Anexo:Gran Premio de Italia de 2014

Gran Premio de Italia de 2014
Formula 1 Gran Premio d'Italia 2014
Fórmula 1

Prueba 13 de 19 de la
temporada 2014 de Fórmula 1
Datos generales
Sede Autodromo Nazionale di Monza, Monza
Bandera de Italia Italia
Fecha 7 de septiembre de 2014
Clima Soleado
Circuito
Tipo y longitud Instalaciones permanentes
5,793
Distancia total 53 vueltas
306,720
Resultados
Pole position
Piloto Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton
Mercedes
Tiempo 1:24.109
Podio
Primero Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton
Mercedes
Segundo Bandera de Alemania Nico Rosberg
Mercedes
Tercero Bandera de Brasil Felipe Massa
Williams-Mercedes
Vuelta rápida
Piloto Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton
Mercedes
Tiempo 1:28.004 en la vuelta 29
Datos estadísticos
Asistentes 144 000
Cronología
2013 2014 2015
Bandera de Bélgica Gran Premio de Bélgica de 2014 Fórmula 1 FIA 2014 Bandera de Singapur Gran Premio de Singapur de 2014

El Gran Premio de Italia de 2014 fue la decimotercera prueba puntuable de la temporada 2014 de Fórmula 1. Se disputó los días 5, 6 y 7 de septiembre en el Autodromo Nazionale di Monza.

Sebastian Vettel obtuvo el triunfo en la edición anterior, seguido de Fernando Alonso y Mark Webber. Los pilotos en activo que han ganado aquí son: Fernando Alonso, Sebastian Vettel y Lewis Hamilton.

Hubo dos zonas de uso del DRS, la primera situada en la recta de meta y la segunda entre las curvas 5 y 7.[1]

Para este gran premio Pirelli dispuso los neumáticos duros y medios.

El español Roberto Merhi condujo por primera vez un coche de Fórmula 1, en los primeros entrenamientos libres del viernes a manos de un Caterham-Renault.

Entrenamientos libres editar

Primeros libres editar

Pos. Nombre Constructor Tiempo
1   Lewis Hamilton   Mercedes 1:26.187
2   Jenson Button   McLaren-Mercedes 1:26.810
3   Nico Rosberg   Mercedes 1:26.995
4   Fernando Alonso   Ferrari 1:27.169
5   Kevin Magnussen   McLaren-Mercedes 1:27.228

Segundos libres editar

Pos. Nombre Constructor Tiempo
1   Nico Rosberg   Mercedes 1:26.225
2   Lewis Hamilton   Mercedes 1:26.286
3   Kimi Räikkönen   Ferrari 1:26.331
4   Fernando Alonso   Ferrari 1:26.565
5   Valtteri Bottas   Williams-Mercedes 1:26.758

Terceros libres editar

Pos. Nombre Constructor Tiempo
1   Lewis Hamilton   Mercedes 1:25.519
2   Fernando Alonso   Ferrari 1:25.931
3   Valtteri Bottas   Williams-Mercedes 1:26.090
4   Felipe Massa   Williams-Mercedes 1:26.114
5   Jenson Button   McLaren-Mercedes 1:26.242

Clasificación editar

Resultados editar

Pos. N.º Piloto Equipo-motor Parte 1 Parte 2 Parte 3 Parrilla
1 44   Lewis Hamilton   Mercedes 1:25.363 1:24.560 1:24.109 1
2 6   Nico Rosberg   Mercedes 1:25.493 1:24.600 1:24.383 2
3 77   Valtteri Bottas   Williams-Mercedes 1:26.012 1:24.858 1:24.697 3
4 19   Felipe Massa   Williams-Mercedes 1:25.528 1:25.046 1:24.865 4
5 20   Kevin Magnussen   McLaren-Mercedes 1:26.337 1:25.973 1:25.314 5
6 22   Jenson Button   McLaren-Mercedes 1:26.328 1:25.630 1:25.314 6
7 14   Fernando Alonso   Ferrari 1:26.514 1:25.525 1:25.430 7
8 1   Sebastian Vettel   Red Bull-Renault 1:26.631 1:25.769 1:25.436 8
9 3   Daniel Ricciardo   Red Bull-Renault 1:26.721 1:25.946 1:25.709 9
10 11   Sergio Pérez   Force India-Mercedes 1:26.569 1:25.863 1:25.944 10
11 26   Daniil Kvyat   Toro Rosso-Renault 1:26.261 1:26.070 21*
12 7   Kimi Räikkönen   Ferrari 1:26.689 1:26.110 11
13 25   Jean-Éric Vergne   Toro Rosso-Renault 1:26.140 1:26.157 12
14 27   Nico Hülkenberg   Force India-Mercedes 1:26.371 1:26.279 13
15 99   Adrian Sutil   Sauber-Ferrari 1:27.034 1:26.588 14
16 21   Esteban Gutiérrez   Sauber-Ferrari 1:26.999 1:26.692 15
17 13   Pastor Maldonado   Lotus-Renault 1:27.520 16
18 8   Romain Grosjean   Lotus-Renault 1:27.632 17
19 10   Kamui Kobayashi   Caterham-Renault 1:27.621 18
20 17   Jules Bianchi   Marussia-Ferrari 1:27.738 19
21 4   Max Chilton   Marussia-Ferrari 1:28.247 20
22 9   Marcus Ericsson   Caterham-Renault 1:28.562 22
Tiempo 107 %: 1:31.338

