Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini

Principal terminal aérea internacional de Argentina
Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini
Aeropuerto de Ezeiza
IATA: EZE
OACI: SAEZ
Ezeizaaero.jpg
EZE ubicada en Gran Buenos Aires
EZE
EZE
Ubicación del aeropuerto.
Sumario
Tipo Público/ militar
Operador Aeropuertos Argentina 2000[1]
Sirve a Área Metropolitana de Buenos Aires
Ubicación Ezeiza
Elevación 20 m / 66 pies (msnm)
Coordenadas 34°49′20″S 58°32′09″O / -34.822222222222, -58.535833333333Coordenadas: 34°49′20″S 58°32′09″O / -34.822222222222, -58.535833333333
Página web www.aa2000.com.ar
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
11/29 3300 10 827 Asfalto
17/35 3105 10 187 Asfalto
Estadísticas (2016)
Pasajeros Total 9.831.127[2]
Pasajeros Internacionales 8.912.221[2]
Pasajeros Nacionales 726.607[2]
Pasajeros en Transito 192.299[2]
Operaciones aéreas 68.839[2] Cargo (TM) 176.869[2]


[editar datos en Wikidata]

El Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini (FAA: EZEIATA: EZEOACI: SAEZ), conocido comúnmente como Aeropuerto Internacional de Ezeiza, es una terminal aérea internacional que sirve a Argentina. Se encuentra ubicado en la localidad de Ezeiza, a unos 35 km al sudoeste de la ciudad de Buenos Aires. La categoría OACI es 4F.

Es la entrada directa de vuelos internacionales de larga distancias al país, ya que los de cabotajes y regionales, en su mayoría siven para Aeroparque Jorge Newbery, ubicado en Buenos Aires, con el fin de controlar el gran flujo de pasajeros. Es la terminal aérea más grande y moderna de Argentina y calificado como uno de los mejores aeropuertos de América Latina.

Por otro lado, es la base de operaciones a nivel internacional de Aerolíneas Argentinas, y uno de los principales Hubs de la alianza SkyTeam. Así mismo es sede de la Estación Aeronaval de Ezeiza de la Armada Argentina.

Inaugurado en 1949, fue durante tres años la base aérea más grande del mundo. Opera con gran cantidad de aerolíneas y sirve destinos a prácticamente cualquier lugar del planeta. Es el primer aeropuerto latinoamericano en operar hacia los cinco continentes, y el único hasta 2013.

Índice

HistoriaEditar

El proyecto para el aeropuerto se debe al general Juan Pistarini, quien había presentado el proyecto para su construcción siendo ministro de Obras Públicas. El trazado se aprobó por la Ley 12.285, el 30 de septiembre de 1935, pero aún quedaba por definir el terreno en donde se iba a construir. Iba a ser el aeropuerto más grande del mundo y las opciones eran: donde actualmente está el complejo de Dársena Sur, en la aún no construida Avenida General Paz y el propio Río de la Plata.

Se colocaron cuatro estaciones meteorológicas y dieron como resultado que cuando había mal tiempo o niebla la localización era indiferente. Así se buscaron otros terrenos y finalmente se eligió el terreno que ocupa en la actualidad. La razón para esta elección fue principalmente que era subrasante (abajo había tosca) y eso permitía prescindir del pedregullo. El suelo de ese tipo economizaba millones de pesos y muchos meses de trabajo. Irónicamente, prefirieron obviar los problemas que la zona sufre por inundaciones y niebla durante gran parte del invierno, aunque nunca estos factores climáticos han interferido la operación normal del aeropuerto.

En 1944, siendo vicepresidente de Edelmiro Julián Farrell, el propio Pistarini reglamentó los terrenos a ocupar, procedió a expropiar 7.000 ha en uno de los lugares más baratos, anteriormente propiedad de la Estancia "Los Remedios". Su construcción se inició el 22 de diciembre de 1945, cuando se colocó la primera piedra y terminarlo tomó casi cuatro años. Lleva el nombre de Ministro Pistarini en honor al principal impulsor del proyecto.

