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Aeropuerto Internacional Rosario Islas Malvinas

Aeropuerto de la Ciudad de Rosario, Santa Fe, Argentina

El Aeropuerto Internacional Rosario "Islas Malvinas" (más conocido como Aeropuerto de Fisherton por el barrio de Rosario donde se ubica) se encuentra en la ciudad de Rosario, en la provincia de Santa Fe, Argentina. Debe su nombre al reclamo argentino sobre las Islas Malvinas.

Aeropuerto Internacional Rosario "Islas Malvinas"
IATA: ROS
OACI: SAAR
AeropuertoRosarioIslasMalvinas.jpg
Localización
Coordenadas 32°54′13″S 60°47′04″O / -32.903611111111, -60.784444444444Coordenadas: 32°54′13″S 60°47′04″O / -32.903611111111, -60.784444444444
Ubicación Provincia de Santa Fe (Argentina)
País Argentina
Elevación 56 m / 184 pies (msnm)
Sirve a Área Metropolitana Rosario
Detalles del aeropuerto
Tipo Público
Construcción 1970
Propietario Bandera de Provincia de Santa Fe Gobierno de la Provincia de Santa Fe
Operador AIR (Aeropuerto Internacional Rosario)
Servicios y conexiones
Base para Aerolíneas Argentinas
Austral Líneas Aéreas
Transporte público MadridMetro-EMT.svg Línea 115 (Ramal Aeropuerto)
MadridMetro-EMT.svg Aeromovi
Estadísticas (2018)
Pasajeros 865.617
Operaciones aéreas 10.513
Cargo (TM) 413
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
02/20 3000 9841 Hormigón
Mapa
ROS / SAAR ubicada en Argentina
ROS / SAAR
ROS / SAAR
ROS / SAAR (Argentina)
Sitio web

Inaugurado en 1970, luego de años de estancamiento fueron mejoradas en 2004 sus condiciones técnicas y se recategorizó su servicio internacional. A 110 kilómetros, en Pergamino, se encuentra el radar meteorológico Doppler Gematronik (Convenio INTA-SMN) que le provee información sobre las condiciones meteorológicas.

  • Código FAA: ROS, Código IATA: ROS, Código OACI: SAAR
Como se vera el aeropuerto después de la remodelación.

Tráfico y estadísticasEditar

Cantidad de pasajeros y movimientosEditar

Número de pasajeros y movimiento de aeronaves entre 2001 y 2018, según datos del Sistema Integrado de Aviación Civil (SIAC) recogidos por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC):[1]

Tráfico comercial de Rosario
Pasajeros Operaciones aéreas[nota 1]
Nacionales Internacionales Total Nacionales Internacionales Total
2018 352.372 513.245 865.617 6.455 4.058 10.513
2017 293.212 438.214 731.426 5.564 3.110 8.674
2016 229.708 247.806 477.514 4.565 1.883 6.448
2015 212.746 143.989 356.735 5.548 1.253 6.801
2014 116.080 118.912 234.992 3.800 1.307 5.107
2013 80.935 52.162 133.097 3.169 839 4.008
2012 98.883 72.017 170.900 4.579 1.220 5.799
2011 64.878 118.726 183.604 3.977 1.756 5.733
2010 79.974 44.717 124.691 4.468 576 5.044
2009 65.835 33.489 99.324 3.944 484 4.428
2008 97.730 51.643 149.373 4.908 782 5.690
2007 80.658 43.278 123.936 4.807 701 5.508
2006 56.905 28.800 85.705 3.103 506 3.609
2005 72.047 7.996 80.043 2.274 235 2.509
2004 82.890 15.325 98.215 3.561 552 4.113
2003 87.815 4.705 92.520 4.267 85 4.352
2002 121.212 3.614 124.826 6.865 190 7.055
2001 208.728 19.761 228.489 12.074 656 12.730

Evolución de la cantidad total de pasajeros 2001-2018Editar

 

