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Aeropuerto El Palomar

Aeropuerto militar y comercial en El Palomar, Gran Buenos Aires.

El Aeropuerto Internacional El Palomar (FAA: PAL - IATA: EPA - OACI: SADP) es un aeropuerto argentino de uso militar y comercial (anteriormente de forma temporaria, y permanentemente desde 2018) ubicado a 18 km al oeste de la ciudad de Buenos Aires en la localidad de El Palomar, municipio de Morón, Provincia de Buenos Aires. Es la base de la I Brigada Aérea.[2][3][4][5]

Aeropuerto Internacional El Palomar
IATA: EPA
OACI: SADP
FAA: PAL
AeropuertoElPalomar-EPA-BuenosAires Argentina.jpg
Localización
Coordenadas 34°36′36″S 58°36′45″O / -34.61, -58.6125Coordenadas: 34°36′36″S 58°36′45″O / -34.61, -58.6125
Ubicación El Palomar (Argentina)
País Argentina
Elevación 18 m / 59 pies (msnm)
Sirve a Área Metropolitana de Buenos Aires
Detalles del aeropuerto
Tipo Público/Militar
Operador Argentine airforce wings emblem.svg Fuerza Aérea Argentina
Aerop arg 2000 logo.svg Aeropuertos Argentina 2000
Servicios y conexiones
Hub para
Transporte público
Estadísticas (2018)
Pasajeros 658.505[1]
Operaciones aéreas 5.372
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
16/34 2,110 6,923 Hormigón
Mapa
EPA / SADP ubicada en Gran Buenos Aires
EPA / SADP
EPA / SADP
EPA / SADP (Gran Buenos Aires)

Es el tercer aeropuerto metropolitano de Buenos Aires (luego de Ezeiza y Aeroparque), el primer y único 'low cost' de América Latina, equipado para operar únicamente con aerolíneas de bajo costo, y el único aeropuerto de toda Argentina que está conectado con un servicio ferroviario a pocos metros de la terminal.

El Palomar es el primer aeropuerto en vuelos de cabotaje dentro del territorio bonaerense.[6]​ Supera al aeropuerto de Ezeiza en cantidad de vuelos domésticos[7]​ y al Aeroparque de la Ciudad de Buenos Aires en el segmento de vuelos regionales a países limítrofes.[8]​ Es el octavo aeropuerto más importante de toda Argentina en cantidad de pasajeros transportados.[9]​ Posee 2.100 metros de pista (mismo número que Aeroparque)[10]​.

A finales de 2018 la terminal aérea del Palomar se convirtió en internacional con los primeros vuelos fuera del país a cargo de Flybondi y de la aerolínea chilena Jetsmart. Asimismo, a mediados de 2019 se lo equipó con un nuevo sistema ILS debido a la avanzada edad del sistema anterior, que requería de mantenimiento y verificaciones más frecuentes.[11][12]​. Por otro lado, está prevista para 2020 la construcción de una nueva terminal de pasajeros[13]

El aeródromo de El Palomar fue inaugurado el 20 de julio de 1910 como escuela de aviación.[cita requerida]

DestinosEditar

Este aeropuerto estaba siendo utilizado como un anexo para Aeroparque Jorge Newbery (después del Aeropuerto Internacional de Ezeiza), debido al mantenimiento de sus pistas en torno a noviembre de 2010. También, desde aquí han partido y arribado vuelos de la aerolínea LADE con destinos a Bahía Blanca, Santa Rosa y Comodoro Rivadavia.[14]​ Actualmente, y de manera diaria,[15]​ operan aviones privados, militares de la Fuerza Aérea Argentina, y comerciales de LADE (Líneas Aéreas del Estado), Flybondi, JetSmart Chile y JetSmart Argentina. En tanto, la aerolínea trasandina Sky Airline, también fue autorizada a operar desde el aeropuerto.[16]​ Por otro lado, la aerolínea Norwegian Air Argentina anunció que volará vuelos regionales desde el aeropuerto con fecha a confirmar[17]​. La filial local de JetSmart inició el 10 de abril de 2019 sus vuelos de cabotaje[18]​. Actualmente desde el Aeropuerto Internacional de El Palomar operan 4 aerolíneas y se sirven 14 destinos de cabotaje y 6 internacionales.