Fue inaugurado oficialmente el 30 de abril de 1949, durante la primera presidencia de Juan Domingo Perón, y tal cual se había adelantado, el Aeropuerto Internacional de Ezeiza fue por varios años el más grande del mundo en términos de superficie (no por tráfico ni edificios construidos).

Hoy concentra el 85% del tráfico internacional de Argentina, al que se dedica casi en forma exclusiva, puesto que los servicios nacionales utilizan preferentemente el céntrico Aeroparque Jorge Newbery. En el momento de su inauguración contaba con tres pistas: de 3.300 x 80 m, 2.900 x 70 m y 2.200 x 30 m respectivamente, en una superficie de 3.475 ha y una aerostación de 7,1 ha. Las tres pistas se cruzan de tal modo que en su centro forman un triángulo equilátero. Este tipo de trazado que se utilizaba en la época debido a la mayor dependencia de la dirección del viento en las operaciones resulta hoy altamente ineficaz, ya que no permite aterrizajes y despegues simultáneos, como es posible cuando las pistas son paralelas.

El 28 de septiembre de 1998, Aeropuertos Argentina 2000 se hizo cargo del aeropuerto, en el marco de la privatización del Sistema Nacional Aeroportuario.[3]

En 1998 la subsidiaria local de ADB (actualmente una compañía de Siemens AG) instaló un sistema de control y monitoreo de luces individual. Posteriormente tuvo a su cargo la renovación de las dos principales pistas: la 11/29 y la 17/35. La pista 05/23 se dejó de utilizar. Las obras de renovación de la pista 17/35 concluyeron en el 2000 y a continuación se realizaron mejoramientos en la pista 11/29.

El sistema de iluminación del aeropuerto fue equipado con un nuevo sistema de aproximación, nuevas luces indicadoras de inicio y final de pista, una completa zona de aterrizaje y un sistema de línea central, sistemas PAPI, nuevas luces laterales y centrales para las calles de rodaje, nuevos reguladores constantes de corriente eléctrica y nuevos transformadores. Las obras en el cruce de ambas pistas fueron un gran desafío, ya que se llevaron a cabo sin interrumpir las operaciones de tráfico aéreo. Como resultado de las obras, desde diciembre de 2002, ambas pistas de aterrizaje fueron recategorizadas a la CAT IIIa por la OACI. El siguiente paso fue la instalación de un nuevo ALCS (Airfield Lighting and Control System o Sistema de Iluminación y Control del Aeropuerto) y una actualización al sistema de control y monitoreo de luces individual (de una versión DOS a una interfaz basada en el sistema operativo Windows).[4]

En la 12.ª edición del World Travel Awards (2005) que se realizó en Londres, ha sido distinguido como el mejor aeropuerto de Sudamérica.[5]

En septiembre de 2009 comenzó la construcción de "Ezeiza 2009", diseñado por el estudio MSGSSS. En la primera etapa del proyecto se demolieron depósitos y la antigua terminal de cargas para dar lugar al sector de cabotaje e internacional de Aerolíneas Argentinas de la nueva terminal C, que debió estar operativo para octubre de 2010, momento en el cual el Aeroparque Jorge Newbery cerró por tareas de mantenimiento. Posteriormente se demolería la Terminal B para la construcción de áreas de facturación y el nuevo espigón internacional, pero por falta de presupuesto se atrasó hasta 2016 donde se siguen con las obras y se tiene previsto que finalicen para 2017. Por el momento se terminó de la nueva terminal B el sector de preembarque el cual incluye 3 posiciones especiales con múltiples pasarelas telescópicas para atender al Airbus A380. Posteriormente se ampliará y remodelará el área estéril de la Terminal A, permitiendo separar en dos plantas el flujo de pasajeros que parten de aquellos que arriban. En la última etapa se construyó un nuevo estacionamiento subterráneo de características similares al que posee actualmente la Terminal A pero con mayores comodidades, como una capacidad sensiblemente mayor y una conexión por túnel al edificio terminal. El aeropuerto de Ezeiza puede atender a 13 millones de pasajeros por año.[6]

