Línea 6 del Metro de París

línea de transporte de la red metropolitana de París, Francia
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La línea 6 del metro de París es una línea de la red metropolitana de París. Su recorrido es semicircular por el sur de París entre Charles de Gaulle - Étoile y Nation y aproximadamente la mitad circula en superficie elevada.

Línea 6
Metro de París
Paris transit icons - Métro 6.svg
MP73 RATP Rolling stock.jpg
Un tren MP 73 circulando en la línea 6
Lugar
Ubicación París, Bandera de Francia Francia
Área abastecida París
Descripción
Tipo Metro
Sistema Paris transit icons - Métro.svg Metro de París
Inauguración 1 de marzo de 1909
Reapertura 12 de octubre de 1942
Inicio Charles de Gaulle – Étoile Paris transit icons - Métro 1.svg Paris transit icons - Métro 2.svg
Fin Nation Paris transit icons - Métro 1.svg Paris transit icons - Métro 2.svg Paris transit icons - Métro 9.svg
Depósitos Place d'Italie
Características técnicas
Longitud 13,6 km
Estaciones 28
Electrificación 750 Vcc
Características Subterráneo-Viaducto-Trinchera
Explotación
Pasajeros 100,7 millones (Al año)
Flota MP 73
operación automática con conductor
Operador RATP
Mapa
Metro Paris M6-plan.svg
Esquema ¿?
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Charles de Gaulle – ÉtoileMetro-M.svg Paris transit icons - Métro 1.svg Paris transit icons - Métro 2.svg RER.svg Paris RER A icon.svg
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Kléber
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Boissière
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TrocadéroMetro-M.svg Paris transit icons - Métro 9.svg
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Passy
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Seine
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Bir Hakeim Tour EiffelRER.svg Paris RER C icon.svg
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Dupleix
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La Motte-Picquet - GrenelleMetro-M.svg Paris transit icons - Métro 8.svg Paris transit icons - Métro 10.svg
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Cambronne
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Sèvres - Lecourbe
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PasteurMetro-M.svg Paris transit icons - Métro 12.svg
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Montparnasse - BienvenüeMetro-M.svg Paris transit icons - Métro 4.svg Paris transit icons - Métro 12.svg Paris transit icons - Métro 13.svg Transilien-train.svg Paris Transilien N.svg
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Edgar Quinet
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RaspailMetro-M.svg Paris transit icons - Métro 4.svg
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Denfert-RochereauMetro-M.svg Paris transit icons - Métro 4.svg RER.svg Paris RER B icon.svg
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Saint-Jacques
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Glacière
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Corvisart
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Place d'ItalieMetro-M.svg Paris transit icons - Métro 5.svg Paris transit icons - Métro 7.svg
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Nationale
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Chevaleret
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Quai de la Gare
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Seine
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BercyMetro-M.svg Paris transit icons - Métro 14.svg
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Dugommier
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DaumesnilMetro-M.svg Paris transit icons - Métro 8.svg
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Bel-Air
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Picpus
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NationMetro-M.svg Paris transit icons - Métro 1.svg Paris transit icons - Métro 2.svg Paris transit icons - Métro 9.svg RER.svg Paris RER A icon.svg
Notas
www.ratp.fr
Líneas relacionadas
Paris transit icons - Métro 1.svg Paris transit icons - Métro 2.svg Paris transit icons - Métro 3.svg Paris transit icons - Métro 3bis.svg Paris transit icons - Métro 4.svg Paris transit icons - Métro 5.svg Paris transit icons - Métro 7.svg Paris transit icons - Métro 7bis.svg Paris transit icons - Métro 8.svg Paris transit icons - Métro 9.svg Paris transit icons - Métro 10.svg Paris transit icons - Métro 11.svg Paris transit icons - Métro 12.svg Paris transit icons - Métro 13.svg Paris transit icons - Métro 14.svg

HistoriaEditar

El 1 de marzo de 1909 se abrió al público el primer tramo de línea 6 entre las estaciones de Nation (correspondencia con líneas 1 y 2) y Place d'Italie (correspondencia con la línea 5). Este esbozo de línea 6 se amplió el 12 de octubre de 1942 al cederle el tramo de línea 5 entre Place d'Italie y Charles de Gaulle - Étoile (entonces Étoile). Así quedó la línea 6 como está hoy día.

