Danny Kent (Chippenham, Inglaterra, 25 de noviembre de 1993) es un piloto de motos inglés. Actualmente está de probador en Moto3 con el equipo KTM del ex piloto finlandés Aki Ajo

Danny Kent
Danny Kent Moto2-2015.JPG
Danny Kent en el GP de Cataluña 2015
Datos personales
Nombre Danny Kent
Nacionalidad Inglés
Nacimiento 25 de noviembre de 1993
(24 años)
Chippenham, Inglaterra
Carrera deportiva
Palmarés general
Competiciones Mundial de Motociclismo
Campeonatos mundiales 1
Victorias 8
Podios 14
Poles 7
Vueltas rápidas 4
Primera carrera Gran Premio de Gran Bretaña de 125cc de 2010
Primera victoria Gran Premio de Japón de Moto3 de 2012
Última victoria Gran Premio de Gran Bretaña de Moto3 de 2015
Temporada actual
N.º vehículo 52
Equipo actual Red Bull KTM Ajo
Moto2
Años 2013, 2016-Presente
Victorias 0
Podios 0
Poles 0
Vueltas rápidas 0
Títulos 0
Moto3
Años 2012, 2014-2015
Victorias 8
Podios 14
Poles 7
Vueltas rápidas 4
Títulos 1 (2015)
125 cc
Años 2010-2011
Victorias 0
Podios 0
Poles 0
Vueltas rápidas 0
Títulos 0
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Índice

IniciosEditar

Danny Kent comenzó en minimoto como muchos otros pilotos, que avanzaba a través de la adolescencia ganando con la Aprilia antes de pasar a la competición en España, al Campeonato de España de Velocidad, CEV) mientras que también corrió como comodín, en Silverstone en 2010 a bordo de una Honda 125cc lo que le valió un puesto con Lambretta en el campeonato de 125cc de ese mismo año.

125cc y Moto3Editar

Danny Kent entró en el Campeonato del Mundo de 125cc con la Lambretta en 2010 en el GP Japón en Motegi en el que logró calificarse 16º, una gran mejora tras el 29 cosechado en Silverstone, sin embargo, se retiró de la carrera. Tomó una mejor clasificación en el GP Portugal en Estoril, donde también abandonó y una mejor y única carrera acabada en el 21º en Phillip Island durante el GP Australia.

En 2011 Danny Kent pasó equipo Aprilia de Aki Ajo para competir en su primera temporada completa del Campeonato Mundial de 125cc en la que completó una exitosa primera Temporada anotándose 82 puntos con un mejor resultado, el 4º lugar logrado en el Circuito de Jerez.

En 2012 fue el comienzo de la clase Moto3, la clase en la que se utilizan motores de 4 tiempos de 250cc adosados a los motores de 125cc 2 tiempos, la clase que se reemplaza. Danny Kent se quedó con el equipo Red Bull Ajo, utilizando motores KTM. El equipo tuvo un año fantástico con Danny compañero de equipo de Sandro Cortese Campeón del Mundo ese año con el propio Danny que terminó 4º. Danny obtuvo su primer podio en Assen, en el Gran Premio de Holanda de Motociclismo|GP Holanda]], y consiguió su primera victoria en el GP Japón en el circuito de Motegi con una gran última vuelta un resultado que volvió a conseguir de manera similar sólo cuatro rondas más tarde, en el último Gran Premio de la temporada, en Valencia con una última curva valiente que le valió su segunda victoria. Kent también se convirtió en parte de la Academia Burgan Phil Race (PBRA), un programa para desarrollar el talento británico en motociclismo, bajo la dirección de James Toseland. El objetivo del programa es proporcionar apoyo, tanto financiero como de consulta, para corredores de motocicletas británicas prometedores y los equipos del futuro.

En 2013 Danny Kent corrió con el equipo Tech 3 de Moto2.

En 2015, Danny Kent regresa a Moto3, compitiendo con el equipo Leopard Racing en una Honda NSR250RW. Luego de demostrar una gran superioridad sobre sus rivales durante la primera mitad de temporada, el británico tuvo una segunda mitad de temporada plagada de errores, lo que permitió que el piloto portugués del KTM Ajo Motorsport, Miguel Oliveira, le recortase una gran cantidad de puntos, llevando la pelea por el campeonato hasta la última carrera. El 8 de noviembre de 2015, Kent se convirtió en campeón mundial de Moto3 en la última cita del campeonato, disputada en el Circuito Ricardo Tormo, con un margen de solo 6 puntos.[1]​ De esta manera, se convirtió en el primer campeón mundial británico desde Barry Sheene en 1977.

En 2016, regresa a la categoría intermedia de Moto2, participando con el equipo Leopard Racing. Su compañero de filas fue el subcampeón de Moto3 en 2015, Miguel Oliveira.

