Gran Premio de Finlandia de Motociclismo de 1974

El Gran Premio de Finlandia de Motociclismo de 1974 fue la novena prueba de la temporada de 1974 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 28 de julio de 1974 en el Circuito de Imatra.

Bandera de Finlandia Circuito de Imatra
Imatra circuit map.png
Ubicación Imatra, Bandera de Finlandia Finlandia
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 4,950 km km

Resultados 500ccEditar

En la categoría reina, la ausencia de Giacomo Agostini, por la lesión que sufrió en el Gran Premio de Suecia, dio una oportunidad clara a Phil Read para ampliar su ventaja en la clasificación general. Además, Teuvo Länsivuori aún se encontraba aturdido después de su caída en la carrera de 350 cc, pero aún estaba presente al inicio de la carrera de 500 cc. Pero su estado no le permitió mantenerse por delante ante la presión de las dos MV Agusta de Read y Gianfranco Bonera. Aunque Phil Read se fue inmediatamente al inicio de la carrera, Länsivuori logró ocupar el segundo lugar durante mucho tiempo. Pero Bonera lo siguió una corta distancia hasta adelantarlo en la sexta vuelta. Bonera y Read comenzaron una especie de pelea simulada, pero la órdenes de equipo eran que Read tenía que ganar con lo que se aseguró ya matemáticamente el título mundial. [1]

Pos. Piloto Equipo Tiempo/Retirado Puntos
1   Phil Read MV Agusta 46' 45" 0 15
2   Gianfranco Bonera MV Agusta +0" 2 12
3   Teuvo Länsivuori Yamaha +1" 9 10
4   Jack Findlay Suzuki +1' 17" 3 8
5   Pentti Korhonen Yamaha +1' 44" 5 6
6   John Williams Yamaha +1' 54" 4 5
7   Christian Léon Kawasaki +2' 10" 9 4
8   Werner Giger Yamaha +2' 12" 1 3
9   Philippe Coulon Yamaha +2' 12" 3 2
10   Karl Auer Yamaha +1 Vuelta 1
11   Tom Herron Yamaha +1 Vuelta
12   Bo Granath Husqvarna +1 Vuelta
13   Johnny Bengtsson Yamaha +2 Vueltas
14   Neil Tuxworth Yamaha +2 Vueltas
15   Pentti Lehtelä Kawasaki +2 Vueltas
16   Hannu Kuparinen Kawasaki +2 Vueltas
17   Derek Lee Suzuki +2 Vueltas
18   Tapani Peltonen Kawasaki +2 Vueltas
Ret   Harry Nieminen Yamaha Ret
Ret   Richard Jones Suzuki Ret
Ret   Billie Nelson Yamaha Ret
Ret   Charlie Williams Maxton-Yamaha Ret
Ret   Matti Salonen Yamaha Ret
Ret   René Guili Yamaha Ret
Ret   François Hollebecq Yamaha Ret
Ret   Louis With Kawasaki Ret
Ret   Alex George Yamaha Ret
Ret   Kurt-Ivan Carlsson Yamaha Ret
Ret   Paul Eickelberg König Ret
Ret   Guido Mandracci Suzuki Ret
Ret   Víctor Palomo Yamaha Ret
Ret   Hans Mühlebach Yamaha Ret
Ret   Seppo Kangasniemi Yamaha Ret
Ret   René Guili Yamaha Ret
Fuente:[2]

Resultados 350ccEditar

El inicio de la carrera de 350 cc tuvo que posponerse porque Pentti Korhonen descubrió que un resorte de suspensión había roto su tubo de escape. Eso provocó la protesta de los holandeses porque la carrera de 50cc se inició mientras que Henk van Kessel todavía tenía que ponerse los guantes. Poco después del inicio de la carrera, el motor de Mick Grant se caló, causando un gran accidente, que implicó también la caída de Teuvo Länsivuori y se lo tuvieron que llevar inconsciente en una ambulancia. Patrick Pons estuvo a la cabeza durante tres vueltas, pero también cayó. Como resultado, John Dodds tomó la delantera en la carrera, llevándose la victoria. Bruno Kneubühler y Dieter Braun tuvieron un mal comienzo, pero lucharon para convertirse en segundo y tercero..[1]

Pos. Piloto Equipo Tiempo/Retirado Puntos
1   John Dodds Yamaha 49' 44" 8 15
2   Bruno Kneubühler Yamaha +23" 7 12
3   Dieter Braun Yamaha +28" 4 10
4   Kjell Solberg Yamaha +32" 5 8
5   Tapio Virtanen Yamaha +33" 2 6
6   Werner Giger Yamaha +46" 2 5
7   Karl Auer Yamaha 4
8   Michel Rougerie Harley-Davidson 3
9   John Williams Yamaha 2
10   Patrick Pons Yamaha 1
11   Kurt-Ivan Carlsson Yamaha
12   René Guili Yamaha
13   Ulrich Graf Yamaha +1 Vuelta
14   Ingemar Larsson Yamaha +1 Vuelta
15   Bill Henderson Yamaha +1 Vuelta
16   Leif Johansson Yamaha +1 Vuelta
Ret   Kari Lahtinen Yamaha Ret
Ret   Pentti Korhonen Yamaha Ret
Ret   Boet van Dulmen MZ Ret
Ret   Matti Kinnunen Yamaha Ret
Ret   Pekka Nurmi Yamaha Ret
Ret   Alex George Yamaha Ret
Ret   Bo Granath Yamaha Ret
Ret   Billie Nelson Yamaha Ret
Ret   Walter Villa Harley-Davidson Ret
Ret   Kent Andersson Yamaha Ret
Ret   Víctor Palomo Yamaha Ret
Ret   Chas Mortimer Yamaha Ret
Ret   Mick Grant Yamaha Ret
Ret   Teuvo Länsivuori Yamaha Ret
DNS   Olivier Chevallier Yamaha DNS