ArgentinaEditar

Ciudades por países Nombre del aeropuerto Aerolíneas Frecuencias por Semana
  Argentina
Córdoba Aeropuerto Internacional Ingeniero Ambrosio Taravella   Flybondi /   JetSmart Argentina 13
Corrientes Aeropuerto Internacional Doctor Fernando Piragine Niveyro   Flybondi 7
Mendoza Aeropuerto Internacional Gobernador Francisco Gabrielli   Flybondi /   JetSmart Argentina 12
Neuquén Aeropuerto Internacional Presidente Perón   Flybondi /   JetSmart Argentina 8
Puerto Iguazú Aeropuerto Internacional de Puerto Iguazú   Flybondi /   JetSmart Argentina 15
(16 frecuencias a partir del 16 de diciembre de 2019)[19]
Posadas Aeropuerto Internacional de Posadas Libertador General José de San Martín   Flybondi 7
San Carlos de Bariloche Aeropuerto Internacional Teniente Luis Candelaria   Flybondi /   JetSmart Argentina 22
(29 frecuencias en la temporada invernal)
San Miguel de Tucumán Aeropuerto Internacional Teniente General Benjamín Matienzo   Flybondi /   JetSmart Argentina 8
San Salvador de Jujuy Aeropuerto Internacional Gobernador Horacio Guzmán   Flybondi 6
Salta Aeropuerto Internacional de Salta   Flybondi /   JetSmart Argentina 11
(12 frecuencias a partir del 16 de diciembre de 2019[20]​)
Santiago del Estero Aeropuerto de Santiago del Estero   Flybondi 3
Trelew Aeropuerto Almirante Marcos A. Zar   Flybondi 4
Ushuaia Aeropuerto Internacional de Ushuaia Malvinas Argentinas   JetSmart Argentina 2 (Inicia el 22 de noviembre de 2019)[21]

InternacionalEditar

Ciudades por países Nombre del aeropuerto Aerolíneas Frecuencias por Semana
Brasil  Brasil
Florianópolis Aeropuerto Internacional Hercílio Luz   Flybondi 4 (Inicia el 20 de diciembre de 2019) [22]
Rio de Janeiro Aeropuerto Internacional de Rio de Janeiro   Flybondi 3 (a partir de diciembre se suma la cuarta frecuencia)[23]
Sao Paulo Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos   Flybondi 3 (inicia el 24 de enero de 2020)
Chile  Chile
Santiago de Chile Aeropuerto Internacional de Santiago de Chile   JetSmart /   JetSmart Argentina 19
Paraguay  Paraguay
Asunción Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi   Flybondi 5
Uruguay  Uruguay
Punta del Este Aeropuerto Internacional de Punta del Este   Flybondi (Estacional) 5 (inicia en diciembre 2019)

Nuevos destinosEditar

Nuevos destinos
Destino Aerolínea Aeronave Fecha de inicio Frecuencias
  Ushuaia, Argentina   JetSmart Argentina Airbus 320 22 de noviembre de 2019
2
  Florianópolis, Brasil   Flybondi Boeing 737-800 20 de diciembre de 2019
3
  Sao Paulo, Brasil   Flybondi Boeing 737-800 24 de enero de 2020
3
  Salvador de Bahía, Brasil   JetSmart Argentina Airbus A320 Próximamente[24]
2
  Santiago de Chile, Chile   Sky Airline A20N / A319 Próximamente[25]
14
  Porto Alegre, Brasil   Flybondi Boeing 737-800 Próximamente[26]
a confirmar
  Lima, Perú   Flybondi Boeing 737-800 Próximamente[27]
a confirmar
  Santa Cruz de la Sierra, Bolivia   Flybondi Boeing 737-800 Próximamente[28]
a confirmar
  Concepción, Chile   JetSmart Airbus A320 2020[29]
a confirmar
  Medellín, Colombia   Viva Air Colombia Airbus A320 2020[30]
a confirmar

EstadísticasEditar

Rutas con mayor confluencia de pasajeros en El Palomar (2018)[31]
Ranking Ciudad Pasajeros (2017) Pasajeros (2018) Variación Pasajeros (Ene - Jun 2019) Variación % Variación Ranking Aerolíneas
1   San Carlos de Bariloche, Argentina N/D 109.800 +Nuevo 84.235 +269,32 = Flybondi, JetSmart AR
2   Córdoba, Argentina N/D 103.910 +Nuevo 65.250 +38,64   2 Flybondi, JetSmart AR
3   Mendoza, Argentina N/D 69.215 +Nuevo 65.493 +192,27 = Flybondi, JetSmart AR
4   Corrientes, Argentina N/D 63.950 +Nuevo 48.151 +153,22   4 Flybondi
5   Puerto Iguazú, Argentina N/D 59.391 +Nuevo 70.100 +Nuevo   3 Flybondi, JetSmart AR
6   Posadas, Argentina N/D 49.115 +Nuevo 51.717 +318,11   1 Flybondi
7   Neuquén, Argentina N/D 43.560 +Nuevo 39.449 +142,79   3 Flybondi, JetSmart AR
8   San Miguel de Tucumán, Argentina N/D 41.153 +Nuevo 35.017 +138,87   3 Flybondi, JetSmart AR
9   Salta, Argentina N/D 38.751 +Nuevo 49.220 +1.716   2 Flybondi, JetSmart AR
10   San Salvador de Jujuy, Argentina N/D 37.789 +Nuevo 40.484 +235,46   1 Flybondi
11   Santiago del Estero, Argentina N/D 20.850 +Nuevo 13.465 +Nuevo   2 Flybondi
12   Trelew, Argentina N/D 16.907 +Nuevo 16.721 +Nuevo   1 Flybondi
13   Santiago de Chile, Chile N/D N/D N/D 46.429 +Nuevo   7 JetSmart CH, JetSmart AR
14   Asunción, Paraguay N/D N/D N/D 24.330 +Nuevo   Nuevo Flybondi (Solo periodo Ene - May)

Iniciativa privadaEditar

En julio de 2017 la aerolínea low-cost Flybondi presentó la Iniciativa Privada para la concesión del uso de la terminal como base de operaciones.

