European Le Mans Series

La European Le Mans Series (en 2004 y 2005: Le Mans Endurance Series; entre 2006 y 2010: Le Mans Series) es un campeonato de automovilismo que se ha disputado con sport prototipos y gran turismos en el año 2001 (bajo la denominación European Le Mans Series), y luego desde 2004. Fue creada por el empresario estadounidense Don Panoz con el apoyo del Automobile Club de l'Ouest, para continuar con el proyecto iniciado en América del Norte, la American Le Mans Series, y se puede decir que esta última categoría es hermana. El campeón y subcampeón de la categoría recibe como premio la invitación de correr las 24 Horas de Le Mans.

European Le Mans Series
Actual	Temporada 2023
Categoría	Gran turismos LMP
Fundación	2001
Director general	ACO
Ámbito	Europa
Campeones
Piloto campeón	LMP2: James Allen Alex Lynn Kyffin Simpson LMP2 Pro-Am: Matthieu Vaxivière François Perrodo LMP3: Adrien Chila Alex García Marcos Siebert LMGTE: Ryan Hardwick Alessio Picariello Zacharie Robichon
Equipo campeón	LMP2: Algarve Pro Racing LMP2 Pro-Am: AF Corse LMP3: Cool Racing LMGTE: Proton Competition
Participantes
Neumáticos	G Goodyear M Michelin
Sitio oficial

Historia

En su temporada inaugural, los automóviles debían cumplir con la homologación del ACO, compartida con la ALMS y las 24 Horas de Le Mans: LMP900 y LMP675 para sport prototipos, GTS y GT para gran turismos. Las siete fechas fueron las 12 Horas de Sebring, la Petit Le Mans, una carrera de 1000 km en Estoril y cuatro carreras de 2 horas 45 minutos en Donington Park, Jarama, Most y Vallelunga. Debido a la competencia que le ofrecía los ya establecidos Campeonato FIA GT y el Campeonato de la FIA de Sport Prototipos, varios equipos fueron abandonando la categoría a lo largo del año, y el campeonato se dejó de disputar.

Tras una carrera preparatoria de 1000 km en el Circuito de Bugatti a fines de 2003, el ACO reflotó el campeonato en 2004. Esta vez se organiza sin intervención de la International Motor Sports Association (el organismo fiscalizador de la ALMS), y con apoyo de la FIA para sustituir al Campeonato de la FIA de Sport Prototipos.

También se eligió acortar el calendario a menos de seis fechas y centrarlo en Europa (salvo las Mil Milhas Brasil de 2007). Asimismo, se estableció que todas las carreras fueran estrictamente de resistencia (al menos 1000 km de duración), por lo cual se recuperaron nombres de competiciones que habían formado parte del Campeonato Mundial de Resistencia décadas atrás, tales como los 1000 km de Nürburgring, los 1000 km de Spa-Francorchamps, los 1000 km de Monza y los 1000 km de Silverstone.

El Campeonato Mundial de Resistencia volvió a disputarse en 2012. Ante la escasez de competidores en la ELMS, el calendario se redujo a dos carreras de seis horas en Paul Ricard y Donington Park, más Petit Le Mans. En 2013 se volvió a un calendario de cinco carreras de tres horas, y a partir de 2014 tienen una duración de cuatro horas. La fecha de Silverstone sirve como telonera de las 6 Horas de Campeonato Mundial. En tanto, la ELMS acompañó a la World Series by Renault en tres fechas de 2013, el Auto GP en dos fechas de 2014, y el Renault Sport Trophy en cinco fechas de 2016.

Las clases de automóviles son idénticas a las de la ALMS y las 24 Horas de Le Mans. Inicialmente eran LMP1, LMP2 (sport prototipos), GT1 y GT2 (gran turismos; GT y GTS en 2004). En 2010 se añadió una tercera clase de sport prototipos, Formula Le Mans, que es una monomarca escuela donde todos compiten con Oreca FLM09; el año anterior había competido como telonera en carreras más cortas; en 2012 adoptará la denominación Le Mans Prototype Challenge. En 2011 se abandonó la clase GT1, y la GT2 se renombró y desglosó en dos: GTE Pro, con elección de pilotos libre, y GTE Am, para amateurs. A partir de 2012 la categoría LMP1 deja de disputarse para ahorrar costes y en su hueco lo ocupan la nueva categoría GTC.

