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Gran Premio de Bélgica de Motociclismo de 1984

El Gran Premio de Bélgica de Motociclismo de 1984 fue la novena prueba de la temporada 1984 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 8 de julio de 1984 en el Circuito de Spa.

Bandera de Bélgica Circuito de Spa
Ubicación Spa, Bandera de Bélgica Bélgica
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 6,94 km
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Resultados 500cc editar

En 500 cc., Freddie Spencer dominó con claridad, mientras que Eddie Lawson se limitó a conservar y acabar cuarto sin entrar nunca en la batalla que libraron los aspirantes al podio. Randy Mamola y el francés Raymond Roche completaron el podio.[1]​

Pos. Piloto Moto Tiempo Pts.
1   Freddie Spencer Honda 51:33.170 15
2   Randy Mamola Honda +5.710 12
3   Raymond Roche Honda +6.760 10
4   Eddie Lawson Yamaha +20.250 8
5   Ron Haslam Honda +29.790 6
6   Tadahiko Taira Yamaha +58.610 5
7   Wayne Gardner Honda +1:20.380 4
8   Sergio Pellandini Suzuki +1:22.170 3
9   Barry Sheene Suzuki +1:40.330 2
10   Gustav Reiner Suzuki +1:59.640 1
11   Walter Migliorati Suzuki +2:01.440
12   Franck Gross Honda +2:09.400
13   Wolfgang von Muralt Suzuki +2:10.600
14   Dave Petersen Honda +2:19.100
15   Lorenzo Ghiselli Suzuki +2:29.030
16   Steve Parrish Yamaha +2:33.600
17   Eero Hyvärinen Suzuki +2:36.260
18   Fabio Biliotti Honda +1 Vuelta
19   Mark Salle Suzuki +1 Vuelta
20   Klaus Klein Suzuki +1 Vuelta
21   Børge Nielsen Suzuki +1 Vuelta
22   Brett Hudson Suzuki +1 Vuelta
Ret   Hervé Moineau Cagiva Ret
Ret   Marco Gentile Yamaha Ret
Ret   Reinhold Roth Honda Ret
Ret   Louis-Luc Maisto Honda Ret
Ret   Leandro Becheroni Suzuki Ret
Ret   Virginio Ferrari Yamaha Ret
Ret   Didier de Radiguès Chevallier-Honda Ret
Ret   Keith Huewen Honda Ret
Ret   Massimo Broccoli Honda Ret
Ret   Attilio Riondato Suzuki Ret
Ret   Paul Lewis Suzuki Ret
Ret   Rob Punt Suzuki Ret
Ret   Henk van der Mark Honda Ret
Ret   Boet van Dulmen Suzuki Ret
Ret   Christian Le Liard Chevallier-Honda Ret
Sources:[2]​[3]​

Resultados 250cc editar

Carrera animada en 250cc donde hubo constantes cambios por le ldierato. Al final, la victoria fue para el alemán Manfred Herweh, mientras que el español Sito Pons y el vigente líder de la clasificación general Christian Sarron fueron segundo y tercero respectivamente.[4]​

