Temporada 2012 de Fórmula 1

competición automovilística de Fórmula 1

La temporada 2012 de Fórmula 1 fue el 63.º campeonato mundial de Fórmula 1 de la historia. La temporada comenzó en Australia el 18 de marzo de 2012 y finalizó en Brasil el 25 de noviembre del mismo año. El campeón fue Sebastian Vettel, que conseguía así su tercer mundial.[1]

Temporada 2012 de Fórmula 1
Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA

Sebastian Vettel logró su tercer título mundial con Red Bull-Renault.
Datos generales
Fecha 2012
Edición 63
Organizador Federación Internacional del Automóvil
Fernando Alonso y Scuderia Ferrari
Datos estadísticos
Participantes 25
Carreras 20
Piloto campeón Bandera de Alemania Sebastian Vettel
(Red Bull-Renault)
Constructor campeón Bandera de Austria Red Bull-Renault
Cronología
2011 2012 2013

Por primera y única vez, hubo en la parrilla 6 campeones del mundo: Sebastian Vettel (2 campeonatos en aquel momento), Fernando Alonso (2 campeonatos), Kimi Räikkönen, Lewis Hamilton y Jenson Button (1 campeonato cada uno), y Michael Schumacher (7 campeonatos). Para el Káiser fue su última temporada en actividad.

Escuderías y pilotos editar

La siguiente tabla muestra los pilotos confirmados oficialmente por sus escuderías para el Mundial 2012 de F1.

Escudería Chasis Motor Neu. N.º Pilotos Siglas Rondas Pilotos de pruebas
  Red Bull Racing Red Bull RB8 Renault RS27-2012[2] P 1   Sebastian Vettel[3] VET Todas
2   Mark Webber[4] WEB Todas
  Vodafone McLaren Mercedes McLaren MP4-27 Mercedes FO 108Z P 3   Jenson Button[5] BUT Todas
4   Lewis Hamilton[6] HAM Todas
  Scuderia Ferrari[7] Ferrari F2012 Ferrari 056 P 5   Fernando Alonso[8] ALO Todas
6   Felipe Massa[9] MAS Todas
  Mercedes AMG Petronas F1 Team[10] Mercedes F1 W03 Mercedes FO 108Z P 7   Michael Schumacher[11] MSC Todas
8   Nico Rosberg[12] ROS Todas
  Lotus F1 Team[13] Lotus E20 Renault RS27-2012 P 9   Kimi Räikkönen[14] RAI Todas
10   Romain Grosjean[15] GRO 1-12, 14-20
  Jérôme d'Ambrosio[16] DAM 13
  Sahara Force India F1 Team[17] Force India VJM05 Mercedes FO 108Z P 11   Paul di Resta[18] DIR Todas   Jules Bianchi[19]
12   Nico Hülkenberg[18] HÜL Todas
  Sauber F1 Team[20] Sauber C31 Ferrari 056 P 14   Kamui Kobayashi[21] KOB Todas   Esteban Gutiérrez[21]
15   Sergio Pérez[21] PER Todas
  Scuderia Toro Rosso Toro Rosso STR7 Ferrari 056 P 16   Daniel Ricciardo[22] RIC Todas
17   Jean-Éric Vergne[22] VER Todas
  Williams F1 Team[23] Williams FW34 Renault RS27-2012[24] P 18   Pastor Maldonado[25] MAL Todas   Valtteri Bottas[25]
19   Bruno Senna[26] SEN Todas
  Caterham F1 Team[13] Caterham CT01 Renault RS27-2012[27] P 20   Heikki Kovalainen[28] KOV Todas   Giedo van der Garde[29]
  Alexander Rossi[30]
21   Vitaly Petrov[31] PET Todas
  HRT F1 Team HRT F112 Cosworth CA2012 P 22   Pedro de la Rosa[32] DLR Todas   Dani Clos[33]
  Ma Qing Hua[34]
23   Narain Karthikeyan[35] KAR Todas
  Marussia F1 Team[13] Marussia MR01 Cosworth CA2012 P 24   Timo Glock[36] GLO Todas   Max Chilton[37]
25   Charles Pic[38] PIC Todas

Cambios editar

Cambios en circuitos editar

  • El Gran Premio de los Estados Unidos resultó entre los más problemáticos. La organización, tuvo muchos problemas y la falta de fondos llegó a paralizar ahora todo el proceso. Tras las disputas internas entre los organizadores de la carrera, todo se debía a problemas con la promotora que organizaba el evento, y que durante los últimos años de la construcción del trazado tuvieron problemas con los contratos,[39]​ por lo que se preveía su cancelación para 2012, con opción de correr el Gran Premio en 2013, o cabía la posibilidad de cancelarse totalmente, tan solo quedando la organización de las carreras para MotoGP y otros eventos. Según Bernie Ecclestone, el responsable comercial de la Fórmula 1, la compañía Full Throttle Productions, quienes tenían el derecho a organizar la carrera, afirmaron:
«Teníamos un acuerdo con Full Throttle Productions. Todo fue firmado y sellado, pero seguíamos continuando con las cosas fuera de lo acordado, como las fechas, varias cartas de crédito y cosas que debería haber sido enviadas, pero nunca pasó nada.»[40]
Steve Sexton, responsable de la COTA, dijo:
«Hemos estado entusiasmados y trabajando para un GP de EE.UU. en 2012 y ahora entiendo que el Sr. Ecclestone está interesado en mover la carrera de Austin a 2013. Sabemos que el mercado de los EE.UU. es importante para los equipos y sus patrocinadores, y 2013 sin duda le dará tiempo al Circuito de las Américas para estar listo[41]
El 7 de diciembre de 2011, el Consejo Mundial de Automovilismo publicó el calendario definitivo para la temporada 2012 de la Fórmula 1, con el Circuito de las Américas manteniéndose su fecha para el 18 de noviembre. Más detalles revelaron que los organizadores de la carrera habían llegado a un nuevo acuerdo con Ecclestone, e informó del trabajo en la pista que deberá reanudarse inmediatamente. Como parte del acuerdo, los organizadores han pagado la cuota de la sanción para la carrera de 2012 con un año de antelación.[42]

