Ramal ferroviario Haedo-Temperley

ramal ferroviario de la línea Roca en Gran Buenos Aires
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El Ramal Haedo - Temperley pertenece al Ferrocarril Domingo Faustino Sarmiento, Argentina. (Desde 1995 operado por la línea Roca)

Haedo - Temperley

El ramal en su paso por Santa Catalina, Lomas de Zamora
Lugar
Ubicación Bandera de Argentina Área Metropolitana de Buenos Aires
Área abastecida La Matanza
Lomas de Zamora
Morón
Descripción
Inauguración 1 de agosto de 1886
Clausura 1 de octubre de 2019
Reapertura 13 de abril de 2021
Inicio Haedo
Fin Temperley
Estaciones principales Temperley, Agustín de Elía, San Justo y Haedo
Características técnicas
Longitud 26 km
Vías Dos
Paradas 5
Estaciones 11
Ancho de vía 1676 mm
Propietario Bandera de Argentina Estado argentino
Explotación
Líneas General Roca
Sarmiento (hasta 1995)
Prestador Trenes Argentinos
Operador Trenes Argentinos
Esquema ¿?
CONTg
Línea Sarmiento
STR+l KRZr+l CONTfq
a/desde Caseros
XBHF-L XBHF-R
Haedo
STR CONTf
Línea Sarmiento
HST
Ingeniero Brian
BHF
San Justo
BUE
Ruta Nacional 3
HST
Tablada
eABZgl+l exSTRq exSTRq exCONTfq
a/desde Mataderos
STR uSTR+l uCONTfq
Línea Belgrano Sur
STR uBHF
Tapiales
STR uexSTR+l ueABZgr
eABZgl uexmABZg+r uSTR
uCONTgq uABZq+r mKRZ xmKRZ uABZgr
Línea Belgrano Sur
uSTR BHF exSTR uSTR
Agustín de Elía
uCONTgq uKRZu mKRZu xmKRZu uSTRr
Línea Belgrano Sur
uSKRZ-Au SKRZ-Au exSKRZ-Au
Autopista Ricchieri
uSTR STR exSTRl exCONTfq
a/desde Mercado Central
uSTRl mKRZu uSTRq uCONTfq
Línea Belgrano Sur
hKRZWae
Río Matanza-Riachuelo
HST
Pedro P. Turner
HST
Kilómetro 34
SKRZ-Au
Av. Juan XXIII
HST
Juan XXIII
HST
Santa Catalina
BUE
Av. Hipólito Yrigoyen
HST
Hospital Español
CONTgq STR+r exSTR+l eABZgr
a/desde Cañuelas
ABZl+l xKRZo ABZqlr+l DSTq CONTfq
Temperley
CONTgq STRr exSTRl eABZg+r
a/desde A. Korn
CONTf
a/desde La Plata

Ubicación editar

Parte desde la Estación Haedo en el partido de Morón, Buenos Aires, atravesando los partidos de Morón, La Matanza, Lomas de Zamora, hasta su terminal en Estación Temperley. En su época tenía servicios hasta la ciudad de La Plata vía José Mármol. Incluso llegó a albergar servicios especiales entre La Plata y Luján cuando se celebraban las peregrinaciones u otros eventos.

Características editar

Es un ramal de la red secundaria de la línea Sarmiento pero operado por la línea Roca desde 1995 cuando fue incluido en el paquete de líneas a cargo de la concesionaria Transporte Metropolitano SA con una extensión de 26 km entre las estaciones Haedo y Temperley, en la parada Agustín De Elía existe la combinación con los ramales Buenos Aires - González Catán y Buenos Aires - Marinos del Crucero Gral. Belgrano de la Línea Belgrano Sur.[1]​ Es el único ramal transversal de la línea metropolitana y el único principal que no tiene su cabecera en Plaza Constitución.

A pesar de su carácter estratégico, las prestaciones del servicio de este ramal son precarias, con una frecuencia de servicios limitada y sujeta a cancelaciones frecuentes; la mayoría de las estaciones se encuentran en un estado ruinoso y descuidado, algunas incluso estando ubicadas dentro de villas miseria. También son frecuentes los vandalismos a los trenes por la noche y la falta de seguridad y delincuencia constante en las mismas y sus alrededores.[2][3][4]

Estaciones editar

Estación Kilómetro (Desde Haedo) Andenes Distrito Notas
Haedo 0 2 Partido de Morón Combinación con Estación Haedo de la Línea Sarmiento. Cabecera del ramal a Caseros. Proximidad con Ruta Provincial 7
Ing. Santiago Brian 2.7 2 Partido de La Matanza
San Justo 5.2 3 Partido de La Matanza Proximidad con Ruta Nacional 3
Tablada 8.5 3 Partido de La Matanza Cabecera del ramal a Mataderos (desmantelado)
Agustín de Elía 10.7 2 Partido de La Matanza Combinación con Estación Ingeniero Castello y Apeadero Kilómetro 12 de la Línea Belgrano Sur. Cabecera de los ramales a Tapiales y Mercado Central de Buenos Aires. Proximidad con cruce a nivel del ramal Tapiales - Aldo Bonzi, bajo nivel con ramal Puente Alsina - Aldo Bonzi y con Autopista Teniente General Pablo Riccheri
Int. Pedro P. Turner 14.5 2 Partido de Lomas de Zamora Proximidad con puente sobre el Río de la Matanza
Kilómetro 34 16 2 Partido de Lomas de Zamora
Juan XXIII 17.5 2 Partido de Lomas de Zamora Proximidad con Avenida Juan XXIII. Nombrada parada Km. 35 entre 1932 y 1937
Santa Catalina 20.7 2 Partido de Lomas de Zamora
Hospital Español 24.9 2 Partido de Lomas de Zamora Proximidad con Avenida Hipólito Yrigoyen. Cabecera del enlace a José Mármol. Nombrada Parada Pavón entre 1940 y 1976 y Turdera Este en 1976
Temperley 26 10 Partido de Lomas de Zamora Combinación con ramales a Plaza Constitución, Ezeiza, Alejandro Korn y Circuito a Bosques

Servicios editar

Los servicios de pasajeros entre cabeceras de la Línea General Roca son prestados por la empresa Trenes Argentinos Operaciones.[5][6][7]

Por sus vías también corren trenes de carga de la empresa estatal Trenes Argentinos Cargas.[8]

El servicio se encuentra circulando con siete frecuencias diarias.[9]

Imágenes editar

Véase también editar

Referencias editar