Marc Martí

ingeniero español

Marc Martí Moreno (1 de octubre de 1966, Molins de Rey, Barcelona, España) es un copiloto que ha competido en el Mundial de Rally y el Campeonato de España. Actualmente acompaña al piloto mexicano Miguel Granados en la categoría WRC-2 en el FIA NACAM Rally, además ha competido junto al bicampeón mundial Carlos Sainz, con quien conseguiría dos victorias en el WRC.[1]

Marc Martí

Marc Martí en 2014
Datos personales
Nombre Marc Martí Moreno
Nacionalidad Bandera de España Española
Nacimiento 1 de octubre de 1966 (58 años)
Molins de Rey, Barcelona, España
Fallecimiento -
Carrera deportiva
Palmarés general
Años en activo ? - actualidad
Victorias WRC: 3
Última carrera Rallye de France
WRC
Equipos Hyundai Motorsport
Automóvil Hyundai i20 WRC
Competiciones anteriores
Pilotos anteriores Oriol Gómez
Carlos Sainz
Jesús Puras
Dani Solá
Dani Sordo
Albert Llovera
Copilotos anteriores Oriol Gómez
Carlos Sainz
Jesús Puras
Dani Solá
Dani Sordo
Albert Llovera

Trayectoria

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En sus primeros pasos profesionales en el copilotaje acompañaría al piloto catalán Oriol Gómez, conduciendo para diferentes marcas, como Peugeot, Renault y Seat,[2]​ consiguiendo ganar el Campeonato de España de Rallyes de asfalto. Posteriormente, ficharía por el equipo Citroën, donde se convertiría en el copiloto de Jesús Puras, con quien también triunfaría en el Campeonato,[3]​ además de realizar brillantísimas actuaciones en pruebas sueltas del Mundial de rallyes, como la victoria en el Rally de Córcega de 2001. El reconocimiento a su labor le valdría para que Carlos Sainz le llamase cuando, debido a la lesión de Luis Moya, necesitara un navegante para el Rally de Cataluña.[4]

Luis Moya se retiraría de la competición en el año 2003, por lo que Marc Martí se convertiría en el nuevo copiloto de Carlos Sainz en el equipo oficial de Citroën de cara a la temporada 2003 del Mundial de rallyes, finalizando en la tercera posición final, alcanzando la victoria en el Rally de Turquía. En la temporada siguiente, el equipo formado por Carlos y Marc conseguirían la cuarta plaza final del campeonato, además de una victoria en el Rally de Argentina.

Con la retirada de Carlos Sainz en el año 2005, Marc Martí se convertiría en el copiloto de Daniel Sordo, con quien se proclamaría campeón mundial del JWRC y del Campeonato de España de rallyes sobre asfalto, con un Citroën C2 S1600. Desde entonces ha acompañado a Dani Sordo en su periplo mundialista hasta el año 2010, como piloto semioficial primero y oficial después del equipo Citroën, consiguiendo buenos resultados en pruebas aunque sin alcanzar aún la victoria.

En el año 2010, antes del Rally de Alemania, Marc decide finalizar su etapa junto a Dani Sordo, y cede el puesto a Diego Vallejo. Semanas después regresaría al mundial de la mano del piloto andorrano Albert Llovera[5]​ con quien compite en el Rally Catalunya-Costa Daurada finalizando 17º.

Resultados

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Campeonato Mundial de Rally

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Año Piloto Automóvil 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Posición Puntos
1999 Jesús Puras Citroën Saxo MON
Ret
11º
Citroën Xsara Kit Car ESP
Ret
COR
2
SRM
Ret
Subaru Impreza FIN
Ret
Toyota Corolla WRC CHI
Ret
FIN
16
2000 Jesús Puras Mitsubishi Carisma GT Evo6 POR
Ret
- 0
Citroën Xsara Kit Car ESP
Ret
Mitsubishi Lancer Evo VI FIN
Ret
Citroën Saxo COR
28
SRM
35
2001 Jesús Puras Citroën Saxo MON
Ret
SWE POR 11º
Citroën Xsara WRC ESP
Ret
ARG CHI GRE SAF FIN NZL SRM
Ret
COR
1
AUS GBR
2002 Carlos Sainz Ford Focus WRC MON SWE COR ESP
Ret
CHI ARG GRE SAF FIN
Jesús Puras Citroën Xsara WRC GER
Ret
SRM NZL AUS GBR
2003 Carlos Sainz Citroën Xsara WRC COR
2
MON
3
SRM
4
FIN
4
GBR
Ret
GRC
2
NZL
12
ARG
2
AUS
5
ESP
7
SWE
9
CHI
5
GER
6
TUR
1
63
2004 Carlos Sainz Citroën Xsara WRC COR
3
MON
Ret
FIN
3
GBR
4
GRC
19
NZL
6
ARG
1
ESP
3
SWE
5
CHI
3
GER
3
TUR
4
MEX
3
JAP
5
CER
3
73
2005 Dani Sordo Citroën C2 S1600 MON
15
SWE MEX NZL ITA
17
CYP ARG FIN
15
GER
13
GBR JPN FRA
15
ESP
12
AUS
Carlos Sainz Citroën Xsara WRC TUR
4
GRC
3
2006 Dani Sordo Citroën Xsara WRC MON
8
SWE
12
MEX
4
ESP
2
FRA
3
ARG
5
ITA
3
GRE
6
GER
2
FIN
Ret
JPN
DSQ
CYP
Ret
TUR
7
AUS
23
NZL
5
GBR
7
49
2007 Dani Sordo Citroën C4 WRC MON
2
SWE
12
NOR
25
MEX
4
POR
3
ARG
6
ITA
3
GRE
24
FIN
Ret
GER
Ret
NZL
6
ESP
2
FRA
3
JPN
2
IRE
2
GBR
5
65
2008 Dani Sordo Citroën C4 WRC MON
11
SWE
6
MEX
17
ARG
3
JOR
2
ITA
5
GRE
5
TUR
4
FIN
4
GER
2
NZL
2
ESP
2
FRA
Ret
JPN
DSQ
GBR
3
65
2009 Dani Sordo Citroën C4 WRC IRE
2
NOR
5
CYP
4
POR
3
ARG
2
ITA
23
GRE
12
POL
2
FIN
4
AUS
3
ESP
2
GBR
3
64
2010 Dani Sordo Citroën C4 WRC SWE
4
MEX
14
JOR
4
TUR
Ret
NZL
5
POR
3
BUL
2
FIN
5
DEU JPN FRA 77
Albert Llovera Abarth Grande Punto S2000 ESP
17
GBR
2012 Eliseo Salazar Mini John Cooper Works WRC MON SWE MEX POR ARG
12
GRE NZL FIN DEU GBR FRA ITA ESP - 0

Referencias

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  1. «rallybase.nl: Marc Martí» (en inglés). Consultado el 8 de octubre de 2009. 
  2. «Entrevista: Marc Martí». 23 de agosto de 2006. Consultado el 8 de octubre de 2009. 
  3. «Calendario oficial del Campeonato de España de Rally de Asfalto de 2.001». 4 de marzo de 2001. Consultado el 3 de agosto de 2010. 
  4. «Marc Martí sustituirá a Luis Moya en el Rally de Cataluña». 2 de marzo de 2003. Archivado desde el original el 30 de junio de 2012. Consultado el 8 de octubre de 2009. 
  5. «Martí regresa al WRC con Albert Llovera». Archivado desde el original el 19 de septiembre de 2016. Consultado el 4 de noviembre de 2010. 

Enlaces externos

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