Cambios de escuderías editar

Tres equipos cambiaron sus nombres para el 2012: el equipo Team Lotus pasó a llamarse Caterham F1 Team (arriba); el equipo Lotus Renault GP pasó a llamarse Lotus F1 Team (medio); y el equipo Marussia Virgin Racing pasó a llamarse Marussia F1 Team (abajo).
  • Williams: la escudería de Grove volverá a usar motores Renault trece años después.[24]
  • Renault: la escudería dirigida por Éric Boullier abandona definitivamente la Fórmula 1, pasando únicamente a suministrar motores. El equipo, controlado por el grupo accionario Genii Capital, pasará a llamarse "Lotus F1 Team", contando con el importante patrocinio de Lotus Cars.
  • Virgin: la formación británica, que había competido en 2011 bajo bandera rusa por el importante apoyo económico de Marussia, cambió su denominación. Virgin Racing abandona el equipo y Marussia Motors toma el control, llamándose Marussia F1 Team.[13]
  • Caterham: la escudería de Tony Fernandes también cambia su denominación. Tras adquirir para la temporada 2011 todos los derechos históricos, la marca y la imagen del antiguo Team Lotus de Colin Chapman,[43][44]​ los discretos resultados obtenidos, sumados a los juicios que tuvo que afrontar por parte de Lotus Cars por la denominación del equipo (en los que se le reconoció a Fernandes los derechos adquiridos sobre "Team Lotus", pero luego de largos procesos y apelaciones), determinó que comprara a Caterham Cars y compitiera en 2012 como Caterham F1 Team.[13]
  • Mercedes: añadirá a su nombre oficial el inciso "AMG".
  • HRT: atravesó un ligero cambio de denominación. Dejó el nombre de "Hispania Racing Team" por el de "HRT F1 Team".

Cambios de pilotos editar

Cambios reglamentarios y técnicos editar

Los principales cambios reglamentarios son los siguientes:[45]

  1. Entra en vigor la prohibición de los difusores soplados, ahora la salida de los escapes deberá ser circular y no podrá apuntar a la zona del difusor.
  2. Se rebaja la altura del morro por motivos de seguridad, dando lugar a los llamados "morros de pato" o "morro de delfín".
  3. Se oficializa la norma de solo permitir un cambio de dirección para evitar adelantamientos.
  4. Los pilotos doblados podrán desdoblarse cuando el coche de seguridad esté en pista, para evitar que los coches más lentos adulteren el relanzamiento de la carrera.
  5. Se vuelven a permitir los test durante la temporada, pero solo entre el 1 y el 3 de mayo en Mugello (Italia).
  6. Se elimina la regla que solo permitía utilizar tres juegos de neumáticos en los entrenamientos libres.
  7. Duración máxima total de la carrera cuando se produzcan suspensiones temporales, será de cuatro horas, para evitar casos como el Gran Premio de Canadá de 2011. En caso de que no se produzcan suspensiones temporales, el límite continúa en 2 horas.
  8. Se legalizan las órdenes de equipo.

Calendario de presentaciones editar

A continuación se muestra el calendario de las presentaciones de los diferentes monoplazas por parte de las escuderías, ordenadas cronológicamente:[46]

Escudería Chasis Imagen Fecha Lugar
  Caterham CT01
 
26 de enero Revista F1 Racing
  McLaren MP4-27
 
1 de febrero   Woking y online [1]
  Ferrari F2012
 
3 de febrero   Maranello y online [2]
  Force India VJM05
 
3 de febrero   Silverstone
  Lotus E20
 
5 de febrero Online [3]
  Sauber C31
 
6 de febrero   Jerez
  Red Bull RB8
 
6 de febrero Online [4]
  Toro Rosso STR7
 
6 de febrero   Jerez
  Williams FW34
 
7 de febrero   Jerez
  Mercedes W03
 
21 de febrero   Montmeló
  Marussia MR01
 
5 de marzo   Silverstone
  HRT F112
 
5 de marzo   Montmeló

Entrenamientos editar

Pretemporada editar

 
El piloto de Sauber Kamui Kobayashi durante los test de pretemporada en el circuito andaluz de Jerez de la Frontera.
Sesión Fecha Circuito País Piloto Escudería Mejor tiempo Vueltas
1 7 de febrero
Circuito de Jerez, Jerez
 
  España   Kimi Räikkönen   Lotus 1:19.670 73
8 de febrero   Michael Schumacher   Mercedes 1:18.561 132
9 de febrero   Nico Rosberg   Mercedes 1:17.613 118
10 de febrero   Fernando Alonso   Ferrari 1:18.877 39
2 21 de febrero
Circuito de Cataluña, Montmeló
 
  España   Sebastian Vettel   Red Bull 1:23.265 79
22 de febrero   Nico Hülkenberg   Force India 1:22.608 112
23 de febrero   Pastor Maldonado   Williams 1:22.391 106
24 de febrero   Kamui Kobayashi   Sauber 1:22.312 145
3 1 de marzo
Circuito de Cataluña, Montmeló
 
  España   Romain Grosjean   Lotus 1:23.252 73
2 de marzo   Romain Grosjean   Lotus 1:22.614 124
3 de marzo   Sergio Pérez   Sauber 1:22.094 114
4 de marzo   Kimi Räikkönen   Lotus 1:22.030 121
4 1 de mayo
Circuito de Mugello, Italia
 
  Italia   Fernando Alonso   Ferrari 1:22.444 46
2 de mayo   Romain Grosjean   Lotus 1:21.603 97
3 de mayo   Romain Grosjean   Lotus 1:21.035 66

