Autovía Lugo-Santiago de Compostela
autovía de Lugo a Santiago de Compostela
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La autovía Lugo-Santiago de Compostela o A-54[1] es una autovía que se encuentra en fase de construcción y que una vez finalizada conectará Santiago de Compostela con la A-6 a la altura de Nadela, en Lugo.
| Autovía Lugo-Santiago de Compostela A-54 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Autovía Lugo-Santiago de Compostela (en gallego) | |||||||||
 Galicia,  España | |||||||||
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| Datos de la ruta | |||||||||
| Identificador |
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| Tipo | Autovía | ||||||||
| Numeración | PK 0 al PK 93,4 | ||||||||
| Ancho de calzada | 2 carriles por sentido | ||||||||
| Longitud |
Total: 93,4 km Tramos en servicio: 65,3 km (algunos tramos) En obras (dos tramos): 28,1 km | ||||||||
| Administración | |||||||||
| Administración |
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| Red | Red de Carreteras del Estado | ||||||||
| Otros datos | |||||||||
| Velocidad genérica |
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| Restricciones viales |
    | ||||||||
| Orientación | |||||||||
| Inicio | A-6 Nadela | ||||||||
| Fin | SC-20 Santiago de Compostela | ||||||||
| Cruces |
A-6 (Nadela) LU-12 (Vilamoure) N-540 (Monte de Meda) N-547 (Guntín) LU-231 N-547 (Palas de Rey) AC-840 (Mellid) AC-905 N-547 (Arzúa) N-634 N-547 (Castrofeito) AC-250 SC-21 (Lavacolla) AP-9 N-634 SC-20 (Santiago de Compostela) | ||||||||
| Lugares | |||||||||
| Lugares que atraviesa |
Provincias:  Lugo La Coruña Principales lugares y ciudades: Nadela Vilamoure Monte de Meda Guntín Palas de Rey Sambreixo Mellid Boente Portela Arzúa Quintás A Salceda El Pino Castrofeito Lavacolla Santiago de Compostela | ||||||||
| Siguientes rutas | |||||||||
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Esta autovía se concibió como una compensación por el hecho de que la A-8, la autovía del Cantábrico, finalizase en Baamonde, a 27 kilómetros de Lugo. Tras muchos años en fase de proyecto, la ejecución de esta infraestructura sufrió varios retrasos en su ejecución, incluyendo paralizaciones completas en algunos tramos. La A-54 es una vía que sirve para conectar el centro e interior de Galicia. Diversos recortes presupuestarios ralentizaron las obras en 2010. La proximidad de las elecciones generales del 20 de noviembre de 2011 pudo ser la razón por la que la obra se aceleró temporalmente en el verano de 2011. Poco después, las obras se abandonaron. Retomadas las obras en 2014, el 20 de octubre de 2015 se inauguró un tramo de 14,9 km entre Palas de Rey y la capital lucense. El tramo central, Palas de Rey-Arzúa se incluye como obra en los presupuestos de Fomento de 2015, con una dotación de 16 000 000 de euros.
Tramos editar
| Denominación | Tramo | Kilómetros | Año servicio / Estado (2024) |
|---|---|---|---|
| A-54 | Nadela Sur A-6 - Vilamoure LU-12 Tramo: Nadela Sur A-6 - Vilamoure LU-12 Enlace de Vilamoure LU-12 |
6,6 - |
2015[2][3][4][5] 2015[6][7] |
| A-54 | Vilamoure LU-12 - Monte de Meda | 5,6 | 2015[2][3][4][5] |
| A-54 | Monte de Meda - Guntín Norte | 10,8 | 2015[2][3][4][5] |
| A-54 | Guntín Norte - Palas de Rey Oeste | 14,9 | 2015[8][9][10][11] |
| Palas de Rey Oeste - Mellid Sur | 11,7 | En obras (apertura retrasada a verano o otoño de 2024)[12] | |
| Mellid Sur - Arzúa Oeste | 16,4 | En obras (apertura retrasada a primavera o verano de 2025)[12] | |
| A-54 | Arzúa Oeste - Lavacolla | 18,5 | 2019[13][14] |
| A-54 | Lavacolla - Santiago de Compostela SC-20 | 10,3 | 1999[15] |
Salidas (tramo Nadela-Palas de Rey) editar
| Número de Salida | Nombre de Salida | Carretera que enlaza |
|---|---|---|
 |
Nadela | A-6 |
 0 |
La Coruña - Oviedo Lugo - Sarria - Monforte de Lemos Ponferrada - Madrid |
A-6 E70 A-8 LU-11 CG-2.2 N-6 LU-546 A-6 |
| 7 |
Lugo - Puertomarín | LU-12 LU-612 |
| 12 |
Lugo - Orense | N-540 |
| 14 (salida inexistente por anteproyecto) |
Futura área de servicio de Guntín (anteproyecto)[16] |
