World RX de Alemania 2014

World RX de Alemania 2014
Datos generales
Sede	Buxtehude, Baja Sajonia; Alemania
Fecha	23 de septiembre-24 de septiembre
Circuito
Tipo y longitud	Cerrado; 0,95
Resultados
Palmarés
Segundo	Mattias Ekström
Tercero	Robin Larsson
Vuelta rápida
Piloto	Mattias Ekström; EKS RX
Tiempo	0:37.017
Datos estadísticos
Participantes	41
Cronología
	[editar datos en Wikidata]

El World RX de Alemania 2014, oficialmente red kiwi Rallycross of Germany fue la novena prueba de la Temporada 2014 del Campeonato Mundial de Rallycross. Se celebró del 23 al 24 de septiembre de 2014 en el Estering ubicado en la ciudad de Buxtehude, Baja Sajonia, Alemania.

La prueba fue ganada por Petter Solberg quien consiguió su cuarta victoria de la temporada a bordo de su Citroën DS3, Mattias Ekström término en segundo lugar en su Audi S1 y Robin Larsson finalizó tercero con su Audi A1.^[1]^[2]^[3]^[4]

Series

Pos.	No.	Piloto	Equipo	Auto	H1	H2	H3	H4	Pts
1	1	Timur Timerzyanov	Team Peugeot-Hansen	Peugeot 208 T16	4º	2º	5º	6º	16
2	10	Mattias Ekström	EKS RX	Audi S1	12º	1º	2º	10º	15
3	3	Timmy Hansen	Team Peugeot-Hansen	Peugeot 208 T16	10º	8º	3º	5º	14
4	4	Robin Larsson	Larsson Jernberg Motorsport	Audi A1	1º	25º	4º	9º	13
5	11	Petter Solberg	PSRX	Citroën DS3	2º	3º	32º	3º	12
6	53	Johan Kristoffersson	Volkswagen Dealer Team KMS	Volkswagen Polo	8º	15º	24º	1º	11
7	5	Pontus Tidemand	EKS RX	Audi S1	16º	6º	26º	2º	10
8	57	Toomas Heikkinen	Marklund Motorsport	Volkswagen Polo	6º	10º	8º	28º	9
9	8	Peter Hedström	Hedströms Motorsport	Škoda Fabia	9º	13º	7º	24º	8
10	24	Tommy Rustad	HTB Racing	Volvo C30	7º	5º	31.º	11º	7
11	13	Andreas Bakkerud	Olsbergs MSE	Ford Fiesta ST	DNF	12º	1º	8º	6
12	14	Frode Holte	Frode Holte Motorsport	Ford Focus	11º	7º	35º	7º	5
13	100	Per-Gunnar Andersson	Per-Gunnar Andersson	Škoda Fabia	19º	9º	9º	23º	4
14	74	Jérôme Grosset-Janin	Jérôme Grosset-Janin	Renault Clio	14º	16º	27º	4º	3
15	88	Henning Solberg	Monster Energy World RX	Citroën DS3	3º	11º	6º	DNF	2
16	15	Reinis Nitišs	Olsbergs MSE	Ford Fiesta ST	5º	14º	33º	17º	1
17	92	Anton Marklund	Marklund Motorsport	Volkswagen Polo	32º	4º	13º	21º
18	30	Morten Bergminrud	Morten Bergminrud	Citroën C4	17º	17º	11º	26º
19	90	Ronny Wechselberger	Marklund Motorsport	Volkswagen Polo	13º	19º	15º	29º
20	66	Derek Tohill	LD Motorsports World RX	Citroën DS3	23º	27º	19º	12º
21	36	Stein Egil Jenssen	Stein Egil Jenssen	Ford Focus	15º	31.º	23º	13º
22	48	Lukas Walfridson	Helmia Motorsport	Renault Clio	20.º	30.º	18.º	14.º
23	27	Davy Jeanney	Monster Energy World RX	Citroën DS3	22º	33º	17º	16º
24	22	Koen Pauwels	Koen Pauwels	Ford Focus	25º	22º	14º	27º
25	99	Tord Linnerud	Helmia Motorsport	Renault Clio	29º	18º	12º	31.º
26	91	Guttorm Lindefjell	DWC Racing	Volvo C30	DNF	20º	10º	25º
27	7	Emil Öhman	Öhman Racing	Citroën DS3	33º	29º	21º	15º
28	95	Simone Romagna	PSRX	Citroën DS3	21º	24º	16º	DNF
29	17	Mats Öhman	Öhman Racing	Citroën DS3	36º	26º	20º	22º
30	101	Per Eklund	Eklund Motorsport	Saab 9-3	18º	28º	DNF	20º
31	26	Andy Scott	Albatec Racing	Peugeot 208	30.º	21.º	DNF	18º
32	49	René Münnich	All-Inkl.com Münnich Motorsport	Audi S3	DNF	DNF	22º	19º
33	69	Jochen Coox	OTRT	Volkswagen Scirocco	31.º	23.º	30.º	DNF
34	54	Jos Jansen	JJ Racing	Ford Focus	24º	DNF	28º	DNF
35	47	Ramona Karlsson	Albatec Racing	Peugeot 208	26º	EXC	25º	DNF
36	21	Bohdan Ludwiczak	Now or Never	Ford Fiesta	37º	35º	34º	32º
37	38	Bernd Schomaker	Bernd Schomaker	Škoda Fabia	27º	32º	DNF	DNS
38	86	Jörg Jockel	ACN Buxtehude	Ford Focus	34.º	DNF	DNF	30.º
39	35	Ole Håbjørg	Ole Håbjørg	Renault Clio	35º	34º	DNF	DNS
40	29	Dennis Rømer	Dennis Rømer	SEAT Córdoba	DNF	DNS	29º	DNF
41	6	Alexandre Theuil	Alexandre Theuil	Citroën DS3	28º	DNF	DNS	DNS
Reporte Oficial