Pos. Piloto Moto Tiempo Pts.
1   Manfred Herweh Real-Rotax 43:16.450 15
2   Sito Pons Kobas-Rotax +0.480 12
3   Christian Sarron Yamaha +2.180 10
4   Ivan Palazzese Yamaha +2.950 8
5   Guy Bertin MBA +12.300 6
6   Thierry Espié Chevallier-Yamaha +16.060 5
7   Anton Mang Yamaha +19.890 4
8   Jean-Michel Mattioli Chevallier-Yamaha +30.900 3
9   Jacques Bolle Pernod +33.130 2
10   Thierry Rapicault Yamaha +41.220 1
11   Carlos Cardús Kobas-Rotax
12   August Auinger Monnet
13   Jacques Cornu Yamaha
14   Harald Eckl Yamaha
15   Siegfried Minich Yamaha
16   Martin Wimmer Yamaha
17   Stéphane Mertens Yamaha
18   Jean-François Baldé Pernod
19   Patrick Fernandez Yamaha
20   Karl-Thomas Grässel Yamaha
21   Mario Rademeyer Yamaha
22   Niel Robinson Yamaha
23   Alan Carter Yamaha
24   René Delaby Yamaha
25   Michel Siméon Honda
Ret   Carlos Lavado Yamaha Ret
Ret   Eric de Doncker Yamaha Ret
Ret   Bruno Lüscher Yamaha Ret
Ret   Teruo Fukuda Yamaha Ret
Ret   Richard Hubin Yamaha Ret
Ret   Tony Rogers Armstrong Ret
Ret   Wayne Rainey Yamaha Ret
Ret   Peter Looijesteijn Rotax Ret
Ret   Roland Freymond Yamaha Ret
Ret   Mar Schouten Yamaha Ret
Ret   Donnie McLeod Yamaha Ret
DNQ   Jean-Louis Guignabodet Yamaha DNQ
DNQ   Fausto Ricci Yamaha DNQ
DNQ   Jean-Marc Toffolo Yamaha DNQ
DNQ   Tony Head Rotax DNQ
DNQ   Lucio Pietroniro Yamaha DNQ
DNQ   Donnie Robinson Yamaha DNQ
DNQ   Bernard Denis Yamaha DNQ
DNQ   Keith Huewen Yamaha DNQ

Resultados 80cc editar

Cuarta victoria de la temporada para el suizo Stefan Dörflinger que llegó por delante del español Jorge Martínez Aspar y el holandés Hans Spaan. A falta de un Gran Premio para acabar la temporada, Dorflinger tiene a su alcance el título mundial ya que aventaja en 11 puntos al segundo clasificado en la general, el alemán Hubert Abold, que en esta carrera fue sexto.[5]​

Pos. Piloto Moto Tiempo Pts.
1   Stefan Dörflinger Zündapp 39:12.680 15
2   Jorge Martínez Aspar Derbi +19.800 12
3   Hans Spaan HuVo-Casal +36.530 10
4   Pier Paolo Bianchi HuVo-Casal +41.570 8
5   Willem Heykoop HuVo-Casal +1:13.660 6
6   Hubert Abold Zündapp +1:13.920 5
7   Gerhard Waibel Real +1:21.350 4
8   Serge Julin Casal +1:21.610 3
9   Hans Müller Sachs +1:27.870 2
10   Theo Timmer HuVo-Casal +1:34.450 1
11   Zdravko Matulja Ziegler
12   Bertus Grinwis Casal
13   Jos van Dongen Sachs
14   Otto Machinek Kreidler
15   Hans Koopman Kreidler
16   Johann Auer Eberhardt
17   Chris Baert Eberhardt +1 giro
18   Bernd Rossbach Casal
19   Günter Schirnhofer Honda
20   Georges Fisette Casal
Ret   George Looijesteijn Casal Ret
Ret   Reiner Koster Casal Ret
Ret   Rainer Kunz FKN Ret
Ret   Paul Rimmelzwaan Harmsen Ret
Ret   Hans Stevens Casal Ret

Referencias editar

  1. ↑ «500cc: Casi sin historia». Mundo Deportivo. 9 de julio de 1984. Consultado el 9 de febrero de 2019. 
  2. ↑ «1984 Belgian MotoGP». Motorsportmagazine.com. 9 de octubre de 2017. 
  3. ↑ «BELGIUM GRAND PRIX · 500cc Race Classification 1984». Motogp.com. Archivado desde el original el 21 de marzo de 2019. Consultado el 9 de febrero de 2019. 
  4. ↑ «250cc: ¡Qué carrera!». Mundo Deportivo. 9 de julio de 1984. Consultado el 8 de febrero de 2019. 
  5. ↑ «80cc: Dorflinger, inalcanzable». Mundo Deportivo. 9 de julio de 1984. Consultado el 9 de febrero de 2019. 
Prueba previa:
Gran Premio de los Países Bajos
Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1984
Siguiente prueba:
Gran Premio de Gran Bretaña
Prueba previa:
Gran Premio de Bélgica de 1983
Gran Premio de Bélgica
Siguiente prueba:
Gran Premio de Bélgica de 1985
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