Circuitos

Algarve (2009-2010, 2017-2020) Donington Park (2001, 2006, 2012) Cheste (2007) Estambul (2005-2006) Estoril (2001, 2011, 2014-2016) Hungaroring (2010, 2013) Imola (2011, 2013-2016)

Interlagos (2007) Jarama (2001, 2006) Le Castellet (2010-2020) Montmeló (2008-2009, 2019 y 2024) Monza (2004-2005, 2007-2008, 2017-2020) Most (2001) Nürburgring (2004-2009)

Road Atlanta (2001, 2012) Sebring (2001) Silverstone (2004-2005, 2007-2011, 2013-2019) Spa (2004-2011, 2016-2020) Vallelunga (2001) Red Bull Ring (2013-2018)

Campeones

Pilotos

Año	LMP900 / LMP1	LMP675 / LMP2		GTS / GT1	GT / GT2
2004	Johnny Herbert Jamie Davies	Alexander Frei Sam Hancock		Pedro Lamy Christophe Bouchut Steve Zacchia	Román Rusinov
2005	Jean-Christophe Boullion Emmanuel Collard	Gareth Evans		Michele Bartyan Christian Pescatori Toni Seiler	Xavier Pompidou Marc Lieb
2006	Jean-Christophe Boullion Emmanuel Collard	Juan Barazi Michael Vergers		Pedro Lamy Gabriele Gardel Vincent Vosse	Marc Lieb Joël Camathias
2007	Stéphane Sarrazin Pedro Lamy	Mike Newton Thomas Erdos		Soheil Ayari Stéphane Ortelli	Robert Bell
2008	Alexandre Prémat Mike Rockenfeller	Jos Verstappen		Guillaume Moreau Patrice Goueslard	Robert Bell
2009	Tomáš Enge Jan Charouz Stefan Mücke	Miguel Amaral Olivier Pla		Yann Clairay Patrice Goueslard	Marc Lieb Richard Lietz
Año	LMP1	LMP2	FLM	GT1	GT2
2010	Stéphane Sarrazin	Thomas Erdos Mike Newton	Andrea Barlesi Gary Chalandon	Gabriele Gardel Patrice Goueslard	Marc Lieb Richard Lietz
Año	LMP1	LMP2	FLM / LMPC	GTE Pro	GTE Am
2011	Emmanuel Collard Julien Jousse	Karim Ojjeh Tom Kimber-Smith	Julien Schell Mirco Schultis Patrick Simon	Giancarlo Fisichella Gianmaria Bruni	Nicolas Armindo Raymond Narac
Año	LMP2		FLM / LMPC	GTE Pro	GTE Am
2012	Mathias Beche Pierre Thiriet		John Hartshone	Jonny Cocker	Nicolas Armindo Raymond Narac Anthony Pons
Año	LMP2		FLM / LMPC	GTE	GTC
2013	Nelson Panciatici Pierre Ragues		Gary Hirsch Paul Loup Chatin	Johnny Mowlem Matt Griffin	Fabio Babini Kirill Ladygin Viktor Shaitar
Año	LMP2			GTE	GTC
2014	Paul-Loup Chatin Nelson Panciatici Oliver Webb			Andrea Bertolini Sergey Zlobin Viktor Shaitar	Anton Ladygin David Markozov Olivier Beretta
Año	LMP2		LMP3	GTE	GTC
2015	Björn Wirdheim Gary Hirsch Jon Lancaster		Charlie Robertson Chris Hoy	Andrea Rizzoli Johnny Laursen Mikkel Mac	Dino Lunardi Eric Dermontn Franck Perera
Año	LMP2		LMP3	GTE
2016	Simon Dolan Giedo van der Garde Harry Tincknell		Alex Brundle Christian England Mike Guasch	Andrew Howard Alex MacDowall Darren Turner
2017	Guillermo Rojas Leo Roussel		John Falb Sean Rayhall	Jody Fannin Robert Smith
2018	Andrea Pizzitola Roman Rusinov		John Farano Rob Garofall Job van Uitert	Gianluca Roda Giorgio Roda
2019	Guillermo Rojas Paul Lafargue Paul Loup Chatin		Jens Petersen Mikkel Jensen	Alessandro Pier Guidi Fabien Lavergne Nicklas Nielsen
2020	Filipe Albuquerque Philip Hanson		Robert Wheldon Tom Gamble Wayne Boyd	Alessio Picariello Christian Ried Michele Beretta
Año	LMP2	LMP2 Pro-Am	LMP3	GTE
2021	Louis Delétraz Robert Kubica Ye Yifei	John Falb Rui Andrade	Laurents Hörr	Matteo Cressoni Rino Mastronardi Miguel Molina
2022	Louis Delétraz Ferdinand Habsburg	Charlie Eastwood Salih Yoluç	Mike Benham Malthe Jakobsen Maurice Smith	Gianmaria Bruni Lorenzo Ferrari Christian Ried
Año	LMP2	LMP2 Pro-Am	LMP3	LMGTE
2023	James Allen Alex Lynn Kyffin Simpson	Matthieu Vaxivière François Perrodo	Adrien Chila Alex García Marcos Siebert	Ryan Hardwick Alessio Picariello Zacharie Robichon

