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Rally Dakar de 2014

carrera automovilística todo terreno disputada en Sudamérica, en el año 2014

El Rally Dakar de 2014, la 35.ª edición de la carrera rally raid más exigente del mundo,[1][2][3]​ se realizó del 4 al 18 de enero de ese año, y por sexta vez consecutiva en América del Sur, tras la cancelación de la edición de 2008 en África por amenazas terroristas. La empresa francesa ASO (Amaury Sport Organisation) es la organizadora del Dakar, que en esta oportunidad se disputó en Argentina, Bolivia, por primera vez, y Chile.[4]

Rally Dakar 2014
Rallye-dakar-2014.jpg
Categoría Rally raid
Ubicación ArgentinaFlag of Argentina.svg Argentina
BoliviaFlag of Bolivia.svg Bolivia
ChileFlag of Chile.png Chile
Ámbito Internacional
Superficie Tierra
Tramos 13
Ganadores
Piloto campeón C Bandera de España Nani Roma
M Bandera de España Marc Coma
Cu Bandera de Chile Ignacio Casale
Ca Bandera de Rusia Andrey Karginov
Participantes
Pilotos 174 motos
40 cuadriciclos
147 coches
70 camiones
Cronología
Rally Dakar de 2013 Rally Dakar de 2014 Rally Dakar de 2015
Sitio oficial

Índice

RecorridoEditar

Las novedades para este rally eran los puntos de partida y llegada ubicados en la ciudad de Rosario (Argentina) y Valparaíso (Chile), respectivamente. Además, cruzó por primera vez el territorio de Bolivia, empezando por la ciudad fronteriza de Villazón, luego por la ciudad de Tupiza, después el salar de Uyuni y finalmente por Salinas de Garci Mendoza del departamento de Oruro, aunque sólo lo realizaron las motos y cuatriciclos en una «etapa maratón» en la que no recibieron asistencia técnica.[5][6]​El recorrido total para las motos fue de 8734 km; para los coches de 9374 km; y para los camiones de 9188 km.[7]

ParticipantesEditar

El número de vehículos participantes inscritos antes de la salida, ascendía a 196 motos, 47 cuadriciclos, 154 automóviles, y 75 camiones,[8]​ que representaban a 50 nacionalidades. Además, nueve mujeres tomaron parte del rally.[9][10]​La lista oficial, tras la fase de verificaciones técnicas administrativas, dio como resultado un total de 431 vehículos participantes, que comprendían 174 motos, 40 cuadriciclos, 147 coches y 70 camiones.[11]

 
Federico Villagra en su primera participación en el Rally Dakar.

Pilotos latinoamericanos en categoría autosEditar

En las carreras de autos del Rally Dakar 2014 participaron 50 pilotos de Latinoamérica. Argentina contó con 26 pilotos, Chile con 8, Bolivia con 5, Perú y Colombia con 3, Brasil con 2 y México, Paraguay y Ecuador con sólo un representante.[cita requerida]

DesarrolloEditar

MotosEditar

 
Motos

Marc Coma (KTM) ganó por cuarta ocasión la carrera de motos del rally. El catalán se hizo del primer lugar de la tabla general desde la quinta etapa, acortada por altas temperaturas, y desplazó a Joan Barreda Bort (Honda) quien iba liderando la prueba, pero perdió más de 41 minutos de ventaja en esa misma jornada.[12]​Las siguientes posiciones del podio en las etapas finales se encontraban disputadas entre cuatro corredores, siendo Jordi Viladoms (KTM) y el francés Olivier Pain (Yamaha) los que ocuparon el segundo y tercer puesto al final del rally.

El campeón del 2013, Cyril Despres (Yamaha), cayó a la octava posición de la clasificación general en el segundo día de competencia, pero se posicionó en el cuarto lugar al final de la carrera. Por otra parte, la única mujer en la categoría, Laia Sanz (Honda), llegó en la décimo sexta posición.