Durante todos los años de historia de la línea, varias estaciones han cambiado de nombre:

  • Étoile > Charles de Gaulle - Étoile (1970).
  • Grenelle > Bir-Hakeim-Grenelle (1949) > Bir Hakeim Tour Eiffel (1998)
  • Charenton > Dugommier (1939)
  • Saint-Mandé > Picpus (1937)

Estaciones y trazadoEditar

      estaciones municipio correspondencia
  o   Charles de Gaulle - Étoile VIII Distrito, XVI Distrito, XVII Distrito    
  
  o   Kléber XVI Distrito
  o   Boissière XVI Distrito
  o   Trocadéro XVI Distrito   
  o   Passy XVI Distrito
  o   Bir-Hakeim XV Distrito   
  o   Dupleix XV Distrito
  o   La Motte-Picquet - Grenelle XV Distrito    
  o   Cambronne XV Distrito
  o   Sèvres - Lecourbe XV Distrito
  o   Pasteur XV Distrito   
  o   Montparnasse - Bienvenüe VI Distrito, XIV Distrito, XV Distrito     
  
  Centro-Valle de Loira
  Normandia
París-Montparnasse
grandes líneas
  o   Edgar Quinet XIV Distrito
  o   Raspail XIV Distrito   
  o   Denfert-Rochereau XIV Distrito   
  
  o   Saint-Jacques XIV Distrito
  o   Glacière XIII Distrito
  o   Corvisart XIII Distrito
  o   Place d'Italie XIII Distrito    
  o   Nationale XIII Distrito
  o   Chevaleret XIII Distrito proyecto:   
  o   Quai de la Gare XIII Distrito
  o   Bercy XII Distrito   
  
  Borgoña-Franco Condado
París-Bercy
grandes líneas
  o   Dugommier XII Distrito
  o   Daumesnil XII Distrito   
  o   Bel-Air XII Distrito
  o   Picpus XII Distrito
  o   Nation XI Distrito, XII Distrito     
  
 
Trazado geográfico exacto de la línea 6

ParticularidadesEditar

  • La longitud total de la línea 6 son 13,6 km, de los cuales 6,1 son en superficie elevada divididos en cuatro tramos.
  • La línea atraviesa dos veces el Sena y ambas sobre un puente: entre Quai de la Gare y Bercy, se construyó un viaducto sobre el puente de Bercy ya existente estando inicialmente situado a un lado del viaducto y no en el eje. Desde entonces el puente se ha duplicado y el viaducto del metro queda en medio de ambas calzadas. El puente Bir-Hakeim se construyó con dos pisos, uno para tráfico rodado y otro ferroviario.
  • Passy está situada de un lado bajo tierra y de otro en viaducto. Saint-Jacques está situada en trinchera a cielo abierto y Bel-Air a nivel de la calle.
  • Kléber (en dirección Nation) es el verdadero terminal oeste de la línea 6. Tiene 4 vías que sirve para regular la circulación de los trenes. En Charles de Gaulle - Étoile, las vías forman un bucle y los trenes solo se detienen o estacionan brevemente sin cambiar de conductor.
  • Existe igualmente un bucle en Nation que se usa en horas punta. En horas valle los túneles del bucle se usan como vías de apartadero y los trenes invierten la marcha.

Cocheras y talleresEditar

El mantenimiento de unidades se lleva a cabo en los talleres de Place d'Italie, situados al noroeste de dicha plaza y unidos a la línea mediante el enlace entre las líneas 5 y 6 al oeste de Place d'Italie dirección Charles de Gaulle - Étoile.

EnlacesEditar

  • Con la línea 1: a la entrada de Charles de Gaulle-Étoile en talón y a la entrada de Nation, enlace en forma de triángulo con una vía que ahora sirve de apartadero.
  • Con la línea 4: entre Raspail y Edgar Quinet en la vía dirección Charles de Gaulle - Étoile en talón. Este enlace sirve de apartadero cuando hay un tramo interrumpido por obras estivales como por ejemplo en verano de 2006 entre Bercy y Place d'Italie.
  • Con la línea 5: entre Place d'Italie y Corvisart en la vía dirección Charles de Gaulle - Étoile en forma de doble bretelle con acceso a las cocheras y una vía apartadero en fondo de saco. También paralela a la línea en superficie antes de entrar en Corvisart comunicada a través de "ventanas".
  • Con la línea 7: entre Corvisart y Place d'Italie en la vía dirección Nation en punta.
  • Con la línea 8: entre Bel Air y Daumesnil en la vía dirección Charles de Gaulle - Étoile en punta.
  • Con la línea 9: entre Trocadéro y Boissière en la vía dirección Charles de Gaulle - Étoile en talón y entre Trocadéro y Passy en la vía dirección Nation en talón.
  • Con la línea 14: entre Dugommier y Bercy en la vía dirección Charles de Gaulle - Étoile en punta, el único enlace de la esta línea con el resto de la red de metro.

Interés turísticoEditar

La línea 6 da servicio a los siguientes lugares turísticos: