clima | Soleado y seco | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 5,793 | ||||
| Distancia total |
53 vueltas 306,720 | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
 Fernando AlonsoFerrari | ||||
| Tiempo | 1:21.962 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
Fernando Alonso Ferrari | ||||
| Segundo |
.svg){kind=small} Jenson Button McLaren-Mercedes | ||||
| Tercero |
 Felipe Massa Ferrari | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
Fernando Alonso Ferrari | ||||
| Tiempo | 1:24.139 en la vuelta 52 | ||||
Líderes por vuelta
| |||||
| Datos estadísticos | |||||
| Asistentes | 133 000 | ||||
|
| |||||
| Cronología | |||||
| |||||
| |||||
.svg){kind=small}
El Gran Premio de Italia de 2010 fue la decimocuarta prueba de la temporada 2010 de Fórmula 1. Se disputó el 10, 11 y 12 de septiembre en Autodromo Nazionale Monza, Italia.
Rubens Barrichello fue el ganador de la edición anterior, seguido de Jenson Button y del ausente Kimi Räikkönen. De los pilotos en activo, Fernando Alonso, Rubens Barrichello, Sebastian Vettel y Michael Schumacher han ganado previamente en Italia.
Clasificación editar
Resultados editar
| Pos. | N.º | Piloto | Equipo-motor | Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 | Parrilla |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Fernando Alonso
|
Ferrari
|
1:22.146 | 1:22.297 | 1:21.962 | 1 |
| 2 | 1 | Jenson Button
|
McLaren-Mercedes
|
1:23.085 | 1:22.354 | 1:22.084 | 2 |
| 3 | 7 | Felipe Massa
|
Ferrari
|
1:22.421 | 1:22.610 | 1:22.293 | 3 |
| 4 | 6 | .svg){kind=small} Mark Webber
|
 Red Bull-Renault
|
1:23.431 | 1:22.706 | 1:22.433 | 4 |
| 5 | 2 | Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes
|
1:22.830 | 1:22.394 | 1:22.623 | 5 |
| 6 | 5 |  Sebastian Vettel
|
Red Bull-Renault
|
1:23.235 | 1:22.701 | 1:22.675 | 6 |
| 7 | 4 | Nico Rosberg
|
Mercedes
|
1:23.529 | 1:22.701 | 1:23.027 | 7 |
| 8 | 10 | Nico Hülkenberg
|
Williams-Cosworth
|
1:23.516 | 1:22.989 | 1:23.037 | 8 |
| 9 | 11 |  Robert Kubica
|
.svg){kind=small} Renault
|
1:23.234 | 1:22.880 | 1:23.039 | 9 |
| 10 | 9 | Rubens Barrichello
|
Williams-Cosworth
|
1:23.695 | 1:23.142 | 1:23.328 | 10 |
| 11 | 14 | Adrian Sutil
|
 Force India-Mercedes
|
1:23.493 | 1:23.199 | 11 | |
| 12 | 3 | Michael Schumacher
|
Mercedes
|
1:23.840 | 1:23.388 | 12 | |
| 13 | 23 |  Kamui Kobayashi
|
 BMW Sauber-Ferrari
|
1:24.273 | 1:23.659 | 13 | |
| 14 | 16 | Sébastien Buemi
|
Toro Rosso-Ferrari
|
1:23.744 | 1:23.681 | 14 | |
| 15 | 12 |  Vitaly Petrov
|
Renault
|
1:24.086 | 1:23.819 | 20* | |
| 16 | 17 | Jaime Alguersuari
|
Toro Rosso-Ferrari
|
1:24.083 | 1:23.919 | 15 | |
| 17 | 22 | Pedro de la Rosa
|
BMW Sauber-Ferrari
|
1:24.442 | 1:24.044 | 16 | |
| 18 | 18 | Jarno Trulli
|
 Lotus-Cosworth
|
1:25.540 | 17 | ||
| 19 | 19 |  Heikki Kovalainen
|
Lotus-Cosworth
|
1:25.742 | 18 | ||
| 20 | 15 | Vitantonio Liuzzi
|
Force India-Mercedes
|
1:25.774 | 19 | ||
| 21 | 24 | Timo Glock
|
Virgin-Cosworth
|
1:25.934 | 24** | ||
| 22 | 25 | Lucas di Grassi
|
Virgin-Cosworth
|
1:25.974 | 21 | ||
| 23 | 21 | Bruno Senna
|
Hispania-Cosworth
|
1:26.847 | 22 | ||
| 24 | 20 | Sakon Yamamoto
|
Hispania-Cosworth
|
1:27.020 | 23 |
Notas editar
- *Vitaly Petrov fue sancionado con la pérdida de 5 posiciones en la parrilla de salida por bloquear a Timo Glock.[1]
- **Timo Glock recibió una penalización de 5 puestos en la parrilla de salida por cambiar su caja de cambios.[2]
Carrera editar
Resultados editar
Notas editar
- *Kamui Kobayashi salió desde el pit lane tras por problemas en la caja de cambios.
- Jaime Alguersuari fue sancionado con un "drive through" por saltarse la primera chicana.
- Hispania fue sancionado con 30.000 US$ por un accidente en el pit lane.[3]
- Después de esta carrera Pedro de la Rosa fue despedido de Sauber por malos resultados. Sería sustituido por el alemán Nick Heidfeld.
- Curiosamente los 3 pilotos del podio terminaron en la misma posición en la que partieron.
Clasificaciones finales editar
Véase también editar
Referencias editar
- ↑ GPUpdate (11-09-10), «Glock perderá 5 posiciones por la caja de cambios», en gpupdate.net.
- ↑ GPUpdate (11-09-10), «Petrov penalizado con 5 puestos por bloquear a Glock», en gpupdate.net.
- ↑ F1 al día (12-09-10), «La FIA sanciona con 20.000 dólares a Hispania por el incidente del pitlane», en f1aldia.com.
Enlaces externos editar
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Gran Premio de Italia de 2010.