CuatrimotosEditar

El chileno Ignacio Casale (Yamaha) resultó victorioso en la categoría de las cuatrimotos, por lo que interrumpió el dominio argentino en

 
Yamaha Raptor 700

las cuatro ediciones anteriores por los hermanos Patronelli. Él se había ubicado en el primer puesto de la tabla general en la primera jornada, pero lo cedió en las dos etapas siguientes. Casale recuperó el liderato en la cuarta etapa, aprovechando un error de navegación de sus principales rivales, Rafal Sonik (Yamaha) y Sergio Lafuente (Yamaha).[13]

Casale volvió a perder el primer lugar en la quinta etapa, ante el mismo Lafuente al haber sido penalizado con una hora por haberse saltado un punto de control en la incompleta quinta etapa.[14]​Pese a todo, retornó a la punta al entrar al territorio boliviano, aunque con ventaja de seis minutos sobre el uruguayo, quien quedó fuera de la carrera en la undécima etapa al fallar el motor de su vehículo.[15]​El podio fue completado por el polaco Rafal Sonik y el neerlandés Sebastian Husseini (Honda).

Por su parte, Marcos Patronelli —quien buscaba el segundo título consecutivo y el tercero de su carrera— había tomado la primera posición de la tabla general de la segunda etapa, pero sufrió un accidente que dejó destrozado su vehículo en la etapa siguiente rumbo a San Juan, por lo que quedó fuera de competencia.[16]

CochesEditar

Nani Roma (MINI) se adjudicó su segunda victoria en el Rally Dakar, esta vez en la categoría de coches, ya que en el 2004 había triunfado en las motos.

 
Toyota Land Cruiser, una de las camionetas más usadas en esta edición.

Sin embargo, la carrera se desarrolló con varios pasajes emocionantes y otros frustrantes para los pilotos. Para el caso, en las primeras cuatro etapas hubo un cambio de liderato entre diferentes participantes (Sousa, Peterhansel, Roma, Sainz), pero fue Nani Roma el que alcanzó el primer puesto en la dura quinta etapa que se corrió incompleta y de la que salió bien librado situándose a 31 minutos del hasta entonces segundo puesto, Orlando Terranova (MINI).[17]

Por su parte, Stéphane Peterhansel (MINI), quien se presentó para conseguir su tercer rally consecutivo, se había posicionado en el primer puesto en la segunda etapa, pero en la tercera jornada las llantas de su vehículo MINI se pincharon en varias ocasiones lo que le relegó a la quinta posición en la tabla general hasta ese día y a 24 minutos del líder Nani Roma.[18]​Pese a todo, «Monsieur Dakar» logró la proeza de recortar a 12 minutos la distancia con Roma, cuando éste perdió tiempo en las dunas de Iquique.[19]​ En la décima etapa la diferencia se redujo a 2' 15". Sin embargo, el equipo a cargo de los vehículos MINI —que ocupaban el podio hasta la undécima etapa— decidió que Peterhansel «rebajara el ritmo» para asegurar estas posiciones, algo que el francés aceptó a regañadientes.[20]

Pero la situación volvió a dar un vuelco en la penúltima etapa entre Antofagasta y El Salvador, cuando un pinchazo en el vehículo de Roma —a lo que se agregó el quedarse varado en una duna—, propició que Peterhansel tomara nuevamente el liderato apenas a 26 segundos por delante de Roma en la tabla general.[21]​El último día con rumbo a Valparaíso, y cumpliendo con la decisión del equipo,[22]​ se resolvió a favor de Roma cuando extendió la ventaja que quedó finalmente en 5' 28" sobre el multicampeón Peterhansel.[23]

Nasser Al-Attiyah completó el podio para los coches MINI, a 56' 52" de distancia de Peterhansel, aunque cabe agregar que sufrió una penalización de una hora al saltarse un punto de control en la sexta etapa, lo que fue decisivo para no alcanzar una mejor ubicación.[24]

CamionesEditar

El ruso Andrey Karginov triunfó en los camiones a bordo de un vehículo Kamaz con una diferencia de 3' 11" por delante del neerlandés Gerard de Rooy (Iveco). De Rooy había tenido el liderato desde la segunda etapa y desde entonces llegó a tener hasta 37 minutos con respecto a su más cercano perseguidor, el mismo Andrey Karginov, pero este llegó a recortar a 13 minutos la distancia en la novena etapa que le había generado problemas a de Rooy en las dunas del territorio chileno.[25]​Ya en la undécima jornada Karginov se hizo del primer puesto al solventar las dunas, mientras de Rooy tenía problemas con una pinchadura.[26]​El tercer puesto fue para Eduard Nikolaev (Kamaz), campeón del 2013.

