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Álex Márquez

Piloto de motociclismo español

Álex Márquez Alentà (Cervera, Lérida, 23 de abril de 1996) es un piloto de motociclismo español que actualmente corre en la categoría de MotoGP. Ha ganado dos títulos del Campeonato del Mundo de Motociclismo (en Moto3 en 2014 y en Moto2 en 2019).

Álex Márquez
Álex Márquez 2019 Brno.jpeg
Datos personales
Nombre Álex Márquez Alentà
Apodo El pistolas', 'El pipita
Nacionalidad Bandera de España Español
Nacimiento 23 de abril de 1996
(23 años)
Cervera, Lleida, España
Carrera deportiva
Palmarés general
Competiciones Mundial de Motociclismo
Años en activo 2012-Presente
Campeonatos mundiales 2
Victorias 12
Podios 38
Poles 15
Vueltas rápidas 17
Primera carrera GP de España de Moto3 de 2012
Primera victoria GP de Japón de Moto3 de 2013
Última victoria GP de la República Checa de Moto2 de 2019
Temporada actual
N.º vehículo 73
Equipo actual Repsol Honda Team
MotoGP
Años 2020
Victorias 0
Podios 0
Poles 0
Vueltas rápidas 0
Títulos 0
Moto2
Equipos EG 0,0 Marc VDS
Motocicleta Kalex
Años 2015-2019
Victorias 8
Podios 23
Poles 12
Vueltas rápidas 10
Títulos 1 (2019)
Moto3
Equipos Estrella Galicia 0,0
Motocicleta Honda
Años 2012-2014
Victorias 4
Podios 15
Poles 3
Vueltas rápidas 7
Títulos 1 (2014)

Entre las temporadas 2012 a 2014 corrió en la categoría de Moto3 en el equipo del Estrella Galicia 0,0. En 2012 y 2013 corrió con una KTM y en 2014 el equipo decidió cambiar su montura a Honda, montura con la cual ganaron el campeonato. Su dorsal era el número 12.

Tiene un hermano tres años mayor, Marc Márquez (n. 1993), que ha obtenido 8 títulos del Campeonato del Mundo de Motociclismo y que actualmente corre en la categoría de MotoGP. Álex y Marc son los únicos hermanos que han conseguido un Campeonato del Mundo de Motociclismo, y además en la misma temporada (en 2014 y en 2019), junto con haber sido los primeros hermanos en vencer en un Gran Premio en el mismo día (el 15 de junio de 2014 en el Gran Premio de Cataluña de Motociclismo, en el circuito de Montmeló, España) y los que más veces han coincidido en el podio de un mismo Gran Premio.

CarreraEditar

Campeonato de España de VelocidadEditar

125ccEditar

Empieza la temporada 2010 en el equipo Team Monlau Competición de 125 cc. a las órdenes de José Luis Carrión y la dirección técnica de Xavier Palacín, bajo la supervisión de Emilio Alzamora. Tiene como compañeros de equipo a Álex Rins y a Niklas Ajo. No participó en la primera carrera del Campeonato de España de Velocidad disputada en el Circuito de Cataluña el 18 de abril, porque le faltan cinco días para cumplir los catorce años, edad mínima para poder competir. Sí lo hace en la segunda, celebrada en el Circuito de Albacete el 9 de mayo, consiguiendo el puesto 11º habiendo salido el décimo en parrilla. En la tercera, en Jerez, el 13 de junio, rompe el embrague tras una irregular salida desde la quinta posición y se retira antes de completar la undécima vuelta. En la cuarta, en Motorland, (nuevo circuito en Alcañiz), el 11 de julio, saliendo desde la posición doce, llega el siete. En la quinta, el 12 de septiembre en Albacete, hizo una buena salida desde la quinta plaza, que le mantuvo en cabeza, aunque poco a poco fue cediendo posiciones hasta terminar sexto. En Cheste, sexta prueba el 14 de noviembre, sale séptimo, pero cae apenas pasada la cuarta curva de la primera vuelta y no puede continuar. La séptima y última carrera se celebra en Jerez el 21 de noviembre, en la que sale el 16 y tiene que retirarse antes de terminar la novena vuelta. Acabó el decimoprimero en la clasificación final con 24 puntos habiendo finalizado sólo 3 carreras. En 2011 estuvo muy cerca de coronarse campeón y, aunque no lo consiguió, sí se aseguró el subcampeonato.