En 2014, un estudio realizado entre más de 90.000 usuarios de eDreams, compañía de viajes en Internet, determinó que la sala V.I.P. de Aerolíneas Argentinas, el Salón Cóndor, en la Terminal C del aeropuerto de Ezeiza, se encontraba séptima entre los diez puestos mundiales y el primero en América Central y del Sur.[7]

En mayo de 2015, tres legisladores de la provincia de Salta solicitaron ante la Cámara de Diputados de la Nación Argentina que el aeropuerto sea renombrado como Aeropuerto Internacional Islas Malvinas. Ya en 2012 otro diputado nacional, había presentado un proyecto de ley pidiendo que aeropuerto se llamase Malvinas Argentinas.[8]

EstadísticasEditar

Movimientos 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000
Pasajeros[9] [10] 9.127.908 8.600.877 8.553.372 8.880.289 8.278.159 7.868.071 7.924.759 8.127.942 7.487.779 6.675.961 6.365.989 5.567.544 4.891.038 4.087.553 5.190.283 6.196.975
Cargo (TM) 183.954 194.402 209.704 210.054 204.828 212.890 162.806 205.506 204.898 187.415 177.358 174.890 141.042 117.190 160.698 198.291
Rutas Internacionales con mayor confluencia de pasajeros en Ezeiza (2013)[11]
Ranking Ciudad Aerolíneas
1   São Paulo, Brasil Aerolíneas Argentinas, Austral Líneas Aéreas, Gol Linhas Aereas, LATAM, Qatar Airways, Turkish Airlines
2   Santiago, Chile Aerolíneas Argentinas, Air Canada, Austral Líneas Aéreas, Sky Airline, LATAM, KLM
3   Miami, Estados Unidos Aerolíneas Argentinas, American Airlines, LATAM
4   Río de Janeiro, Brasil Aerolíneas Argentinas, Austral Líneas Aéreas, Emirates, Gol Linhas Aereas, LATAM
5   Lima, Perú Aerolíneas Argentinas, Avianca Perú, LATAM
6   Madrid, España Aerolíneas Argentinas, Air Europa, Iberia
7   Asunción, Paraguay Aerolíneas Argentinas, LATAM
8   Roma, Italia Aerolíneas Argentinas, Alitalia
9   Porto Alegre, Brasil Aerolíneas Argentinas, Gol Linhas Aereas
10   Nueva York, Estados Unidos Aerolíneas Argentinas, American Airlines

AccesosEditar

 
Sector parte de la ampliación hecha en 2013
 
Punto de encuentro para los arribos en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza.

La dirección del Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini es: Autopista Riccheri km 33,500 Ezeiza B1802EZE.

También se puede acceder al aeropuerto desde la estación de trenes Ezeiza (Línea General Roca ramal a Ezeiza) a través de la línea 518(Expreso José María Ezeiza) y desde la estación Monte Grande (también línea Roca ramal a Ezeiza) por medio de la línea 394 (Empresa Monte Grande). Los colectivos son muy económicos, pero no son servicios rápidos ni recomendables, ya que no poseen compartimentos para el equipaje.[cita requerida]

  • Micro: son servicios directos con servicios regulares (generalmente cada 30 minutos) desde y hacia el centro de la ciudad de Buenos Aires. Este servicio es ofrecido por Arbus
  • Remis: hay varias compañías que ofrecen el servicio de traslado desde y hacia el aeropuerto.
  • Taxi: desde la ciudad de Buenos Aires se puede utilizar cualquier taxi (el peaje es aparte). En el Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini el servicio también es prestado por la Municipalidad de Ezeiza (con el peaje incluido).