Resultados 250ccEditar

En el cuarto de litro, Harley-Davidson de Michel Rougerie y Walter Villa tuvieron que discutirquién tenía que ganar. Finalmente fue el gerente del equipo Gilberto Milani quien ordenó que Villa debía ser el primero. Takazumi Katayama pudo seguirles la estela por un tiempo, pero tuvo que tomar demasiados riesgos y cayó. Dieter Braun tuvo un mal comienzo pero aún acabó tercero.[1]

Pos. Piloto Equipo Tiempo/Retirado Puntos
1   Walter Villa Harley-Davidson 47' 20" 1 15
2   Michel Rougerie Harley-Davidson +0" 3 12
3   Dieter Braun Yamaha +38" 3 10
4   Kent Andersson Yamaha +38" 5 8
5   Takazumi Katayama Yamaha +45" 2 6
6   John Dodds Yamaha +45" 5 5
7   Matti Salonen Yamaha 4
8   Bruno Kneubühler Yamaha 3
9   Tapio Virtanen Yamaha 2
10   Leif Gustafsson Yamaha 1
11   Charlie Williams Maxton-Yamaha
12   Mick Grant Yamaha
13   Eero Hyvärinen Yamaha
14   Kjell Solberg Yamaha
15   Harald Bartol Yamaha
16   Jussi Rantamen Yamaha
17   Hans Hallberg Yamaha
18   Rolf Minhoff Maico
19   Hans Mühlebach Yamaha
20   Tom Herron Yamaha
21   Ingemar Larsson Yamaha
22   Auno Hakala Yamaha
23   Stefan Dörflinger Yamaha
24   Harry Viiala Yamaha Ret
Ret   Chas Mortimer Yamaha Ret
Ret   Patrick Pons Yamaha Ret
Ret   Neil Tuxworth Yamaha Ret
Ret   Boet van Dulmen MZ Ret
Ret   Reino Eskelinen Yamaha Ret
Ret   Matti Mäkilä Yamaha Ret

Resultados 50ccEditar

Julien van Zeebroeck se impuso en la carrera de 50cc. El belga se colocó en cabeza, acompañado por Herbert Rittberger, Ulrich Graf y Hans-Jürgen Hummel. Henk van Kessel se retrasó por problemas mecánicos. Tuvo que cambiar una bujía justo antes del comienzo y para empeorar las cosas, Henk no se pudo ponerse los guantes mojados lo suficientemente rápido. Afortunadamente para él, la salida de su rival Gerhard Thurow también fue mala. Después de la primera vuelta, Van Kessel cayó y se quedó sin puntuar. Finalmente Rudolf Kunz llegó segundo y Ulrich Graf tercero.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Julien van Zeebroeck Van Veen-Kreidler 31' 24" 5 15
2   Rudolf Kunz Kreidler +1' 02" 8 12
3   Ulrich Graf Kreidler +1' 10" 0 10
4   Gerhard Thurow Kreidler +1' 18" 1 8
5   Stefan Dörflinger Kreidler +1' 29" 8 6
6   Theo Timmer Jamathi 5
7   Jan Huberts Kreidler 4
8   Harald Bartol Kreidler 3
9   Robert Lavér Kreidler +1 Vuelta 2
10   Leif Rosell Jamathi +1 Vuelta 1
11   Pentti Salonen Puch +1 Vuelta
12   Jan-Inge Persson Kreidler +1 Vuelta
13   Pierre Metzger Derbi +1 Vuelta
14   Kenneth Götesson Kreidler +1 Vuelta
15   Jaakko Koskinen Puch +1 Vuelta
Ret   Ove Skifjeld Kreidler Ret
Ret   Lars Persson Penningsson Ret
Ret   Herbert Rittberger Kreidler Ret
Ret   Hans-Jürgen Hummel Kreidler Ret
Ret   Henk van Kessel Van Veen-Kreidler Ret
Ret   Jan Bruins Jamathi Ret
Ret   Matti Kinnunen Kreidler Ret
Ret   Günter Schirnhofer Kreidler Ret
Ret   Pierre Audry ABF Ret
Ret   Ingemar Bengtsson Derbi Ret

ReferenciasEditar

  1. a b c d «Villa en 250 y Read en 500cc, se afianzan el liderato del Mundial». Mundo Deportivo. 29 de julio de 1974. Consultado el 20 de julio de 2019. 
  2. «GP Finlande 1974». http://pilotegpmoto.com. 21 de abril de 1975. Archivado desde el original el 17 de julio de 2019. Consultado el 23 de mayo de 2019. 
Prueba previa:
Gran Premio de Suecia
Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1974
Siguiente prueba:
Gran Premio de Checoslovaquia
Prueba previa:
Gran Premio de Finlandia de 1973
Gran Premio de Finlandia
Siguiente prueba:
Gran Premio de Finlandia de 1975