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Gran Premio de los Países Bajos de Motociclismo de 1987

El Gran Premio de los Países Bajos de Motociclismo de 1987 fue la séptima prueba de la temporada 1987 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 27 de junio de 1987 en el Circuito de Assen.

Bandera de los Países Bajos Circuito de Assen
Ubicación Assen, Bandera de los Países Bajos Países Bajos
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 6,134 km km
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Resultados 500cc editar

La carrera estuvo marcada por la lluvia y se tuvo que suspender hasta en tres ocasiones para lafinal hacer la suma de todos los tiempos. La victoria fue para el estadounidense Eddie Lawson por delante del australiano Wayne Gardner y el también estadounidense Randy Mamola. La clasificación provisional del campeonato tiene a Gardner como líder con 19 puntos por delante de Mamola y 21 sobre Lawson.[1]​

Pos. Piloto Equipo Tiempo/Retirado Puntos
1   Eddie Lawson Yamaha 50.12.91 15
2   Wayne Gardner Honda 50.19.58 12
3   Randy Mamola Yamaha 50.25.90 10
4   Robert McElnea Yamaha 50.29.34 8
5   Ron Haslam Elf-Honda 50.51.22 6
6   Didier de Radiguès Cagiva 50.56.25 5
7   Roger Burnett Honda 50.58.14 4
8   Kenny Irons Suzuki 51.16.00 3
9   Pierfrancesco Chili Honda 51.54.33 2
10   Kevin Magee Yamaha 52.13.02 1
11   Ray Swann Honda 52.36.17
12   Simon Buckmaster Honda 53.07.93
13   Marco Gentile Fior 53.16.52
14   Shungi Yatsushiro Honda 53.32.28
15   Fabio Barchitta Honda 53.34.79
16   Gerold Fisher Honda 53.37.12
17   Steve Manley Suzuki 54.28.75
18   Tadahiko Taira Yamaha 1 Vuelta
19   Silvo Habat Honda 1 Vuelta
20   Hervé Guilleux Fior 2 Vueltas
21   Bruno Kneubühler Honda 2 Vueltas
22   Daniel Amatriaín Honda 2 Vueltas
Ret   Manfred Fischer Honda Ret
Ret   Alan Jeffrey Suzuki Ret
Ret   Niall Mackenzie Honda Ret
Ret   Henk van der Mark Honda Ret
Ret   Wolfgang von Muralt Suzuki Ret
Ret   Mark Phillips Suzuki Ret
Ret   Rob Punt Suzuki Ret
Ret   Christian Sarron Yamaha Ret
Ret   Richard Scott Yamaha Ret
Ret   Karl Truchsess Honda Ret
Ret   Alessandro Valesi Honda Ret
Ret   Raymond Roche Cagiva Ret
Ret   Koos van Leyen Honda Ret
DNS   Marco Papa Honda DNS
DNS   Fabio Biliotti Honda DNS
DNQ   Larry Moreno Vacondio Suzuki DNQ
DNQ   Maarten Duyzers Honda DNQ
DNQ   Andreas Leuthe Honda DNQ
DNQ   Hennie Boerman Honda DNQ
DNQ   Josef Doppler Honda DNQ
Sources:[2]​[3]​

Resultados 250cc editar

El piloto alemán Anton Mang obtuvo la cuarta victoria del año, precediendo a su compatriota Reinhold Roth y al español Sito Pons. La clasificación provisional del campeonato tiene a los dos pilots alemanes en cabeza, seguido del español.[4]​

