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Néstor García Veiga

piloto argentino de automovilismo.
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Néstor Jesús García Veiga (Arrecifes, provincia de Buenos Aires, 23 de marzo de 1945) es un expiloto argentino de automovilismo de velocidad.[1]

Nestor García Veiga
Néstor García Veiga - El Gráfico 2662.jpg
Información personal
Nombre de nacimiento Néstor Jesús García-Veiga Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacimiento 27 de marzo de 1945 Ver y modificar los datos en Wikidata (74 años)
Arrecifes (Argentina) Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacionalidad Argentina
Información profesional
Ocupación Piloto de automovilismo Ver y modificar los datos en Wikidata
Área Automovilismo de velocidad Ver y modificar los datos en Wikidata
García Veiga junto a Carlos Pairetti en 1973.
García Veiga en Fórmula 1 Mecánica Argentina 1973.

Índice

BiografíaEditar

Compitió en diferentes categorías nacionales, destacándose en el Sport Prototipo Argentino, Fórmula 1 Mecánica Argentina y Turismo Carretera. Tuvo también incursiones a nivel internacional, compitiendo en los Sport Prototipo internacionales, en las 24 horas de Daytona y en la Fórmula 5000 Norteamericana, y siendo el piloto designado para correr con el fallido Fórmula 1 de Oreste Berta. A nivel nacional se consagró campeón en 1970 del campeonato argentino de Sport Prototipo y en 1973, lo hizo dentro de la Fórmula 1 Mecánica Argentina. Fue el primer piloto en ganar con el modelo Chevrolet Chevy dentro del Turismo Carretera, obteniendo el triunfo en la Vuelta de Salta de 1971 al comando de un modelo 4 puertas del equipo oficial. Dicha victoria, lo hizo ingresar en el historial de ganadores como el ganador número 107. Continuó compitiendo en otras categorías de nivel nacional, alejándose definitivamente de la práctica deportiva en el año 1986.[2][3][4]

TrayectoriaEditar

PalmarésEditar

ReferenciasEditar