Línea 10 (Metrovalencia)

línea de metro ligero en Valencia, España

La Línea 10 del metro de Valencia es un servicio de metro ligero integrado en la red de Metrovalencia que conecta el barrio de Natzaret de Valencia (España) con la Alacant, donde tiene correspondencia con el resto de líneas. Inaugurada el 17 de mayo de 2022, tiene una longitud de 5,32 kilómetros a lo largo de 8 estaciones.[4]​ Fue inaugurada el 17 de mayo de 2022.[5]

Línea 10 de Metrovalencia

Lugar
Área abastecida Russafa
Montolivet
Natzaret
Descripción
Tipo Metro ligero
Correspondencia
Inauguración 17 de mayo de 2022[1]
Inicio Alacant
Fin Ciutat Arts i Ciències-Justícia / Natzaret
Intercambiadores Alacant - València Nord
Depósitos Alacant, Moreres
Características técnicas
Longitud 5,32 km
Estaciones 8
Ancho de vía 1000 mm
Sistemas de seguridad ATP (en subterráneo) y SAE
Velocidad máxima 70 km/h
Propietario
Explotación
N.º de trenes 7
Pasajeros 2.445.002 (2023)[2]
Frecuencia 7-20 minutos
Flota 7 unidades de la Serie 4200[3]
Velocidad media 30km/h
Operador
Mapa

Esquema de la Línea 10 (pulsar para ampliar)
Esquema ¿?
utKBHFa
Alacant andando | Estación del Norte (Valencia)
utHST
Russafa
utHST
Amado Granell-Montolivet
utSTRe
uHST
Quatre Carreres
uBHF
Ciutat Arts i Ciències-Justícia
uHST
Oceanogràfic
uHST
Moreres
uKBHFe
Natzaret
Líneas relacionadas

Historia editar

Hasta 1957 hubo una línea del antiguo trenet de Valencia que conectaba la estación de Jesús con el barrio de Nazaret, la cual quedó destruida y fuera de servicio debido a la riada de 1957. El 17 de mayo de 2022 el barrio de Nazaret recuperó 65 años después el servicio ferroviario, con la puesta en marcha de esta línea.

Antigua línea T2 editar

La línea T2 fue un proyecto de línea de tranvía que discurriría desde el barrio de Orriols al de Nazaret atravesando el centro de Valencia. El proyecto inicial dividió la construcción de la línea en tres tramos:

  • Norte: Desde Tossal del Rei hasta Pont de Fusta. Discurre en superficie al tratarse de un tranvía integrado en la vía pública con plataforma reservada. En este tramo prestan servicio las líneas 4 y 6.
  • Centro: Desde Pont de Fusta hasta Alicante. Este tramo circularía por el centro histórico de Valencia siendo por completo realizado mediante tuneladora y a 30 metros de profundidad, tratándose de la línea de ferrocarril a mayor profundidad de Valencia. Transcurriría debajo de las edificaciones y también atravesaría el viejo cauce del río Turia. Este tramo ha sido actualmente descartado pese a ya haberse realizado gran parte de las obras de la estación de Mercat Central.
  • Sur: Desde Alicante hasta Natzaret. Este tramo constituye actualmente la Línea 10 y circula en subterráneo desde la estación de Alancant hasta la de Amado Granell y desde allí hasta Natzaret con plataforma reservada para tranvía. Incluye unas cocheras provisionales en Natzaret. Fue inaugurado el 17 de mayo de 2022.

Trazado editar

La línea une, en una primera fase, la estación de Alacant con el barrio de Natzaret pasando por las estaciones de: Russafa, Amado Granell-Montolivet, Quatre Carreres, Ciutat de les Arts i les Ciències, Oceanogràfic, Les Moreres y Natzaret. Este tramo es subterráneo hasta la estación de Amado Granell y el resto hasta Natzaret en superficie.

  Esquema de la línea 10 con todas las ampliaciones en estudio
Empalme
     
     
Ciutat Fallera
 
Juan XXIII
 
Torrefiel Nord
 
  a Tossal del Rei
   
Sant Miquel dels Reis
 
 
Estadi Ciutat de València
 
 
Orriols
 
 
Alfauir
     
 
  a Empalme
 
  a Dr. Lluch /   a Marítim
Pont de Fusta
     
 
 
Serrans
 
El Carme
 
Mercat Central
 
  12
Xàtiva
 
        12    
Alicante
 
    12
Russafa
 
  12
Amado Granell-Montolivet
 
  12
     
12 a Hospital La Fe
   
Quatre Carreres
 
 
Ciutat Arts i Ciències-Justícia
 
 
   
  a Neptú
Oceanogràfic
 
Moreres
 
Natzaret
 
Port de València
 
 
Drassanes
 
   
  a Mercat Central
Grau - La Marina
     
     
Neptú
     
   