ReferenciasEditar

  1. https://datos.anac.gob.ar/estadisticas/ Movimiento operacional deL Aeropuerto de El Palomar]
  2. «World Aero Data: EL PALOMAR -- SADP». worldaerodata.com. Consultado el 8 de febrero de 2019. 
  3. AR-B), Buenos Aires (province:. «EPA - El Palomar [El Palomar Airport], B, AR - Airport - Great Circle Mapper». www.gcmap.com. Consultado el 8 de febrero de 2019. 
  4. SADP PAL - EL PALOMAR aeropuerto información (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial y la última versión).
  5. «Airport EL PALOMAR». www.fallingrain.com. Consultado el 8 de febrero de 2019. 
  6. Clarín.com. «El Palomar ya es el octavo aeropuerto del país en cantidad de pasajeros». www.clarin.com. Consultado el 8 de febrero de 2019. 
  7. Clarín.com. «El Palomar ya es el octavo aeropuerto del país en cantidad de pasajeros». www.clarin.com. Consultado el 8 de febrero de 2019. 
  8. «Vuelos - Aeroparque - Aeropuertos Argentina 2000». www.aa2000.com.ar. Consultado el 8 de febrero de 2019. 
  9. Clarín.com. «El Palomar ya es el octavo aeropuerto del país en cantidad de pasajeros». www.clarin.com. Consultado el 8 de febrero de 2019. 
  10. https://www.cronista.com/apertura-negocio/empresas/Fue-el-primer-aeropuerto-low-cost-del-pais-y-ya-es-el-10-con-mas-movimiento-20190209-0001.html
  11. «Instalan un nuevo sistema ILS en el aeropuerto de El Palomar». www.telam.com.ar. Consultado el 13 de junio de 2019. 
  12. «El Aeropuerto de El Palomar tiene un nuevo ILS». HANGAR X (en inglés estadounidense). 30 de mayo de 2019. Consultado el 13 de junio de 2019. 
  13. https://www.construccion-pa.com/noticias/argentina-iniciara-ampliacion-de-aeropuerto-el-palomar/
  14. «LADE - Lineas Aéreas del Estado». web.archive.org. 7 de abril de 2014. Consultado el 8 de febrero de 2019. 
  15. «Vuelos - El Palomar - Aeropuertos Argentina 2000». www.aa2000.com.ar. Consultado el 8 de febrero de 2019. 
  16. «SKY fue autorizada a volar a El Palomar». Sir Chandler. 20 de septiembre de 2018. Consultado el 8 de febrero de 2019. 
  17. https://www.telam.com.ar/notas/201811/308496-el-ceo-de-norwegian-anticipo-que-la-empresa-volara-desde-el-palomar-el-ano-proximo.html
  18. https://www.sirchandler.com.ar/2019/02/con-12-rutas-jetsmart-arrancara-progresivamente-desde-abril/
  19. https://vuelosyspotters.com/2019/07/19/jetsmart-aumentara-frecuencias-a-iguazu-y-salta-desde-el-palomar/
  20. https://vuelosyspotters.com/2019/07/19/jetsmart-aumentara-frecuencias-a-iguazu-y-salta-desde-el-palomar/
  21. https://aviacionline.com/2019/07/jetsmart-volara-a-rosario-y-a-ushuaia-y-sumara-tres-nuevos-a320/
  22. https://diazpez.com/flybondi-abre-una-ruta-a-florianopolis/
  23. https://www.infoviajera.com/2019/07/avisan-desde-brasil-la-low-cost-flybondi-arranca-con-sus-vuelos-a-rio-de-janeiro/
  24. http://www.aviacionnews.com/blog/2019/07/jetsmart-presento-solicitud-para-volar-entre-el-palomar-y-salvador-de-bahia/
  25. https://www.clarin.com/economia/problemas-rampas-sky-airlines-posterga-operaciones-palomar_0_zVteIP3nJ.html
  26. https://www.lanacion.com.ar/economia/flybondi-anuncio-este-ano-comenzaran-vuelos-brasil-nid2233734
  27. https://www.lanacion.com.ar/economia/flybondi-anuncio-este-ano-comenzaran-vuelos-brasil-nid2233734
  28. https://www.lanacion.com.ar/economia/flybondi-anuncio-este-ano-comenzaran-vuelos-brasil-nid2233734
  29. https://www.diarioconcepcion.cl/ciudad/2019/07/26/en-2020-carriel-sur-despegara-como-aeropuerto-internacional.html
  30. https://www.cronista.com/apertura-negocio/empresas/Otra-low-cost-colombiana-Viva-Air-busca-aterrizar-en-El-Palomar-desde-Medellin-20190228-0004.html
  31. «Récord de pasajeros viajando por avión en El Palomar». Archivado desde el original el 12 de enero de 2019. Consultado el 11 de enero de 2019. 

Véase tambiénEditar

Enlaces externosEditar