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Anton Mang Honda 41.47.20 15
2   Reinhold Roth Honda 41.53.65 12
3   Sito Pons Honda 42.00.34 10
4   Carlos Cardús Honda 42.14.34 8
5   Martin Wimmer Yamaha 42.21.24 6
6   Ivan Palazzese Yamaha 42.21.56 5
7   Jacques Cornu Honda 42.21.89 4
8   Juan Garriga Yamaha 42.22.16 3
9   Patrick Igoa Yamaha 42.26.59 2
10   Carlos Lavado Yamaha 42.33.19 1
11   Manfred Herweh Honda 42.37.17
12   Guy Bertin Honda 42.40.07
13   Stéphane Mertens Honda 42.45.25
14   Donnie McLeod Honda 42.45.47
15   Luca Cadalora Yamaha 42.46.19
16   Hans Lindner Honda 42.51.36
17   Javier Cardelús JJ Cobas 42.53.92
18   Jochen Schmid Yamaha 42.54.13
19   Harald Eckl Honda 42.54.49
20   Alberto Puig JJ Cobas 42.54.74
21   Jean-Michel Mattioli Yamaha 42.55.27
22   Cees Doorakkers Honda 42.56.06
23   Urs Lüzi Honda 42.56.31
24   Patrick van den Goorbergh Honda 42.59.91
25   Jean Foray Chevallier 43.12.25
26   Jean-Philippe Ruggia Yamaha 43.19.47
27   Garry Cowan Honda 43.32.47
28   René Delaby Yamaha 43.36.43
29   Massimo Matteoni Honda 43.36.70
30   Andreas Preining Rotax 44.11.50
Ret   Dominique Sarron Honda Ret
Ret   Stefano Caracchi Honda Ret
Ret   Nedy Crotta Rotax Ret
Ret   Siegfried Minich Honda Ret
Ret   Kevin Mitchell Yamaha Ret
DNS   Rob Orme Yamaha DNS
DNQ   Nigel Bosworth Yamaha DNQ
DNQ   Gerard van der Wal Rotax DNQ
DNQ   Josef Hutter Honda DNQ
DNQ   André Stamsnijder Honda DNQ
DNQ   Jean-François Baldé Honda DNQ
DNQ   Mar Schouten Honda DNQ
DNQ   Jean-Louis Guignabodet Honda DNQ
DNQ   Rüdi Gächter Yamaha DNQ
DNQ   Albert Jacqmin Honda DNQ

Resultados 125cc editar

Continua inalterable el dominio de Fausto Gresini en esta categoría con cinco victorias en 5 Grandes Premios. En el podio subieron otros dos pilots italianos, Bruno Casanova y Paolo Casoli.[5]​

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Fausto Gresini Garelli 39.00.97 15
2   Bruno Casanova Garelli 39.01.26 12
3   Paolo Casoli Moto AGV 39.34.67 10
4   August Auinger MBA 39.42.86 8
5   Pier Paolo Bianchi MBA 39.57.15 6
6   Mike Leitner MBA 40.02.56 5
7   Corrado Catalano MBA 40.12.67 4
8   Andrés Sánchez Ducados 40.17.01 3
9   Jean-Claude Selini MBA 40.19.25 2
10   Thierry Feuz MBA 40.20.32 1
11   Johnny Wickström Tunturi 40.26.79
12   Adi Stadler MBA 40.27.09
13   Olivier Liégeois Assmex 40.34.05
14   Ezio Gianola Honda 40.46.65
15   Norbert Peschke Seel 40.47.34
16   Håkan Olsson Starol 40.47.59
17   Claudio Macciotta MBA 41.01.47
18   Peter Sommer MBA 41.10.92
19   Manuel Hernández Beneti 41.19.98
20   Esa Kytölä MBA 41.20.40
21   Robin Appleyard MBA 41.44.39
22   Fernando González de Nicolás JJ Cobas 1 Vuelta
23   Peter Baláž MBA 1 Vuelta
Ret   Domenico Brigaglia Moto AGV Ret
Ret   Gastone Grassetti MBA Ret
Ret   Jussi Hautaniemi MBA Ret
Ret   Christian Le Badezet MBA Ret
Ret   Paul Bordes MBA Ret
Ret   Jan Eggens MBA Ret
Ret   Heinz Litz MBA Ret
Ret   Robin Milton MBA Ret
Ret   Willy Pérez Zanella Ret
Ret   Lucio Pietroniro MBA Ret
Ret   Anton Straver MBA Ret
Ret   Iván Troisi MBA Ret
Ret   Alfred Waibel Special Ret
DNQ   Thomas Møller-Pedersen MBA DNQ
DNQ   Hubert Abold Honda DNQ
DNQ   Dirk Hafeneger MBA DNQ
DNQ   Hans Spaan MBA DNQ
DNQ   Allan Scott EMC DNQ
DNQ   Karl Dauer MBA DNQ
DNQ   Wilco Zeelenberg Casal DNQ
DNQ   Helmut Hovenga MBA DNQ
DNQ   Boy van Erp MBA DNQ
DNQ   Alain Kempener MBA DNQ
DNQ   Michael McCarrity MBA DNQ

