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Gran Premio de Checoslovaquia de Motociclismo de 1975

El Gran Premio de Checoslovaquia de Motociclismo de 1975 fue la undécima prueba de la temporada 1975 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 24 de agosto de 1975 en el Circuito de Brno. Un circuito que se acortó casi tres kilómetros con respecto a las ediciones anteriores.

Bandera de República Checa Circuito de Brno
Masaryk brno circuit map.png
Ubicación Brno, Bandera de República Checa Checoslovaquia
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 6,787 km km

Resultados 500ccEditar

Victoria del británico Phil Read que, a pesar de todo, no pudo evitar que el italiano Giacomo Agostini consiguiera su décimoquinto título mundial de su palmarés, una cifra aún no superada por ningún piloto. Read se aseguró el subcampeonato y MV Augusta el título de marcas.[1]

Pos. Piloto Equipo Tiempo/Retirado Puntos
1   Phil Read MV Agusta 1h 04' 23" 9 15
2   Giacomo Agostini Yamaha +1' 00" 4 12
3   Alex George Yamaha +1' 52" 1 10
4   Karl Auer Yamaha +2' 26" 1 8
5   Olivier Chevallier Yamaha +2' 37" 6
6   Chas Mortimer Maxton-Yamaha +3' 18" 6 5
7   Marcel Ankoné Suzuki +3' 33" 7 4
8   Hans Braumandl Yamaha +1 Vuelta 3
9   Børge Nielsen Yamaha +1 Vuelta 2
10   Anssi Resko Yamaha +2 Vueltas 1
11   Charlie Dobson Yamaha +2 Vueltas
Ret   John Williams Yamaha Ret
Ret   Barry Sheene Suzuki Ret
Ret   Pentti Korhonen Yamaha Ret
Ret   Peter Baláž Yamaha Ret
Ret   Helmut Kassner Yamaha Ret
Ret   Ulrich Eickmeyer König Ret
Ret   Bohumil Staša Jawa Ret
Ret   Paolo Tordi Yamaha Ret
Ret   Teuvo Länsivuori Suzuki Ret
Ret   Dick Alblas König Ret
Ret   Jack Findlay Yamaha Ret
Ret   Hans-Otto Butenuth Yamaha Ret
Ret   Jean-Paul Boinet Yamaha Ret
Ret   Michael Schmid Rotax Ret
Ret   Horst Lahfeld König Ret
Ret   Piers Forrester Yamaha Ret
Ret   Philippe Coulon Yamaha Ret

Resultados 350ccEditar

En 350cc, el venezolano y flamante campeón del mundo de la categoría Johnny Cecotto no pudo acabar el Gran Premio y abrió la carrera a otros aspirantes. El que se llevó el gato al agua fue el italiano Otello Buscherini por delante del francés Olivier Chevallier y del español Víctor Palomo, que entraron en un paquete de cuatro corredores.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Otello Buscherini Bimota-Yamaha 55' 04" 6 15
2   Olivier Chevallier Yamaha +2" 2 12
3   Víctor Palomo SMAC-Yamaha +2" 9 10
4   Tom Herron Yamaha +3" 7 8
5   Patrick Pons Yamaha +4" 3 6
6   Alex George Yamaha +27" 6 5
7   Gérard Choukroun Yamaha +27" 9 4
8   Tapio Virtanen Yamaha +40" 3 3
9   Karl Auer Yamaha +44" 0 2
10   Pentti Korhonen Yamaha +47" 1 1
11   John Dodds Yamaha
12   Philippe Bouzanne Yamaha
13   Peter Baláž Yamaha
14   Helmut Kassner Yamaha
15   Marcel Ankoné Yamaha
16   Michael Schmid Yamaha
17   Janos Reisz Yamaha
18   Charlie Dobson Yamaha
19   Pavel Vašiček Yamaha
20   Jiři David Jawa
Ret   Jean-Paul Boinet Yamaha Ret
Ret   Philippe Coulon Yamaha Ret
Ret   János Drapál Yamaha Ret
Ret   Walter Villa Harley-Davidson Ret
Ret   Michel Rougerie Harley-Davidson Ret
Ret   Giacomo Agostini Yamaha Ret
Ret   Dieter Braun Yamaha Ret
Ret   Johnny Cecotto Yamaha Ret

