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Gran Premio de Singapur

competición de automovilismo de velocidad de Singapur

El Gran Premio de Singapur es una competición de automovilismo de velocidad de Singapur, cuya primera edición se disputó en 1966, y se siguió disputando hasta 1973, en el Circuito Thomson Road. Estas carreras no formaban parte del calendario de la Fórmula 1, sino que formaban parte del calendario de Fórmula Libre. A partir de su edición de 2008, es una fecha puntuable para el campeonato mundial de Fórmula 1.

Gran Premio de Singapur
Marina bay circuit.svg
Datos generales
Sede Circuito callejero de Marina Bay, Marina Bay
Bandera de Singapur Singapur
N.º de ediciones 19
Primera edición 1966
Última edición 2018
Mayor vencedor
(pilotos)
Bandera de Alemania Sebastian Vettel (4)
Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton (4)
Mayor vencedor
(constructores)
Bandera de Alemania Mercedes (4)
Circuito
Tipo y longitud Circuito urbano de carreras
5,073 kilómetros (3,15 mi)
Distancia total 61 vueltas
309,316 kilómetros (192,2 mi)
Resultados (2018)
 Pole position 
Piloto Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton
Mercedes
Tiempo 1:36.015
 Podio 
Primero Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton · 1:51:11.611
Mercedes
Segundo Bandera de los Países Bajos Max Verstappen · +8.961
Red Bull-TAG Heuer
Tercero Bandera de Alemania Sebastian Vettel · +39.645
Ferrari
 Vuelta rápida 
Piloto Bandera de Dinamarca Kevin Magnussen
Haas-Ferrari
Tiempo 1:41.905 en la vuelta 50 (vuelta récord)
Sitio oficial

El 25 de octubre de 2007, la FIA confirmó que el evento en Singapur sería una carrera nocturna, la primera de estas características en la historia de la Fórmula 1, y que sería así por un período de 5 años, prorrogables 5 más dependiendo de condiciones económicas y de los resultados durante esos primeros años.

La edición de 2008 se disputó del 26 al 28 de septiembre de 2008, en un circuito urbano en torno a la céntrica zona de Marina Bay y con una longitud de 5.067 metros. El circuito urbano tiene 24 curvas (10 a derechas y 14 a izquierdas) las cuales hay que recorrerlas a lo largo de 61 vueltas, en sentido contrario a las agujas del reloj.

La carrera es nocturna para que los telespectadores de Europa puedan verla de día, en horario más accesible, en vez de madrugada.

El piloto español Fernando Alonso se convirtió en el primer piloto en lograr la victoria en el Gran Premio de Singapur, y lo hizo al volante de un Renault, en una carrera tiempo después controvertida. Con ello se convirtió también en el primer piloto en ganar una carrera nocturna en el Mundial de Fórmula 1 y su primera victoria en aquella temporada, también su primer podio.

GanadoresEditar

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