Santa Ana (estación)

Santa Ana
	; Estación Santa Ana en Línea 2
Ubicación
Coordenadas	33°26′17″S 70°39′36″O / -33.438153, -70.659914
Dirección	Autopista Central con Catedral; Catedral con San Martín
Comuna	Santiago
Datos de la estación
Inauguración	25 de julio de 1986; 4 de marzo de 2000
Servicios	; MetroArte
N.º de andenes	4
N.º de vías	4
Operador	Metro de Santiago
Servicios detallados
Clasificación
Posición	Superficial; Subterránea
Color	███
Simbología hasta 1997	Campanario de la Basílica de Santa Ana
Líneas
	[editar datos en Wikidata]

Santa Ana es una estación de combinación ferroviaria que forma parte de la red del Metro de Santiago de Chile. Se encuentra a nivel del suelo entre las estaciones Puente Cal y Canto y Los Héroes de la Línea 2, y subterránea entre las estaciones Cumming y Plaza de Armas de la Línea 5, en la comuna de Santiago.

Características y entorno editar

Presenta un flujo de pasajeros moderado, pero en horas peak aumenta su afluencia, o sea entre al inicio y al fin del día laboral. La estación posee una afluencia diaria promedio de 56 012 pasajeros.^[3]

En el entorno inmediato de la estación, hay zonas residenciales, los emblemáticos Liceo 1 Javiera Carrera y el Liceo Industrial A20, la Basílica de Santa Ana, el edificio institucional del Ministerio de Desarrollo Social, el edificio institucional del Ministerio Público de Chile, el Palacio Pereira, el Palacio Matte, el campus Santa Ana de la Universidad SEK Chile y la dirección nacional del Registro Civil. Un poco más alejado hacia el sur-oriente se encuentran los Juzgados Civiles y los Tribunales de Justicia, fachada del Palacio Larraín Zañartu (Mall Espacio M), sede del Tribunal Constitucional de Chile, los edificios de Codelco, del Ministerio del Trabajo y Previsión Social y del Ministerio de la Mujer y la Equidad de Género, la Facultad de Artes de la Universidad de Chile, el edificio institucional del Tribunal Calificador de Elecciones y el paseo peatonal Huérfanos.

Hacia el norte se encuentra el río Mapocho y el Teatro Teletón y hacia el poniente la Plaza Brasil, la Basílica del Salvador, iglesia de estilo gótico, las oficinas y bodegas centrales de la empresa Falabella, la comercializadora de autobuses Vivipra, el colegio personalizado David Matarasso. Además se encuentran las sedes de la Universidad La República, la Universidad de Arte y Ciencias Sociales y la sede de artes de la Universidad Academia de Humanismo Cristiano.

Accesos editar

Acceso	Intersección
A	Autopista Central con Santo Domingo
B	Catedral con San Martín
C	Autopista Central con Compañía de Jesús
D	Catedral con Guardiamarina Ernesto Riquelme

MetroArte editar

Sobre los andenes de la Línea 5 se encuentra desde junio de 2018 la escultura El Puente, de Osvaldo Peña, la cual hasta esa fecha se encontraba sobre los andenes de la estación Baquedano.^[4] La escultura está hecha de madera, cortada de un coihue valdiviano (el cual estaba hueco cuando éste fue talado) y presenta a una persona caminando por sobre los andenes a través de dos troncos.^[5]

Origen etimológico editar

El nombre de la estación recuerda a la ya mencionada basílica de Santa Ana ubicada frente a la plazoleta homónima en la esquina de las calles San Martín y Catedral. Se construyó en el año 1806 y su estilo de construcción es neoclásico-grecorromano. Es además, monumento nacional chileno. En esa parroquia fueron bautizadas Santa Teresa de Los Andes y la Beata Laura Vicuña.

El pictograma utilizado hasta 1997 ilustraba el campanario de la basílica.

Galería editar

Primer diseño (no utilizado) del símbolo identificatorio de la estación.
Letrero utilizado en los accesos a la estación hasta 1997.
Cenefa antigua utilizada en los andenes de la Línea 2.
Cenefa utilizada actualmente en los andenes de la Línea 2.
Cenefa utilizada actualmente en los andenes de la Línea 5.
Obra El Puente de Osvaldo Peña en los andenes de la Línea 5.
Tren NS-2016 en los andenes de Línea 2.
Ingreso por calle Compañía.
Letrero al ingreso por calle Compañía.