Rutas con más pasajerosEditar

Rutas con mayor confluencia de pasajeros nacionales en Rosario (2018)[1]
Ranking Ciudad Pasajeros Variación Aerolíneas[2][3][4][5]
2017 2018
1   Buenos Aires (Aeroparque), Argentina 86.737 175.850 +102,73% Aerolíneas Argentinas, Austral Líneas Aéreas, Avianca Argentina
2   Buenos Aires (Ezeiza), Argentina 68.016 50.774 -25,35% Austral Líneas Aéreas
3   Bariloche, Argentina 36.390 40.238 +10,57 Austral Líneas Aéreas, Andes
4   Mendoza, Argentina 30.231 28.248 -6,55 Austral Líneas Aéreas
5   Iguazú, Argentina 23.958 21.486 -10,31 Austral Líneas Aéreas
6   Salta, Argentina 22.085 21.138 -4,28 Austral Líneas Aéreas
7   Reconquista, Argentina N/D 7.038 Nuevo Avianca Argentina
Rutas con mayor confluencia de pasajeros internacionales en Rosario (2018)[1]
Ranking Ciudad Pasajeros Variación Aerolíneas[3][4][5]
2017 2018
1   São Paulo (Guarulhos), Brasil 129.142 107.786 -16,53% LATAM Brasil
2   Lima, Perú 95.202 99.897 +4,93% LATAM Perú
3   Ciudad de Panamá 93.901 97.798 +4,15% Copa Airlines
4   Santiago de Chile 36.744 96.566 +162,80% LATAM Brasil, LATAM Chile, Sky Airline
5   Río de Janeiro (Galeão), Brasil 77.668 74.690 -3,83% Aerolíneas Argentinas, GOL
6   Porto Alegre, Brasil N/D 14.249 Nuevo Azul
7   Recife, Brasil N/D 10.892 Nuevo Azul

HistoriaEditar

El predecesor del aeropuerto fue el Aeroclub Rosario, fundado en noviembre de 1919 como escuela de vuelo y sede de actividades aeronáuticas en instalaciones del barrio El Saladillo. Contaba con tres aeronaves Moraine Saulnier (dos con motor rotativo de 80 HP y una con motor de 110 HP) y un biplano Curtís Meteor con motor de 90 HP. La inauguración oficial del Aeroclub Rosario fue el 17 de abril de 1921, con Alfredo Rouillón como presidente de la institución, ante un público estimado en 20 mil personas.[6]

Entre los aviadores más famosos que utilizaron las instalaciones estuvieron Alberto Santos Dumont, el barón Antonio de Marchi y Amalia Figueredo. Pero el 26 de septiembre de 1925 un tornado destruyó el hangar y a diez de las once aeronaves que poseía el club.[6]

Dos nuevos hangares fueron construidos en la nueva ubicación del Aeroclub, en el barrio de Fisherton, y el 22 de enero de 1927 se inauguró una línea privada de correo aéreo entre Rosario y la ciudad entrerriana de Victoria. Los problemas económicos llevaron al cierre del club en 1931 y, luego de siete años de inactividad, fue refundado el 4 de mayo de 1938 con la aprobación de nuevos estatutos y habilitación para servicio público nacional e internacional.[6]

La inauguración oficialEditar

El 18 de agosto de 1940 se inauguró oficialmente el aeródromo y se implementaron vuelos regulares a Victoria. Con el desarrollo a gran escala de la aviación comercial, los terrenos del Aeroclub fueron expropiados para construir allí un aeropuerto de mayor importancia y el club se trasladó entre 1968 y 1970 a sus instalaciones de Alvear, donde todavía funciona.[6][7][8]

 
Aeropuerto de Rosario en 1971.

En 1970 quedó habilitado el nuevo aeropuerto. Ya con la nueva terminal y una torre de control funcionando, y con los servicios que heredó del viejo Aeroclub Rosario, en 1972 se estrenó en Fisherton una pista de 1.000 metros de longitud. En 1978 se amplió la pista a 3.000 metros y se adquirió el sistema de aterrizaje por instrumentos Categoría II, hasta que un año más tarde el gobierno de la provincia transfirió el aeropuerto a la Fuerza Aérea Argentina como parte de un plan de expansión que lo convirtió, ya en 1981, en aeropuerto de categoría internacional. Ese mismo año, Aerolíneas Argentinas comenzó a hacer vuelos semanales directos entre Rosario y los aeropuertos de Madrid, Roma, Miami y Nueva York. El 18 de octubre de 1984 regresó a manos de la provincia después de cinco años en los que el Estado nacional fue el administrador.[7][9]

