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Vista de una culata de 4 válvulas por cilindro del motor de un Nissan

En ingeniería automotriz un motor multiválvulas es uno en el que cada cilindro tiene más de 2 válvulas. Un motor multiválvulas tiene mejor respiración y puede ser capaz de funcionar a más altas revoluciones (RPM) que uno de 2 válvulas, por lo que será capaz de entregar mayor potencia.[1][2][3]

ReferenciasEditar

  1. Mark Wan. «Multi-valve engines (Autozine.org, 1997–2011)». Consultado el 26 de diciembre de 2011. 
  2. Kevin Clemens. «An Echo of the Past: The history and evolution of twin-cam engines (European Car, February, 2009)». Archivado desde el original el 3 de marzo de 2012. Consultado el 23 de diciembre de 2011. 
  3. Dan McCosh. «Auto Tech 88: 4-valves (Popular Science, May 1988, pp. 24, 37-40)». Archivado desde el original el 2 de junio de 2013. Consultado el 23 de diciembre de 2011.