Postemporada editar

N.º Circuito País Fecha Mejor tiempo Piloto Escudería Tipo de test
1 Circuito Yas Marina Emiratos Árabes Unidos  Emiratos Árabes Unidos 6 de noviembre 1:42.651   Kevin Magnussen   McLaren Jóvenes pilotos
7 de noviembre 1:42.679   Antonio Felix da Costa   Red Bull
8 de noviembre 1.42:677   Davide Valsecchi   Lotus

Neumáticos editar

Los 6 compuestos de neumáticos proporcionados por Pirelli para esta temporada
Nombre del compuesto Color Banda de rodadura Condiciones de circulación Tipo del compuesto Adherencia Durabilidad
Súper blando SS   Liso Seco Blando 4 - Más adherencia 1 - Menos duradero
Blando S   Liso Seco Blando / Duro 3 2
Medio M   Liso Seco Blando / Duro 2 3
Duro H   Liso Seco Duro 1 - Menos adherencia 4 - Más duradero
Intermedio I   Canales Mojado Intermedio
De lluvia W   Canales Mojado De lluvia

* Pirelli designa 2 tipos de neumáticos secos para cada Gran Premio según el circuito. El más blando se llama option y el más duro prime.[47]

Compuesto AUS
 
MYS
 
CHN
 
BHR
 
ESP
 
MON
 
CAN
 
EUR
 
GBR
 
GER
 
HUN
 
BEL
 
ITA
 
SIN
 
JPN
 
RCO
 
IND
 
ABU
 
USA
 
BRA
 
Blando S M S S S S S S S S S M M S S S S S M M
Duro M H M M H S S M H M M H H S H S H M H H
Intermedio I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
De lluvia W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W
  • Pirelli suministra a los equipos todas las carreras con varios juegos de neumáticos de lluvia intermedia y extrema, sea cual sea el destino y las condiciones ambientales previstas, para evitar sorpresas debidas a posibles fallos en las predicciones meteorológicas.[48]
  • La reglamentación estipula que cada piloto tendrá a su disposición 6 juegos de neumáticos del compuesto principal, normalmente el más duro, 5 juegos del compuesto opcional, 4 juegos de neumáticos intermedios y 3 de lluvia extrema para cada fin de semana. Los neumáticos de seco están marcados con el texto "Pirelli PZERO" y los de lluvia con "Pirelli Cinturato".
  • La elección de los compuestos los lleva a cabo el fabricante. También está en manos de Pirelli elegir cual es el compuesto principal y cual el opcional.

Calendario editar

Ronda Gran Premio Circuito Fecha
1 Gran Premio de Australia   Circuito de Albert Park, Melbourne 18 de marzo
2 Gran Premio de Malasia   Circuito Internacional de Sepang, Sepang 25 de marzo
3 Gran Premio de China   Circuito Internacional de Shanghái, Shanghái 15 de abril
4 Gran Premio de Baréin   Circuito Internacional de Baréin, Sakhir 22 de abril
5 Gran Premio de España   Circuito de Barcelona-Cataluña, Montmeló 13 de mayo
6 Gran Premio de Mónaco   Circuito de Mónaco, Montecarlo 27 de mayo
7 Gran Premio de Canadá   Circuito Gilles Villeneuve, Montreal 10 de junio
8 Gran Premio de Europa   Circuito urbano de Valencia, Valencia 24 de junio
9 Gran Premio de Gran Bretaña   Circuito de Silverstone, Silverstone 8 de julio
10 Gran Premio de Alemania   Hockenheimring, Hockenheim 22 de julio
11 Gran Premio de Hungría   Hungaroring, Mogyoród 29 de julio
12 Gran Premio de Bélgica   Circuito de Spa-Francorchamps, Spa 2 de septiembre
13 Gran Premio de Italia   Autodromo Nazionale di Monza, Monza 9 de septiembre
14 Gran Premio de Singapur   Circuito callejero de Marina Bay, Singapur 23 de septiembre
15 Gran Premio de Japón   Circuito de Suzuka, Suzuka 7 de octubre
16 Gran Premio de Corea del Sur   Circuito Internacional de Corea, Condado de Yeongam 14 de octubre
17 Gran Premio de la India   Circuito Internacional de Buddh, Greater Noida 28 de octubre
18 Gran Premio de Abu Dabi   Circuito Yas Marina, Isla Yas, Abu Dabi 4 de noviembre
19 Gran Premio de los Estados Unidos   Circuito de las Américas, Austin 18 de noviembre
20 Gran Premio de Brasil   Autódromo José Carlos Pace, São Paulo 25 de noviembre
Fuente:

Resultados editar

Ronda Fecha Gran Premio Mapa del circuito Resultados
1 16, 17 y 18 de marzo   Gran Premio de Australia
Circuito de Albert Park
Longitud: 307,574 km
Vueltas: 58
Ganador 2011:   Sebastian Vettel,
  Red Bull
  Libres 1   Jenson Button Ganador   Jenson Button
Libres 2   Michael Schumacher 2.do puesto   Sebastian Vettel
Libres 3   Lewis Hamilton 3.er puesto   Lewis Hamilton
Pole position   Lewis Hamilton Vuelta rápida   Jenson Button
Resultados completos
2 23, 24 y 25 de marzo   Gran Premio de Malasia
Circuito de Sepang
Longitud: 310,408 km
Vueltas: 56
Ganador 2011:   Sebastian Vettel,
  Red Bull
  Libres 1   Lewis Hamilton Ganador   Fernando Alonso
Libres 2   Lewis Hamilton 2.do puesto   Sergio Pérez
Libres 3   Nico Rosberg 3.er puesto   Lewis Hamilton
Pole position   Lewis Hamilton Vuelta rápida   Kimi Räikkönen
Resultados completos
3 13, 14 y 15 de abril   Gran Premio de China
Circuito de Shanghái
Longitud: 305,066 km
Vueltas: 56
Ganador 2011:   Lewis Hamilton,
  McLaren
  Libres 1   Lewis Hamilton Ganador   Nico Rosberg
Libres 2   Michael Schumacher 2.do puesto   Jenson Button
Libres 3   Lewis Hamilton 3.er puesto   Lewis Hamilton
Pole position   Nico Rosberg Vuelta rápida   Kamui Kobayashi
Resultados completos
4 20, 21 y 22 de abril   Gran Premio de Baréin
Circuito de Sahkir
Longitud: 308,405 km
Vueltas: 49
Ganador 2011: Cancelado
  Libres 1   Lewis Hamilton Ganador   Sebastian Vettel
Libres 2   Nico Rosberg 2.do puesto   Kimi Räikkönen
Libres 3   Nico Rosberg 3.er puesto   Romain Grosjean
Pole position   Sebastian Vettel Vuelta rápida   Sebastian Vettel
Resultados completos
5 11, 12 y 13 de mayo   Gran Premio de España
Circuito de Cataluña
Longitud: 307,104 km
Vueltas: 66
Ganador 2011:   Sebastian Vettel,
  Red Bull
  Libres 1   Fernando Alonso Ganador   Pastor Maldonado
Libres 2   Jenson Button 2.do puesto   Fernando Alonso
Libres 3   Sebastian Vettel 3.er puesto   Kimi Räikkönen
Pole position   Pastor Maldonado Vuelta rápida   Romain Grosjean
Resultados completos
6 24, 26 y 27 de mayo   Gran Premio de Mónaco
Circuito de Monte Carlo
Longitud: 260,520 km
Vueltas: 78
Ganador 2011:   Sebastian Vettel,
  Red Bull
  Libres 1   Fernando Alonso Ganador   Mark Webber
Libres 2   Jenson Button 2.do puesto   Nico Rosberg
Libres 3   Nico Rosberg 3.er puesto   Fernando Alonso
Pole position   Mark Webber Vuelta rápida   Sergio Pérez
Resultados completos
7 8, 9 y 10 de junio   Gran Premio de Canadá
Circuito Gilles Villeneuve
Longitud: 305,270 km
Vueltas: 70
Ganador 2011:   Jenson Button,
  McLaren
  Libres 1   Lewis Hamilton Ganador   Lewis Hamilton
Libres 2   Lewis Hamilton 2.do puesto   Romain Grosjean
Libres 3   Sebastian Vettel 3.er puesto   Sergio Pérez
Pole position   Sebastian Vettel Vuelta rápida   Sebastian Vettel
Resultados completos
8 22, 23 y 24 de junio   Gran Premio de Europa
Circuito de Valencia
Longitud: 308,883 km
Vueltas: 57
Ganador 2011:   Sebastian Vettel,
  Red Bull
  Libres 1   Pastor Maldonado Ganador   Fernando Alonso
Libres 2   Sebastian Vettel 2.do puesto   Kimi Räikkönen
Libres 3   Jenson Button 3.er puesto   Michael Schumacher
Pole position   Sebastian Vettel Vuelta rápida   Nico Rosberg
Resultados completos
9 6, 7 y 8 de julio   Gran Premio de Gran Bretaña
Circuito de Silverstone
Longitud: 306,747 km
Vueltas: 52
Ganador 2011:   Fernando Alonso,
  Ferrari
  Libres 1   Romain Grosjean Ganador   Mark Webber
Libres 2   Lewis Hamilton 2.do puesto   Fernando Alonso
Libres 3   Fernando Alonso 3.er puesto   Sebastian Vettel
Pole position   Fernando Alonso Vuelta rápida   Kimi Räikkönen
Resultados completos
10 20, 21 y 22 de julio   Gran Premio de Alemania
Circuito de Hockenheimring
Longitud: 306,458 km
Vueltas: 67
Ganador 2011:   Lewis Hamilton,
  McLaren
  Libres 1   Jenson Button Ganador   Fernando Alonso
Libres 2   Pastor Maldonado 2.do puesto   Jenson Button
Libres 3   Fernando Alonso 3.er puesto   Kimi Räikkönen
Pole position   Fernando Alonso Vuelta rápida   Michael Schumacher
Resultados completos