Siglo XXIEditar

La construcción de una nueva terminal de pasajeros que planeaba triplicar su superficie, adjudicada el 22 de marzo de 2001, se vio interrumpida con la crisis económica del país. Finalmente, el 15 de abril de 2004 se habilitó el 70% de la nueva terminal, con lo que el aeropuerto pasó a tener Categoría B. Luego se concluiría la remodelación de la torre de control (en 2005), el reacondicionamiento del pavimento del último tramo de la pista de aterrizaje (en 2006) y la prolongación del acceso al aeropuerto.[7]

El 9 de marzo de 2013 se inició la remodelación y el acondicionamiento de la pista (que pasó de 45 a 60 metros de ancho). Desde el 10 de septiembre de ese mismo año hasta la inauguración de las obras, el 25 de noviembre, la aeroestación dejó de operar.[10][7]

Con el arribo en 2014 de la empresa brasileña TAM operando su vuelo diario proveniente de la ciudad de San Pablo,[11]​ sumado a los cuatro vuelos semanales que ya brindaba la aerolínea GOL, Rosario triplicó su venta de pasajes a Brasil en un año.[12]

Sol Líneas Aéreas, cuyo hub era el aeropuerto de Rosario, presentó la quiebra en enero de 2016 abandonando todas sus rutas. La mitad de los trabajadores de la aerolínea eran rosarinos.[13]​En enero de 2016, Aerolíneas Argentinas, a través de su presidenta Isela Costantini, rescindió un convenio con Sol Líneas Aéreas. Debido a ello la empresa anunció la quiebra y el despido de todos sus 300 empleados.[14][15]​El gobernador de Santa Fe, Miguel Lifschitz, declaró que el cierre de Sol es «lamentable» y «una gran pérdida para la región».[16]

 
Maqueta de la futura terminal del aeropuerto, prevista para 2020.

El 6 de febrero de 2019 el gobernador Lifschitz firmó la adjudicación para futuras obras en el aeropuerto con el financiamiento del propio aeropuerto y aportes del gobierno provincial, está planeado construir un edificio de 11.500 m² para atender hasta a 1.500.000 pasajeros anuales[17][18][19][20]​Posteriormente se denunciaría que la quiebra de Sol fue intencional con el objetivo de adjudicarle las rutas de esa aerolínea a Mc Air Jet propiedad del padre del Presidente, Franco Macri.[21]

La segunda etapa, que a principios de 2019 todavía no tenía fecha de inicio, proyecta llevar al nuevo edificio a una superficie de 30 mil m² y elevar la capacidad de atención a 3 millones de pasajeros anuales. Allí se sumarían a los vuelos internacionales los de cabotaje, y la actual terminal quedaría destinada a vuelos privados y administración.[7][22][23]​En 2019 se anunció que tres aerolíneas dejaran de volar desde Rosario debido a la baja en la demanda y la crisis cambiaria. A principio de enero Azul Líneas Aéreas confirmó que en abril dejará de operar la ruta desde Rosario a Porto Alegre y al sur de Brasil, en tanto la chilena Sky Airline, se bajó de las operaciones desde el aeropuerto y tuvo que suspender los tres vuelos semanales al país trasandino, retirándose del mercado rosarino, en marzo de ese año la firma Avianca publicó un comunicado donde avisó que descontinuará los vuelos de Argentina, argumentándose la brecha negativa por el menor movimiento de personas en vuelos internacionales.[24]