EtapasEditar

  • La distancia del sector cronometrado en la tercera etapa del rally, fue modificada por las intensas lluvias. Las motos y cuadriciclos partieron desde el kilómetro 130 por delante de la línea original de salida.[27]
  • Debido a las altas temperaturas, la ruta cronometrada de la quinta etapa del rally se realizó con la mitad recorrido.[28]
  • En la séptima etapa se recortaron 103 km del tramo cronometrado para las motos y cuatrimotos, debido a malas condiciones climatológicas.[29]
 
La largada «simbólica» del rally se llevó a cabo el día 4 de enero frente al Monumento histórico nacional a la Bandera en la ciudad de Rosario.
 
El salar de Uyuni, en Bolivia, fue punto de paso del rally.
 
La Plaza Sotomayor en Valparaíso, lugar de la llegada del Dakar 2014.
Etapa Fecha Desde Hasta
1 5 de enero   Rosario   San Luis
2 6 de enero   San Luis   San Rafael
3 7 de enero   San Rafael   San Juan
4 8 de enero   San Juan   Chilecito
5 9 de enero   Chilecito   San Miguel de Tucumán
6 10 de enero   San Miguel de Tucumán   Salta
11 de enero Día de descanso en Salta
7 12 de enero   Salta   Salta (A&C)
  Uyuni (M&Q)
8 13 de enero   Salta (A&C)
  Uyuni (M&Q)
  Calama
9 14 de enero   Calama   Iquique
10 15 de enero   Iquique   Antofagasta
11 16 de enero   Antofagasta   El Salvador
12 17 de enero   El Salvador   La Serena
13 18 de enero   La Serena   Valparaíso

Leyenda: M: Motocicletas; Q: Cuadriciclos (Quads); A: Automóviles; C: Camiones.

Resultados por etapasEditar

MotosEditar

Etapa Ganador de la etapa Líder en la general
1   Joan Barreda Bort   Joan Barreda Bort
2   Sam Sunderland
3   Joan Barreda Bort
4   Juan Pedrero García
5   Marc Coma   Marc Coma
6   Alain Duclos
7   Joan Barreda Bort
8   Cyril Despres
9   Marc Coma
10   Joan Barreda Bort
11   Cyril Despres
12   Cyril Despres
13   Joan Barreda Bort

CuatrimotosEditar

Etapa Ganador de la etapa Líder en la general
1   Ignacio Casale   Ignacio Casale
2   Marcos Patronelli   Marcos Patronelli
3   Rafal Sonik   Rafal Sonik
4   Sebastian Husseini   Ignacio Casale
5   Sergio Lafuente   Sergio Lafuente
6   Ignacio Casale
7   Ignacio Casale   Ignacio Casale
8   Ignacio Casale
9   Sebastian Husseini
10   Sergey Karyakin
11   Ignacio Casale
12   Ignacio Casale
13   Ignacio Casale

CochesEditar

 
Orlando Terranova, ganador de la etapa 11.
Etapa Ganador de la etapa Líder en la general
1   Carlos Sousa
  Miguel Ramalho
  Carlos Sousa
  Miguel Ramalho
2   Stéphane Peterhansel
  Jean-Paul Cottret
  Stéphane Peterhansel
  Jean-Paul Cottret
3   Nani Roma
  Michel Perin
  Nani Roma
  Michel Perin
4   Carlos Sainz
  Timo Gottschalk
  Carlos Sainz
  Timo Gottschalk
5   Nani Roma
  Michel Perin
  Nani Roma
  Michel Perin
6   Stephane Peterhansel
  Jean-Paul Cottret
7   Carlos Sainz
  Timo Gottschalk
8   Nasser Al-Attiyah
  Lucas Cruz
9   Stéphane Peterhansel
  Jean-Paul Cottret
10   Nasser Al-Attiyah
  Lucas Cruz
11   Orlando Terranova
  Paulo Fiuza
12   Stéphane Peterhansel
  Jean-Paul Cottret
  Stéphane Peterhansel
  Jean-Paul Cottret
13   Giniel de Villiers
  Dirk Von Zitzewitz
  Nani Roma
  Michel Perin