Lugares a los que da servicio editar

Características editar

El tramo subterráneo mide 2,35 kilómetros con tres estaciones (Alicante, Russafa y Amado Granell-Montolivet), mientras que el trazado en superficie, de 2,97 kilómetros, cuenta con cinco paradas: Quatre Carreres, Ciutat Arts i Ciéncies/Justicia, Oceanográfico, Moreres y Natzaret.[6][7][8][9]

Toda la línea cuenta con el sistema de seguridad ATP (Automatic Train Protection), el cual ya opera en la mayor parte de la red de Metrovalencia.

La estación de Alicante está unida con la de Bailén por medio de un túnel peatonal y en marzo de 2023 comenzó la construcción de otro túnel peatonal que enlazará la estación de Alicante con la de Xàtiva.[10]

Posteriormente se preveía la ampliación de la línea hasta la calle Xàtiva y, más adelante, hasta la estación de Mercat.[11][12]​ También se estudió continuar la línea hasta la estación de Pont de Fusta.[13]​ Sin embargo, en marzo de 2021, la gerente de Ferrocarriles de la Generalitat Valenciana, Anaïs Menguzzato, afirmó que la construcción del tramo central desde la estación de Alicante hasta el Pont de Fusta estaba prácticamente descartada.

Por último, en febrero de 2021 se anunció la prolongación de la línea 10 desde Natzaret hasta el Puerto de Valencia terminando en la parada Neptú, enlazando con las líneas 6 y 8 en la parada Marina de Valencia.[14][15][16]

Datos de explotación editar

  • Frecuencia de paso: 7'5 minutos en días laborables (Ciutat de les Arts) y 15 minutos (Natzaret)

Fines de semana y festivos: 10 minutos (Ciutat de les Arts) 20 minutos (Natzaret)

  • Nº de viajeros: 3.000.000 al año[17]
  • Población servida: 120.000 habitantes

Referencias editar

  1. https://www.20minutos.es/noticia/5001080/0/la-l10-de-metrovalencia-comienza-a-circular-y-preve-alcanzar-los-4-millones-de-viajeros-al-ano/
  2. https://www.vialibre-ffe.com/noticias.asp?not=41251&cs=oper
  3. https://www.eldiario.es/comunitat-valenciana/valencia/siete-tranvias-tres-procedentes-alicante-daran-servicio-nueva-linea-10-valencia-frecuencias-5-20-minutos_1_8201119.html
  4. https://www.metrovalencia.es/wordpress/?page_id=500
  5. https://valenciaplaza.com/arranca-la-l10-de-metrovalencia-que-une-el-centro-y-natzaret-la-primera-linea-nueva-en-15-anos
  6. https://www.20minutos.es/noticia/3537935/0/obras-linea-10-metro-empezaran-abril-valencia/
  7. https://www.eldiario.es/cv/Consell-reinicio-Linea-Metrovalencia-paralizadas_0_836066955.html
  8. http://www.lasprovincias.es/valencia-ciudad/consell-desbloquea-licitacion-20180302004503-ntvo.html
  9. http://www.lavanguardia.com/local/valencia/20180307/441340637546/fgv-licita-los-proyectos-para-la-linea-10-antigua-t2-del-metro-de-valencia.html
  10. https://www.20minutos.es/noticia/4552045/0/la-estacion-de-alacant-conectara-peatonalmente-con-xativa-y-bailen-para-integrar-la-linea-10-en-metrovalencia/
  11. https://www.lasprovincias.es/valencia-ciudad/inician-conexion-estaciones-20210615003900-ntvo.html
  12. https://www.20minutos.es/noticia/3287780/0/proyectos-linea-metro-ayuntamiento-mercat-valencia/
  13. http://www.levante-emv.com/valencia/2018/04/12/consell-retoma-idea-metro-atraviese/1702845.html
  14. https://www.20minutos.es/noticia/3435989/0/puig-metro-nocturno-linea-nazaret-puerto-valencia/
  15. https://www.20minutos.es/noticia/3526485/0/fgv-licitara-proyectos-finalizar-linea-metro-valencia/
  16. https://www.20minutos.es/noticia/4696805/0/anais-menguzzato-la-prolongacion-de-la-l10-y-las-nuevas-l11-y-l12-de-metrovalencia-costaran-55-millones/
  17. https://www.levante-emv.com/comunitat-valenciana/2019/12/10/obras-publicas-preve-3-millones/1954362.html