Aerolíneas y destinosEditar

Vuelos NacionalesEditar

Destinos Regulares Nombre del Aeropuerto Aerolíneas Frecuencias por semana
  Argentina
Bariloche Aeropuerto Internacional Teniente Luis Candelaria   Austral Líneas Aéreas 5 [25]
Buenos Aires Aeroparque Jorge Newbery   Austral Líneas Aéreas 20[25]
Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini   Austral Lineas Aéreas 7
Mar Del Plata Aeropuerto Internacional Astor Piazolla   Austral Lineas Aéreas 11 (estacional)[25]
Mendoza Aeropuerto Internacional Gobernador Francisco Gabrielli   Austral Lineas Aéreas /   JetSmart Argentina 5
Neuquén Aeropuerto Internacional Presidente Perón   JetSmart Argentina 2 [25]
Puerto Iguazú Aeropuerto Internacional de Puerto Iguazú   Austral Lineas Aéreas /   Flybondi /   JetSmart Argentina 4 [25]
Salta Aeropuerto Internacional Martín Miguel de Güemes   Austral Lineas Aéreas /   Flybondi 6[25]
San Miguel de Tucumán Aeropuerto Internacional Teniente General Benjamín Matienzo   Flybondi 2 (estacional)
 
Airbus A319 LATAM Perú y Boeing 737-700 Aerolíneas Argentinas en Aeropuerto de Rosario.

Destinos internacionalesEditar

Ciudades por países Nombre del Aeropuerto Aerolíneas Frecuencias por semana
Centroamérica
Panamá  Panamá
Ciudad de Panamá Aeropuerto Internacional Tocumen   Copa Airlines 7
Suramérica
Brasil  Brasil
Río de Janeiro Aeropuerto Internacional de Galeão   Gol Líneas Aéreas/  Aerolíneas Argentinas 7 (12 en verano)[26][25]
Recife Aeropuerto Internacional de Recife   Azul Linhas Aéreas Brasileiras 1
Perú  Perú
Lima Aeropuerto Internacional Jorge Chávez   LATAM Perú 7[27]

Futuras RutasEditar

Nuevos destinos
Destino Aerolínea Fecha de inicio
Salta JetSmart Argentina 2020
Córdoba

Neuquén

American Jet A confirmar rutas aéreas


Aeronaves Utilizadas RegularmenteEditar

Aerolíneas y destinos que dejaron de operarEditar

Información generalEditar

 
Isologo del Aeropuerto Internacional Rosario 'Islas Malvinas'.

El aeropuerto, inaugurado en 1970, es el único en la provincia con categoría internacional, tiene clasificación OACI "C" y opera las 24 horas:[7]

  • Propietario y explotador: Gobierno de la provincia de Santa Fe
  • Presidente del directorio AIR (Aeropuerto Internacional Rosario): Matías Galíndez
  • Dirección: Av. Jorge Newbery S/N, Físherton (CP S2000), Rosario (Argentina)
  • Teléfono informes: (0054-0341) 451-3220 / 451-6300
  • Ubicación: 32°54′13″S 60°47′04″O / -32.90361, -60.78444
  • Habilitación: internacional
  • Año de inauguración: 1970
  • Categoría OACI: 4E
  • Pista: 02/20 de 3.000 m × 45 m - Superficie: Hormigón (Capacidad de soporte: 60 t/1, 160 t/4, 195 t/5 y 360 t/8)
  • Calles de rodaje: dos, de hormigón, una de ellas con capacidad de soporte para aeronaves de gran porte (Boeing 747, Airbus A340 y A380)
  • Área: 534 ha
  • Plataforma: 69.000
  • Aerostación: 10.787 m²
  • Anchura calle de rodaje: 23 m. 62/R/B/W/U
  • Sistema de iluminación de pista: PAPI Runway 20
  • Contro de aproximación: Ppal. 118.70 MHZ - DUX 119.75 MHZ
  • Sistema de aterrizaje por instrumento: ILS CAT I (109.9 MHZ), PARA Pista 20, VOR/DME (117.3), NDB/LI (305 KHZ)
  • Servicios: Atención sanitaria, cajeros automático, casa de cambio, sellado de equipaje, internet wi-fi gratuito, oficina de atención al usuario 24 horas, sala VIP Cabotaje.[28]
  • Ciudades que sirve: Rosario (a 13 kilómetros) y demás localidades del Gran Rosario

Transporte desde y hacia el aeropuertoEditar

Las siguientes son las formas de acceder al aeropuerto y de llegar hasta el centro de Rosario:[29]