EstadísticasEditar

  • 2001 – Minimoto gales – Debut y primera victoria.
  • 2007 – Campeonato Británico Aprilia Superteens

CEV 125GPEditar

Temporada 1 2 3 4 5 6 7 Pos. Pts
2008 VAL
8
CAT
12
JER
14
ALB
Ret
ALB
Ret
VAL
7
JER
11
28

Red Bull MotoGP Rookies CupEditar

Temp. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Pos. Pts
2009 JER 1
3
JER 2
1
MUG
7
ASS
Ret
SAC
6
DON
8
BRN 1
2
BRN 2
8
96
2010 JER 1
1
JER 2
2
MUG
4
ASS 1
11
ASS 2
2
SAC 1
3
SAC 2
12
BRN 1
3
BRN 2
2
MIS
1
164

Campeonato del mundo de motociclismoEditar

Por TemporadaEditar

Temp. Cat. Moto Equipo Carreras Victorias Podios Poles V.Ráp. Pts Pos
2010 125cc Honda Aztec Grand Prix 52 1 0 0 0 0 0 NC
Lambretta Lambretta Reparto Corse 52 5 0 0 0 0 0
2011 125cc Aprilia Red Bull Ajo Motorsport 52 17 0 0 0 0 82 11º
2012 Moto3 KTM Red Bull KTM Ajo 52 17 2 3 1 1 154
2013 Moto2 Tech 3 Tech 3 52 15 0 0 0 0 16 22º
2014 Moto3 Husqvarna Red Bull Husqvarna Ajo 52 18 0 2 1 0 129
2015 Moto3 Honda Leopard Racing 52 18 6 9 5 3 260
2016 Moto2 Kalex Leopard Racing 52 17 0 0 0 0 35 22º
2017 Moto2 Suter Kiefer Racing 52 2 0 0 0 0 3* 32º*
Dynavolt Intact GP 0 0 0 0 0
Kalex Garage Plus Interwetten 1 0 0 0 0
Moto3 KTM Red Bull KTM Ajo 2 0 0 0 0 6* 29º*
2018 Moto2 Speed Up Speed Up Racing 52 0 0 0 0 0 -* -º*
Total 113 8 14 7 4 685
  • * Temporada en progreso.

Por CategoríaEditar

Categoría Temporadas 1º Gran Premio 1º Podio 1º Victoria Carreras Victorias Podios Pole V.Ráp. Pts CM
125 cc 2010–2011 Gran Bretaña 2010 23 0 0 0 0 82  –
Moto3 2012, 20142015 Qatar 2012 Países Bajos 2012 Japón 2012 55 8 14 7 4 549  1
Moto2 2013, 2016–Presente Qatar 2013 35 0 0 0 0 54  –
Total 2010–Presente 113 8 14 7 4 685  1

Carreras Por AñoEditar

(Carreras en Negro indican pole position, Carreras en italics indican vuelta rápida)

Año Categoría Moto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Pos Pts
2010 125 cc Honda QAT SPA FRA ITA GBR
Ret
NED CAT GER CZE IND RSM ARA NC 0
Lambretta JPN
Ret
MAL
Ret
AUS
21
POR
NC
VAL
Ret
2011 125 cc Aprilia QAT
13
SPA
4
POR
15
FRA
17
CAT
11
GBR
10
NED
6
ITA
15
GER
9
CZE
Ret
IND
13
RSM
6
ARA
6
JPN
9
AUS
22
MAL
10
VAL
17
11º 82
2012 Moto3 KTM QAT
8
SPA
Ret
POR
8
FRA
Ret
CAT
20
GBR
6
NED
3
GER
Ret
ITA
5
IND
12
CZE
7
RSM
12
ARA
4
JPN
1
MAL
6
AUS
5
VAL
1
154
2013 Moto2 Tech 3 QAT
18
AME
17
SPA
26
FRA
15
ITA
21
CAT
13
NED
19
GER
Ret
IND
22
CZE
12
GBR
18
RSM
18
ARA
15
MAL
12
AUS
13
JPN
DNS
VAL 22º 16
2014 Moto3 Husqvarna QAT
13
AME
8
ARG
9
SPA
11
FRA
13
ITA
15
CAT
17
NED
8
GER
5
IND
12
CZE
3
GBR
9
RSM
12
ARA
3
JPN
6
AUS
20
MAL
4
VAL
4
129
2015 Moto3 Honda QAT
3
AME
1
ARG
1
SPA
1
FRA
4
ITA
2
CAT
1
NED
3
GER
1
IND
21
CZE
7
GBR
1
RSM
6
ARA
Ret
JPN
6
AUS
Ret
MAL
7
VAL
9
260
2016 Moto2 Kalex QAT
6
ARG
16
AME
Ret
SPA
Ret
FRA
19
ITA
14
CAT
Ret
NED
14
GER
DNS
AUT
12
CZE
7
GBR
15
RSM
Ret
ARA
29
JPN
Ret
AUS
Ret
MAL
18
VAL
9
22º 35
2017 Moto2 Suter QAT
13
ARG
Ret
AME
DNS
SPA AUT
DNS
GBR RSM ARA JPN AUS MAL VAL 32º* 3*
Kalex ITA
Ret
CAT NED
Moto3 KTM FRA
10
GER
Ret
CZE 28º* 6*
2018 Moto2 Speed Up QAT
ARG
AME
SPA
FRA
ITA
CAT
NED
GER
CZE
AUT
GBR
RSM
ARA
THA
JPN
AUS
MAL
VAL
° -*
  • * Temporada en progreso.

ReferenciasEditar

  1. Sports, Dorna. «Kent, campeón de Moto3™ tras una temporada increíble». www.motogp.com. Consultado el 21 de noviembre de 2016. 

Enlaces externosEditar

Precedido por Campeón Mundial de Moto3 Sucedido por
  Álex Márquez
2014
2015
  Brad Binder
2016