11 27, 28 y 29 de julio   Gran Premio de Hungría
Circuito de Hungaroring
Longitud: 306,660 km
Vueltas: 70
Ganador 2011:   Jenson Button,
  McLaren
  Libres 1   Lewis Hamilton Ganador   Lewis Hamilton
Libres 2   Lewis Hamilton 2.do puesto   Kimi Räikkönen
Libres 3   Mark Webber 3.er puesto   Romain Grosjean
Pole position   Lewis Hamilton Vuelta rápida   Sebastian Vettel
Resultados completos
12 31 de agosto, 1 y 2 de septiembre   Gran Premio de Bélgica
Circuito de Spa-Francorchamps
Longitud: 308,238 km
Vueltas: 44
Ganador 2011:   Sebastian Vettel,
  Red Bull
  Libres 1   Kamui Kobayashi Ganador   Jenson Button
Libres 2   Charles Pic 2.do puesto   Sebastian Vettel
Libres 3   Fernando Alonso 3.er puesto   Kimi Räikkönen
Pole position   Jenson Button Vuelta rápida   Bruno Senna
Resultados completos
13 7, 8 y 9 de septiembre   Gran Premio de Italia
Circuito de Monza
Longitud: 306,720 km
Vueltas: 53
Ganador 2011:   Sebastian Vettel,
  Red Bull
  Libres 1   Michael Schumacher Ganador   Lewis Hamilton
Libres 2   Lewis Hamilton 2.do puesto   Sergio Pérez
Libres 3   Lewis Hamilton 3.er puesto   Fernando Alonso
Pole position   Lewis Hamilton Vuelta rápida   Nico Rosberg
Resultados completos
14 21, 22 y 23 de septiembre   Gran Premio de Singapur
Circuito de Singapur
Longitud: 309,316 km
Vueltas: 61
Ganador 2011:   Sebastian Vettel,
  Red Bull
  Libres 1   Sebastian Vettel Ganador   Sebastian Vettel
Libres 2   Sebastian Vettel 2.do puesto   Jenson Button
Libres 3   Sebastian Vettel 3.er puesto   Fernando Alonso
Pole position   Lewis Hamilton Vuelta rápida   Nico Hülkenberg
Resultados completos
15 5, 6 y 7 de octubre   Gran Premio de Japón
Circuito de Suzuka
Longitud: 307,573 km
Vueltas: 53
Ganador 2011:   Jenson Button,
  McLaren
  Libres 1   Jenson Button Ganador   Sebastian Vettel
Libres 2   Mark Webber 2.do puesto   Felipe Massa
Libres 3   Sebastian Vettel 3.er puesto   Kamui Kobayashi
Pole position   Sebastian Vettel Vuelta rápida   Sebastian Vettel
Resultados completos
16 12, 13 y 14 de octubre   Gran Premio de Corea del Sur
Circuito de Yeongam
Longitud: 308,630 km
Vueltas: 55
Ganador 2011:   Sebastian Vettel,
  Red Bull
  Libres 1   Lewis Hamilton Ganador   Sebastian Vettel
Libres 2   Sebastian Vettel 2.do puesto   Mark Webber
Libres 3   Sebastian Vettel 3.er puesto   Fernando Alonso
Pole position   Mark Webber Vuelta rápida   Mark Webber
Resultados completos
17 26, 27 y 28 de octubre   Gran Premio de la India
Circuito Internacional de Buddh
Longitud: 307.249 km
Vueltas: 63
Ganador 2011:   Sebastian Vettel,
  Red Bull
  Libres 1   Sebastian Vettel Ganador   Sebastian Vettel
Libres 2   Sebastian Vettel 2.do puesto   Fernando Alonso
Libres 3   Sebastian Vettel 3.er puesto   Mark Webber
Pole position   Sebastian Vettel Vuelta rápida   Jenson Button
Resultados completos
18 2, 3 y 4 de noviembre   Gran Premio de Abu Dabi
Circuito Yas Marina
Longitud: 305,361 km
Vueltas: 55
Ganador 2011:   Lewis Hamilton,
  McLaren
  Libres 1   Lewis Hamilton Ganador   Kimi Räikkönen
Libres 2   Sebastian Vettel 2.do puesto   Fernando Alonso
Libres 3   Lewis Hamilton 3.er puesto   Sebastian Vettel
Pole position   Lewis Hamilton Vuelta rápida   Sebastian Vettel
Resultados completos
19 16, 17 y 18 de noviembre   Gran Premio de Estados Unidos
Circuito de Austin
Longitud: 308,896 km
Vueltas: 56
Ganador 2011: No hubo
  Libres 1   Sebastian Vettel Ganador   Lewis Hamilton
Libres 2   Sebastian Vettel 2.do puesto   Sebastian Vettel
Libres 3   Sebastian Vettel 3.er puesto   Fernando Alonso
Pole position   Sebastian Vettel Vuelta rápida   Sebastian Vettel
Resultados completos
20 23, 24 y 25 de noviembre   Gran Premio de Brasil
Circuito de Interlagos
Longitud: 305,909 km
Vueltas: 71
Ganador 2011:   Mark Webber,
  Red Bull
  Libres 1   Lewis Hamilton Ganador   Jenson Button
Libres 2   Lewis Hamilton 2.do puesto   Fernando Alonso
Libres 3   Jenson Button 3.er puesto   Felipe Massa
Pole position   Lewis Hamilton Vuelta rápida   Lewis Hamilton
Resultados completos