|
| 17 |
Friol - Lousada - Guntín | LU-P-1611 N-540 |
| 23 |
Guntín Orense Lalín Monterroso |
N-540 N-640 |
| 34 |
Friol | LU-232 |
| 36 (salida inexistente por anteproyecto) |
Futura área de servicio de Palas de Rey (anteproyecto)[17] |
|
 38 |
Palas de Rey | N-547 |
 (km 38) |
Tramo Palas de Rey - Arzúa |
Salidas en proyecto (tramo Palas de Rey-Arzúa) editar
| Número de Salida | Nombre de Salida | Carretera que enlaza |
|---|---|---|
| 43 |
Remonde Mellid - Palas de Rey |
N-547 |
 |
| |
| 50 |
San Martiño - Mellid Golada |
AC-840 PO-840 |
| 55-56 |
San Martiño de Abajo - Ribadulla - Mellid | DP-4603 |
| 63 |
Arzúa Villa de Cruces |
AC-905 PO-905 |
Salidas (tramo Arzúa-Santiago de Compostela) editar
| Número de Salida | Nombre de Salida | Carretera que enlaza |
|---|---|---|
| (km 66) |
Tramo Arzúa - Palas de Rei | |
| 66 |
Arzúa - Lugo Touro |
N-547 AC-240 |
| 72 |
Salceda | |
| 77 |
Cerceda - Touro | |
| 80 |
O Pedrouzo - El Pino | |
| 84 |
Curtis - Oviedo O Pedrouzo |
N-634 N-547 |
| 86 |
Lavacolla - Sigüeiro  aeropuerto La Coruña |
 E-1 AP-9
|
| 88 |
A Sionlla | |
| 91 |
San Marcos Monte do Gozo |
|
 (km 93) |
 Santiago de Compostela La Coruña - Pontevedra Orense Meixonfrío - Santiago de Compostela (norte) La Coruña recinto ferial Tambre Costa Vella |
SC-20 E-1 AP-9 AP-53 N-525 SC-20 |
 |
Santiago de Compostela | N-634 |
Véase también editar
Referencias editar
- ↑ «Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de carreteras». Consultado el 30 de septiembre de 2015.
- ↑ a b c «La inversión en los tres primeros tramos de la A-54 en Lugo entre Nadela y Guntín asciende a 177 M€». Consultado el 30 de marzo de 2015.
- ↑ a b c «Fomento abre tres tramos de la autovía Lugo-Santiago entre las críticas de la oposición por electoralismo». Consultado el 31 de marzo de 2015.
- ↑ a b c «Lugo se acerca a Santiago por autovía pero con 28 kilómetros aún sin iniciar». Consultado el 31 de marzo de 2015.
- ↑ a b c «Nuevas rotondas y líos de señales en la apertura de la A-54». Consultado el 31 de marzo de 2015.
- ↑ «Fomento da un nuevo impulso a la A-54 con la puesta en servicio de la autovía LU-12 de conexión entre la N-540 (Esperante) y la A-54 (Vilamoure)». Consultado el 17 de septiembre de 2015.
- ↑ «Avalancha de políticos para abrir una pequeña autovía». Consultado el 18 de septiembre de 2015.
- ↑ «Rajoy asiste a la puesta en servicio del tramo Guntín-Palas de Rei de la autovía A-54 (Lugo-Santiago)». Consultado el 20 de octubre de 2015.
- ↑ «Rajoy apela a hechos frente a promesas al inaugurar un tramo de la A-54, Lugo-Santiago». Consultado el 21 de octubre de 2015.
- ↑ «Nadie del PP se quiso perder la foto con los presidentes Rajoy y Feijoo». Consultado el 21 de octubre de 2015.
- ↑ «Lugo más cerca de A Ulloa que de Santiago». Consultado el 21 de octubre de 2015.
- ↑ a b «Las obras del viaducto más largo de Lugo avanzan con la construcción del tablero principal». Consultado el 23 de febrero de 2024.
- ↑ «Fomento ultima los trabajos para la puesta en servicio del tramo Arzúa-Lavacolla el próximo 24 de mayo». Consultado el 20 de mayo de 2019.
- ↑ «Santiago y Lugo se acercan 15 minutos». Consultado el 25 de mayo de 2019.
- ↑ «Fomento reconoce la necesidad de un enlace definitivo con el aeropuerto». Consultado el 20 de enero de 1999.
- ↑ «Anuncio de la Demarcación de Carreteras del Estado en Galicia sobre Resolución del Ministerio de Fomento de Aprobación Provisional del "Anteproyecto de construcción y explotación área de servicio de Guntín en la Autovía A-54. P.K. 14+500. Provincia: Lugo. Clave: A-37-LU-5000"». Consultado el 11 de mayo de 2017.
- ↑ «Anuncio de la Demarcación de Carreteras del Estado en Galicia sobre Resolución del Ministerio de Fomento de Aprobación Provisional del "Anteproyecto de construcción y explotación del área de servicio de Palas de Rei en la Autovía A-54. P.K. 36+500. Provincia: Lugo. Clave: A-37-LU-4100"». Consultado el 6 de mayo de 2017.
Enlaces externos editar
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Autovía Lugo-Santiago de Compostela.
Datos: Q789300
