Aeropuerto Internacional de Salta Martín Miguel de Güemes

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El Aeropuerto Internacional Martín Miguel de Güemes (FAA: SLA - IATA: SLA - OACI: SASA), es un aeropuerto que se encuentra ubicado a 7 km hacia el suroeste del centro de la Ciudad de Salta, capital de la provincia homónima, en la República Argentina. Según datos oficiales, en 2017 el volumen de pasajeros aéreos que transitó por Salta ascendió a 1 200 000, lo cual consolida a esta terminal aeroportuaria como la más transitada de la región Noroeste y una de las de mayor importancia del país.

Aeropuerto Internacional Martín Miguel de Güemes
IATA: SLA
OACI: SASA
Aeropuerto de Salta.jpg
Localización
Coordenadas 24°50′40″S 65°28′43″O / -24.844444444444, -65.478611111111Coordenadas: 24°50′40″S 65°28′43″O / -24.844444444444, -65.478611111111
Ubicación Salta, Argentina
País Argentina
Elevación 1243 m / 4075 pies (msnm)
Sirve a Área Metropolitana del Valle de Lerma
Detalles del aeropuerto
Tipo Público / militar
Operador Aeropuertos Argentina 2000[1]
Servicios y conexiones
Hub para Andes Líneas Aéreas
Base para
Estadísticas (2017)
Pasajeros 1 165 767[2]
Operaciones aéreas 14 984[2]
Cargo (TM)

1356[2]

Tendencia del movimiento de pasajeros en el Aeropuerto Internacional de Salta para el período 2004-2014. Datos correspondientes a ACI y ORSNA. Las líneas punteadas son a modo ilustrativo.
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
02/20 3000 9836 Asfalto
06/24 2400 7869 Asfalto
Mapa
SLA / SASA ubicada en Argentina
SLA / SASA
SLA / SASA
SLA / SASA (Argentina)

Índice

LocalizaciónEditar

El aeropuerto se encuentra junto a la Ruta Nacional 51 km 5 (A4400) y sus coordenadas son latitud 24° 50' 40" S y longitud 65° 28' 43" O. El horario de servicio es de 24 horas (H24).

InfraestructuraEditar

El área total del predio es de 208 ha aproximadamente y su categoría OACI es 4D.

  • Pistas: 207 000 m²
  • Calles de Rodaje: 62 100 m²
  • Plataformas: 18 000 m² Aprox.
  • Superficie Total Edificada: 1195 m²
  • Terminal de Pasajeros: 2300 m² (organizado en dos niveles)
  • Hangares: 3700 m²
  • Estacionamiento Vehicular: 9730 m² (525 vehículos)

Desde mediados del mes de marzo de 2018, se iniciaron obras de remodelación y ampliación del aeropuerto. El aeropuerto se cerrará entre el 15 de abril de 2018 y el 6 de mayo de 2018. Entre las obras se encuentran repavimentación y ampliación de la pista principal (02/20), reapertura, repavimentación y ampliación de la pista secundaria (06/24), creación de una nueva manga para vuelos internacionales, totalizando 5 posiciones en la terminal, y refuncionalización interna de la terminal. Además de la expansión del estacionamiento para vehículos. Toda la obra demandará $500 millones de pesos.

Medios de transporte desde y hacia el aeropuertoEditar

  • Colectivos: SAETA - Líneas 8A, 6-Quijano y 6 La Silleta
  • Taxis: Municipalidad de la Ciudad de Salta
  • Remises: Municipalidad de la Ciudad de Salta
  • Distancia al centro de la ciudad: 7 km

HistoriaEditar

 
Arribos.

La construcción del Aeropuerto Internacional Martín Miguel de Güemes (ex Aeropuerto El Aybal) comenzó en 1945 y fue inaugurado en 1949, reemplazando al antiguo aeropuerto de Salta que estaba ubicado donde funciona actualmente el Aero Club Salta.

Fue diseñado, en sus orígenes para operaciones con aeronaves tipo Douglas DC-3, poseía una terminal estilo colonial y un diseño geométrico de dos pistas. Su época de mayor esplendor fue en los años '50, cuando era escala de la compañía Panagra en sus vuelos a Lima, Bogotá, La Paz y otras capitales latinoamericanas.

Fue remodelado en forma parcial entre los años 1978 y 1979.[cita requerida] Posteriormente, en 1997, se remodeló íntegramente.

Por sus salas han pasado prácticamente todos los presidentes de la Argentina desde 1949 hasta ahora, como así también los reyes de Bélgica, Balduino I y Fabiola (1964) y el Papa Juan Pablo II (1987).

Puede recibir aviones de gran tonelaje. Con motivo de la visita del Papa, un año antes, en 1986, Aerolíneas Argentinas realizó un vuelo especial Salta - Roma, con un Boeing 747, que aterrizó y despegó cómodamente en la pista principal del aeropuerto. Además con motivos de carga de alimentos, también lo hizo un Boeing 767 de carga hacia Estados Unidos.