Campeonato editar

Puntuaciones editar

Posición  1.º   2.º   3.º   4.º   5.º   6.º   7.º   8.º   9.º   10.º 
Puntos 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1

Campeonato de Pilotos editar

Pos. Piloto AUS
 
MYS
 
CHN
 
BHR
 
ESP
 
MON
 
CAN
 
EUR
 
GBR
 
GER
 
HUN
 
BEL
 
ITA
 
SIN
 
JPN
 
RCO
 
IND
 
ABU
 
USA
 
BRA
 
Puntos
1   Sebastian Vettel 2 11 5 1 6 4 4 Ret 3 5 4 2 22† 1 1 1 1 3 2 6 281
2   Fernando Alonso 5 1 9 7 2 3 5 1 2 1 5 Ret 3 3 Ret 3 2 2 3 2 278
3   Kimi Räikkönen 7 5 14 2 3 9 8 2 5 3 2 3 5 6 6 5 7 1 6 10 207
4   Lewis Hamilton 3 3 3 8 8 5 1 19† 8 Ret 1 Ret 1 Ret 5 10 4 Ret 1 Ret 190
5   Jenson Button 1 14 2 18† 9 16† 16 8 10 2 6 1 Ret 2 4 Ret 5 4 5 1 188
6   Mark Webber 4 4 4 4 11 1 7 4 1 8 8 6 20† 11 9 2 3 Ret Ret 4 179
7   Felipe Massa Ret 15 13 9 15 6 10 16 4 12 9 5 4 8 2 4 6 7 4 3 122
8   Romain Grosjean Ret Ret 6 3 4 Ret 2 Ret 6 18 3 Ret 7 19† 7 9 Ret 7 Ret 96
9   Nico Rosberg 12 13 1 5 7 2 6 6 15 10 10 11 7 5 Ret Ret 11 Ret 13 15 93
10   Sergio Pérez 8 2 11 11 Ret 11 3 9 Ret 6 14 Ret 2 10 Ret 11 Ret 15 11 Ret 66
11   Nico Hülkenberg Ret 9 15 12 10 8 12 5 12 9 11 4 21† 14 7 6 8 Ret 8 5 63
12   Kamui Kobayashi 6 Ret 10 13 5 Ret 9 Ret 11 4 18† 13 9 13 3 Ret 14 6 14 9 60
13   Michael Schumacher Ret 10 Ret 10 Ret Ret Ret 3 7 7 Ret 7 6 Ret 11 13 22† 11 16 7 49
14   Paul di Resta 10 7 12 6 14 7 11 7 Ret 11 12 10 8 4 12 12 12 9 15 Ret 46
15   Pastor Maldonado 13† 19† 8 Ret 1 Ret 13 12 16 15 13 Ret 11 Ret 8 14 16 5 9 Ret 45
16   Bruno Senna 16† 6 7 22† Ret 10 17 10 9 17 7 12 10 18† 14 15 10 8 10 Ret 31
17   Jean-Éric Vergne 11 8 16 14 12 12 15 Ret 14 14 16 8 Ret Ret 13 8 15 12 Ret 8 16
18   Daniel Ricciardo 9 12 17 15 13 Ret 14 11 13 13 15 9 12 9 10 9 13 10 12 13 10
19   Vitaly Petrov Ret 16 18 16 17 Ret 19 13 DNS 16 19 14 15 19 17 16 17 16 17 11 0
20   Timo Glock 14 17 19 19 18 14 Ret DNS 18 22 21 15 17 12 16 18 20 14 19 16 0
21   Charles Pic 15† 20 20 Ret Ret Ret 20 15 19 20 20 16 16 16 Ret 19 19 Ret 20 12 0
22   Heikki Kovalainen Ret 18 23 17 16 13 18 14 17 19 17 17 14 15 15 17 18 13 18 14 0
23   Jérôme d'Ambrosio 13 0
24   Narain Karthikeyan DNQ 22 22 21 Ret 15 Ret 18 21 23 Ret Ret 19 Ret Ret 20 21 Ret 22 18 0
25   Pedro de la Rosa DNQ 21 21 20 19 Ret Ret 17 20 21 22 18 18 17 18 Ret Ret 17 21 17 0
Pos. Piloto AUS
 
MYS
 
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IND
 
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Puntos
Color Resultado
Oro Ganador
Plata 2.ª plaza
Bronce 3.ª plaza
Verde Finalizó en los puntos
Azul Finalizó sin puntos
NC - No clasificado
Violeta Ret - No terminó (Carrera)
Rojo DNQ - No se clasificó
Negro DSQ - Descalificado
Blanco DNS - No empezó (carrera)
WD - Retirado (fin de semana)
C - Carrera cancelada
Sin color DNP - Inscrito pero no participó
INJ - Lesionado
EX - Excluido
Estado Resultado
Negrita Pole position
Cursiva Vuelta rápida
Abandona, pero clasifica al
completar el porcentaje
requerido para ello

Estadísticas del Campeonato de Pilotos editar

Pos. Piloto Escudería Grandes Premios Victorias Podios Poles Vueltas
rápidas
Puntos
1   Sebastian Vettel   Red Bull   20 (20)   5   10   6   6 281
2   Fernando Alonso   Ferrari   20 (20)   3   13   2   278
3   Kimi Räikkönen   Lotus   20 (20)   1   7     2 207
4   Lewis Hamilton   McLaren   20 (20)   4   7   7   1 190
5   Jenson Button   McLaren   20 (20)   3   6   1   2 188
6   Mark Webber   Red Bull   20 (20)   2   4   2   1 179
7   Felipe Massa   Ferrari   20 (20)     2     122
8   Romain Grosjean   Lotus   19 (19)     3     1 96
9   Nico Rosberg   Mercedes   20 (20)   1   2   1   2 93
10   Sergio Pérez   Sauber   20 (20)     3     1 66
11   Nico Hülkenberg   Force India   20 (20)         1 63
12   Kamui Kobayashi   Sauber   20 (20)     1     1 60
13   Michael Schumacher   Mercedes   20 (20)     1     1 49
14   Paul di Resta   Force India   20 (20)         46
15   Pastor Maldonado   Williams   20 (20)   1   1   1   45
16   Bruno Senna   Williams   20 (20)         1 31
17   Jean-Éric Vergne   Toro Rosso   20 (20)         16
18   Daniel Ricciardo   Toro Rosso   20 (20)         10
19   Vitaly Petrov   Caterham   20 (19)         0
20   Timo Glock   Marussia   20 (19)         0
21   Charles Pic   Marussia   20 (20)         0
22   Heikki Kovalainen   Caterham   20 (20)         0
23   Jérôme d'Ambrosio   Lotus 1 (1)         0
24   Narain Karthikeyan   HRT   20 (19)         0
25   Pedro de la Rosa   HRT   20 (19)         0