TerminalesEditar

El Aeropuerto Internacional de Ezeiza cuenta con tres terminales de pasajeros (A,B y C) y una de cargas (TCA). Ver mapa con las terminales de pasajeros aquí

Terminal AEditar

 
Terminal A

Inaugurada en el año 2000, es utilizada por casi todas las aerolíneas internacionales que operan en el aeropuerto (excepto las compañías de SkyTeam )

Esta terminal es la más completa y variada de las 3 que conforman el aeropuerto. Cuenta con varios restaurantes, bares, cafés, farmacia, tiendas de souvenirs, librerías, conexión WIFI gratis, servicio de renovación de pasaporte, casa de Correo Argentino, kioscos entre otros.

Terminal BEditar

 
Terminal B.

Actualmente en remodelación. Solo fue inaugurada su área de pre-embarque en 2013. Planes para 2016 son los que actualmente se estiman para la finalización de las áreas restantes. Tanto de embarque, como de arribos.

En marzo de 2013 se inauguró la nueva Terminal B, que representa una inversión de 570 millones de pesos. Tras 17 meses de obra, se duplicó así la capacidad operativa del aeropuerto. El sector cuenta con 42.300 m2 de plataforma, cinco mangas de embarque, 28.795 m2 cubiertos en la terminal, 720 m2 para servicios comerciales y gastronómicos, 20 puestos de check-in y 34 de migraciones y 376 posiciones adicionales de estacionamiento. Además se agregaron 5.391 m2 de preembarque internacional, 2.290m2 en el hall de arribos y 200 m2 más para salas V.I.P.[12]

Cuando el proyecto esté concluido en su totalidad, Ezeiza tendrá capacidad para atender 13 millones de pasajeros anuales y realizar 90.000 operaciones también en ese plazo. Además contará con 186.000m2 de plataforma, 21 pasarelas telescópicas, 4.800 cocheras y 200 puestos de check-in. Tendrá capacidad para procesar 4.000 pasajeros en hora pico y, de esta forma, satisfacer el crecimiento inmediato y futuro.

Terminal CEditar

Utilizada por Aerolíneas Argentinas, Austral Líneas Aéreas y LATAM Argentina (solo vuelos nacionales) para los arribos y partidas de sus vuelos de cabotaje y para las partidas de los vuelos internacionales. También es utilizada para las partidas de los vuelos de las compañías de la alianza SkyTeam -Alitalia - Air France - Delta Air Lines - KLM, excepto Air Europa y Aeroméxico.

La terminal C “Mercedes Sosa” se inauguró el 9 de julio de 2011. Esta terminal está ubicada en el mismo sector donde estaba la denominada herradura, la cual fue demolida por el Arquitecto Leiton. La nueva terminal posee una superficie de 21.000 metros cuadrados y agrega al aeropuerto 8 mangas de embarque, 2500 estacionamientos, cintas de equipaje propias, posiciones de rayos X, 12 puestos de migraciones, más de 600 asientos en el área de preembarque, un nuevo puente sobre la autopista Ricchieri (acceso exclusivo a la terminal de cargas) y un moderno sistema de salvamento e incendios.[13]

La construcción de esta nueva terminal de pasajeros formó parte de un proyecto más amplio para dotar al aeropuerto de mayor seguridad, infraestructura, servicios y tecnología. El proyecto fue concluido en 2013, dotando a Ezeiza con la capacidad para atender 13 millones de pasajeros y realizar 90 000 operaciones por año.

En esta Terminal realizan las partidas todos los vuelos de Aerolíneas Argentinas (Nacionales e Internacionales), como así también las compañías KLM, Alitalia, Air France y Delta, con quienes la aerolínea local comparte la alianza SkyTeam y con quienes comparte su exclusividad en dicho edificio.

Cabe aclarar que hoy en día todos los arribos internacionales en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza se realizan en por Terminal A.

Terminal V.I.P.Editar

Aeropuertos Argentina 2000, la empresa concesionaria del Aeropuerto, anunció en septiembre de 2013, que construiría una nueva terminal de pasajeros, invirtiendo la cantidad de 13 millones de pesos. La iniciativa apunta a recibir a aviones más pequeños, como los utilizados en Aeroparque. La nueva terminal tendrá 700 m2 con acceso independiente desde la Avenida Teniente General Morillas (Sector Industrial Chivatos), una superficie de 15.000m2 destinada a la reconfiguración y ampliación de plataforma y 2.600m2 de estacionamiento vehicular exclusivo para este sector y control de seguridad en los accesos. Todavía no se sabe la fecha de apertura de la nueva terminal.

InfraestructuraEditar

  • Área de Pistas: 483.897
  • Área de Calles de Rodaje: 298.720 m²
  • Plataformas: 515.900 m²
  • Sector de Mantenimiento: 15.000 m²
  • Hangares: 5[14]
  • Pistas de Aterrizajes y Despegues: 2
  • Mangas Telescopias: 20
  • Posiciones Remotas: 25

El aeropuerto tiene la capacidad para atender al superjumbo Airbus A380 guardando en el nuevo y más grande hangar de América Latina, el hangar 5.[15]

Destinos y AerolíneasEditar

Desde el Aeropuerto Internacional de Ezeiza se puede volar a 13 destinos nacionales y 45 destinos internacionales, en cuatro continentes.

Destinos nacionalesEditar

Aerolíneas Destinos Terminal
  Aerolíneas Argentinas Bariloche, El Calafate, Salta, Ushuaia
Estacional: Trelew
C
  Aerolíneas Argentinas operado por Austral Líneas Aéreas Bahía Blanca,[17] Comodoro Rivadavia,[17] Córdoba, Mar del Plata,[17] Mendoza, Puerto Iguazú, Río Gallegos,[17] Rosario, Trelew,[17] Ushuaia[17] C
  Andes Líneas Aéreas Estacional chárter: Ushuaia A, C

Destinos internacionalesEditar

Ciudades por países Nombre del Aeropuerto Aerolíneas Frecuencias por Semana
Norteamérica
  Canadá
Toronto Aeropuerto Internacional Toronto Pearson   Air Canada (Vía SCL) 5
  Estados Unidos
Atlanta Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson   Delta Airlines 7
Dallas-Fort Worth Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth   American Airlines 7
Houston Aeropuerto Internacional George Bush   United Airlines 7
Miami Aeropuerto Internacional de Miami   Aerolíneas Argentinas /   LATAM Argentina /   American Airlines 38
Nueva York Aeropuerto Internacional John F. Kennedy   Aerolíneas Argentinas /   American Airlines 14
  México
Ciudad de México Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México   Aeromexico 10
Cancún Aeropuerto Internacional de Cancún   Aerolíneas Argentinas 4
Centroamérica y El Caribe
  Cuba
Cayo Coco Aeropuerto Internacional de Jardines del Rey   Cubana de Aviación 1
La Habana Aeropuerto Internacional José Martí   Cubana de Aviación (Vía CCC) 1
  República Dominicana
Punta Cana Aeropuerto Internacional de Punta Cana   Aerolíneas Argentinas 3
  Panamá
Ciudad de Panamá Aeropuerto Internacional de Tocumen   Copa Airlines 17
Sudamérica
  Bolivia
Cochabamba Aeropuerto Internacional Jorge Wilstermann   Boliviana de Aviación 1
Santa Cruz de la Sierra Aeropuerto Internacional Viru Viru   Boliviana de Aviación 8
  Brasil
Belo Horizonte Aeropuerto Internacional Tancredo Neves   Azul Linhas Aéreas Brasileiras /   Gol Linhas Aereas 8 (15 a partir de Julio de 2017)
Brasilia Aeropuerto Internacional Presidente Juscelino Kubitschek   LATAM Brasil 7
Florianópolis Aeropuerto Internacional Hercílio Luz   Gol Linhas Aereas 7
Fortaleza Aeropuerto Internacional Pinto Martins   Gol Linhas Aereas 1
Maceió Aeropuerto Internacional Zumbi dos Palmares   Gol Linhas Aereas (Vía SSA) 1
Manaos Aeropuerto Internacional Eduardo Gomes   Gol Linhas Aereas 1
Natal Aeropuerto Internacional de Grande Natal   Gol Linhas Aereas 1
Porto Seguro Aeropuerto de Porto Seguro   Aerolíneas Argentinas /   Gol Linhas Aereas 2
Recife Aeropuerto Internacional de Recife   Gol Linhas Aereas /   LATAM Brasil 2
Río de Janeiro Aeropuerto Internacional de Galeão   Aerolíneas Argentinas /   Gol Linhas Aereas /   Emirates /   LATAM Paraguay 37
São Paulo Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos   Aerolíneas Argentinas /   LATAM Argentina /   Gol Linhas Aereas /   LATAM Brasil /   Qatar Airways /   Turkish Airlines 56
Salvador de Bahía Aeropuerto Internacional Deputado Luís Eduardo Magalhães   Aerolíneas Argentinas /   Andes Líneas Aéreas (Chárter estacional) /   Gol Linhas Aereas 6
  Chile
Santiago de Chile Aeropuerto Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez   Aerolíneas Argentinas /   LATAM Argentina /   LATAM Chile /   Sky Airline /   Air Canada /   KLM 50
  Colombia
Bogotá Aeropuerto Internacional El Dorado   Aerolíneas Argentinas /   Avianca /   LATAM Brasil 16 (18 en julio de 2017)
  Ecuador
Quito Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre   LATAM Ecuador (Vía LIM) 7
  Paraguay
Asunción Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi   Austral Líneas Aéreas /   LATAM Paraguay 21
  Perú
Lima Aeropuerto Internacional Jorge Chavez   Aerolíneas Argentinas /   LATAM Argentina /   Avianca Perú /   LATAM Perú /   LATAM Ecuador 49
  Uruguay
Montevideo Aeropuerto Internacional de Carrasco   Austral Líneas Aéreas /   Air France 10
  Venezuela
Caracas Aeropuerto Internacional de Maiquetia Simón Bolívar   Aerolíneas Argentinas /   Conviasa (Vía PMV) 3
Porlamar Aeropuerto Internacional del Caribe Santiago Mariño   Conviasa 2
Europa
  Alemania
Fráncfort del Meno Aeropuerto de Fráncfort del Meno   Lufthansa 7
  España
Barcelona Aeropuerto de Barcelona-El Prat   Aerolíneas Argentinas /   Level (inicia el 17 de junio de 2017) [18] 5 (8 a junio de 2017) /
Madrid Aeropuerto de Madrid-Barajas   Aerolíneas Argentinas /   Air Europa /   Iberia 28
  Francia
París Aeropuerto de Paris-Charles de Gaulle   Air France 7
  Italia
Roma Aeropuerto de Roma-Fiumicino   Aerolíneas Argentinas /   Alitalia 14
  Países Bajos
Ámsterdam Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol   KLM 6
  Reino Unido
Londres Aeropuerto de Londres Heathrow   British Airways 7
  Turquía
Estambul Aeropuerto Internacional Atatürk   Turkish Airlines (Vía GRU) 7
Asia
  Emiratos Árabes Unidos
Dubái Aeropuerto Internacional de Dubái   Emirates (Vía GIG) 7
  Qatar
Doha Aeropuerto Internacional Hamad   Qatar Airways (Vía GRU) 7
Oceanía
  Nueva Zelanda
Auckland Aeropuerto Internacional de Auckland   Air New Zealand 3

Futuras RutasEditar

Nuevos destinos
Destino Aerolínea Aeronave Fecha de inicio
  João Pessoa, Brasil   Gol Linhas Aereas B737-800 Inicia en julio de 2017[19]
  Londres, Reino Unido   Norwegian Air Shuttle Boeing 787 Planes de Inicio[20] [21]