Aeropuertos Argentina 2000 se hizo cargo de las operaciones del complejo el 8 de junio de 1999, con un panorama económico inicialmente alentador. Durante el año 2000, transitaron por la aeroestación 462.175 pasajeros. Desafortunadamente, la crisis económica del 2001 mantendría en declive por prácticamente un lustro al tráfico aéreo, notándose su peor registro en el 2003 con 272.178 pasajeros transportados.[3]​ Para el año 2008, en lo que significaría una recuperación definitiva del aeropuerto, se movilizaron 466.492 pasajeros,[4]​ superando así la marca alcanzada ocho años antes. En esta nueva etapa de crecimiento, el aeropuerto se resalta por ser una de las estaciones con mayor tráfico aéreo del país.[5]

EstadísticasEditar

Tráfico anual de pasajeros en SLA, 2001 hasta 2017
Año Variación Total Domésticos Internacionales Tránsitos
2018 n/d n/d n/d n/d -
2017   14,50% 1.165.767 1.078.485 87.282 14.984
2016   14,52% 996.646 947.176 49.468 24.476
2015   14,27% 856.484 811.990 31.550 12.944
2014   5,59% 749.504 718.498 16.242 14.764
2013  2,75% 709.765 678.803 11.245 19.717
2012   3,87% 690.712 636.948 17.407 36.357
2011   8,29% 664.952 600.237 33.580 31.135
2010   10,15% 614.012 550.293 28.083 35.636
2009   19,49% 557.417 503.579 16.193 37.645
2008   17,33% 466.492 437.290 18.924 10.278
2007   33,26% 397.578 375.638 12.444 9.496
2006   1,23% 298.342 285.033 6.862 6.447
2005   8,79% 294.708 271.496 13.311 9.901
2004   17,93% 320.992 284.139 11.563 25.290
2003   1,52% 272.178 240.935 9.066 22.177
2002   19,58% 276.376 235.657 8.067 32.652
2001 N/D 343.645 265.994 20.384 57.267

Aerolíneas y destinosEditar

Vuelos NacionalesEditar

Destinos Nombre del Aeropuerto Aerolíneas Avión Frecuencias Semanales
Argentina  Argentina
Bariloche Aeropuerto Internacional Teniente Luis Candelaria   Andes Líneas Aéreas (Estacional, Inicia julio 8 de 2018 a julio 29 de 2018) B737-800 - MD-83 1 Temporada Invernal
Buenos Aires Aeroparque Jorge Newbery   Aerolíneas Argentinas /   Andes Líneas Aéreas /   LATAM Argentina A320-200 - B737-800 / B737MAX / MD-83 59
Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini   Aerolíneas Argentinas[6] B737-800 7
Aeropuerto El Palomar   Flybondi B737-800 7
Córdoba Aeropuerto Internacional Ingeniero Ambrosio Taravella   Aerolíneas Argentinas[7]​ /   Andes Líneas Aéreas B737-800 / MD-83 7
Mendoza Aeropuerto Internacional Gobernador Francisco Gabrielli   Austral Líneas Aéreas E190 3
Puerto Iguazú Aeropuerto Internacional de Puerto Iguazú   Austral Líneas Aéreas E190 3
Rosario Aeropuerto Internacional Rosario Islas Malvinas   Austral Líneas Aéreas[8] E190 3

Vuelos internacionalesEditar

Destinos Nombre del Aeropuerto Aerolíneas Avión Frecuencias Semanales
Centroamérica
Panamá  Panamá
Panamá Aeropuerto Internacional de Tocumen   Copa Airlines (Inicia diciembre 13 de 2018)[9] B737-800 2
Suramérica
Bolivia  Bolivia
Santa Cruz de la Sierra Aeropuerto Internacional Viru Viru   Boliviana de Aviación B737-300 - CRJ 200 3
Brasil  Brasil
Foz do Iguaçu Aeropuerto Internacional de Foz do Iguaçu   Andes Líneas Aéreas (Inicia julio 8 de 2018) B737-800 1
Chile  Chile
Iquique Aeropuerto Internacional Diego Aracena   Amaszonas Paraguay[10]​ /   LATAM Airlines (estacional) CRJ 200 / A320-200 3
5 Temporada de verano
Paraguay  Paraguay
Asunción Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi   Amaszonas Paraguay[10] CRJ 200 3
Perú  Perú
Lima Aeropuerto Internacional Jorge Chavez   LATAM Peru[11] A320-200 4

Destinos CesadosEditar

Aerolíneas ExistentesEditar

Aerolíneas ExtintasEditar

ReferenciasEditar

Enlaces externosEditar