Campeonato de Constructores editar

Pos. Constructor N.º AUS
 
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JPN
 
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IND
 
ABU
 
USA
 
BRA
 
Puntos
1   Red Bull-Renault 1 2 11 5 1 6 4 4 Ret 3 5 4 2 22† 1 1 1 1 3 2 6 460
2 4 4 4 4 11 1 7 4 1 8 8 6 20† 11 9 2 3 Ret Ret 4
2   Ferrari 5 5 1 9 7 2 3 5 1 2 1 5 Ret 3 3 Ret 3 2 2 3 2 400
6 Ret 15 13 9 15 6 10 16 4 12 9 5 4 8 2 4 6 7 4 3
3   McLaren-Mercedes 3 1 14 2 18† 9 16† 16 8 10 2 6 1 Ret 2 4 Ret 5 4 5 1 378
4 3 3 3 8 8 5 1 19† 8 Ret 1 Ret 1 Ret 5 10 4 Ret 1 Ret
4   Lotus-Renault 9 7 5 14 2 3 9 8 2 5 3 2 3 5 6 6 5 7 1 6 10 303
10 Ret Ret 6 3 4 Ret 2 Ret 6 18 3 Ret 13 7 19† 7 9 Ret 7 Ret
5   Mercedes 7 Ret 10 Ret 10 Ret Ret Ret 3 7 7 Ret 7 6 Ret 11 13 22† 11 16 7 142
8 12 13 1 5 7 2 6 6 15 10 10 11 7 5 Ret Ret 11 Ret 13 15
6   Sauber-Ferrari 14 6 Ret 10 13 5 Ret 9 Ret 11 4 18 13 9 13 3 Ret 14 6 14 9 126
15 8 2 11 11 Ret 11 3 9 Ret 6 14 Ret 2 10 Ret 11 Ret 15 11 Ret
7   Force India-Mercedes 11 10 7 12 6 14 7 11 7 Ret 11 12 10 8 4 12 12 12 9 15 19† 109
12 Ret 9 15 12 10 8 12 5 12 9 11 4 21† 14 7 6 8 Ret 8 5
8   Williams-Renault 18 13† 19† 8 Ret 1 Ret 13 12 16 15 13 Ret 11 Ret 8 14 16 5 9 Ret 76
19 Ret 6 7 22† Ret 10 17 10 9 17 7 12 10 18† 14 15 10 8 10 Ret
9   Toro Rosso-Ferrari 16 9 12 17 15 13 Ret 14 11 13 13 15 9 12 9 10 9 13 10 12 13 26
17 11 8 16 14 12 12 15 Ret 14 14 16 8 Ret Ret 13 8 15 12 Ret 8
10   Caterham-Renault 20 Ret 18 23 17 16 13 18 14 17 19 17 17 14 15 15 17 18 13 18 14 0
21 Ret 16 18 16 17 Ret 19 13 DNS 16 19 14 15 19 17 16 17 16 17 11
11   Marussia-Cosworth 24 14 17 19 19 18 14 Ret DNS 18 22 21 15 17 12 16 18 20 14 19 16 0
25 15† 20 20 Ret Ret Ret 20 20 19 20 20 16 16 16 Ret 19 19 Ret 20 12
12   HRT-Cosworth 22 DNQ 21 21 20 19 Ret Ret 17 20 21 22 18 18 17 18 Ret Ret 17 21 17 0
23 DNQ 22 22 21 Ret 15 Ret 18 21 23 Ret Ret 19 Ret Ret 20 21 Ret 22 18
Pos. Constructor N.º AUS
 
MYS
 
CHN
 
BHR
 
ESP
 
MON
 
CAN
 
EUR
 
GBR
 
GER
 
HUN
 
BEL
 
ITA
 
SIN
 
JPN
 
RCO
 
IND
 
ABU
 
USA
 
BRA
 
Puntos
Color Resultado
Oro Ganador
Plata 2.ª plaza
Bronce 3.ª plaza
Verde Finalizó en los puntos
Azul Finalizó sin puntos
NC - No clasificado
Violeta Ret - No terminó (Carrera)
Rojo DNQ - No se clasificó
Negro DSQ - Descalificado
Blanco DNS - No empezó (carrera)
WD - Retirado (fin de semana)
C - Carrera cancelada
Sin color DNP - Inscrito pero no participó
INJ - Lesionado
EX - Excluido
Estado Resultado
Negrita Pole position
Cursiva Vuelta rápida
Abandona, pero clasifica al
completar el porcentaje
requerido para ello

Estadísticas del Campeonato de Constructores editar

Red Bull-Renault, Ferrari y McLaren-Mercedes ocuparon los tres primeros puestos.
Pos. Constructor Chasis Motor Grandes Premios Victorias Podios Poles Vueltas
rápidas
Puntos
1 Red Bull RB8   Renault 20 (20) 7 14 8 7 460
2 Ferrari F2012   Ferrari 20 (20) 3 15 2 400
3 McLaren MP4-27   Mercedes 20 (20) 7 13 8 3 378
4 Lotus E20   Renault 20 (20) 1 10 3 303
5 Mercedes F1 W03   Mercedes 20 (20) 1 3 1 3 142
6 Sauber C31   Ferrari 20 (20) 4 2 126
7 Force India VJM05   Mercedes 20 (20) 1 109
8 Williams FW34   Renault 20 (20) 1 1 1 1 76
9 Toro Rosso STR7   Ferrari 20 (20) 26
10 Caterham CT01   Renault 20 (20) 0
11 Marussia MR01   Cosworth 20 (20) 0
12 HRT F112   Cosworth 20 (19) 0

