Abrir menú principal

Gran Premio de España de Motociclismo de 1976

El Gran Premio de España de Motociclismo de 1976 fue la décimosegunda y última prueba de la temporada 1976 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 19 de septiembre de 1976 en el Circuito de Montjuïch en Barcelona.

Bandera de España Circuito de Montjuïch
Montjuïc circuit.svg
Ubicación Jarama, Bandera de España España
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 3,791 km

Índice

Resultados 350ccEditar

En la carrera de 350cc, espectacular lucha entre Franco Uncini, Kork Ballington y Víctor Palomo, que acabó en manos del sudafricano. El español y le italiano fueron segundo y tercero respectivamente. El ya campeón, Walter Villa cayó hasta la sexta posición. [1]

Pos. Piloto Equipo Tiempo/Retirado Puntos
1   Kork Ballington Yamaha 52:17.43 15
2   Víctor Palomo Yamaha +1.71 12
3   Franco Uncini Yamaha +2.53 10
4   Johnny Cecotto Yamaha +19.78 8
5   Bruno Kneubühler Yamaha +23.42 6
6   Walter Villa Harley-Davidson +36.63 5
7   Alan North Yamaha +54.50 4
8   Boet van Dulmen Yamaha +54.64 3
9   Tom Herron Yamaha +1:35.95 2
10   Olivier Chevallier Yamaha +1:37.39 1
11   Roland Freymond Yamaha +1 Vuelta
12   Anton Mang Yamaha +1 Vuelta
13   Rogelio Cardozo Yamaha +1 Vuelta
14   George Fogarty Yamaha +1 Vuelta
15   Markku Matikainen Yamaha +1 Vuelta
16   Bernd Tügenthal Yamaha +1 Vuelta
17   Francini Vanes Yamaha +1 Vuelta
18   Franz Meier Yamaha +1 Vuelta
19   Edmar Ferreira Yamaha +2 Vueltas
Ret   Chas Mortimer Yamaha Ret
Ret   Patrick Fernandez Yamaha Ret
Ret   Pentti Korhonen Yamaha Ret
Ret   Gianfranco Bonera Harley-Davidson Ret
Ret   Jaime Samaranch Yamaha Ret
Ret   Franz Kunz Yamaha Ret
Ret   John Dodds Yamaha Ret
Sources:[2]

Resultados 250ccEditar

En el cuarto de litro, el dueto de Harley-Davidson formado por Gianfranco Bonera y Walter Villa se llevaron las dos primeras posiciones después de remontar la mala salida inicial y alcanzar a los dos líderes: Alan North y Pentti Korhonen, que acabaron tercero y cuarto respectivamente.[1]

Pos. Piloto Equipo Tiempo/Retirado Puntos
1   Gianfranco Bonera Harley-Davidson 53:25.99 15
2   Walter Villa Harley-Davidson +0.19 12
3   Alan North Yamaha +14.52 10
4   Pentti Korhonen Yamaha +17.04 8
5   Víctor Palomo Yamaha +25.50 6
6   Franco Uncini Yamaha +40.98 5
7   Boet van Dulmen Yamaha +46.56 4
8   Kork Ballington Yamaha +1:06.52 3
9   Patrick Fernandez Yamaha +1:06.68 2
10   Henk van Kessel Yamaha +1:12.89 1
11   Bruno Kneubühler Yamaha +1:14.73
12   Chas Mortimer Yamaha +1:22.09
13   Tom Herron Yamaha +1:39.40
14   John Dodds Yamaha +1:45.19
15   Pier Paolo Bianchi Morbidelli +1:59.18
16   Franz Kunz Yamaha +1 Vuelta
17   Harald Bartol Yamaha +1 Vuelta
18   Rogelio Cardozo Yamaha +1 Vuelta
19   Bernd Tügenthal Yamaha +1 Vuelta
20   Franz Meier Yamaha +2 Vueltas
21   Juan Bardons Yamaha +2 Vueltas
22   Hans Stadelmann Yamaha +2 Vueltas
Ret   Olivier Chevallier Yamaha Ret
Ret   Jaime Samaranch Yamaha Ret
Ret   Mauricio Aschl Yamaha Ret
Ret   Pierluigi Conforti Morbidelli Ret
Ret   Leif Gustafsson Yamaha Ret