Moto3Editar

En 2012, se produjo el cambio de las motos de dos tiempos a las de cuatro tiempos. Gracias a dos victorias y dos segundos puestos, consigue alzarse con el título de campeón a falta de una prueba por disputar.

Moto3Editar

2012, el debutEditar

Debuta en el Mundial en el año 2012 con una Suter-Honda, realizando tres wildcards con el equipo Estrella Galicia 0,0 y consiguiendo su mejor resultado en Montmeló donde finaliza sexto haciendo la vuelta rápida de carrera. Además realiza la segunda parte del Mundial en el equipo italiano Ambrogio Next Racing como sustituto del piloto italiano Simone Grotzkyj. Finaliza el campeonato en la 20ª posición con 27 puntos.

2013, rookie del añoEditar

La temporada 2013 fue la primera temporada completa de Álex en el Mundial de Moto3. Con una KTM en el equipo Estrella Galicia 0,0 y teniendo como compañero de equipo a Álex Rins, consigue finalizar siempre en el top 5, exceptuando COTA donde abandona y Jerez donde sufre una caída en la primera vuelta. Consigue su primer podio en Indianápolis al quedar segundo por detrás de Rins y su primera victoria en Japón tras adelantar a Maverick Viñales en la última vuelta. Finaliza la temporada en la cuarta posición con 213 puntos, una victoria y 5 podios que le sirven para llevarse el premio al mejor debutante del año.

2014, campeón del mundoEditar

En la temporada 2014 continúa en el Estrella Galicia 0,0 con Álex Rins de compañero pero pilotando una Honda. Tras una lucha durante toda la temporada con KTM y el australiano Jack Miller, gracias a una gran regularidad que incluye 3 victorias y 10 podios, Álex consigue el título de campeón del mundo de Moto3 en la última carrera de Valencia por 2 puntos gracias a un tercer puesto a pesar de que Miller gana la carrera.

Moto2Editar

En el año 2015, tras haber sido coronado campeón del mundo de Moto3 en el año 2014, da el salto a la categoría de Moto2 en el equipo EG 0,0 MarcVDS al mando de una Kalex.

2015 y 2016, comienzos difícilesEditar

2015 fue un año de adaptación para Álex. No resultó nada fácil y contó con dos cuartos puestos como su mejor resultado. Terminó el campeonato en la decimocuarta posición con 73 puntos.

En 2016 continuaron los problemas. Comenzó la temporada cayéndose en seis de las primeras siete carreras y fue incapaz de encadenar más de dos carreras seguidas sin caerse. Aun así, consigue su primer podio en la categoría en Aragón donde finaliza segundo por detrás de Sam Lowes.

2017 y 2018, la consolidaciónEditar

Tanto en 2017 como en 2018 Álex era considerado favorito al título al inicio de temporada. A pesar de que sus resultados mejoraron, pues salvo en Alemania 2018 todas las carreras que finalizó sin caerse lo hizo dentro del top 7, consiguiendo tres victorias, todas en 2017, y 10 podios, 4 en 2017 y 6 en 2018; las caídas, 5 cada temporada, hicieron que no pudiese luchar por el campeonato ninguno de los dos años. Con 201 puntos en 2017 y 173 en 2018, terminó cuarto del Mundial cada una de las dos temporadas.

2019, campeón del mundoEditar

La temporada 2019 se introducen cambios significativos en la categoría de Moto2. Se produce la llegada del motor Triumph de 3 cilindros y 765cc que sustituye al motor Honda de 4 cilindros y 600cc. Claro favorito al título, Álex comienza la temporada yendo de menos a más en carrera a pesar de conseguir un podio en Argentina. La llegada de unos nuevos neumáticos Dunlop a partir de Jerez cambia por completo la temporada de Álex. Pese a terminar 24º en esa carrera, debido a tener que salir desde el pit lane con la moto dañada tras no poder esquivar la moto de Remy Gardner en la salida de la primera carrera, muestra un gran ritmo todo el fin de semana. Sube al podio en 8 de las siguientes 10 carreras, incluídas 5 victorias. Dos caídas cuando lideraba, una provocada por Lorenzo Baldassarri en Assen a falta de tres vueltas para el final y otra en Silverstone, junto al gran estado de forma del sudafricano Brad Binder (5 victorias y 9 podios en las últimas 12 carreras) hacía llegar el mundial abierto a la gira asiática. A pesar de sufrir en Tailandia, Japón y Australia, se proclama campeón del mundo en Malasia tras finalizar la carrera en segunda posición.