Semifinales

Semifinal 1

Pos.	No.	Piloto	Equipo	Tiempo	Pts
1	11	Petter Solberg	PSRX	3:53.385	6
2	5	Pontus Tidemand	EKS RX	+2.717	5
3	3	Timmy Hansen	Team Peugeot-Hansen	+3.881	4
4	13	Andreas Bakkerud	Olsbergs MSE	+5.261	3
5	8	Peter Hedström	Hedströms Motorsport	+6.814	2
6	1	Timur Timerzyanov	Team Peugeot-Hansen	+8.049	1
Reporte Oficial

Semifinal 2

Pos.	No.	Piloto	Equipo	Tiempo	Pts
1	4	Robin Larsson	Larsson Jernberg Motorsport	3:55.106	6
2	10	Mattias Ekström	EKS RX	+2.283	5
3	57	Toomas Heikkinen	Marklund Motorsport	+2.917	4
4	24	Tommy Rustad	HTB Racing	+7.263	3
5	14	Frode Holte	Frode Holte Motorsport	+8.611	2
6	53	Johan Kristoffersson	Volkswagen Dealer Team KMS	+4 Vueltas	1
Reporte Oficial

Final

Pos.	No.	Piloto	Equipo	Tiempo	Pts
1	11	Petter Solberg	PSRX	3:52.115	8
2	10	Mattias Ekström	EKS RX	+0.005	5
3	4	Robin Larsson	Larsson Jernberg Motorsport	+2.354	4
4	5	Pontus Tidemand	EKS RX	+3.669	3
5	57	Toomas Heikkinen	Marklund Motorsport	+4.150	2
6	3	Timmy Hansen	Team Peugeot-Hansen	+5.423	1
Reporte Oficial

Referencias

↑ «Petter Solberg gana en Estering y se acerca al título». www.motoryracing.com. Consultado el 7 de agosto de 2019.
↑ «Petter Solberg gana en Alemania y se acerca a la corona». www.revistaoffroad.com. Consultado el 7 de agosto de 2019.
↑ «PETTER SOLBERG WINS #GERMANYRX» (en inglés). www.fiaworldrallycross.com. Consultado el 7 de agosto de 2019.
↑ «Petter Solberg win at Estering 2014» (en inglés). www.motorsportal.com. Archivado desde el original el 7 de agosto de 2019. Consultado el 7 de agosto de 2019.

Enlaces externos

Página oficial del Campeonato Mundial de Rallycross con los resultados de la prueba. Archivado el 10 de agosto de 2020 en Wayback Machine.

Prueba previa: World RX de Francia 2014	Temporada 2014 del Campeonato Mundial de Rallycross	Siguiente prueba: World RX de Italia 2014
Prueba previa: -	World RX de Alemania	Siguiente prueba: World RX de Alemania 2015

Datos: Q21042382
Multimedia: 2014 World RX of Germany / Q21042382

[1] «Petter Solberg gana en Estering y se acerca al título». www.motoryracing.com. Consultado el 7 de agosto de 2019.

[2] «Petter Solberg gana en Alemania y se acerca a la corona». www.revistaoffroad.com. Consultado el 7 de agosto de 2019.

[3] «PETTER SOLBERG WINS #GERMANYRX» (en inglés). www.fiaworldrallycross.com. Consultado el 7 de agosto de 2019.

[4] «Petter Solberg win at Estering 2014» (en inglés). www.motorsportal.com. Archivado desde el original el 7 de agosto de 2019. Consultado el 7 de agosto de 2019.

[1]

[2]

[3]

[4]