CamionesEditar

Etapa Ganador de la etapa Líder en la general
1   Ayrat Mardeev
  Aydar Belyaev
  Ayrat Israfilov
  Ayrat Mardeev
  Aydar Belyaev
  Ayrat Israfilov
2   Gerard de Rooy
  Tom Colsoul
  Darek Rodewald
  Gerard de Rooy
  Tom Colsoul
  Darek Rodewald
3   Andrey Karginov
  Andrey Mokeev
  Igor Devyatkin
4   Gerard de Rooy
  Tom Colsoul
  Darek Rodewald
5   Dmitry Sotnikov
  Vyatcheslav Mizyukaev
  Andrey Aferin
6   Pieter Versluis
  Jurgen Damen
  Henricus Schuurmans
7   Eduard Nikolaev
  Evgeny Yakovlev
  Vladimir Rybakov
8   Andrey Karginov
  Andrey Mokeev
  Igor DevyaTkin
9   Andrey Karginov
  Andrey Mokeev
  Igor Devyatkin
10   Aleš Loprais
  Serge Bruynkens
  Radim Pustejovsky
11   Andrey Karginov
  Andrey Mokeev
  Igor Devyatkin
  Andrey Karginov
  Andrey Mokeev
  Igor Devyatkin
12   Gerard de Rooy
  Tom Colsoul
  Darek Rodewald
13   Aleš Loprais
  Serge Bruynkens
  Radim Pustejovsky

Clasificaciones finalesEditar

- Diez primeros clasificados en cada una de las cuatro categorías en competencia.

MotocicletasEditar

Rank. Piloto Marca Tiempo Diferencia
1
  Marc Coma KTM 54:50:53 –--
2
  Jordi Viladoms KTM 56:43:20 + 1:52:27
3
  Olivier Pain Yamaha 56:50:56 + 2:00:03
4
  Cyril Despres Yamaha 56:56:31 + 2:05:38
5
  Hélder Rodrigues Honda 57:02:02 + 2:11:09
6
  Jakub Przygoński KTM 57:22:39 + 2:31:46
7
  Joan Barreda Bort Honda 57:44:54 + 2:54:01
8
  Daniel Gouët Honda 58:01:27 + 3:10:34
9
  Štefan Svitko KTM 58:41:03 + 3:50:10
10
  David Casteu KTM 58:49:02 + 3:58:09

CuatrimotosEditar

Rank. Piloto Marca Tiempo Diferencia
1
  Ignacio Casale Yamaha 68:28:04
2
  Rafal Sonik Yamaha 72:01:53 + 3:33:49
3
  Sebastian Husseini Honda 74:08:28 + 5:40:24
4
  Mohammed Abu-Issa Honda 78:35:15 + 10:07:11
5
  Víctor Gallegos Lozic Honda 78:51:45 + 10:23:41
6
  Jeremías González Ferioli Yamaha 80:18:21 + 11:50:17
7
  Sergey Karyakin Yamaha 84:08:05 + 15:40:01
8
  Daniel Mazzucco Can-Am 86:15:52 + 17:47:48
9
  Santiago Hansen Yamaha 86:19:49 + 17:51:45
10
  Daniel Domaszewski Honda 88:53:17 + 20:25:13