Conexión con Red Metropolitana de Movilidad editar

La estación posee 12 paraderos de la Red Metropolitana de Movilidad en sus alrededores (sin la existencia del paradero 4, 6 y 11), los cuales corresponden a:

Paradero/ Código	Recorridos
Parada 1 / Metro Santa Ana (PA303)	303 (Quilicura) - 307 (Lo Marcoleta) - 307e (Rigoberto Jara) - 314 (Lo Marcoleta) - 315e (Rigoberto Jara)
Parada 2 / Metro Santa Ana (PA264)	402 (Pudahuel) - 504 (El Tranque) - 505 (Cerro Navia) - 508 (Av. Mapocho) - 514 (Enea)
Parada 3 / Metro Santa Ana (PA51)	201 (San Bernardo) - 264n (Santo Tomás) - 271 (San Bernardo) - 301 (Angelmó) - 509 (Maipú) - 518 (Bilbao)
Parada 5 / Metro Santa Ana (PA243)	201e (Fin de recorrido) - 403 (Fin del recorrido)
Parada 7 / Metro Santa Ana (PA298)	505 (Peñalolén) - 508 (Av. Las Torres) - 514 (San Luis de Macul)
Parada 8 / Metro Santa Ana (PA78)	201e (San Bernardo) - 302 (La Pintana) - 403 (La Reina)
Parada 9 / Metro Santa Ana (PA244)	302 (Fin del recorrido)
Parada 10 / Metro Santa Ana (PA190)	217e (Fin de Recorrido / Maestranza)
Parada 12 / Metro Santa Ana (PA667)	313e (Estación Central)
Parada 13 / Metro Santa Ana (PA229)	302 (La Pintana) - 402 (Centro) - 504 (Hospital Dipreca) - J03 (Metro República)
San Martín / esq. Compañía de Jesús (PA815)	303 (Plaza Italia) - 314 (Plaza Italia) - 315e (Plaza Italia)
San Martín / esq. Santo Domingo (PA774)	119 (Lo Espejo) - 408 (Renca) - 409 (Plaza San Enrique)

Referencias editar

↑ «Adelantan término de obras en la Línea 2». El Mercurio: C1. 26 de julio de 1986.
↑ Morales, Sergio (1988), El Metro de Santiago (PDF), EURE XIV (42), Santiago, pp. 19-41, archivado desde el original el 1 de diciembre de 2011, consultado el 6 de mayo de 2011 .
↑ Metro de Santiago (2017). «Anexo Estaciones y Afluencia». Consultado el 15 de agosto de 2017.
↑ Metro de Santiago (16 de junio de 2018). «La escultura "El Puente" de Osvaldo Peña, está en Santa Ana». Twitter. Consultado el 23 de junio de 2018.
↑ Metro de Santiago. «El Puente». «"Le dije: 'Mariana, necesito un árbol grande'. Nos metimos al monte y encontramos este árbol maravilloso. Contratamos a un par de leñadores y cuando el señor mete la motosierra yo estaba en un conflicto enorme: elegir lo más bello para matarlo". Y así el coihue valdiviano, que estaba hueco y por lo tanto muerto, se convirtió en una obra de arte "voladora" que transitó durante años en Baquedano L5 y hoy vive en Santa Ana L5. Su instalación y su traslado fueron también una proeza. "Estábamos muy contentos... y llega un señor que se sube y camina por encima hasta el medio. Yo aterrado. Empieza a saltar como la prueba final".».

Enlaces externos editar

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Santa Ana.
Metro de Santiago

Datos: Q4209989
Multimedia: Santa Ana station / Q4209989

[1] «Adelantan término de obras en la Línea 2». El Mercurio: C1. 26 de julio de 1986.

[morales-2] Morales, Sergio (1988), El Metro de Santiago (PDF), EURE XIV (42), Santiago, pp. 19-41, archivado desde el original el 1 de diciembre de 2011, consultado el 6 de mayo de 2011 .

[3] Metro de Santiago (2017). «Anexo Estaciones y Afluencia». Consultado el 15 de agosto de 2017.

[4] Metro de Santiago (16 de junio de 2018). «La escultura "El Puente" de Osvaldo Peña, está en Santa Ana». Twitter. Consultado el 23 de junio de 2018.

[5] Metro de Santiago. «El Puente». «"Le dije: 'Mariana, necesito un árbol grande'. Nos metimos al monte y encontramos este árbol maravilloso. Contratamos a un par de leñadores y cuando el señor mete la motosierra yo estaba en un conflicto enorme: elegir lo más bello para matarlo". Y así el coihue valdiviano, que estaba hueco y por lo tanto muerto, se convirtió en una obra de arte "voladora" que transitó durante años en Baquedano L5 y hoy vive en Santa Ana L5. Su instalación y su traslado fueron también una proeza. "Estábamos muy contentos... y llega un señor que se sube y camina por encima hasta el medio. Yo aterrado. Empieza a saltar como la prueba final".».

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