Resultados 80cc editar

En la categoría de menor cilindrada, Jorge Martínez Aspar está muy cerca del título mundial con la quinta victoria del curso. El español tiene una ventaja de 38 puntos en la clasificación general sobre su compañero de escudería Manuel Herreros. El tercer puesto de la carrera fue para el suizo Stefan Dörflinger.[6]​

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Jorge Martínez Aspar Derbi 31.02.52 15
2   Manuel Herreros Derbi 31.24.93 12
3   Stefan Dörflinger Krauser 31.25.99 10
4   Luis Miguel Reyes Autisa 31.39.72 8
5   Julián Miralles Derbi 31.42.37 6
6   Karoly Juhasz Krauser 31.44.09 5
7   Hubert Abold Krauser 31.48.34 4
8   Ian McConnachie Krauser 32.10.82 3
9   Peter Öttl Krauser 32.12.96 2
10   Günter Schirnhofer Krauser 32.28.24 1
11   Reiner Scheidhauer Seel 32.36.16
12   Heinz Paschen Casal 32.36.75
13   Stefan Prein Casal 32.37.15
14   René Dünki Krauser 32.39.30
15   Reiner Koster Kroko 32.39.73
16   Bert Smit Minarelli 32.42.77
17   Janez Pintar Eberhardt 32.43.72
18   Wilco Zeelenberg Casal 32.52.61
19   Ralf Waldmann ERK 32.55.50
20   Jos van Dongen Krauser 32.55.74
21   Rainer Kunz Kroko 33.11.98
22   Alex Barros Arbizu 33.15.36
23   Theo Timmer Casal 33.11.98
24   Alojz Pavlič Seel 1 Vuelta
Ret   Richard Bay Ziegler Ret
Ret   Kees Besseling Special Ret
Ret   Juan Ramón Bolart Krauser Ret
Ret   Àlex Crivillé Derbi Ret
Ret   Gerhard Waibel Krauser Ret
Ret   Josef Fischer Krauser Ret
Ret   Raimo Lipponen Krauser Ret
Ret   Paolo Priori Krauser Ret
Ret   Hans Spaan Casal Ret
Ret   Lionel Robert SPR Ret
Ret   Jörg Seel Seel Ret
Ret   Mario Stocco Faccioli Ret
DNQ   Jacques Bernard Huvo DNQ
DNQ   Serge Julin Casal DNQ
DNQ   Thomas Engl GPE DNQ
DNQ   Stuart Edwards Casal DNQ
DNQ   Chris Baert Seel DNQ
DNQ   Hans Koopman Ziegler DNQ
DNQ   Adri Nijenhuis Casal DNQ
DNQ   Paul Bordes RB DNQ
DNQ   Dennis Batchelor Krauser DNQ
DNQ   Otto Machinek H&M DNQ
DNQ   Herri Torrontegui JJ Cobas DNQ
DNQ   Mika-Sakari Komu Eberhardt DNQ

Referencias editar

  1. ↑ «500 y la lluvia o la ceremonia de la confusión». Mundo Deportivo. 28 de junio de 1987. Consultado el 12 de diciembre de 2018. 
  2. ↑ «1987 Dutch TT MotoGP». Motorsportmagazine.com. 13 de junio de 2017. Consultado el 24 de mayo de 2018. 
  3. ↑ «motogp.com · DUTCH TT · 500cc Race Classification 1987». www.motogp.com. Archivado desde el original el 17 de septiembre de 2018. Consultado el 11 de diciembre de 2018. 
  4. ↑ «Roth, Mang, Pons: va de monosílabos». Mundo Deportivo. 28 de junio de 1987. Consultado el 14 de diciembre de 2018. 
  5. ↑ «En 125, como siempre». Mundo Deportivo. 28 de junio de 1987. Consultado el 14 de diciembre de 2018. 
  6. ↑ «Aspar acaricia al título». Mundo Deportivo. 28 de junio de 1987. Consultado el 14 de diciembre de 2018. 
Prueba previa:
Gran Premio de Yugoslavia de 1987
Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1987
Siguiente prueba:
Gran Premio de Francia de 1987
Prueba previa:
Gran Premio de los Países Bajos de 1986
Gran Premio de los Países Bajos
Siguiente prueba:
Gran Premio de los Países Bajos de 1988
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