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El puente Jenny Garzón, más conocido como el Puente de Guadua, es un puente ubicado en la localidad de Engativá con el límite noroccidental de Bogotá, en la salida de la ciudades de Honda, Puerto Boyacá y Medellín, y municipios de Cundinamarca como Chía, Cota, Facatativá, La Vega, Tenjo, Tabio, La Vega y Villeta a la altura de la carrera 119 con calle 80. Es el único puente peatonal de Bogotá hecho de guadua.

Puente de Guadua
Puente Jenny Garzón.JPG
Puente de Guadua
Localización geográfica/administrativa
Continente (o sub) América del Sur

País Bandera de Colombia Colombia
División Departamento de Cundinamarca con el Río Bogotá
Localización Engativá
Características del puente
Uso del puente Patonal y ciclo
Tipo de puente peatonal
Material Guadua, Acero y Cemento

Longitud total 45 m
Anchura 3 m
Datos de diseño y construcción
Arquitecto(s) Simón Vélez
Marcelo Villegas

Inauguración 30 de diciembre de 2003
Otros datos
130 Toneladas

Coordenadas 4°43′47″N 74°09′00″O / 4.729769, -74.149894Coordenadas: 4°43′47″N 74°09′00″O / 4.729769, -74.149894
Mapa de localización
Puente de Guadua ubicada en Bogotá
Puente de Guadua
Puente de Guadua

Esta obra civil pesa 130 toneladas, tiene 45 metros de longitud y 3 de ancho, está reforzado con acero, y es la estructura en guadua más grande del mundo en su diseño.[1]

Índice

Diseño y construcciónEditar

 
El puente visto desde el lado bogotano.

El IDU invirtió alrededor de 600 millones en el estudio de suelos, cimentación, estribos y rampas en las que se sostienen las tres mil guaduas que conforman el puente, las cuales fueron donadas por la firma Bambú de Colombia, traídas desde Quimbaya, Quindío. Al mismo tiempo el SENA aportó 242 millones de pesos para costear a la mano de obra. El arquitecto manizalita Simón Vélez, pionero en la utilización de bambú como material alternativo de construcción, fue encargado del diseño. El montaje estructural, estuvo a cargo del Marcelo Villegas.[2]

La inauguración del puente se llevó a cabo el 30 de diciembre de 2003, a cargo del entonces alcalde de Bogotá Antanas Mockus, junto a la directora del IDU, Maria Isabel Patiño, y la gobernadora de Risaralda Elsa Cifuentes.[1]

Jenny GarzónEditar

El puente está nombrado en honor a Jenny Varinia Garzón, hija de Angelino Garzón, asesinada el 2 de febrero de 2000, quien como arquitecta egresada de la Universidad Nacional de Colombia se desempeñó en el estudio de la guadua y el bambú como materiales de construcción, trabajando junto a Simón Vélez.[3][4]

ReformasEditar

 
Interior del puente
 
El puente y su 'doble' de concreto.

Al realizársele pruebas de resistencia, se redujeron 80 toneladas de su peso inicial. Los cambios consistieron en implementar madera de sapán en vez de concreto para el piso, y en reemplazar las tejas de barro del techo por bambú y material sintético.[1]

Uso actualEditar

El puente, que durante su construcción generó controversia por su posible impacto paisajístico en el sector de la calle 80, hoy en día sirve como corredor para la ciclorruta que conecta el Parque La Florida del municipio de Cota y el barrio Lisboa de la localidad de Suba. Siendo también usado como punto de referencia ya que señala el punto de ingreso a la ciudad. Debido al material usado para la construcción del puente, el lavado de este se hace en seco, requiriendo tras el lavado la aplicación de sustancias químicas que protejan a la guadua contra la humedad, garantizando su vida útil.

ReferenciasEditar

Véase tambiénEditar

Enlaces externosEditar