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Lucas Hernán Colombo Russell (n. 20 de junio de 1993, Ciudad Autónoma de Buenos Aires), es un piloto argentino de automovilismo de velocidad. Iniciado en el ambiente del kart, donde incrusionó entre los años 2006 y 2010, debutó profesionalmente en este último año al ingresar a la Fórmula Future Fiat de Brasil y al mismo tiempo competir en dos fechas del campeonato de la Fórmula Renault Metropolitana. Compitió activamente en esta última categoría, en las dos clases del Turismo Nacional y en el TC 2000, donde obtuviera importantes resultados. En el año 2011 alcanzaría el subcampeonato de la Fórmula Metropolitana, ascendiendo el año siguiente a la Clase 2 del Turismo Nacional, donde debutó al comando de un Ford Fiesta del equipo DG Motorsport. En el año 2013 hizo su debut en la segunda división del TC 2000, alcanzando su primer triunfo en en su cuarta participación. En 2014, cerraría el torneo en la 3.ª colocación y al mismo tiempo, tendría su primer contacto con un Súper TC 2000, al ser invitado a participar en la competencia de los 200 km de Buenos Aires, donde compitió al comando de un Chevrolet Cruze del equipo oficial Chevrolet YPF Pro Racing.

Lucas Colombo Russell
Datos personales
Nombre Lucas Hernán Colombo Russell
Apodo Conejo
Nacionalidad Bandera de Argentina
Nacimiento 20 de junio de 1993 (26 años)
Ciudad de Buenos Aires
Carrera deportiva
Palmarés general
Años en activo 2010- presente
Temporada de debut 2010 (Fórmula Future Fiat)
Súper TC 2000
Equipo actual Peugeot Escuderia Fe
Fórmula Metropolitana
Años 2010-2011
Carreras 14
Victorias 2
Títulos en 2011
Turismo Nacional
Años 2012 - 2013 (C2)
2014-presente (C3)
Carreras 25 (C2)
7 (hasta 2014) (C3)
TC 2000
Años 2013-2014
Carreras 24
Victorias 5
Súper TC 2000
Años 2015

Índice

Biografía deportivaEditar

Su actividad deportiva se inició en el año 2005, cuando se inscribiera para competir en la categoría Pre-Junior de ProKart. Su debut fue en el mes de noviembre de ese año, compitiendo en las dos últimas fechas del año y culminando sexto en ambas competencias. En el 2006 ascendería a la categoría Junior, del campeonato Bonaerense, disputando los torneos Apertura y Clausura, y proclamándose campeón de este último. En los años siguientes, continuaría compitiendo en karting, proclamándose sucesivamente campeón del Clausura Bonaerense, categoría Junior (año 2008) y el Gran Premio Coronación de Copa Rotax, categoría Súper Sudam (año 2009), como así también obtiene los subcampeonatos del Campeonato Bonaerense Nocturno, categoría Junior, el torneo Clausura Copa Rotax (año 2008), el Campeonato anual de Copa Rotax, categoría Súper Sudam (año 2009) y el Campeonato Europeo de Karting, categoría KF2, corrido en Italia (año 2010). Asimismo, como kartista también tendría participaciones a nivel internacional, representando a la Argentina, al competir en los campeonatos Panamericano, categoría Súper Sudam, Mundial Rotax en Egipto, categoría DD2 (año 2009), europeo de Karting (WSK) y el Mundial disputados en España, ambos categoría KF2 (años 2009 y 2010).

Tras su paso por el karting, Colombo da inicio a su trayectoria dentro del automovilismo de velocidad, debutando en el Brasil, al incorporarse en el mismo año 2010 a la categoría Formula Future Fiat, una competencia de monopostos inaugurada por el piloto brasileño de Fórmula 1, Felipe Massa junto a su familia, en convenio con Fiat y presentada en ese mismo año.[2]​ Esta categoría, tenía como objetivo la promoción de nuevos valores a nivel mundial, con la posibilidad de brindarle al campeón, un cupo gratuito en la Fórmula Abarth de Italia y un lugar en la Ferrari Driver Academy, programa patrocinado por la Scuderia Ferrari de Fórmula 1 para la formación de nuevos talentos.[3]​ Al comando de una unidad Signature-Fiat, Colombo daría sus primeros pasos en el automovilismo de velocidad, sin embargo su estadía en Brasil solo duraría dos competencias, alcanzando a sumar solo una unidad. Tras este paso, volvería a la Argentina, donde se incorporaría a la Fórmula Renault Metropolitana, compitiendo en las dos últimas fechas de ese año.[4]

En el año 2011, Colombo desarrollaría su primer temporada completa como piloto de automovilismo, al continuar con su participación dentro de la Fórmula Metropolitana. Para ello, compitió al comando de un Crespi-Renault del equipo de Tati Urriticoechea, con el cual sorprendería dando pelea por el campeonato. Dentro de esta estructura, Colombo se alzaría con dos victorias las cuales le permitirían alcanzar su primer gran logro a nivel nacional, al obtener el subcampeonato por detrás del eventual campeón, Hernán Bueno.[5]​ la obtención de este lauro por parte del piloto capitalino, le abriría definitivamente las puertas a las categorías de automóviles de turismo, ya que tras su consagración, recibiría una invitación por parte del preparador Diego Gay de la Clase 2 del Turismo Nacional, para competir al comando de un Ford Fiesta de esa divisional. De esta manera, se produciría el debut oficial de Colombo Russell en el TN, compitiendo con el número 92 en sus laterales, en el Gran Premio Coronación del año 2011 disputado en el Autódromo Eusebio Marcilla, de la localidad de Junín.[6]​ El debut de Colombo resultaría muy promisorio, largando desde la 41.ª ubicación y arribando en la 18.ª colocación, culminando la competencia en zona de puntos.[7]

TrayectoriaEditar

PalmarésEditar

Título Categoría Marca/Modelo Año
Subcampeón   Fórmula Renault Metropolitana Crespi-Renault 2011

ResultadosEditar

Súper TC 2000Editar

Año Equipo Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Res. Pts.
2014 Chevrolet YPF Chevrolet Cruze I RAF VIE CBA ROS TOA BUE*
Ret
RES SFE 1 SFE 2 SJU TRH COD PDF - -
2015 Pro Racing Chevrolet Cruze I JUN
4
ROS
10
OBE
5
TRH
16
RAF
Ret
SLU 1
5
SFE 1
15
SFE 2
Ret
TOA
11
15° 70
YPF Chevrolet ROC
Ret
SMM
15
CBA
Ret
SLU 2
Ret
2016 Escudería FE Peugeot 408 I TRE
Ret
ROS
Ret
SMM
Ret
CBA 1
Ret
TRH
Ret
OBE
Ret
BUE
Ret
SFE 1
14
SFE 2
Ret
TOA
14
SJU
12
ROC 1
Ret
ROC 2
14
CBA 2
12
24° 16
2017 Escudería FE Peugeot 408 I BUE 1
14
PDF
Ret
SMM
17
ROS 1 ROS 2 TRH
16
RAF
12
OBE SFE 1 SFE 2 BUE 2 SJU ROC CBA 27° 6

ReferenciasEditar

Enlaces externosEditar