Véase también editar

Referencias editar

  1. «Vettel, tricampeón». 
  2. «Red Bull y Renault juntos hasta el 2016». GPUpdate. 9 de septiembre de 2011. Consultado el 9 de septiembre de 2011. 
  3. «Sebastian Vettel renueva con Red Bull hasta 2014». COPE. 14 de marzo de 2011. 
  4. «Webber re-signs with Red Bull for 2012» (en inglés). formula1.com. 27 de agosto de 2011. 
  5. «Button signs new, multi-year deal with McLaren» (en inglés). formula1.com. 5 de octubre de 2011. 
  6. «Hamilton commits to McLaren until 2012» (en inglés). Fórmula 1. 18 de enero de 2008. 
  7. Adam Cooper (8 de julio de 2011). «F1: Ferrari Drops Marlboro From Team Name» (en inglés). Speed TV. Archivado desde el original el 3 de octubre de 2011. 
  8. Manuel Franco (20 de mayo de 2011). «Fernando Alonso será rojo para siempre». AS. Consultado el 20 de mayo de 2011. 
  9. «Montezemolo confirma que Massa seguirá siendo el compañero de Alonso». MARCA. 19 de julio de 2011. Consultado el 28 de julio de 2011. 
  10. Martí Muñoz (5 de diciembre de 2011). «Mercedes GP cambia su nombre: en 2012 serán Mercedes AMG». CarandDriverTheF1. 
  11. «Michael Schumacher seguirá en la Fórmula 1 en 2012». AS. 7 de julio de 2011. Consultado el 28 de julio de 2011. 
  12. Ana Zoe Marí (10 de noviembre de 2011). «Nico Rosberg renueva con Mercedes hasta 2013». CarandDriverTheF1. 
  13. a b c d e «FIA confirms team name changes for 2012» (en inglés). formula1.com. 6 de noviembre de 2011. 
  14. Cristóbal Rosaleny, Ana Zoe Marí (29 de noviembre de 2011). «OFICIAL: Kimi Raikkönen será piloto de Lotus Renault en 2012». CarandDriverTheF1. 
  15. David Rubia (9 de diciembre de 2011). «Romain Grosjean será el compañero de Raikkonen en Lotus». F1 actual. Archivado desde el original el 1 de julio de 2012. Consultado el 30 de septiembre de 2012. 
  16. «Oficial: D'Ambrosio sustituirá a Grosjean en Monza». GPUpdate. 4 de septiembre de 2012. 
  17. «Sahara India Pariwar announces co-ownership of the Force India Formula One Team with Dr. Vijay Mallya» (en inglés). Force India. 13 de octubre de 2011. Archivado desde el original el 14 de octubre de 2011. 
  18. a b «Oficial: Di Resta y Hülkenberg pilotos Force India para 2012». GPUpdate. 16 de diciembre de 2011. 
  19. «Bianchi joins Force India as 2012 reserve» (en inglés). formula1.com. 27 de enero de 2012. 
  20. Àlex Garcia (24 de junio de 2011). «BMW Sauber recibe permiso para cambiar su nombre». MotorPasiónF1. 
  21. a b c Manuel Andrés Nieves (28 de julio de 2011). «Kamui Kobayashi y Sergio Pérez seguirán en Sauber en 2012». F1 al día. Consultado el 28 de julio de 2011. 
  22. a b «Toro Rosso announce Ricciardo & Vergne for 2012» (en inglés). formula1.com. 14 de diciembre de 2011. 
  23. Jacobo Vidal (2 de enero de 2012). «Williams pierde a AT&T como patrocinador principal». F1 al día. 
  24. a b «Williams volverá con Renault para 2012». GPUpdate. 5 de julio de 2011. 
  25. a b José M. Zapico, Ana Zoe Marí (1 de diciembre de 2012). «Williams confirma a Pastor Maldonado para 2012». CarandDriverTheF1. 
  26. «Bruno Senna, piloto oficial de Williams para 2012». CarandDriverTheF1. 17 de enero de 2012. 
  27. EFE (25 de septiembre de 2011). «Lotus seguirá con motores Renault hasta final de 2013». AS. 
  28. «Heikki Kovalainen not leaving Team Lotus any time soon, says Tony Fernandes» (en inglés). Autosport. 27 de noviembre de 2011. 
  29. Óscar Albo (4 de febrero de 2012). «Giedo van der Garde se convierte en el tercer piloto de Caterham». F1 al día. 
  30. Ángel Pino (9 de marzo de 2012). «Alexander Rossi, nuevo piloto probador de Caterham F1 Team». F1 al día. Consultado el 9 de marzo de 2012. 
  31. «Petrov replaces Trulli at Caterham for 2012» (en inglés). formula1.com. 17 de febrero de 2012. Consultado el 17 de febrero de 2012. 
  32. Manuel Franco (15 de febrero de 2012). «Somos los peores, pero dejaremos de serlo». Consultado el 15 de febrero de 2012. 
  33. Cristina Díaz (13 de febrero de 2012). «Dani Clos, piloto probador en HRT F1 Team». CarandDriverTheF1. Consultado el 13 de febrero de 2012. 
  34. Pablo Grau. «Ma Qing Hua se une al programa de desarrollo de pilotos del equipo HRT». F1 Actual. 
  35. África Rosaleny (3 de febrero de 2012). «Karthikeyan firma con HRT para la temporada 2012 de F1». CarandDriverTheF1. Consultado el 3 de febrero de 2012. 
  36. «Glock signs long-term contract with Virgin» (en inglés). formula1.com. 24 de julio de 2011. Consultado el 24 de julio de 2011. 
  37. «Chilton sustituye a de Villota como piloto reserva de Marussia». GPUpdate. 20 de septiembre de 2012. 
  38. «Marussia Virgin dóna l'alternativa al jove Charles Pic de cara al Mundial del 2012» (en catalán). Esport3. 28 de noviembre de 2011. 
  39. Ángel Pino (16 de noviembre de 2011). «La construcción del Circuito de las Américas ha sido suspendida temporalmente». F1 al día. 
  40. Daniel Gorbe (17 de noviembre de 2011). «El GP de EE.UU. saldrá del calendario 2012 casi con total seguridad». 
  41. Jacobo Vidal (17 de noviembre de 2011). «El GP de EE.UU. se retrasará hasta 2013... si Bernie Ecclestone lo permite». F1 al día. 
  42. «"Formula One to return to U.S. at U.S. Grand Prix in Texas"» (en inglés). Usa today. 7 de diciembre de 2011. 
  43. «Lotus set to become Team Lotus in 2011». Formula One (en inglés). 
  44. Vidal, Jacobo (24 de septiembre de 2010). «El 'Team Lotus' regresará a la F1 en 2011». F1 al día. 
  45. «Éstos son los cambios en la reglamentación de la Fórmula 1 para este año». 
  46. Jacobo Vidal (16 de enero de 2012). «Calendario de presentaciones de los monoplazas de 2012». F1 al día. Consultado el 16 de enero de 2012. 
  47. «Pirelli reveal tyre choices for final three rounds» (en inglés). 16 de octubre de 2012. Consultado el 16 de octubre de 2012. 
  48. «Tyres» (en inglés). Consultado el 16 de abril de 2011. 

Enlaces externos editar