Gran Premio de Austria de Motociclismo de 1990
El Gran Premio de Austria de Motociclismo de 1990 fue la sexta prueba de la temporada 1990 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 10 de junio de 1990 en el circuito de Salzburgring.
 Circuito de Salzburgring | ||
|---|---|---|
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| Ubicación |
Salzsburgo, Austria | |
| Eventos | Campeonato del Mundo de Motociclismo | |
| Longitud | 4,243 km | |
Resultados 500cc editar
Prueba aburrida de 500 c.c.. Al principio, Wayne Rainey, Kevin Schwantz y Michael Doohan parecieron que iban a protagonizar un duelo a tres, pero pronto el australiano quedó distanciado y más adelante Schwantz pasó a Rainey y no le dio ya -más opción, aunque Wayne siempre se mostró peligroso y en los últimos instantes quiso intentar lo imposible.[1]
| Pos. | Piloto | Equipo | Moto | Tiempo | Pts. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Kevin Schwantz
|
Lucky Strike Suzuki | Suzuki | 38:21.304 | 20 |
| 2 | Wayne Rainey
|
Marlboro Team Roberts | Yamaha | +0.561 | 17 |
| 3 | .svg){kind=small} Mick Doohan
|
Rothmans Honda Team | Honda | +25.304 | 15 |
| 4 |  Pierfrancesco Chili
|
Team ROC Elf La Cinq | Honda | +37.304 | 13 |
| 5 | .svg){kind=small} Niall Mackenzie
|
Lucky Strike Suzuki | Suzuki | +46.434 | 11 |
| 6 |  Sito Pons
|
Campsa Banesto | Honda | +46.871 | 10 |
| 7 | .svg){kind=small} Christian Sarron
|
Sonauto Gauloises | Yamaha | +1:06.073 | 9 |
| 8 | Jean-Philippe Ruggia
|
Sonauto Gauloises | Yamaha | +1:19.575 | 8 |
| 9 | Juan Garriga
|
Ducados Yamaha | Yamaha | +1 Vuelta | 7 |
| 10 | Randy Mamola
|
Cagiva Corse | Cagiva | +1 Vuelta | 6 |
| 11 |  Alex Barros
|
Cagiva Corse | Cagiva | +1 Vuelta | 5 |
| 12 | Ron Haslam
|
Cagiva Corse | Cagiva | +1 Vuelta | 4 |
| 13 | Marco Papa
|
Team ROC Elf La Cinq | Honda | +2 Vueltas | 3 |
| 14 |  Cees Doorakkers
|
HRK Motors | Honda | +2 Vueltas | 2 |
| 15 | Karl Truchsess
|
Honda | +2 Vueltas | 1 | |
| DNQ |  Hansjoerg Butz
|
Honda | DNQ | ||
| DNQ | Alois Meyer
|
Rallye Sport | Honda | DNQ | |
| Sources:[2][3] | |||||
Resultados 250cc editar
La carrera de 250 c.c. fue, sin duda, la más emocionante. Un pelotón de nueve pilótos estuvo luchando por la victoria y al menos seis (Cadalora, Kocinski, Cardús, Zeelemberg, Roth y Wimmer) llegaron a ocupar la primera posición. Al final, sería el italiano Cadalora el que se llevaría el gato al agua.[4]
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Resultados 125cc editar
Jorge Martínez Aspar consigue la tercera victoria de la temporada, que acabará siendo la última ya que las caídas jugarían un papel fundamental el resto del año. El italiano Loris Capirossi y el alemán Stefan Prein acaban segundo y tercero respectivamente. Capirossi sigue encabezando la clasificación general con 66 puntos, seis más que Aspar y Prein.[5]
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Referencias editar
- ↑ «Sito contra el cambio». Mundo Deportivo. 11 de junio de 1990. Consultado el 18 de octubre de 2018.
- ↑ «1990 Austrian MotoGP - Motor Sport Magazine Database». 13 de junio de 2017.
- ↑ «motogp.com · AUSTRIAN GRAND PRIX · 500cc Race Classification 1990». www.motogp.com. Archivado desde el original el 7 de septiembre de 2018. Consultado el 18 de octubre de 2018.
- ↑ «Cardús rompió». Mundo Deportivo. 18 de junio de 1990. Consultado el 18 de octubre de 2018.
- ↑ «Aspar salvó el honor en 125cc». Mundo Deportivo. 11 de junio de 1990. Consultado el 19 de octubre de 2018.
Gran Premio de Alemania de 1990 |
Gran Premio de Yugoslavia de 1990 | |
Gran Premio de Austria de 1989 |
Gran Premio de Austria de 1991 |
Datos: Q4585842