Resultados 125ccEditar

En el octavo de litro, nuevo duelo entre la Morbidelli del italiano Pierpaolo Bianchi y la Bultaco del español Ángel Nieto, anuque este tuvo que asegurarse la segunda posición, que le daba el subcampeonato del Mundial.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Pier Paolo Bianchi Morbidelli 49:56.04 15
2   Ángel Nieto Bultaco +25.54 12
3   Henk van Kessel AGV Condor +1:03.20 10
4   Anton Mang Morbidelli +1:03.82 8
5   Jean-Louis Guignabodet Morbidelli +1 Vuelta 6
6   Julien van Zeebroeck Morbidelli +1 Vuelta 5
7   Pierluigi Conforti Morbidelli +1 Vuelta 4
8   Eugenio Lazzarini Morbidelli +1 Vuelta 3
9   Ermanno Giuliano LGM-Daspa +1 Vuelta 2
10   Cees van Dongen Morbidelli +1 Vuelta 1
11   Hans Müller Yamaha +2 Vueltas
12   Ulrich Graf Yamaha +2 Vueltas
13   Enrico Cereda Morbidelli +2 Vueltas
14   Pentti Salonen Yamaha +3 Vueltas
Ret   Claudio Lusuardi Bridgestone Ret
Ret   Gert Bender Bender Ret
Ret   Harald Bartol Morbidelli Ret
Ret   Peter Frohnmeyer DRS Ret
Ret   Patrick Plisson Morbidelli Ret
Ret   Per-Edvard Carlsson Morbidelli Ret
Ret   Ernst Stammbach Malanca Ret
Ret   Rolf Blatter Maico Ret

Resultados 50ccEditar

En la categoría menor cilindrada, quinta victoria de la temporada del español Ángel Nieto y ante su público. De esta manera, al campeonato del mundo que ya tenía asegurado, se le sumaba el Campeonato de escuderías que cayó en manos de Bultaco.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Ángel Nieto Bultaco 34:01.51 15
2   Herbert Rittberger Kreidler +12.97 12
3   Eugenio Lazzarini Kreidler +28.49 10
4   Rolf Blatter Kreidler +40.93 8
5   Julien van Zeebroeck Kreidler +56.72 6
6   Ricardo Tormo Kreidler +57.26 5
7   Claudio Lusuardi Villa +58.75 4
8   Günter Schirnhofer Kreidler +1:19.38 3
9   Aldo Pero Kreidler +1:26.09 2
10   Hans Hummel Kreidler +1:39.58 1
11   Joaquin Gali Derbi +2:07.02
12   Ramon Gali Derbi +1 lap
13   Arthur Benitah Scrab +1 Vuelta
14   Jorge Navarrete Derbi +1 Vuelta
15   Ernst Stammbach Kreidler +1 Vuelta
16   Kai Lindstrom Tunturi-Puch +2 Vueltas
17   Hans Hofer Hosta +3 Vueltas
18   Engelbert Kip Kreidler +4 Vueltas
19   Javier Mira Derbi +6 Vueltas
Ret   Ulrich Graf Kreidler Ret
Ret   Ermanno Giuliano LGM Daspa Ret
Ret   Theo Timmer Kreidler Ret
Ret   Nico Polane Kreidler Ret
Ret   Cees van Dongen Kreidler Ret
Ret   Patrick de Wulf Kreidler Ret
Ret   Benjamin Laurent Kreidler Ret

ReferenciasEditar

  1. a b c d «La emoción dominó el GP de España». Mundo Deportivo. 20 de septiembre de 1976. Consultado el 14 de junio de 2019. 
  2. Carter, Chris (ed.). Motocourse 1977-1978. Hazleton Securities Ltd. p. 77. ISBN 0-905138-04-X. 
Prueba previa:
Gran Premio de Alemania
Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1976
Siguiente prueba:
-
Prueba previa:
Gran Premio de España de 1975
Gran Premio de España
Siguiente prueba:
Gran Premio de España de 1977