  • Accesos principales: RN9 e intersección avenida Jorge Newbery; avenida Circunvalación e intersección Jorge Newbery.
  • Estacionamiento: capacidad para 150 coches, habilitada 24 horas.[30]
  • Colectivos (Buses): línea 115 - Bandera Aeropuerto. Al igual que en el resto del transporte urbano de pasajeros de Rosario, es necesaria la tarjeta sin contacto, recargable.
  • Bus especial: Aeromovi, servicio exclusivo que conecta el aeropuerto con el centro de Rosario (parada en Dorrego y Santa Fe) y con la Terminal de Ómnibus Mariano Moreno.[31]
  • Taxis: sí.
  • Remises: sí.
  • Servicio puerta a puerta: trafics "Traslados Exclusivos".
  • Distancia al centro de la ciudad: 13 kilómetros[7]

El caso de Fremont HernsEditar

Fremont Herns, de nacionalidad haitiana, desde el 2 de noviembre de 2017 y durante seis días vivió en el aeropuerto tras perder un vuelo. Herns arribó a Rosario en febrero de ese mismo año, pero superados los 90 días que otorga la ley migratoria Argentina a los turistas dijo que no tenía dinero para solventar la multa. Cuando se presentó en el aeropuerto de Rosario para volar a Haití, descubrió que el pasaje de Copa Airlines estaba emitido para el aeropuerto de Ezeiza. Finalmente, el consulado de Haití en Buenos Aires y la Asociación de haitianos en Rosario se ocuparon de asistirlo y le consiguieron una pensión para alojarse hasta que resolviera sus trámites migratorios y así poder regresar a su país. El caso recuerda a la película La terminal, dirigida por Steven Spielberg y protagonizada por Tom Hanks.[32][33][34]