Carga Regular (TCA)Editar

Aerolíneas Destinos
  Aeromás Montevideo-Carrasco
  Air Class Asunción, Montevideo-Carrasco
  Atlas Air Miami, Santiago de Chile
  Avianca Cargo Asunción, Bogotá-El Dorado, Montevideo-Carrasco
  Centurion Air Cargo Lima, Miami, Santiago de Chile
  LATAM Cargo Chile Ámsterdam-Schiphol, Asunción, Campinas-Viracopos, Fráncfort del Meno, Miami, Quito, Santiago de Chile
  LATAM Cargo Brasil Campinas-Viracopos, Santiago de Chile, São Paulo-Guarulhos
  Lufthansa Cargo Campinas-Viracopos, Fráncfort del Meno, Dakar, Montevideo-Carrasco
  Martinair Aguadilla, Ámsterdam-Schiphol, Campinas-Viracopos, Quito
  Qatar Airways Cargo Doha, Luxemburgo, Miami, Quito, São Paulo-Guarulhos[22]
  UPS Airlines Bogotá-El Dorado, Campinas-Viracopos, Miami, Santiago de Chile

Destinos CesadosEditar

Datos sacados en:[23]

Aerolíneas ExtintasEditar

Aerolíneas OperativasEditar

Véase tambiénEditar

ReferenciasEditar

  1. Aeropuertos Argentina 2000 Sitio Web Oficial de Aeropuertos Argentina 2000.
  2. a b c d e f «Movimiento operacional de los aeropuertos del Sistema Nacional 2016». 
  3. Decreto del Poder Ejecutivo Nacional 163/98 - Aprobación del Contrato de Concesión.
  4. «Recategorización de la pista 11/29 a CAT III en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza» (en inglés). 
  5. Ezeiza, elegido el mejor aeropuerto de Sudamérica.
  6. El nuevo Ezeiza sigue en marcha.
  7. Aerolineas Argentinas escaló al puesto 25 entre las cien mejores empresas aerocomerciales del mundo - La Mañana Córdoba.
  8. Diputados pedirán que el aeropuerto de Ezeiza cambie su nombre - La Gaceta Salta
  9. «http://www.aa2000.com.ar/news.aspx?idnoticia=760». 
  10. «http://www.aa2000.com.ar/news.aspx?idnoticia=787». 
  11. «http://www.alta.aero/aura/content/publication/Capacity%20Analysis%202014%20sent.pdf». 
  12. Inauguraron la Terminal B del Aeropuerto de Ezeiza arq.clarin.com, 27/03/2013
  13. Ezeiza crece en etapas clarin.com, 18/07/2011
  14. «Ezeiza tendrá el hangar más grande de Latinoamérica». Consultado el 14 de noviembre de 2015. 
  15. «Estamos esperando el primer Airbus-380 afirmó Ernesto Gutiérrez, CEO de Aeropuertos Argentina 2000.». 
  16. «Alialia pondra sus B777 en sus vuelos a Buenos Aires». 
  17. a b c d e f «AR pone su inicio del Corredor Atlantico en Ezeiza». 
  18. «La primera Low Cost que volara entre Latinoamericana y Europa». 
  19. «Gol Volaria a Joao Pessoa». 
  20. «http://www.lanacion.com.ar/1944814-norwegian-estudia-operar-en-el-pais-como-aerolinea-low-cost». 
  21. «Norwegian Iniciaria como primer destino a Argentina a Londres». 
  22. «http://www.qatarairways.com/global/en/press-release.page?pr_id=pressrelease_cargodestinations#». 
  23. «Airline Route». 
  24. «Airline Timetable Images». Consultado el 31 de mayo de 2013. 
  25. «Airline Timetable Images». Consultado el 31 de mayo de 2013. 
  26. «Historica ruta de Aerovias Brasil». 
  27. «Airline Timetable Images». Consultado el 31 de mayo de 2013. 
  28. «Airline Timetable Images». Consultado el 31 de mayo de 2013. 
  29. «http://www.panam.org/image_library/1955-Route-Map-large.jpg». 
  30. «Airline Timetable Images». Consultado el 31 de mayo de 2013. 

Enlaces externosEditar