MotoGPEditar

Mediada la temporada 2018, aparecen los rumores de un posible salto de Álex a MotoGP para la temporada 2019, bien en el nuevo equipo satélite de Yamaha o en el Reale Avintia Racing. Como ninguno fructifica, el primero de ellos debido a la intervención-veto del director de Yamaha Lin Jarvis a los Márquez, Álex renueva con el EG 0,0 MarcVDS por una temporada más. Los rumores vuelven a aparecer durante la temporada 2019, donde ésta vez se relaciona a Álex con el equipo Pramac Ducati. Una vez está claro que no hay ninguna plaza de calidad disponible en la parrilla 2020 de MotoGP, Álex renueva una temporada más en Moto2 con el equipo EG 0,0 MarcVDS y se marca como objetivo ganar dos mundiales de Moto2 de manera consecutiva.

Todo cambia en el Gran Premio de Valencia. Jorge Lorenzo anuncia su retirada del motociclismo, dejando una plaza libre en el equipo Repsol Honda. Cal Crutchlow, Johann Zarco y Álex como campeón del mundo de Moto2 se diputan esa plaza. El 18 de noviembre de 2019 se anuncia que Álex correrá en el equipo Repsol Honda HRC junto a su hermano Marc Márquez en la temporada 2020.[1]

PremiosEditar

Ha sido campeón de Cataluña Metrakit en 50 cc, y fue subcampeón de 70 cc el año 2007. En 2008, en el Campeonato Mediterráneo de Velocidad y con el RACC Junior Team, el 13 de abril ha hecho segundo en Albacete en 80 cc. El 27 de abril hizo tercero en Alcarrás en su debut en Pre GP 125 cc. y repitió puesto el 1 de junio en Cartagena. El 20 de julio, en Montmeló llegó octavo. El 2 de noviembre, en Cheste, volvió a ser tercero. No se celebró el 30 de noviembre la prueba en Parcmotor (Castellolí), por motivos de seguridad, a causa de la nieve. Terminó en quinta posición en la clasificación final, habiendo disputado sólo cuatro de las seis pruebas programadas. También en Japón consiguió la victoria luego de que cayeran Salom y Rins, los principales candidatos al título.

En la temporada 2014 consiguió el Campeonato del Mundo de Motociclismo en Moto3, tras lograr el tercer puesto en el Gran Premio de la Comunidad Valenciana el 9 de noviembre de 2014.

En la temporada 2019 consiguió el Campeonato del Mundo de Motociclismo en Moto2.

EstadísticasEditar

CEV Buckler 125GPEditar

Temp. 1 2 3 4 5 6 7 Pos. Pts
2010 CAT ALB
11
JER
Ret
ARA
7
ALB
6
VAL
Ret
JER
Ret
11º 24
2011 JER
2
ARA
1
CAT ALB
1
ALB
Ret
VAL
2
JER
Ret
90

CEV Buckler Moto3Editar

Temp. 1 2 3 4 5 6 7 Pos. Pts
2012 JER
Ret
NAV
1
ARA
2
CAT
2
ALB
1
ALB
4
VAL 103

Campeonato del mundo de motociclismoEditar

TemporadasEditar

Temp. Cat. Moto Equipo Carreras Victorias Podios Poles V.Ráp. Pts Pos
2012 Moto3 Suter-Honda Estrella Galicia 0,0 3 0 0 0 1 27 20º
Ambrogio Next Racing 8 0 0 0 0
2013 Moto3 KTM Estrella Galicia 0,0 17 1 5 0 3 213
2014 Moto3 Honda Estrella Galicia 0,0 18 3 10 3 3 278
2015 Moto2 Kalex EG 0,0 Marc VDS 18 0 0 0 0 73 14º
2016 Moto2 Kalex EG 0,0 Marc VDS 17 0 1 0 0 69 13º
2017 Moto2 Kalex EG 0,0 Marc VDS 17 3 6 3 3 201
2018 Moto2 Kalex EG 0,0 Marc VDS 18 0 6 3 2 173
2019 Moto2 Kalex EG 0,0 Marc VDS 19 5 10 6 5 262
2020 MotoGP Honda Repsol Honda Team
Total 135 12 38 15 17 1296
  • * Temporada en curso.