Equipos

Año	LMP900 / LMP1	LMP675 / LMP2		GTS / GT1	GT / GT2
2001	Johansson Audi R8 LMP	Bonnet Debora LMP200		RML Saleen S7-R	P.K. Porsche 911
2004	Audi Sport UK Veloqx Audi R8 LMP	Courage Courage C65		Larbre Ferrari 550	Sebah Porsche 911
2005	Pescarolo Pescarolo C60	Chamberlain-Synergy Lola B05/40		BMS Scuderia Italia Ferrari 550	Sebah Porsche 911
2006	Pescarolo Pescarolo C60	Barazi-Epsilon Courage C65		Aston Martin Larbre Aston Martin DBR9	Autorlando Porsche 911
2007	Peugeot Peugeot 908	RML MG-Lola EX264		Oreca Saleen S7-R	Virgo Ferrari F430
2008	Audi Sport Joest Audi R10 TDI	Van Merksteijn Porsche RS Spyder		Alphand Chevrolet Corvette	Virgo Ferrari F430
2009	Aston Martin Lola-Aston Martin B09/60	ASM Ginetta-Zytek GZ09S/2		Alphand Chevrolet Corvette	Felbermayr-Proton Porsche 911
Año	LMP1	LMP2	FLM	GT1	GT2
2010	Oreca Peugeot 908 HDI FAP	RML Lola B08/80	DAMS Oreca FLM09	Larbre Saleen S7-R	Felbermayr-Proton Porsche 911
Año	LMP1	LMP2	FLM / LMPC	GTE Pro	GTE Am
2011	Rebellion Lola B10/60	Greaves Zytek Z11SN	Pegasus Oreca FLM09	AF Corse Ferrari 458 Italia	IMSA Porsche 911
Año	LMP2		FLM / LMPC	GTE Pro	GTE Am
2012	Thiriet by TDS Oreca 03		Boutsen Ginion Oreca FLM09	JMW Ferrari 458 Italia	IMSA Porsche 911
Año	LMP2		FLM / LMPC	GTE	GTC
2013	Signatech Oreca 03		Endurance Challenge Oreca FLM09	RAM Ferrari 458 Italia	SMP Ferrari 458 Italia
Año	LMP2			LMGTE	GTC
2014	Signatech Oreca 03			SMP Ferrari 458 Italia	SMP Ferrari 458 Italia
Año	LMP2		LMP3	LMGTE	GTC
2015	Greaves Gibson 015S		Team LNT Ginetta-Nissan	Formula Ferrari 458 Italia	TDS BMW Z4
Año	LMP2		LMP3	LMGTE
2016	G-Drive Gibson 015S		United Ligier-Nissan	Aston Martin Aston Martin Vantage
2017	G-Drive Racing		RLR Msport	JMW Motorsports
2018	G-Drive Racing		United Autosports	Proton Competition
2019	IDEC Sport Racing		EuroInternational	Luzich Racing
2020	United Autosports		United Autosports	Proton Competition
Año	LMP2	LMP2 Pro-Am	LMP3	GTE
2021	Team WRT	G-Drive Racing	DKR Engineering	Iron Lynx
2022	Prema Racing	Racing Team Turkey	Cool Racing	Proton Competition
Año	LMP2	LMP2 Pro-Am	LMP3	LMGTE
2023	Algarve Pro Racing	AF Corse	Cool Racing	Proton Competition

Véase también

• Portal:Sport prototipos y GT. .

Enlaces externos

• Sitio web oficial (en inglés y francés)

• Datos: Q1376760
• Multimedia: European Le Mans Series / Q1376760