Notas editar

  • Daniil Kvyat pierde 10 posiciones en parrilla por usar su sexto motor del año, superando el límite de 5.[2]
  • Marcus Ericsson fue sancionado por exceso de velocidad bajo banderas amarillas en los libres 3, relegándolo a salir desde el pit lane.[3]
  • Es la primera vez que los 6 primeros clasificados llevan el mismo motor en un Gran Premio de Italia desde 1973.

Carrera editar

Resultados editar

Pos. N.º Piloto Equipo-motor Vueltas Tiempo/Retirado Parrilla Puntos
1 44   Lewis Hamilton   Mercedes 53 1:19:10.236 1 25
2 6   Nico Rosberg   Mercedes 53 +3.175 2 18
3 19   Felipe Massa   Williams-Mercedes 53 +25.026 4 15
4 77   Valtteri Bottas   Williams-Mercedes 53 +40.786 3 12
5 3   Daniel Ricciardo   Red Bull-Renault 53 +50.309 9 10
6 1   Sebastian Vettel   Red Bull-Renault 53 +59.965 8 8
7 11   Sergio Pérez   Force India-Mercedes 53 +1:02.518 10 6
8 22   Jenson Button   McLaren- Mercedes 53 +1:03.063 6 4
9 7   Kimi Räikkönen   Ferrari 53 +1:03.535 11 2
10 20   Kevin Magnussen   McLaren-Mercedes 53 +1:06.171* 5 1
11 26   Daniil Kvyat   Toro Rosso-Renault 53 +1:11.184 21
12 27   Nico Hülkenberg   Force India-Mercedes 53 +1:12.606 13
13 25   Jean-Éric Vergne   Toro Rosso-Renault 53 +1:13.093 12
14 13   Pastor Maldonado   Lotus-Renault 52 +1 vuelta 16
15 99   Adrian Sutil   Sauber-Ferrari 52 +1 vuelta 14
16 8   Romain Grosjean   Lotus-Renault 52 +1 vuelta 17
17 10   Kamui Kobayashi   Caterham-Renault 52 +1 vuelta 18
18 17   Jules Bianchi   Marussia-Ferrari 52 +1 vuelta 19
19 9   Marcus Ericsson   Caterham-Renault 51 +2 vueltas 22
20 21   Esteban Gutiérrez   Sauber-Ferrari 51 +2 vueltas* 15
Ret 14   Fernando Alonso   Ferrari 28 Motor 7
Ret 4   Max Chilton   Marussia-Ferrari 6 Accidente 20

Notas editar

Clasificaciones finales editar

Campeonato de Pilotos
Pos. Piloto Puntos Cambios
1   Nico Rosberg 238  
2   Lewis Hamilton 216  
3   Daniel Ricciardo 166  
4   Valtteri Bottas 122  
5   Fernando Alonso 121  
Campeonato de Constructores
Pos. Piloto Puntos Cambios
1   Mercedes 454  
2   Red Bull-Renault 272  
3   Williams-Mercedes 177  
4   Ferrari 162  
5   McLaren-Mercedes 110  

Referencias editar

  1. Slafer, Tomás (4 de septiembre de 2014). «La FIA delimita las zonas de DRS para el GP de Italia». CarandDriverTheF1. 
  2. «Daniil Kvyat es el primer sancionado por usar su sexto motor en el presente Mundial». Antena 3. 5 de septiembre de 2014. 
  3. Anderson, Ben; Beer, Matt (6 de septiembre de 2014). «Italian GP: Ericsson penalised, will start from the pitlane». Autosport (en inglés). Haymarket Group. 

Enlaces externos editar