Véase tambiénEditar

ReferenciasEditar

  1. a b c Dirección de Estudios de Mercado y Estadísticas, dependiente de la ANAC (febrero de 2019). «Tablas movimientos y pasajeros 2001-2019» (XLS). Datos.anac.gob.ar. Consultado el 5 de febrero de 2019. 
  2. Aerolíneas Argentinas. «Rosario». Aerolineas.com.ar. Consultado el 7 de febrero de 2019. 
  3. a b Fernando B. (31 de agosto de 2018). «Rosario y Santa Fe – Algunos números de agosto». Rosario Vuela.net. Consultado el 7 de febrero de 2019. 
  4. a b Rosario3 (3 de diciembre de 2018). «Aerolíneas Argentinas inició sus vuelos de verano desde Rosario». Rosario3.com. Consultado el 7 de febrero de 2019. 
  5. a b Punto Biz (10 de noviembre de 2018). «Los 16 destinos a los que se puede volar desde Rosario este verano». Punto Biz.com.ar. Consultado el 7 de febrero de 2019. 
  6. a b c d Aero Club Rosario con bibliografía de Nicolás E. De Vita, 'Acercamiento a la historia del Aero Club Rosario'. «Historia». Aeroclub Rosario.com. Consultado el 6 de febrero de 2019. 
  7. a b c d e f g AIR (Aeropuerto Internacional Rosario) (2018). «Aeropuerto». Aeropuerto Rosario.com. Consultado el 6 de febrero de 2019. 
  8. Aeropuertos del Mundo (15 de enero de 2019). «Aeropuerto de Rosario Fisherton (ROS)». Aeropuertos del Mundo.com.ar. Consultado el 6 de febrero de 2019. 
  9. P. Bruno. «El Aeropuerto Internacional de Rosario». Rosario.com.ar. Consultado el 6 de febrero de 2019. 
  10. RosarioN.com (24 de agosto de 2013). «Ensanche de la pista > El aeropuerto de Fisherton estará cerrado por 75 días». RosarioN.com. Consultado el 6 de febrero de 2019. 
  11. La Capital (2 de enero de 2014). «Con el arribo del primer vuelo de TAM, Rosario recupera la conexión internacional». La Capital.com.ar. Consultado el 6 de febrero de 2019. 
  12. La Capital (3 de julio de 2014). «Se triplicó la venta de pasajes aéreos desde Rosario a Brasil». La Capital.com.ar. Consultado el 6 de febrero de 2019. 
  13. El Ciudadano y La Región (17 de enero de 2016). «Sol: casi la mitad de los trabajadores son de Rosario». El Ciudadano Web.com. Consultado el 8 de febrero de 2019. 
  14. Sol Líneas Aéreas quebró y deja a unas 300 personas sin trabajo
  15. Sol Líneas Aéreas comunicó su quiebra: vuelos cancelados y 300 trabajadores en la calle
  16. Lifschitz, sobre el cierre de Sol: "Es una gran pérdida para la región"
  17. Gobierno de Santa Fe (20 de septiembre de 2018). «Lifschitz firmó la adjudicación para la construcción de la nueva terminal del aeropuerto de Rosario». Santa Fe.gob.ar. Consultado el 6 de febrero de 2019. 
  18. Rosario3 (28 de diciembre de 2018). «Imágenes: así quedará el aeropuerto de Rosario tras las obras». Rosario3.com. Consultado el 6 de febrero de 2019. 
  19. Sir Chandler (24 de septiembre de 2018). «Rosario adjudicó las obras para la nueva terminal de su aeropuerto». Sir Chandler.com.ar. Consultado el 6 de febrero de 2019. 
  20. AIR (Aeropuerto Internacional Rosario) (7 de febrero de 2019). «Comenzamos a construir la infraestructura para sumar mangas». Aeropuerto Rosario.com. Consultado el 8 de febrero de 2019. 
  21. «Denuncian que “reventaron” Sol para darle el negocio al padre de Macri». Conclusión. 19 de julio de 2016. 
  22. Error en la cita: Etiqueta <ref> no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadas notif
  23. Gobierno de la Provincia de Santa Fe (20 de septiembre de 2018). «Lifschitz firmó la adjudicación para la construcción de la nueva terminal del aeropuerto de Rosario». Santa Fe.gob.ar. Consultado el 8 de febrero de 2019. 
  24. «Ya son tres las aerolíneas low cost que dejan de volar desde Rosario». El ciudadano (Rosario). 24 de marzo de 2019. 
  25. a b c d e f g Vuelos y Spotters (3 de diciembre de 2018). «Austral Líneas Aéreas aumentará frecuencias entre Rosario y Puerto Iguazú». vuelosyspotters.com. Consultado el 8 de febrero de 2019. 
  26. Vuelos y Spotters (31 de mayo de 2018). «Austral Líneas Aéreas volará entre Rosario y Río de Janeiro». vuelosyspotters.com. Consultado el 8 de febrero de 2019. 
  27. La Capital (4 de junio de 2016). «LAN presentó vuelo de Rosario a Lima». La Capital.com.ar. Consultado el 8 de febrero de 2019. 
  28. AIR (Aeropuerto Internacional Rosario) (2018). «Servicios». Aeropuerto Rosario.com. Consultado el 7 de febrero de 2019. 
  29. AIR (Aeropuerto Internacional Rosario) (2 de enero de 2019). «¿Cómo llegar?». Aeropuerto Rosario.com. Consultado el 7 de febrero de 2019. 
  30. AIR (Aeropuerto Internacional Rosario) (2018). «Estacionamiento». Aeropuerto Rosario.com. Consultado el 7 de febrero de 2019. 
  31. Ente de la Movilidad de Rosario. «Aeromovi». Aeromovi.com.ar. Consultado el 7 de febrero de 2019. 
  32. TN.com.ar (9 de noviembre de 2017). «La insólita historia del haitiano que vive hace una semana en un aeropuerto de Rosario». Todo Noticias. Consultado el 10 de noviembre de 2017. 
  33. Conclusión (10 de noviembre de 2017). «El haitiano varado en el aeropuerto de Rosario regresará a su país». Conclusion.com.ar. Consultado el 5 de febrero de 2019. 
  34. Redacción Rosario Nuestro (9 de noviembre de 2017). «El haitiano varado en el Aeropuerto ya está en una pensión». Rosario Nuestro.com. Consultado el 5 de febrero de 2019. 

NotasEditar

  1. Según las notas metodológicas de la ANAC, se entiende como "operación aérea" a un movimiento, ya sea aterrizaje o despegue, por lo que un vuelo nacional implica dos operaciones (despegue y aterrizaje) y un vuelo internacional implica una operación (despegue o aterrizaje).

Enlaces externosEditar