CochesEditar

 
Nani Roma, festejando su primer título en Autos.
Rank. Piloto Copiloto Marca Tiempo Diferencia
1
  Nani Roma   Michel Périn MINI 50:44:58
2
  Stéphane Peterhansel   Jean-Paul Cottret MINI 50:50:36 + 5:38
3
  Nasser Al-Attiyah   Lucas Cruz MINI 51:41:50 + 56:52
4
  Giniel de Villiers   Dirk von Zitzewitz Toyota 52:04:05 + 1:19:07
5
  Orlando Terranova   Paulo Fiuza MINI 52:12:42 + 1:27:44
6
  Krzysztof Hołowczyc   Konstantin Zhiltsov MINI 54:40:40 + 3:55:42
7
  Marek Dąbrowski   Jacek Czachor Toyota 56:19:23 + 5:34:25
8
  Christian Lavieille   Jean-Pierre Garcin Great Wall 56:20:48 + 5:35:50
9
  Martin Kaczmarski   Filipe Palmeiro MINI 57:43:10 + 6:58:12
10
  Vladimir Vasilyev   Vitaliy Yevtyekhov MINI 57:44:32 + 6:59:34

CamionesEditar

Rank. Piloto Copilotos Marca Tiempo Diferencia
1
  Andrey Karginov   Andrey Mokeev
  Igor Devyatkin
Kamaz 55:00:28 -----
2
  Gerard de Rooy   Tom Colsoul
  Darek Rodewald
Iveco 55:03:39 + 3:11
3
  Eduard Nikolaev   Evgeny Yakovlev
  Vladimir Rybakov
Kamaz 56:35:20 + 1:34:52
4
  Dmitry Sotnikov   Vyatcheslav Mizyukaev
  Andrey Aferin
Kamaz 58:22:38 + 3:22:10
5
  Anton Shibalov   Robert Amatych
  Almaz Khisamiev
Kamaz 59:37:53 + 4:37:25
6
  Aleš Loprais   Serge Bruynkens
  Radim Pustějovský
Tatra 60:04:29 + 5:04:01
7
  Hans Stacey   Detlef Ruf
  Bernard der Kinderen
Iveco 60:15:25 + 5:14:57
8
  René Kuipers   Moisès Torrallardona
  Jan van der Vaet
MAN 61:31:36 + 6:31:08
9
  Marcel van Vliet   Marcel Pronk
  Artur Klein
MAN 62:07:21 + 7:06:53
10
  Pep Vila   Peter van Eerd
  Xavi Colomé Roqueta
Iveco 62:54:03 + 7:53:35

Muertes en el rallyEditar

El jueves 9 de enero falleció el piloto belga de motos Eric Palante de 50 años, cuyo cuerpo sin vida fue encontrado en la mañana del día siguiente.[30]​ Ese mismo día, fallecieron dos periodistas cordobeses que cubrían el rally en la provincia de Catamarca al volcar su vehículo.[31]​Ellos no estaban acreditados oficialmente ante los organizadores.[32]

Denuncias por daños al patrimonio arqueológicoEditar

Como en ediciones anteriores, el rally Dakar fue objeto de denuncias por daño al patrimonio arqueológico, específicamente en Chile. De acuerdo a la vicepresidenta del Colegio de Arqueólogos de este país, Paola González, el rally provocó la destrucción de 250 sitios documentados en el norte de Chile, por lo que desde el 2012 dicha entidad ha estado solicitando que el evento «sea sometido a un Estudio de Evaluación de Impacto Ambiental». Sin embargo, los recursos legales han sido desestimados por la justicia chilena en contra del Rally Dakar.[33]

