Partenavia P.59 Jolly

El Partenavia P.59 Jolly fue un monoplano biplaza italiano de entrenamiento diseñado por Partenavia para cumplir con un requisitos de una competición del Aeroclub de Italia.

Partenavia P.59 Jolly
Tipo Monoplano de entrenamiento (prototipo)
Fabricante Bandera de Italia Partenavia
Primer vuelo 2 de febrero de 1960
Estado Retirado
N.º construidos 1

Desarrollo editar

El P.59 Jolly fue diseñado para ser el avión de entrenamiento estándar para los aeroclubes de Italia. El prototipo voló por primera vez el 2 de febrero de 1960 y era un monoplano de ala alta con un motor Continental de 95 hp (71 kW). Tenía un tren de aterrizaje convencional fijo y capacidad para dos tripulantes en cabina cerrada. El avión fue posteriormente remotorizado con un Continental O-200 de 100 hp (75 kW) y la envergadura fue aumentada.[1]​ La competición fue ganada por el Aviamilano P.19 Scricciolo, por lo que solo se completó el prototipo.

Especificaciones editar

Referencia datos: Jane's All The World's Aircraft, 1961–62 pp.[1]

Características generales

  • Tripulación: 2
  • Longitud: 6,56 m
  • Envergadura: 10,21 m
  • Altura: 2,125 m
  • Superficie alar: 15,17 m²
  • Peso vacío: 507 kg (1117,4 lb)
  • Peso cargado: 737 kg (1624,3 lb)
  • Planta motriz: 1× Motor de pistones Continental O-200.

Rendimiento

Referencias editar

  1. a b Jane's All The World's Aircraft, 1961–62 pp. 104-105

Enlaces externos editar