Resultados 250ccEditar

En el cuarto de litro, triunfo de la Harley-Davidson del piloto francés Michel Rougerie, que se aseguraba el subcampeonato de la clasificación general, detrás de su compañero de equipo, el italiano Walter Villa. El galo se distanció por escasos segundos de margen, a un peligroso grupo de perseguidores, entre los que se contaban nombres prestigiosos como Otello Buscherini, el alemán Dieter Braun y el sueco Leif Gustafsson.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Michel Rougerie Harley-Davidson 47' 19" 9 15
2   Otello Buscherini Yamaha +18" 2 12
3   Dieter Braun Yamaha +34" 0 10
4   Leif Gustafsson Yamaha +36" 2 8
5   Patrick Pons Yamaha +38" 1 6
6   Tapio Virtanen MZ +49" 0 5
7   John Dodds Yamaha +49" 9 4
8   Chas Mortimer Maxton-Yamaha +50" 9 3
9   Bruno Kneubühler Yamaha +51" 9 2
10   Harald Bartol Yamaha +53" 4 1
11   Tom Herron Yamaha
12   Giovanni Proni Yamaha
13   Walter Villa Harley-Davidson
14   Hans Müller Yamaha
15   Itsvan Holman Yamaha
16   Bohumil Staša Jawa
17   Paolo Tordi Yamaha
18   Jaroslav Franc Jawa
19   Janos Reisz Yamaha
20   Heinz Kittler Yamaha
21   Vladimir Jarolin Jawa
22   Jan Novotny Jawa
23   Karel Chaloupka Jawa
24   Pentti Korhonen Yamaha
Ret   Johnny Cecotto Yamaha Ret
Ret   Gérard Choukroun Yamaha Ret

Resultados 125ccEditar

En el octavo de litro, el italiano Paolo Pileri no pudo cerrar su brillante temporada y cayó cuando iba en primera posición y había marcado la vuelta rápida. La desgracia fue aprovechada por el sueco Leif Gustafsson para llevarse el triunfo en este Gran Premio. Su compatriota Kent Andersson y el italiano Eugenio Lazzarini completaron el podio.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Leif Gustafsson Yamaha 50' 14" 3 15
2   Kent Andersson Yamaha +0" 4 12
3   Eugenio Lazzarini Piovaticci +16" 3 10
4   Bruno Kneubühler Yamaha +36" 6 8
5   Harald Bartol Suzuki +1' 00" 1 6
6   Johann Zemsauer Rotax +1' 35" 3 5
7   Hans Müller Yamaha +2' 44" 8 4
8   Peter Frohnmeyer Maico +3' 16" 4 3
9   Matti Kinnunen Maico +3' 18" 2 2
10   Zbyněk Havrda AHRA +1 Vuelta 1
11   Cees van Dongen Yamaha +1 Vuelta
12   Otto Krmiček Tatran +1 Vuelta
13   Bohuslav Vaňous VAB +1 Vuelta
14   Karim Hrušecky MZ +1 Vuelta
15   Oldřich Kába Jawa +1 Vuelta
16   Boris Bajc Maico +1 Vuelta
17   Rudolf Klement MZ +1 Vuelta
Ret   Paolo Pileri Morbidelli Ret
Ret   Henk van Kessel AGV Condor koppeling Ret
Ret   Hans-Jürgen Hummel Yamaha Ret
Ret   Pentti Salonen Yamaha Ret

ReferenciasEditar

  1. a b c d «Villa, campeón de 250cc». Mundo Deportivo. 23 de agosto de 1976. Consultado el 16 de junio de 2019. 
Prueba previa:
Gran Premio de Finlandia
Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1975
Siguiente prueba:
Gran Premio de Yugoslavia
Prueba previa:
Gran Premio de Checoslovaquia de 1974
Gran Premio de Checoslovaquia
Siguiente prueba:
Gran Premio de Checoslovaquia de 1976