ReferenciasEditar

  1. Laura Ramos (20 de marzo de 2013). «Bolivia será la gran novedad en el Dakar 2014». Sport. Consultado el 15 de abril de 2013. 
  2. «Estrenamos nuestra sección rumbo al Dakar 2014». El Sol de Santa Cruz. 12 de abril de 2013. Consultado el 15 de abril de 2013. 
  3. «Dakar 2014: se confirmó la largada desde Rosario». El Mensajero Diario. 20 de marzo de 2013. Archivado desde el original el 6 de enero de 2014. Consultado el 15 de abril de 2013. 
  4. Dakar.com. «Dakar 2014: Un acento boliviano» (HTML). Consultado el 20 de marzo de 2013. 
  5. abc.com.py. «Presentan Rally Dakar 2014 en Bolivia». Consultado el 20 de abril de 2013. 
  6. El Universal. «Etapas del rally Dakar en Bolivia serán sin asistencia técnica». Consultado el 20 de abril de 2013. 
  7. Dakar.com. «2014 The Odissey». Consultado el 25 de diciembre de 2013. 
  8. Lista de participantes Edición 2014 dakar.com
  9. Autocasion. «Dakar 2014: las claves». Consultado el 3 de enero de 2014. 
  10. cooperativa.cl. «Los números del Dakar 2014». Consultado el 3 de enero de 2014. 
  11. Rallyraid.es. «Hagan juego!». Consultado el 4 de enero de 2013. 
  12. La voz. «Rally Dakar 2014: el resumen de la quinta etapa». Consultado el 9 de enero de 2014. 
  13. Triunfo. «Ignacio Casale pasó a comandar los cuadriciclos». Consultado el 8 de enero de 2014. 
  14. Triunfo. «Dakar: Ignacio Casale fue penalizado y perdió punta en quads». Archivado desde el original el 1 de febrero de 2014. Consultado el 9 de enero de 2014. 
  15. Sitio Andino. «El uruguayo Sergio Lafuente se quedó sin Dakar». Consultado el 16 de enero de 2014. 
  16. Télam. «Patronelli se accidentó en San Juan y debió abandonar el Dakar 2014». Consultado el 7 de enero de 2014. 
  17. Motor & Racing. «Dakar 2014, etapa 5: Nani Roma gana la etapa más extrema». Consultado el 9 de enero de 2014. 
  18. Los Andes. «Nani Roma se quedó con la tercera etapa y Terranova es el segundo en la general». Archivado desde el original el 2 de febrero de 2014. Consultado el 7 de enero de 2014. 
  19. Motor & Racing. «Dakar 2014, etapa 9: Triunfo de Stéphane Peterhansel que no se da por vencido». Consultado el 14 de enero de 2014. 
  20. El Comercio. «Stéphane Peterhansel mencionó: 'Es frustrante pero entiendo las órdenes del equipo'». Consultado el 17 de enero de 2014. 
  21. motocompetition.com. «Stéphane Peterhansel y Nani Roma se juega mañana el Dakar con una diferencia de 26 segundos». Archivado desde el original el 2 de febrero de 2014. Consultado el 17 de enero de 2014. 
  22. yucatan.com.mx. «Roma gana el polémico Rally Dakar». Consultado el 19 de enero de 2014. 
  23. Cadena SER. «Nani Roma se lleva el Dakar en coches y Coma en motos». Consultado el 18 de enero de 2014. 
  24. motorpasionf1.com. «Carlos Sainz y Nasser Al-Attiyah penalizados con una hora». Consultado el 17 de enero de 2014. 
  25. rionegro.com.ar. «De Rooy se cuida de los rivales». Consultado el 14 de enero de 2014. 
  26. La Gaceta. «Karginov asaltó la punta». Consultado el 16 de enero de 2014. 
  27. motormario. «Dakar día 3: etapa modificada por lluvias». Consultado el 8 de enero de 2014. 
  28. rpp noticias. «Dakar 2014: Nani Roma se adjudica de la quinta etapa en autos». Consultado el 9 de enero de 2014. 
  29. Libero. «Rally Dakar 2014: Mal tiempo atrasa salida de etapa 7 y acorta tramo para motos». Consultado el 13 de enero de 2014. 
  30. Fox Sports. «Eric Palante falleció en el Dakar». Consultado el 10 de enero de 2014. 
  31. Tragedia en el Rally Dakar 2014: fallecieron dos cordobeses
  32. biobiochile.cl. «Periodistas mueren en accidente de tránsito durante cobertura del Dakar 2014». Consultado el 12 de enero de 2014. 
  33. El Mensajero. «Colegio de Arqueólogos denuncia que Rally dakar ha destruido geoglifos y Camino del Inca». Archivado desde el original el 12 de enero de 2014. Consultado el 14 de enero de 2014. 

Enlaces externosEditar