Por categoríaEditar

Categoría Temporadas 1.er Gran Premio 1.er Podio 1.ª Victoria Carreras Victorias Podios Poles V.Ráp. Pts CM
Moto3 2012–2014 España 2012 Indianápolis 2013 Japón 2013 46 4 15 3 7 518 1
Moto2 2015-2019 Qatar 2015 Aragón 2016 España 2017 89 8 23 12 10 778 1
MotoGP 2020-presente Qatar 2020
Total 2012–Presente 135 12 38 15 17 1296 2

Posiciones por añoEditar

(Carreras en negro indican pole position, carreras en itálica indican vuelta rápida)

Año Categoría Moto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Pos Pts
2012 Moto3   Suter-Honda QAT
-
SPA
12
POR
15
FRA
-
CAT
6
GBR
-
NED
-
GER
-
ITA
-
IND
Ret
CZE
21
RSM
Ret
ARA
15
JPN
14
MAL
14
AUS
9
VAL
Ret
20º 27
2013 Moto3   KTM QAT
4
AME
5
SPA
23
FRA
5
ITA
5
CAT
4
NED
5
GER
5
IND
2
CZE
5
GBR
3
RSM
3
ARA
3
MAL
4
AUS
4
JPN
1
VAL
4
213
2014 Moto3   Honda QAT
2
AME
Ret
ARG
2
SPA
7
FRA
5
ITA
Ret
CAT
1
NED
1
GER
4
IND
6
CZE
4
GBR
2
RSM
2
ARA
2
JPN
1
AUS
2
MAL
5
VAL
3
278
2015 Moto2  Kalex QAT
11
AME
15
ARG
15
SPA
9
FRA
Ret
ITA
12
CAT
11
NED
9
GER
18
IND
10
CZE
4
GBR
4
RSM
Ret
ARA
Ret
JPN
18
AUS
9
MAL
Ret
VAL
12
14º 73
2016 Moto2  Kalex QAT
Ret
ARG
Ret
AME
11
SPA
Ret
FRA
Ret
ITA
30
CAT
18
NED
8
GER
Ret
AUT
6
CZE
5
GBR
25
RSM
10
ARA
2
JPN
Ret
AUS
-
MAL
7
VAL
Ret
13º 69
2017 Moto2  Kalex QAT
5
ARG
21
AME
4
SPA
1
FRA
4
ITA
3
CAT
1
NED
6
GER
Ret
CZE
5
AUT
2
GBR
14
RSM
-
ARA
Ret
JPN
1
AUS
6
MAL
Ret
VAL
5
201
2018 Moto2  Kalex QAT
3
ARG
5
AME
2
SPA
Ret
FRA
2
ITA
5
CAT
3
NED
3
GER
13
CZE
Ret
AUT
Ret
GBR
C
RSM
18
ARA
4
THA
Ret
JPN
5
AUS
7
MAL
7
VAL
3
173
2019 Moto2  Kalex QAT
7
ARG
3
AME
5
SPA
24
FRA
1
ITA
1
CAT
1
NED
Ret
GER
1
CZE
1
AUT
2
GBR
Ret
RSM
3
ARA
3
THA
5
JPN
6
AUS
8
MAL
2
VAL
30
262
2020 MotoGP   Honda QAT THA AME ARG ESP FRA ITA CAT GER NED FIN CZE AUT GBR SMR ARA JPN AUS MAL VAL
  • *Temporada en curso.

Véase tambiénEditar

Enlaces externosEditar


Predecesor:
  Francesco Bagnaia
Campeón Mundial de Moto2
2019
Sucesor:
Campeón Vigente
Predecesor:
  Maverick Viñales
Campeón Mundial de Moto3
2014
Sucesor:
  Danny Kent
  1. «Honda elige a Álex Márquez para sustituir a Jorge Lorenzo». elpais.com. 19 de noviembre de 2019.