Gran Premio de las Naciones de Motociclismo de 1976

El Gran Premio de las Naciones de Motociclismo de 1976 fue la tercera prueba de la temporada 1976 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 16 de mayo de 1976 en el Circuito de Mugello.

Bandera de Italia Circuito de Mugello
Ubicación Mugello, Bandera de Italia Italia
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 5,245 km

Resultados 500cc editar

En la categoría reina, duelo frenético entre los ingleses Barry Sheene y Phil Read. De hecho, en la última vuelta se intercambiaron hasta cuatro veces el liderato. La victoria final será finalmente para Sheene. El debutante Virginio Ferrari acabaría en la tercera posición.[1]

Pos. Piloto Equipo Tiempo Pts.
1   Barry Sheene Suzuki 1h 02' 35" 5 15
2   Phil Read Suzuki +0" 1 12
3   Virginio Ferrari Suzuki +53" 10
4   Teuvo Länsivuori Suzuki +53" 5 8
5   Pat Hennen Suzuki +1' 39" 3 6
6   Marcel Ankoné Suzuki +1' 45" 3 5
7   Stuart Avant Suzuki +1' 50" 7 4
8   Philippe Coulon Suzuki +1 Vuelta 3
9   Dieter Braun Suzuki +1 Vuelta 2
10   Børge Nielsen Yamaha +1 Vuelta 1
11   Max Wiener Yamaha +2 Vueltas
Ret   Mario Fiorentino Suzuki Ret
Ret   Boet Van Dulmen Yamaha Ret
Ret   Victor Soussan Yamaha Ret
Ret   Mario Necchi Suzuki Ret
Ret   Gilles Husson Yamaha Ret
Ret   John Newbold Suzuki Ret
Ret   Michel Rougerie Suzuki Ret
Ret   Germano Paganini Suzuki Ret
Ret   Karl Auer Yamaha Ret
Ret   Nico Cereghini Suzuki Ret
Ret   Giorgio Avveduti Suzuki Ret
Ret   Edmar Ferreira Yamaha Ret
Ret   Jack Findlay Suzuki Ret
Ret   Vanes Francini Yamaha Ret
Ret   Giacomo Agostini Suzuki Ret
Ret   Víctor Palomo Yamaha Ret
Ret   Vittorio Gornati Suzuki Ret
Ret   Carlo Piazza Suzuki Ret
Ret   Johnny Cecotto Yamaha Ret
DNQ   Jean Paul Boinet Suzuki Ret
Sources:[2]

Resultados 350cc editar

El triunfo fue para el Johnny Cecotto, que se aprovechó del abandono de Giacomo Agostini cuando este dominaba la carrera hasta que tuvo problemas mecánicos. Franco Uncini y John Dodds fueron segundo y tercero respectivamente. Este Gran Premio tuvo un doble accidente mortal. El primero se produjo en esta categoría cuando Paolo Tordi cae, es envestido por su propia moto y muere a su llegada al hospital.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo Pts.
1   Johnny Cecotto Yamaha 55' 01" 8 15
2   Franco Uncini Yamaha + 30" 5 12
3   John Dodds Yamaha + 33" 4 10
4   Pentti Korhonen Yamaha + 36" 2 8
5   Tom Herron Yamaha + 37" 6
6   Kork Ballington Yamaha + 37" 5 5
7   Walter Villa Harley Davidson + 37" 7 4
8   Boet van Dulmen Yamaha + 1' 00" 6 3
9   Philippe Bouzanne Yamaha + 1' 06" 3 2
10   Isao Harimoto Yamaha + 1' 11" 3 1
11   Vanes Francini Yamaha + 1' 19" 2
12   Jean François Baldé Yamaha + 1' 21" 2
13   Alan North Yamaha + 1' 39" 3
14   Christian Huguet Yamaha + 2' 10" 3
15   Fosco Giansanti Yamaha + 1 Vuelta
Ret   Giacomo Agostini MV Agusta Ret
Ret   Leif Gustafsson Yamaha Ret
Ret   Paolo Tordi Yamaha Ret
Ret   Patrick Pons Yamaha Ret
Ret   Víctor Palomo Yamaha Ret
Ret   Bruno Kneubühler Yamaha Ret
Ret   Giuseppe Consalvi Yamaha Ret
Ret   Eduardo Elias Yamaha Ret
Ret   Gérard Choukroun Yamaha Ret
Ret   Chas Mortimer Yamaha Ret
Ret   Gilles Husson Yamaha Ret
DNQ   Karl Auer Yamaha DNQ
DNQ   Dieter Braun Morbidelli DNQ
DNQ   Olivier Chevallier Yamaha DNQ
DNQ   Philippe Coulon Yamaha DNQ
DNQ   Patrick Fernandez Yamaha DNQ
DNQ   Pekka Nurmi Yamaha DNQ
DNQ   Hans Stadelmann Yamaha DNQ

Resultados 250cc editar

En el cuarto de litro, victoria sin problemas de Walter Villa, que desde la salida estuvo en cabeza, seguido de Michel Rougerie y John Dodds hasta que ambos tuvieron que abandonar en la vuelta 4 por problemas mecánicos. También esta prueba estuvo marcada por el accidente sufrido por el italiano Otello Buscherini, caído en la entrada de la curva 2 (exactamente en el mismo lugar donde se había matado Tordi en tres y medio, corrida con anterioridad). En el hospital Buscherini moría a causa de las lesiones en el cráneo.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo Pts.
1   Walter Villa Harley Davidson 51' 43" 3 15
2   Takazumi Katayama Yamaha + 21" 8 12
3   Pentti Korhonen Yamaha + 37" 9 10
4   Chas Mortimer Yamaha + 1' 00" 1 8
5   Jean-François Baldé Yamaha + 1' 01" 4 6
6   Bruno Kneubühler Yamaha + 1' 15" 8 5
7   Tom Herron Yamaha + 1' 21" 9 4
8   Philippe Bouzanne Yamaha + 1' 28" 3 3
9   Olivier Chevallier Yamaha + 1' 40" 9 2
10   Eero Hyvärinen Yamaha + 1' 41" 2 1
11   Mario Lega Yamaha + 1' 44" 1
12   Denis Boulom Yamaha + 1' 46" 1
13   Hans Stadelmann Yamaha + 1' 59" 7
14   Christian Sarron Yamaha + 1 Vuelta
15   Erick Andersson Yamaha + 1 Vuelta
16   Alfio Micheli Harley Davidson + 1 Vuelta
17   Rudolf Weiss Yamaha + 1 Vuelta
Ret   Patrick Pons Yamaha Ret
Ret   Paolo Pileri Morbidelli Ret
Ret   Virginio Ferrari Harley Davidson Ret
Ret   Michel Rougerie Yamaha Ret
Ret   Kork Ballington Yamaha Ret
Ret   Paolo Tordi Yamaha Ret
Ret   Leif Gustafsson Yamaha Ret
Ret   John Dodds Yamaha Ret
Ret   Gérard Choukroun Yamaha Ret
Ret   Otello Buscherini Yamaha Ret (†)
Ret   Gianfranco Bonera Harley Davidson Ret
DNS   Jaime Samaranch Harley Davidson DNS

Resultados 125cc editar

En el octavo de litro, el trío italiano formado por Pier Paolo Bianchi, Paolo Pileri y Otello Buscherini rodaron a mucha distancia de los rivales. Al final, la victoria fue para Bianchi seguido de Pileri mientras que el español Ángel Nieto cerraba el podio en detrimento del abandono de Buscherini.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo Pts.
1   Pier Paolo Bianchi Morbidelli 46' 54" 2 15
2   Paolo Pileri Morbidelli + 24" 7 12
3   Ángel Nieto Bultaco + 1' 05" 3 10
4   Henk van Kessel AGV Condor + 1 Vuelta 8
5   Eugenio Lazzarini Morbidelli + 1 Vuelta 6
6   Enrico Cereda Morbidelli + 1 Vuelta 5
7   Luciano Richetti Harley Davidson + 1 Vuelta 4
8   Pierluigi Conforti Yamaha Italjet + 1 Vuelta 3
9   Auno Hakala Yamaha + 1 Vuelta 2
10   Matti Kinnunen Maico + 1 Vuelta 1
11   Hans Müller Yamaha + 2 Vueltas
Ret   Otello Buscherini Malanca Ret
Ret   Xaver Tschannen Maico Ret
Ret   Ermanno Giuliano Malanca Ret
Ret   Stefan Dörflinger Malanca Ret
Ret   Harald Bartol Morbidelli Ret
Ret   Pentti Salonen Yamaha Ret
Ret   Peter Frohnmeyer DRS Ret

Resultados 50cc editar

Primer triunfo de la temporada para la Bultaco de Ángel Nieto. El zamorano dominó la carrera desde principio hasta el final. El italiano Eugenio Lazzarini y el austríaco Rudolf Kunz completaron el podio.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo Pts.
1   Ángel Nieto Bultaco 30' 49" 9 15
2   Eugenio Lazzarini UFO Morbidelli + 24" 9 12
3   Rudolf Kunz Kreidler + 32" 8 10
4   Ulrich Graf Kreidler + 40" 7 8
5   Stefan Dörflinger Kreidler + 56" 9 6
6   Rolf Blatter Kreidler + 1' 25" 1 5
7   Ezio Mischiatti Derbi MGM + 1' 34" 6 4
8   Ramón Galí Derbi + 1' 38" 5 3
9   Pierre Audry ABF + 1' 39" 5 2
10   Aldo Pero Kreidler + 1' 43" 9 1
11   Cees van Dongen Kreidler + 1' 44" 1
12   Wolfgang Müller Kreidler + 1' 45"
13   Giovanni Ziggiotto MTK + 1' 45" 1
14   Günter Schirnhofer Kreidler + 2' 33" 9
15   Patrick De Wulf Kreidler + 1 Vuelta
16   Carlo Guerrini Ringhini + 1 Vuelta
17   Joaquín Galí Derbi + 1 Vuelta
18   Luigi Rinaudo Tomos + 1 Vuelta
19   Hans Kroismayr Kreidler + 1 Vuelta
20   Giorgio Di Nunzio Derbi + 1 Vuelta
Ret   Nico Polane Kreidler Ret
Ret   Sergio Zattoni Derbi Ret
Ret   Claudio Lusuardi Villa Ret
Ret   Hans Jürgen Hummel Kreidler Ret
Ret   Ermanno Giuliano Kreidler Ret

Referencias editar

  1. a b c d e «El duelo Sheene-Read marcó el GP de Italia». Mundo Deportivo. 16 de mayo de 1976. Consultado el 1 de julio de 2019. 
  2. Carter, Chris (ed.). Motocourse 1976-1977. Hazleton Securities Ltd. p. 67. ISBN 0-905138-02-3. 
Prueba previa:
Gran Premio de Austria
Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1976
Siguiente prueba:
Gran Premio de Yugoslavia
Prueba previa:
Gran Premio de las Naciones de 1975
Gran Premio de las Naciones
Siguiente prueba:
Gran Premio de las Naciones de 1977